Сайт техника и автомобилиста Константина
2018 April: Расшифровка надписей на автомобильных аккумуляторах

Транскрипт

1

2 Министерство образования и науки Челябинской области Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования (среднее специальное учебное заведение) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Городская студенческая научно-практическая конференция «Научная деятельность молодежи будущее России» ЧАСТЬ II г.челябинск, 27 ноября 2014 г. 1

3 Материалы научно-практической конференции: сб. материалов, ЧАСТЬ II. / ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж»; [редколлегия: Т.Ю. Крашакова, Н.М. Старова, Л.В. Якушева, О.В. Ершова, Т.И. Медоева]. Челябинск: Научно-методический центр Южно-Уральского государственного технического колледжа, с. Сборник содержит тезисы и тексты докладов, представленных студентами образовательных учреждений среднего профессионального образования Челябинской области на научно-практическую конференцию: «Научная деятельность молодежи будущее России». Доклады представлены в авторской редакции. Редакционная коллегия: Т.Ю. Крашакова заместитель директора по НМЦ Н.М. Старова заведующая НМЦ Л.В. Якушева методист НМЦ О.В. Ершова заведующая методическим кабинетом Т.И. Медоева методист НМЦ ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж»,

4 СЕКЦИЯ 9. ТРАНСПОРТ «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: ОСНОВНОЙ ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ» Набоких Д.В., руководитель Полунин И.А. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Подушки безопасности относятся к элементам системы пассивной безопасности. Не одну человеческую жизнь спасла эта система. Американский изобретатель Аллен Брид создал ключевой компонент для использования подушек безопасности в автомобилях шариковый сенсор для определения столкновения. Он представил своё изобретение в 1967 году компании Крайслер. В то время американцы редко пользовались ремнями безопасности и такая инновация, позволяющая защитить не пристёгнутых пассажиров в случае лобового столкновения, была весьма востребована. Подушки безопасности приобрели популярность, когда компании «Форд» и «Дженерал Моторс» в середине 80-х представили серийные образцы, теперь подушки безопасности стали стандартным оборудованием. Компания «Autoliv», специализирующаяся на разработке автомобильных систем безопасности, запатентовала боковую подушку безопасности и она также стала появляться в автомобилях выпуска середины 1990-х. В 2006 году Хонда представила первую систему подушек безопасности для мотоцикла, установленную на серийном образце модели «Золотое Крыло» (Gold Wing). На данный момент существуют следующие виды подушек безопасности: фронтальная (или передняя) подушка безопасности, она может быть водительской или пассажирской. Такие подушки установлены в ступице колеса и приборной панели со стороны пассажира соответственно, срабатывают они при фронтальном столкновении автомобиля. Боковые подушки безопасности. Модули подушек чаще всего установлены в боковинах спинок сидений. Срабатывают подушки при боковом столкновении. Боковые подушки безопасности типа «занавески» установлены вдоль края потолка салона с каждой стороны. Данные подушки предназначены для исключения удара головой о боковые стекла при столкновении. Коленная подушка безопасности. Подушка предназначена для гашения удара водителя коленями о приборную панель при фронтальном столкновении. Необходимость в данной подушке безопасности возникла вследствие того, что пространство для ног с водительской стороны довольно ограничено, из-за этого при сильном фронтальном столкновении человек может сместиться на значительное расстояние, что приведет к удару об элементы приборной панели и поперечины жесткости рулевой колонки. 3

Перспективным направлением в развитии пассивной безопасности являются подушки безопасности, встроенные в ремни безопасности для смягчения удара при резком прекращении движения.Для смазки подушки безопасности используется тальк или крахмал, которые можно наблюдать в воздухе салона при срабатывании подушки. Газогенератор служит для наполнения оболочки подушки газом.Подушка безопасности Твердотопливный газогенератор (рисунок 2) состоит из корпуса, пиропатрона и заряда твердого топлива. Заряд представляет собой смесь азида натрия, нитрата калия и диоксида кремния.

5 Перспективным направлением в развитии пассивной безопасности являются подушки безопасности, встроенные в ремни безопасности для смягчения удара при резком прекращении движения. Подушка безопасности (рисунок 1) представляет собой эластичную оболочку, наполняемую газом, газогенератор и систему управления. Собственно подушка изготавливается из нейлоновой ткани. Для смазки подушки безопасности используется тальк или крахмал, которые можно наблюдать в воздухе салона при срабатывании подушки. Газогенератор служит для наполнения оболочки подушки газом. В совокупности оболочка и газогенератор образуют модуль подушки безопасности. Рисунок 1. Подушка безопасности Твердотопливный газогенератор (рисунок 2) состоит из корпуса, пиропатрона и заряда твердого топлива. Заряд представляет собой смесь азида натрия, нитрата калия и диоксида кремния. Воспламенение топлива происходит от пиропатрона и сопровождается образованием газа азота. Рисунок 2. Твердотопливный газогенератор Гибридный газогенератор (рисунок 3) состоит из корпуса, пиропатрона, заряда твердого топлива и газового заряда под высоким давлением (сжатый азот или аргон). Наполнение подушки безопасности происходит сжатым газом, который освобождается выталкивающим зарядом из твердого топлива. Рисунок 3. Гибридный газогенератор При фронтальном столкновении датчики удара, установленные в передней части кузова, посылают сигнал в электронный блок управления пассивной безопасности, а из этого блока сигнал поступает в пиропатрон, который, срабатывая, выбрасывает большое количество газа, надувая тем самым подушку безопасности. 4

6 При совершенствовании системы подушек безопасности внедрили двух-, а затем многоступенчатость срабатывания подушки безопасности. Все дело в том, что раньше подушка безопасности надувалась с одинаковой скоростью, независимо от скорости автомобиля. Были случаи, когда водители получали довольно серьезные травмы вследствие срабатывания подушек безопасности при, казалось бы, незначительных столкновениях. Потому ныне электронный блок управления данной системы получает еще и данные о скорости автомобиля и в зависимости от этого параметра «решает», с какой скоростью сработает подушка безопасности. Анализируя литературу по вопросам, связанным с совершенствованием подушек безопасности, мы склоняемся к применению подушек безопасности такого вида, которые используются для защиты сидящих в автомобиле от повреждения или аварий. Такая подушка безопасности быстро надувается в ситуации дорожно-транспортного происшествия посредством генератора или нагнетательного насоса пиротехнического газа, из уложенного положения, в котором свернутая подушка содержится в отсеке за заменяемой внутренней панелью транспортного средства, до полностью надутого положения впереди сидящего в автомобиле, для которого она и предназначена. Это изобретение относится в особенности к смонтированной на приборной доске подушке безопасности для переднего пассажирского сидения транспортных средств. Такая подушка безопасности для пассажиров обычно должна быть значительно больше, чем соответствующая подушка безопасности для водителя транспортного средства, потому что подушка безопасности водителя транспортного средства обычно устанавливается на ступице рулевого колеса и, таким образом, расположена ближе к человеку, для которого она предназначена, чем подушка безопасности для пассажира, установленная на приборной доске. Такие большие подушки безопасности для переднего сидения пассажиров автомобилей должны, соответственно, иметь объем, значительно больший, чем тот, что установлен для подушек безопасности водителя, требуют значительно больше материала и больших надувных (нагнетательных) насосов, которые относительно дороже и тяжелее. В рассматриваемой нами случае предлагается в автомобилях для пассажира переднего сиденья подушки безопасности уменьшенного объема по сравнению с известными подушками безопасности для передних пассажиров, что позволит использовать меньший надувной (нагнетательный) насос, а возможно, даже насос такого же типа, что применяется и в подушке безопасности водителя. Таким образом, предлагается подушка безопасности для пассажиров передних сидений, содержащая подушку безопасности, установленную в уложенном положении на приборной доске автомобиля, при этом подушка безопасности имеет такую конфигурацию, что она надувается, разворачивается в положении, в котором она размещается между приборной доской (щитком) и ветровым стеклом транспортного средства, и с другой стороны любой пассажир переднего сидения обеспечивается надутой подушкой, которая шире на своей верхней стороне, ближе к сидящему в автомобиле, чем на ее нижней стороне. 5

7 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Яхьяев Н.Я. Безопасность транспортных средств: учебник / Н.Я. Яхьяев. М.: Изд. центр "Академия", с. 2. Безопасность транспортных средств (автомобили): учебное пособие для вузов / В.А. Гудков, Ю.Я. Комаров, А.И. Рябчинский, В.Н. Федотов. М.: Горячая линия Телеком, с. 3. Мороз С.М. Обеспечение безопасности технического состояния автотранспортных средств: учебное пособие / С.М. Мороз. М.: Изд. центр "Академия", с. ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ: 1. 6

8 «СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ: ВАЖНЕЙШИЕ КОМПОНЕНТЫ» Барсуков Д.А., руководитель Полунин И.А. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» В обстановке, характеризующейся высокой интенсивностью движения автомобильного транспорта, в которое вовлечены десятки миллионов людей и большое количество транспортных средств, предупреждение аварийности и снижение тяжести их последствий становится одной из серьезнейших проблем. От её успешного решения в значительной степени зависит не только сохранение жизни и здоровья людей, но и развитие экономики страны. Данная проблема приобрела особую остроту в последнее десятилетие в связи с высокими темпами роста производства и пополнения парка автомобильного транспорта и значительным отставанием темпа роста сети автомобильных дорог. Последствия от дорожно-транспортных происшествий, связанные с гибелью и ранением людей, потерей материальных ценностей наносят значительный ущерб экономике Российской Федерации. Анализ статистики ДТП на автомобильном транспорте показывает, что дорожно-транспортный травматизм в стране продолжает оставаться на недопустимо высоком уровне. Только за 2013г. в России произошло ДТП, в которых погибли человек и получили ранения различной тяжести человек. В 50-60% виновником ДТП считается водитель, в 25-35% - дорожные условия, в 15-25% - несовершенная конструкция автомобиля и незначительный процент ДТП приходится на среду. Начиная с середины двадцатого века, автопроизводители начали проводить краш-тестирования своих автомобилей. Примерно в те же годы появляются первые ремни безопасности, которыми оснащались салоны автомобилей Ford. Интересен тот факт, что первый патент на автомобильный ремень был выдан еще в 1885 году американцу Эдварду Клэгхорну, которым был изобретен ремень безопасности с двумя точками фиксации. Более совершенными (трехточечными) ремнями безопасности стали комплектоваться автомобили марки "Volvo" в 1956 году. Чуть позже, ремни безопасности усовершенствовали, сделав их "подвижными", что повысило уровень безопасности и комфорта пассажиров. Преднатяжители для ремней безопасности стали устанавливать только в 1984 году. Для снижения повреждений, полученных в результате лобового столкновения, конструкторы стали применять в изготовлении кузова прочные и одновременно эластичные сорта стали. Рулевые колонки нового типа, разработанные фирмой "Mercedes" в 1966 году, в момент аварии не причиняли водителю сильного ущерба. В 1971 году на автомобили "Saab" стали устанавливать новые энергопоглощающие лобовые стекла, а в 1977 году двери модели "Saab 99" укрепили защитными боковыми балками. Для защиты шеи и головы пассажиров с 1968 года в салонах автомобилей "Volvo" появляются специальные подголовники, которые подверглись дальнейшему усовершенствованию лишь в 1995 году. В таком виде их можно увидеть на автомобиле "Saab 9-5". 7

Основным элементом пассивной системы безопасности являются подушки безопасности.

9 Основным элементом пассивной системы безопасности являются подушки безопасности. Впервые такие системы были введены в 1973 году компанией "General Motors", их основное предназначение защита пассажиров от увечий в момент аварии. Немного обновленную систему защиты представил концерн "Audi" в 1986 году. Она называлась "Procon-ten". В случае столкновения одновременно срабатывали и подушки безопасности и натяжители ремней, что гарантировало лучшую защиту от травм и повреждений. Дальнейшее совершенствования подушек безопасности привело к появлению в автомобильном салоне шторок безопасности, подушек безопасности для защиты колен и боковых подушек безопасности. С середины 70-х годов особое внимание стало уделяться безопасности детей в транспорте. В 1978 году в Америке был принят закон, обязующий водителей перевозить детей в автомобиле в специализированных сидениях. К утверждению единого стандарта детского автокресла пришли только в 1995 году. Компоненты системы безопасности представлены на рисунке 1. Рисунок 1: 1 аварийный выключатель АКБ; 2 безопасный самооткрывающийся при столкновении капот; 3 подушка безопасности переднего пассажира; 4 боковая подушка переднего пассажира; 5 правая шторка безопасности; 6 активные подголовники; 7 задняя правая подушка безопасности; 8 левая головная подушка безопасности; 9 левая задняя подушка безопасности; 10 датчик удара задней подушки безопасности со стороны водителя; 8 11 натяжитель ремня безопасности; 12 боковая подушка безопасности водителя; 13 датчик удара боковой подушки безопасности водителя; 14 подушка безопасности водителя; 15 коленная подушка безопасности; 16 блок управления подушек безопасности; 17 датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя; 18 датчик срабатывания пиропатрона капта; 19 датчик удара фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.

10 Анализы аварийных ситуаций показывают, что около половины всех тяжёлых несчастных случаев и несчастных случаев с пострадавшими приходится на переднюю часть автомобиля. При этом автомобиль находится под воздействием различно направленных сил, от фронтальных до диагональных. Треть несчастных случаев главным образом охватывает левую/правую сторону. Незначительная часть несчастных случаев происходит в результате удара сзади и переворачивания. При фронтальном ударе в зависимости от степени тяжести аварии могут сработать только натяжители ремней безопасности или натяжители ремней безопасности и фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира. При фронтально-диагональном ударе могут сработать только натяжители ремней безопасности или натяжители ремней безопасности и фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира и/или соответствующие головные и/или боковые подушки безопасности. При боковом ударе в зависимости от модели автомобиля могут сработать боковые/головные подушки безопасности и натяжители ремней безопасности с той стороны автомобиля, на которую пришёлся удар. При ударе сзади в зависимости от модели автомобиля могут сработать натяжители ремней безопасности и аварийный размыкатель АКБ. Большое число погибших и раненных, а также высокий уровень тяжести травмирования людей при ДТП позволяет считать пассивную безопасность конструкции автотранспортных средств за одно из важнейших качеств комплекса «Человек - автомобиль - дорога - среда». На современном этапе развития автомобильных систем безопасности наступил такой момент, когда над созданием новых технологий в данной области, сотрудничают многие мировые производители автомобилей. Активно используются технологии GPS, благодаря которым возможен обмен информацией между автомобилями: ситуация на дороге, скорость движения и траектория. Активно ведутся разработки над улучшением подушек безопасности. Новая технология i-srs компании "Honda" позволяет раскрывать подушку безопасности поэтапно. Благодаря чему она на самом деле становится "безопасной", поскольку не травмирует пассажиров в момент своего срабатывания. К наиболее прогрессивным системам безопасности можно отнести наработки компании "Toyota Motors". Их система, размещенная в салоне автомобиля, следит за состоянием водителя. Если она замечает какие-то отклонения: водитель отвлекся, стал невнимательным или даже начал засыпать за рулем, то срабатывает система предупреждения, которая будит водителя. Таким образом, постоянно происходит совершенствование современных, отвечающих требованиям Правил ЕЭК ООН, отечественных автотранспортных средств с высокой степенью надежности систем пассивной безопасности. 9

11 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Яхьяев Н.Я. Безопасность транспортных средств: учебник / Н.Я. Яхьяев. М.: Изд. центр "Академия", с. 2. Безопасность транспортных средств (автомобили): учебное пособие для вузов / В.А. Гудков, Ю.Я. Комаров, А.И. Рябчинский, В.Н. Федотов. М.: Горячая линия Телеком, с. 3. Мороз С.М. Обеспечение безопасности технического состояния автотранспортных средств: учебное пособие / С.М. Мороз. М.: Изд. центр "Академия", с. ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ: vwts.ru 10

12 «ПОДГОЛОВНИК: КАК ВАЖНЕЙШИЙ ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ» Саганович Д.В., руководитель Полунин И.А. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Одним из важнейших элементов системы пассивной безопасности является подголовник. Подголовник защитное средство, встроенное в верхнюю часть сиденья, являющееся предохранительным упором для затылочной части головы водителя или пассажира автомобиля. Подголовники конструируются или как часть удлинённых спинок сидений, или представляют собой регулируемые подушечки. Подголовники устанавливаются с целью ослабить эффект неконтролируемого движения головы, в особенности назад, в результате ДТП из-за наезда другого транспортного средства сзади. Подголовник был изобретен инженером, специалистом по автомобильной безопасности Бела Барени в конце 1960-х гг. Он начал устанавливаться в американских машинах по желанию автовладельцев год подголовники входят в стандартное оснащение Мерседесов год 1 января американская правительственная ассоциация по дорожной безопасности NHTSA рекомендовала установку подголовников во всех машинах, продающихся в США год установлен минимальный размер подголовника, он составил 80 см² год исследования NHTSA показали, что в легковых автомобилях подголовники в виде удлиненных спинок сидений защищают от травм в 17 % аварий с задним столкновением, а регулируемые подголовники эффективны в 27 % происшествий год минимальный размер подголовника увеличен до 400 см² год установлены последние международные стандарты для передних подголовников. Различают следующие виды подголовников: неподвижные и активные. Неподвижный подголовник может быть либо продолжением спинки сиденья, либо подушечкой, которая крепится к сиденью при помощи металлических штырей (такой подголовник может сниматься, в зависимости от марки автомобиля). Очень большую роль при защите шейных позвонков при аварии играет правильность установки и регулировка подголовника. 11

13 Чтобы поднять такой подголовник, нужно потянуть его вверх. Чтобы опустить подголовник, нужно нажать кнопку фиксатора и надавить на подголовник. Подголовники задних сидений должны находиться только в одном из фиксируемых положений, которое соответствует углублению на стойке подголовника. Самое низкое положение подголовника даёт возможность складывать спинку сиденья и обеспечивает задний обзор. Самое низкое рабочее положение подголовника находится на уровне первой выемки на стойке. Дальнейшая регулировка выполняется по мере необходимости. Высота подголовников должна быть отрегулирована так, чтобы середина подголовника находилась вровень с ушами Активные подголовники оборудованы специальным подвижным рычагом, спрятанным в спинке кресла. При ударе автомобиля спина водителя по инерции от толчка вдавливается в кресло и нажимает на нижний конец рычага. Срабатывающий механизм приближает подголовник к голове водителя еще до ее опрокидывания, за счет чего уменьшает силу удара. Активные подголовники активны при столкновениях на малых и средних скоростях движения, когда наиболее часто случаются травмы, связанные с указанным эффектом «хлыста» и эффективны только при определённых видах наезда сзади. После столкновения подголовники возвращаются в исходное положение. Активные подголовники должны быть всегда правильно отрегулированы. Существенным недостатком неподвижных подголовников является необходимость их регулировки по высоте. Чаще всего они не обеспечивают безопасность в такси или в автомобилях, где часто меняются пассажиры, сидящие спереди. Активный подголовник рассчитан на стандартные габариты пассажира (рост и вес) и нуждается в регулировке по высоте только в случаях большой рост-малый вес или малый рост - большой вес. В этих случаях неправильная регулировка активных подголовников может снизить эффективность их работы. Последствия резкого запрокидывания головы назад - это верное повреждение грудного и шейного отделов позвоночника, и именно подголовник спасает жизнь человека в ситуации, когда происходит удар в автомобиль сзади. Главным недостатком подголовников с металлическими стойками, применяемых в большинстве легковых автомобилей, является то, что они имеют ручную регулировку по высоте. Поэтому их никто не регулирует при посадке пассажира, например, в такси, и они выполняют чисто декоративную роль, не обеспечивая безопасность при автомобильной аварии. Нами рассмотрено устройство, которое учитывало бы габариты (рост и вес) среднестатистического человека, и могло бы в автоматическом режиме устанавливать подголовник в соответствующее, по высоте, положение. Данное устройство представлено на рисунке 1. 1.Кресло 2.Подголовник 3.Стойки 4.Поршни 5.Цилиндры 6.Шланги 7.Воздушная полость 8.Возвратная пружина 9.Механизм 12

14 Рисунок 1 Активный подголовник На рисунке 1а автомобильное кресло с подголовником в нейтральном положении. На рисунке 1б оно же, с автоматически выдвинутым подголовником. Основными элементами такого устройства являются: само кресло 1 с подголовником 2 и стойками 3, которые на концах имеют поршни 4, помещённые в цилиндры 5, которые соединены через шланги 6 с воздушной полостью 7. В каждом из цилиндров размещена возвратная пружина 8. В самом подголовнике 2 установлен механизм 9 для ручной минимальной регулировки подголовника по высоте. Работа подголовника осуществляется следующим образом. Пассажир, садясь в автомобиль, своим весом создаёт давление на сидение автомобильного кресла 1, которое передаётся на воздушную полость 7, вследствие чего воздух из этой полости по шлангам 6 поступает в цилиндры 5 и давит на поршни 4. В свою очередь поршни, двигаясь вверх и преодолевая сопротивление пружин 8, поднимают подголовник в рабочее положение рисунок 1б. Высота подъёма подголовника рассчитана на среднестатистические габариты (рост и вес) человека и зависит от его веса и упругости пружин. В случае с нестандартными габаритами пассажира (большой вес - малый рост или малый вес - большой рост) осуществляется ручная незначительная регулировка на самом подголовнике механизмом 9. Когда кресло освобождается, то прекращается давление на воздушную полость 7. В этот момент пружины 8 начинают разжиматься, толкая вниз поршни 4, которые увлекает за собой стойки 3 с подголовником 2, и он в замедленном темпе автоматически занимает своё первоначальное положение рисунок 1а. Такая конструкция позволяет оснастить не только передние, но и задние сидения автомобилей самовыдвигающимися подголовниками, которые значительно повысят пассивную безопасность водителя и пассажиров, при ударе автомобиля сзади. Методика защиты водителя и пассажиров от травм шеи достаточно нова и постоянно совершенствуется, ожидается ее изменение в ближайшее время. Создание систем защиты от хлыстовых травм шеи перспективное направление современного автомобилестроения и весомый аргумент в конкурентной борьбе. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Яхьяев, Н.Я. Безопасность транспортных средств: учебник / Н.Я. Яхьяев. М.: Издательский центр "Академия", с. 2. Безопасность транспортных средств (автомобили) / В.А. Гудков, Ю.Я. Комаров, А.И. Рябчинский, В.Н. Федотов. Учебное пособие для вузов. - М.: Горячая линия-телеком, с.: ил. 3. Мороз, С.М. Обеспечение безопасности технического состояния автотранспортных средств: учеб. пособие / С.М. Мороз. М.: Изд. центр "Академия", с. 13

15 «ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ БОЛЕЗНИ ВОДИТЕЛЕЙ» Лещев М.А., руководитель Кудрина Л.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» "Девять десятых нашего счастья зависят от здоровья" Анализ появления профессиональных болезней Пути предупреждения профессиональных болезней Проблема 1 для водителей Многие считают: худшее, что можно заработать неправильной осанкой боли в спине. Но, как выясняется, дела обстоят не совсем так. Вкратце ситуация выглядит следующим образом. Когда человек сидит, ослабляются мышцы брюшного пресса, вследствие чего спина становится круглой. При этом происходит сдавливание внутренних органов, в первую очередь дыхательной и пищеварительной систем, увеличивается нагрузка на позвонки и межпозвоночные хрящи. Результат плачевный: болезненные ощущения в пояснице, быстрое утомление, головная боль, спазмы. В перспективе (и не такой уж дальней) «букет» хронических заболеваний. Получается, люди, которым приходится регулярно водить автомобиль, постоянно наносят вред своему организму, а врачи, по мере сил, борются с последствиями. Не лучше ли устранить причины? Немецкие ортопеды организовали «Движение за здоровые спины» и сформулировали ряд рекомендаций для тех, кого беспокоит состояние позвоночника. По мнению специалистов-медиков, водители составляют самую многочисленную группу риска в данной области. И вызвано это расчетом автопроизводителей на потребителя с усредненным телосложением. Разумеется, можно устанавливать кресла с широким набором регулировок, но это лишние затраты, удорожание продукции... Выходит, спасение от напасти должны взять на себя сами «утопающие». По каким же критериям выбирается тюнинговое кресло? С точки зрения врачей, сиденья, подходящего сразу всем, не существует, как и универсальной обуви «для всех». Есть два выхода из положения. Первый состоит в том, чтобы, запастись терпением, найти сиденье «под себя» методом подбора. Достоинство такого варианта возможность сэкономить немного денег. А недостатки... Очень сложно «узнать» искомое кресло, посидев в нем 5-10 минут в магазине тюнинговых аксессуаров требуются большее время и другие условия. В идеале нужно провести «ходовые испытания», длящиеся хотя бы пару дней. Второй путь, более правильный, но зачастую и более дорогой, приобрести кресло с широким набором регулировок. Именно их большое количество увеличивает стоимость изделия, а если регулировки снабжены сервоприводами, цена вырастает далеко за 1000 у.е. Зато покупку можно настроить так, что в дороге часами не будешь чувствовать усталость. 14

16 Начнем с корректировки формы спинки. Изначально она должна повторять линию «здорового» позвоночника и по высоте быть достаточной для оптимальной поддержки спины. Особое внимание обратим на район поясничного отдела - на него приходится львиная доля нагрузки при неправильной посадке. На разных моделях и марках сидений регулировка поясничной области различается технически. Есть варианты с изменением геометрии поясничного валика, есть с двигающейся прокладкой, но лучшей является система с подкачкой воздушной подушки, обеспечивающая бесступенчатую регулировку и позволяющая настраивать спинку в широком диапазоне. Бытует мнение, что основной критерий комфортабельности автомобильного сиденья степень его похожести на домашнее кресло. Однако не будем забывать, что когда машина проходит поворот, на тело водителя действуют центробежные силы, буквально вытаскивающие его с места и заставляющие «висеть» на руле. Ухудшается контроль над дорогой, значительно возрастает утомляемость. По этой причине очень важна боковая поддержка в автомобильном кресле. Некоторые модели позволяют регулировать ее по ширине, чтобы сидеть было одинаково удобно людям разной комплекции. На спортивных версиях предусмотрена также поддержка плечевого пояса чтобы пилот не отвлекался от управления машиной. По статистике половина жителей крупных городов это водители. Но мало кто задумывается, что автомобиль источник опасности для здоровья. 1. Простатит. Одно из самых частых заболеваний мужской половой сферы. Сидячий образ жизни является одной из основных и самых частых причин возникновения простатита. Находясь длительное время в сидячем положении, нарушается кровообращение и появляется застойный процесс в области малого таза, что приводит к простатиту. 2. Геморрой. Вызван геморрой не только нарушенным кровообращением в малом тазу. Частые запоры являются основной причиной геморроя у мужчин. Несбалансированное питание с недостаточным содержанием клетчатки, необходимой для работы пищеварительного тракта, является главной причиной запоров. Поэтому для профилактики геморроя необходимо употреблять продукты, содержащие клетчатку: фрукты и овощи, бобовые, орехи, семечки. 3. Остеохондроз. Вызван остеохондроз сидячим образом жизни и неправильным положением осанки за рулем. 4. Радикулит. Одной из самых частых причин возникновения радикулита является остеохондроз. 5. Лишний вес. Отсутствие физической нагрузки способствует отложению лишнего жира. Это ведет к нарушению обменных процессов, после чего ситуация с избыточным весом еще больше ухудшается. Усугубляет положение не правильный рацион питания, составляющей частью которого является фастфуд. 6. Сердечно сосудистые заболевания. Мужчины, чья профессия связана с постоянным нахождением за рулем, подвержены инфарктам и гипертонии по двум 15

17 причинам: сильная эмоциональная нагрузка и недостаточная физическая активность. Эмоциональная перегрузка проявляется из-за постоянного напряжения за рулем: необходимо быть всегда сосредоточенным и внимательным, чтобы не попасть в ДТП. Отсутствие физической активности способствует ослаблению и атрофии сердечной мышцы, что приводит к различным сердечно - сосудистым заболеваниям. 7. Мужское бесплодие. Сидячее положение способствует повышению температуры и перегреву яичек, что мешает созреванию сперматозоидов и выделению мужских гормонов. Усугубляет положение водительское кресло с подогревом, а также тесное мужское нижнее белье пагубно влияет на здоровье мужчины. 8. Заболевание желудочно-кишечного тракта. Относится к водителям, которые пренебрегают здоровой пищей и часто не имеют времени нормально перекусить. Например, дальнобойщики. Пути решения проблем: 1. Круговые вращения тазом сначала в одну, потом в другую сторону; 2. Наклоны туловища вперед с касанием пола руками; 3. Приседания; 4. Наклоны туловища в стороны; 5. Правильная посадка автомобилиста (угол отклонения его от вертикали 15 25, угол между корпусом и бедром , между бедром и голенью , между голенью и стопой 85 95, между корпусом и плечом 15 35, между плечом и предплечьем , между предплечьем и кистью При этом расстояние от подколенной впадины до сиденья должно быть не менее 6 см, что способствует нормальному кровообращению); 6. Вывод: Езда на автомобиле не должна становиться главным способом передвижения, и о ногах хоть иногда необходимо вспоминать. Гулять в парке, плавать в бассейне. Помимо рациональной физической нагрузки необходимо проявлять заботу о собственном здоровье, оснащая машину приспособлениями для снятия физического напряжения Помните, предупредить легче, чем лечить. Поэтому, лучше заняться профилактикой заболеваний вовремя, иначе профессиональные болезни водителей могут появиться в любой момент. 16

18 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Казанцева, Л.К., Тагаева, Т.О. Современная экологическая ситуация в России / Л.К. Казанцева, Т.О. Тагаева М., ЭКО с Таблицы. 465с. 2. Коробкин, В.И Экология : учебник / В.И. Коробкин. М., ЭКСМО Суэтин, А год: мир сегодня и завтра (обзор основных положений доклада «Состояние планеты») /А. Суэтин М.:Феникс с. ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ 1. vashaibolit.ru 3171-profilaktika-professionalnyh menquestions.ru articles/avtobolezni bolezni 4. avtokosmos.ru forum/archive/index.php 5. voditel.v-teme.com posadka_voditelya 17

19 «БЕССТУПЕНЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ» Салтанов Р.К., руководитель Гладков А.Н. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Коробка передач нужна для изменения крутящего момента двигателя, причем при его увеличении во столько же раз будет уменьшаться частота вращения. Экономичность перевозок в увеличении числа ступеней коробки передач. Экономичные передачи снижают скорость автомобиля, но не путем уменьшения подачи топлива, и не переходом на низшую передачу, а включением одной из высоких передач, уменьшающих обороты двигателя и расход топлива. Повышать без предела число передач невозможно, поэтому появилась необходимость в бесступенчатых коробках передач, которые могут обеспечить любую скорость автомобиля, а также плавно разогнать автомобиль без разрыва потока мощности. Бесступенчатые передачи преобразуют энергию вращения двигателя в электричество, давление жидкости, скоростной поток жидкости или сохраняют это вращение до колес автомобиля, лишь преобразуя его по частоте и моменту. К первым относятся электрические трансмиссии постоянного или переменного тока, гидростатические трансмиссии, а также гидродинамические, т. е. с гидротрансформатором, имеющие дополнительную коробку передач. Ко второй же группе относятся механические бесступенчатые передачи вариаторы. Каждая из передач имеет достоинства и недостатки. Например, электрические трансмиссии очень сложны и дороги, КПД их невелик, но они незаменимы при больших мощностях двигателей. Гидростатический привод хорош для автомобилей со многими ведущими колесами. Для других случаев он дорог, недолговечен и неэкономичен. Гидродинамический привод, т. е. автоматизированная коробка передач с гидротрансформатором самый распространенный из бесступенчатых приводов на автомобилях, хотя он дорог и громоздок, а КПД этого привода невысок. Из всех видов бесступенчатого привода только во фрикционных вариаторах не меняется ни вид энергии, ни ее форма. Экономичность таких вариаторов максимальна и близка к ступенчатому зубчатому приводу. Вариатор (от лат. variātor-изменитель) - автоматическая трансмиссия, способная плавно изменять передаточное отношение в некотором диапазоне. CVT - аббревиатура вариатора от английского - Continuously Variable Transmission (постоянно изменяющаяся трансмиссия). В настоящий момент наибольшее распространение получил клиноременный вариатор. Впервые клиноременный вариатор «Variomatic CVT» был представлен в 1958 году на легковом автомобиле «DAF». Клиноременный вариатор это стандартная автоматическая трансмиссия для множества автопроизводителей, выпускаемая под собственными названиями: 18

20 «Autotronic» от «Mercedes-Benz»; «Ecotronic», «Durashift CVT» от «Ford»; «Lineartronic» от «Subaru»; «Multidrive» от «Toyota»; «Multimatic» от «Honda»; «Multitronic» от «Audi»; «X-tronic», «Hyper» от Nissan. Клиноременные вариаторы также устанавливаются и на некоторые модели автомобилей «Chrysler» («Dodge», «Jeep»), «Fiat», «Mini», «Mitsubishi», «Opel», «Peugeot» и др. Помимо этого аналоги бесступенчатой трансмиссии «Variomatic» используются в современных мотороллерах, являясь их стандартным элементом примерно с 80-х годов XX века. Вариатор как коробка передач включает в себя следующие элементы: механизм, передающий крутящий момента и разъединяющий коробку передач и двигатель (нейтральное положение); собственно вариатор; механизм, обеспечивающий движение задним ходом (реверс); блок управления. Для передачи крутящего момента и разъединения вариатора и двигателя могут быть использованы: центробежное автоматическое сцепление («Transmatic»); электромагнитное сцепление с электронным управлением («Hyper»); многодисковое мокрое сцепление с электронным управлением («Multitronic», «Multimatic»); гидротрансформатор («Autotronic», «Ecotronic», «Extroid», «Lineartronic», «Multidrive», «X-tronic») -является самым популярным, потому что обеспечивает плавность работы механизма при передаче крутящего момента, следствием чего является больший ресурс вариатора. В автомобильных вариаторных коробках передач применяют электронное управление, основными функциями которого являются: осуществление изменения передаточного отношения вариатора в соответствии с режимами работы двигателя; управление гидротрансформатором/сцеплением; обеспечение работы планетарного редуктора. Непосредственное же управление вариатором производится рычагом селектора, аналогичным АКПП. В CVT может быть реализована возможность выбора фиксированных передаточных отношений (аналог функции «Tiptronic»). У некоторых производителей эта функция называется иначе: «Sportronic» у «Mitsubishi», «Autostick» у Chrysler. 19

Клиноременный вариатор состоит, как правило, из одной ременной передачи (рисунок 1). Она включает два шкива, соединенные клиновидным ремнем.Для сближения конусов используется гидравлическое давление, центробежная сила, усилие пружин.

21 Клиноременный вариатор состоит, как правило, из одной ременной передачи (рисунок 1). Она включает два шкива, соединенные клиновидным ремнем. Шкивы образуют два конических диска, которые могут сдвигаться или раздвигаться, обеспечивая тем самым изменение диаметра шкива. Для сближения конусов используется гидравлическое давление, центробежная сила, усилие пружин. Конические диски имеют угол наклона около 20, который обеспечивает перемещение ремня по поверхности шкива с наименьшим сопротивлением. Рисунок 1. Схема клиноременного вариатора и металлическая цепь На ранних клиноременных вариаторах ремень был выполнен из резины, что делало его недолговечным и недостаточно гибким, что приводило к узкому диапазону регулирования. В современных вариаторах применятся гибкий клиновидный толкающий ремень из нескольких стальных лент (порядка 10 12) и связанных с ними фасонных пластин в виде «бабочки». Передача крутящего момента осуществляется за счет сил трения между шкивами и боковой поверхностью ремня. Такая конструкция даёт высокую прочность, долговечность, гибкость (радиус изгиба 30 мм) и низкий уровень шума. Появление металлического клиновидного ремня позволило широко использовать вариатор на автомобилях, он смог передавать значительный крутящий момент. Другой вариант металлическая цепь («Multitronic», «Lineartronic») (рисунок 1). Такие CVT называют клиноцепными. Металлическая цепь состоит из тонких пластин соединенных осями, что обеспечивает лучшую гибкость (радиус изгиба около 25 мм). Крутящий момент передается торцевой поверхностью цепи при ее точечном контакте с коническими дисками. В местах контакта возникают высокие напряжения, поэтому диски изготавливаю из высокопрочной стали. Клиноцепной вариатор обладает лучшим КПД, в сравнении с другими CVT. Возможность автомобиля двигаться задним ходом в вариаторах обеспечивается планетарным редуктором, аналогичным редуктору автоматической коробки передач. Преимущества вариатора: эффективное использование мощности двигателя, благодаря оптимальному согласованию нагрузки на автомобиль с оборотами коленчатого вала двигателя достигается высокая экономичность; плавное изменение крутящего момента обеспечивает высокий уровень комфорта при передвижении на автомобиле. Недостатки вариатора: 20

22 ограничение по величине передаваемой мощности - применяются только на легковых автомобилях; высокая техническая и технологическая сложность конструкции, что сказывается на стоимости производства и обслуживания. ИНТЕРНЕТ - РЕСУРСЫ 1. В. Егоров, icarbio.ru articles/variator-cvt.html; 2. supervariator_perspektivnaja_besstupenchataja_korobka_peredach_dlja_avtomobilejj; 3. besstupenchaty-e-korobki-peredach;

23 «АВТОМОБИЛИ БУДУЩЕГО» Митрошин А., руководитель - Линева С.П. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» FISKER SURF На выставке IAA во Франкфурте был впервые показан Fisker Surf. Особенность этого автомобиля в том, что у него электропривод с газовым двигателем. Автомобиль поставляется с двумя ведущими режимами Sport и Stealth. В режиме Sport, автомобиль способен разогнаться от 0 до 100 км за 5.9 сек, крутящий момент составит 1330 Нм, а максимальная скорость составляет 201 км/ч. В Stealth режиме, генератор отключается: в этом режиме он разгоняется от 0 до 100 км за 7,9 секунд, а максимальная скорость 153 км/ч, а длительность пробега составляет примерно 80 км. Использование стандартной 110-вольтовой розетки, позволит полностью зарядить аккумулятор автомобиля Surf примерно за 14 часов. За убудущее ЗА COVINI?и Чем же шесть колёс лучше? Они минимизируют сопротивление за счет уменьшения подъемной силы на передней оси, и преобразовать эту силу, в способность входить и выходить из поворотов быстрее. Так же если вдруг произойдет, прокол шины то вторая пара удержит машину на дороге. Дизайнеры также утверждают, что благодаря большему количеству колес, меньше риск аквапланирования (это полная потеря контакта шины с дорожным покрытием), потому что два передних колеса «разрезают воду или другое скользкое покрытие», а вторая пара спокойно движется по дороге. Covini тестирует новый гибридный суперкар, нового 434 л.с. V8 С3А. В ходе тестирования были выявлены отличное торможение и управляемость. Covini C3A был одним из самых интересных автомобилей на фестивале Goodwood в 2011 году. C3A заднеприводной. Шасси состоит из сочетания стальной трубчатой рамы и углеродного волокна, структурных частей и композитных панелей, независимая подвеска с передними и задними поперечными рычагами благодаря этому шасси очень легкая. Корпус создан из стекловолокна и углеродного волокна. ANTRO SOLO ИЗ ВЕНГРИИ Авто-энтузиасты при поддержке местных инвесторов (Венгерская компания Antro) работают над прототипом модульной машины с солнечными батареями на крыше и тремя пассажирскими местами. Такой Antro может работать до 20 км в день на солнечной энергии на одной зарядке. Самая захватывающая часть нового транспортного средства является то, что компания планирует делать их модульными, т.е. с легкостью соединившись тремя такими авто вместе - создать шесть двухместных легковых автомобилей - Antro Duo. И наоборот, вы могли бы разделить одну машину на части, чтобы сформировать два более маленьких транспортных средства. Не совсем ясно, каким образом это будет работать, но в теории это кажется довольно практичным. Одна машина в семье, поэтому пара может разделиться и поехать разными путями, если им необходимо. 22

24 PORSCHE 911 GT3 R HYBRID PORSCHE 911 GT3 R HYBRID представляет из себя гоночный стиль выносливости. Транспортное средство имеет два электродвигателя, передний привод в дополнение к 480 л.с. и газовый двигатель. Гибридная система предлагает значительную экономию топлива, снижая потребность в пит-стопах и уменьшая вес транспортного средства. Русский гибридный автомобиль. Многофункциональный руль, сенсорная панель управления, возможность выбора цветового и дизайн-решения информационных панелей (сменные панельки как в телефонах).ркклимат-контроль, Система навигации ГЛОНАСС и GPSИспользуются бесплатные карты OpenStreetMap с возможностью редактирования пользователем загрузки в память через интернет или USB 2.0. Система управления обеспечивает автоматический запуск и остановку ДВС при необходимости. Мультимедийная система в составе Интернет: 4G YOTA, дополнительно другой провайдераудио, видео с загрузкой через USB Топливо: бензин 92 / природный газ (метан). Расход топлива: 3,5 литра топлива на 100 км. Запас хода при полной заправке обоих баков: 1100 км, запас хода на энергии накопителей (двигатель заглушен): 2 км (варианты использования - закончилось топливо или необходимо проехать на короткое расстояние). Вечный автомобиль. Как утверждают дизайнеры-конструкторы, этот автомобиль сможет Вам прослужить не один десяток лет. Более того! Он практически не теряет своего «свежего» вида. И это еще не все. Cadillac World Thorium Fuel (таково имя данного шедевра) не будет расходовать топливо. Вместо этого он будет работать на радиоактивных батареях. Но пока остается только терпимо ждать, потому что этот автомобиль на сегодня существует лишь как компьютерный проект. тлетающий автомобиль. Да-да! Речь идет об аэромобилях, которые показывают в фантастиках. Одним из таких авто является Terrafugia. Он легко превращается в летательный аппарат за 30 секунд. Этот уникальный автомобиль ездит со скоростью 104 км/ч и летает со скоростью 185 км/ч. Аudi Shark - автомобиль на воздушной подушке. Это изобретение искусства и вовсе не имеет колес. Audi Shark не зря так назвали, ведь он действительно похож чем-то на акулу. Футуристический летающий концепткар с обтекаемым дизайном, вдохновлённый мотоциклами и самолётами. Живая машина Настоящее произведение искусства. Знакомьтесь! BMW Gina. Еще особенность заключается в нескольких вещах. Во-первых, она покрыта натянутой синтетической тканью на алюминиевый каркас. Это делает ее мягкой, словно живой. Во-вторых, фары и капот открываются по обычной голосовой команде. В-третьих, по той же голосовой команде можно улучшать аэродинамику у BMW Gina реализован хвост-спойлер. ИНТЕРЕНЕТ - РЕСУРСЫ

25 «СОВРЕМЕННЫЕ ОХРАННЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ КАК СРЕДСТВО ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА» Статных К.М., руководитель Клушева А.А. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Любому автомобилю сегодня не обойтись без охранной системы, способной защитить его автомобиль от посягательства злоумышленников. И, как правило, чем престижнее автомобиль, тем он представляет больший соблазн для угонщиков. Сами злоумышленники вооружены специальной техникой и прекрасно знают особенности работы той или иной противоугонной системы, поэтому к автомобильным охранным системам в наши дни предъявляются все более серьезные требования. Современные автомобильные сигнализации обеспечивают не только звуковую сигнализацию и дистанционную блокировку центрального замка, но и предоставляют автовладельцу целый ряд дополнительных возможностей: информирование владельца о текущем состоянии машины, фиксирование точного местонахождение угнанного автомобиля, блокирование движение машины за счет дистанционного выключения двигателя и т.д. Состав охранного комплекса может быть разный, но в хорошем комплексе всегда присутствуют и электронные, и механические средства защиты от угона, многократно подстраховывающие друг друга. Но самое главное, конечный пользователь не должен заботиться о выборе сигнализации или иммобилайзера, думать: купить ему GPS закладку или поставить на эти деньги GSM модуль. В комплексе должно быть все и сразу, при этом отвечать самым современным требованиям безопасности и быть доступным для любого автовладельца. Цель работы - выявить лучший охранный комплекс из числа наиболее востребованных охранных комплексов потребителями г. Челябинска Задачи: 1. Изучить литературу по теме; 2. Определить компании, охранные системы которых, пользуются спросом в городе Челябинске; 3. Провести тестирование 3-х охранных систем, пользующихся набольшим спросом; 4. Определить достоинства и недостатки тестируемых систем, сделать вывод об эффективности их применения в городе. Методы исследования: изучение и анализ литературы; опрос специалистов автомобильных компаний; тестирование. 24

26 В России, да и, пожалуй, в мире, есть лишь несколько разработчиков производящих по настоящему надежные, защищающие от угона системы. Исследование информационных источников и опрос специалистов автомобильных компаний показали, что таковыми являются компании Ультрастар (системы StarLine), MagicSystem (система Сталкер) и AlarmTrade (система Pandora). Перед вами сводная таблица, наглядно демонстрирующая состав комплексов. Таблица 1 Ультрастар - StarLine Победит сигнализация A92, иммобилайзер i92, маяк с датчиком движения (закладка) M11, маяк M10+, GPS/GSM модуль M30 + контракт с Цезарь сателлит, замок капота DefenTime. Alarm Trade - Pandora Magic System Сталкер Состав комплексов: сигнализация Pandora DXL 3500, иммобилайзер Pandect 600, цифровое реле НМ-05, Сирена Falcon BS-AR 165, замок капота DefenTime. сигнализация СТАЛКЕР-600LIGHT, иммобилайзер Agent 3 Plus, реле замка капота MS- RL 200, сирена с автономным питанием, замок капота DefenTime, модуль автозапуска MS- A4, GPS/GSM, модуль PGSM-4 Мы ориентировались не на цену компонентов, а на их возможности. И все же цена - немаловажный фактор. Перед вами таблица со стоимостью комплектов и их возможностями. Таблица 2 Возможности StarLine Сталкер Pandora Двусторонняя сигнализация Иммобилайзер Электромеханическое средство Замки капота GSM/GPS модуль Закладка (маяк) Мониторинг Финансовая гарантия Цена с установкой руб руб руб Цена без установки руб руб руб Итоговое соотношение Цена/Качество из /100 60/100 45/100 25

27 Из таблицы видно, что наибольшей функциональностью обладают охранные комплексы «Победит» и «Сталкер», однако видно и самую высокую цену на «Сталкер», при том, что в нем отсутствуют маяки. А вот в самой бюджетной, на первый взгляд, «Пандоре» отсутствует GSM модуль и невозможность GPS мониторинга. Из этого следует, что при прочих равных «Пандора» будет даже дороже «Сталкера», а стало быть, оптимальным выбором на этом этапе становится «Победит». Далее следует отметить наличие CAN модуля, который облегчает корректную установку автосигнализаций и иммобилайзеров. Он присутствует в StarLine «Победит» и «Pandora», а в «Сталкер» отсутствует. Используя CAN разъем, установщик может осуществить установку комплекса гораздо быстрее и с минимальным вмешательством в проводку. Стало быть, для установки «Сталкера» в автомобиль с цифровым интерфейсом CAN потребуется: специальный адаптер, что влечет дополнительные расходы, либо прямая установка, минуя CAN разъем, а это серьезное нарушение штатной проводки. Но при этом в «Pandora» отсутствуют GSM устройства, позволяющие осуществлять двустороннюю связь с охранным комплексом по мобильному телефону. То есть, используя «Победит» вы можете звонить своей машине по телефону и отдавать команды, комплекс, в свою очередь, будет присылать информацию вам на телефон, также используя мобильную связь. А в «Сталкере» даже есть возможность подключить фоторегистраторы, которые используя GPRS соединение будут передавать фотоизображения через Интернет и владелец всегда будет знать, что именно происходит с машиной. А вот для «Pandora» нам так и не удалось найти ни GSM ни GPS модуля. Следующий фактор это наличие входящей в комплект SIM карты. Если «StarLine» предлагает специальную, термостойкую симку обеспечивающую устойчивую работу в любой мороз или жару, и специальный тариф от МТС без абонентской платы, то «Сталкер», если мы его установим, получит самую обычную SIM карту, которая может отказать при сильном морозе и некий тариф с абонентской платой 300 руб. в месяц. Системы «StarLine» и «Сталкер» имеют возможность подключения автономного питания и мониторинга, слежения за автомобилем через систему car-online.ru. Пользователю нужно лишь зарегистрироваться в сервисе, вбить номер устройства MS- PGSM и платить за GPRS трафик, который будет исходить с симкарты устройства. Абонентская плата в системе мониторинга car-online.ru отсутствует. У «Pandora» ничего подобного попросту нет и, судя по всему, не предвидится, так как даже нет пока необходимых для мониторинга устройств. А с системой «Победит» вы сможете только отслеживать перемещения автомобиля по карте на сервисе starline-online.ru. Это совершенно бесплатно и удобно, особенно используя сервис для контроля за перемещениями транспортного средства в реальном времени. То, что современные охранные системы должны иметь диалоговый код знают уже даже самые далекие от технических вопросов автолюбители. Диалоговый код предполагает «общение» брелока сигнализации или метки иммобилайзера с самой охранной системой. Устройство узнает что метка находится в зоне действия и задает ей 26

28 случайный вопрос на который метка должна дать правильный ответ - рассчитанный по особому алгоритму. Общение по системе свой-чужой могут выполнять все устройства в тестируемых комплексах. Все они работают в диапазоне от 433,1 до 434,9 MHz, (иммобилайзеры 2,4-2,48) имеют динамические коды а запросы шифруются индивидуальными ключами. Исследовать работу всех комплексов довольно приятно, за время тестирования ни один из них не допускал ошибок. Кроме прочих удобств, все системы имеют функцию автозапуска, столь любимую автовладельцами в холодные периоды. И «Сталкер», и «Победит», и «Pandora» умеют запускать, а также глушить двигатель исходя из заранее запрограммированных параметров. А это могут быть: температура окружающей среды, температура двигателя, время суток и прочие. Двигатель может быть автоматически запущен и по достижении определенных параметров остановлен. Вывод. Конечно, вопрос безопасности довольно сложный и требует индивидуального решения для каждого человека. Но опираясь на наш тест можно сделать логичный выбор. Если вы экономный человек и привыкли выбирать вещи стоящие своих денег, то обратите внимание на комплекс StarLine «Победит». Его, уже полностью укомплектованный, вы сможете приобрести практически в любом магазине. Установка комплекса не будет сложной, поэтому установочный центр не возьмет большую сумму за монтаж «Победита». Выгод в приобретении именно «Победита» масса. При этом не стоит забывать, что этот комплекс наиболее полон и имеет недоступные в других комплексах GPS маяки, скрытые закладки, по которым можно будет разыскать машину в случае угона, и это не считая других более интересных, чем у конкурентов решений. Внешний вид Цена/ функциональность CAN модуль GSM модуль GPS модуль SIM-карты/тарифы Система мониторинга Диалоговый код Программирование автозапуска Финасовая гарантия Сводная таблица тестирования охранных комплексов «Победит» «Сталкер» «Пандора» Термостойкая SIM/спец. тариф без абон.платы + профессинальная 27 Обычная SIM/тариф с абоненской платой + самостоятельная Таблица 3

29 ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ 1. Беспроводная охранная сигнализация: 2. Беспроводные системы безопасности: php 3. Система сигнализации / В. Александров// Радио, С Состав системы охранной сигнализации: 5. Эффективность применения технических систем безопасности. [Электронный ресурс] Режим доступа: 28

30 «ИЗУЧЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ГЕРМАНИИ НЕОБХОДИМОЕ УСЛОВИЕ УСПЕШНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ» Мордовкин Д.С., руководитель Пасечникова Т.П. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» В настоящее время Россия ставит перед собой задачи создания современной эффективной и конкурентно-способной экономики, повышение уровня и качества жизни людей. Соответственно изменились и требования рынка труда к специалистам различных отраслей. Я обучаюсь по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». На мой взгляд, в профессиональной сфере современному специалисту этой отрасли невозможно обойтись без знания особенностей основных достижений немецкого автопрома. Владение этой информацией и использование знаний на практике значительно расширяет возможности успеха профессиональной деятельности современного специалиста. Мы живем, учимся и будем работать в 21 веке, веке глобализации экономики и роста международных связей. Германия является одним из самых важных деловых партнеров России. Знание особенностей и перспектив развития немецкого автомобилестроения может стать необходимым для успешного сотрудничества с немецкими партнерами, успеха в разработке и создании новых технологий и инновационной продукции, содействовать развитию совместного бизнеса. Германия страна высокоразвитой автомобильной культуры. Любовь немцев к управлению технологичным автомобилем и высокий уровень доходов делают Германию интересным рынком для автопроизводителей. Высокие технологии, высокое качество и безопасность именно таким представляется немецкий автомобиль. Автомобили из Германии пользуются большой популярностью. На земном шаре нет такого места, где отсутствуют машины немецкого производства. Среди европейских автопроизводителей Германия является также лидером по количеству выпускаемых автомобилей. В мировых масштабах их конкурентами являются лишь Япония, Китай и США. В чем же заключается успех автомобильной отрасли Германии? Во-первых, это исконно немецкий вид продукции. Первые в мире двигатели внутреннего сгорания были изобретены на немецкой земле Карлом Бенцом и Николасом Отто. Там же появились первые автомобили, когда мотор был установлен на колесную тележку. На рубеже двадцатого века в Германии насчитывалось 900 серийных автомобилей. Вовторых, талант инженеров-изобретателей и такие национальные черты характера как настойчивость, педантичность, аккуратность не могли не привести к успеху. В-третьих, автомобилестроение в этой стране выступает гарантом стабильности, так как в процесс производства вовлекается огромное количество ресурсов и используются новейшие технологии. Почему немецкие автомобили считаются самыми лучшими? Можно выделить несколько факторов: 29

31 - качество сборки и надежность на дорогах; - фирменный стиль и традиционный дизайн; - специальное оснащение машин бизнес-класс и класса «Люкс»; - комфорт при вождении или эксплуатации автомобилей; - экономичность, так как марки немецких машин позволяют экономить как топливо, так и расходные части; некоторым моделям после длительной эксплуатации не требуется капитальный ремонт; - совмещение скорости, качества, надежности, дизайна с относительно невысокой ценой. Проследим эволюцию немецкого автомобиля год. Немецкий конструктор Николаус Отто изобретает двигатель внутреннего сгорания год. Появляется первый в мире автомобиль, сконструированным немецким инженером Карлом Бенцом. Эта машина имеет одноцилиндровый двигатель и может развивать скорость до 16 километров в час год. Карл Бенц становится владельцем первого в мире завода, выпускающего автомобили. В 1926 году происходит объединение предприятий Бенца и другого немецкого изобретателя Готлиба Даймлера. Так появляется компания «Даймлер-Бенц» со своей первой моделью «Мерседес» год. Густав Отто и Карл Рапп основывают 2 автомобильные компании, которые в 1917 году сливаются в одну и регистрируются как «Bayerisch Motoren Werke AG», то есть «Баварские моторные заводы» год. В Штутгарте Фердинанд Порше открывает дизайн-бюро «Порше» е годы. Немецкий автопром на несколько десятилетий уступает первенство американцам. 70-е годы. Начало бурного расцвета немецкого автопрома. 90-е годы. BMW, Mercedes и Volkswagen окончательно утвердились как мировые лидеры по производству автомобилей. В мире спортивных машин лидером продаж стал «Porsche». В настоящее время основными центрами автомобилестроения являются Вольфсбург, Ганновер, Рурский промышленный район, Штутгарт, Мюнхен, Кассель, Мангейм, Нюрнберг. Машины производятся такими фирмами как «Mercedes Benz», «BMW», «Audi», «Opel», «Volkswagen», «Maybach». Среди всех немецких автомобилей самым удачным считается Mercedes Benz. Он является эталоном качества. «Mercedes», «BMW», «Volkswagen», «Audi» стали символами достижений немецкого Автопрома. За ними следуют «Porsche», «Opel», «Maybach». Востребованными являются такие немецкие автомобили как «Mercedes 30

32 Gelandewagen», «BMW Х6», «Volkswagen Passat» и «Porsche Panamera». Отличительной чертой немецкого автопрома является то, что он выпускает автомобили для разных направленностей. Например: легковые и грузовые автомобили, автобусы и лимузины, спортивные машины, автобусы и фургоны, внедорожники, легковые автомобили представительского класса. Немецкая автомобильная промышленность всегда предлагает покупателям новейшие технологии, ориентированные на достижение максимального удобства, 100% надежности и высочайшего качества. Автопромышленность Германии держит на плаву не только присущая нации трудоспособность, щепетильность и основательность, но и дальновидная и грамотная политика автогигантов, которая направлена на объединение в концерны авторитетных и сильных марок с мощнейшим научно-техническим потенциалом. В заключение хочу еще раз акцентировать внимание на том факте, что сегодня Германия становится интересна России не только как импортер товаров и услуг, но и как партнер в разработке и создании новых технологий и инновационной продукции. В связи с этим изучение достижений немецкого автопрома становится к одним из условий успешной профессиональной деятельности специалиста нашей отрасли. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Басова, Н.В. Немецкий язык для колледжей (DeutschfurColleges) / Н. В. Басова, Т.Г. Копоплева, - Из.16, дополн. и перераб. Ростов н/д: Феникс с. 2. Themen neu. Kursbuch 1-2. Lerwerk für Deutsch als Fremdsprache. Max Hueber Verlag Газета «Немецкий язык»- М. «Первое сентября». 4. Газета «Frankfurter Allgemeine», Zeitung für Deutschland Газета «Handelsblatt». 31

33 «КАРКАС АВТОМОБИЛЯ В ВИДЕ МОНОКОКА» Мурзин Р.К., руководитель Землянская Л.М. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Монокок - тип корпуса, характеризующийся жесткой обшивкой с использованием поперечных и продольных крепежных элементов, образующих каркас. Монококовые бескаркасные конструкции, такие как фюзеляжи самолётов, стали использоваться в самолетостроении в 1910 году с целью уменьшения сопротивления воздуха. Функция монокока в автомобиле выдерживать большие нагрузки, которые возникают при поворотах, перегрузках и столкновениях. Впервые шасси автомобилей в виде монокока стали применяться в болидах Формулы -1. В 1962 году была представлена первая формульная машина, использовавшая принцип несущего монокока. В середине 70-х появляются композитные материалы. В 1981 году на трассы Формулы-1 вышел первый автомобиль, монокок которого был полностью выполнен из композитных материалов. При авариях он должен был обеспечить пилоту полную безопасность, и в то же время иметь небольшой вес, порядка 35кг. Как и большинство частей болида F1 монокок изготавливается из карбона. Материал этот был разработан изначально для аэрокосмических технологий, но он в 5 раз легче и в 2 раза крепче стали, и поэтому идеален и для технологий гоночных машин. Изготовление монокока из углепластикового волокна занимает примерно от 2 до 4 недель. Вначале изготавливается специальная форма (матрица) из искусственного материала, точно повторяющая форму монокока. Такая форма затем покрывается карбоновым волокном, после чего сглаживается и покрывается специальным составом для форм. Затем первоначальная форма убирается, и внутри полученной модели накладывают несколько слоев карбона. Слои прижимаются к матрице специальным вакуумным мешком, и вся конструкция отправляется "пропекаться" в печь-автоклав. В зависимости от структуры углеволокна, связующих компонентов и стадии технологического процесса выпечка происходит при температуре С, под давлением до 6 Бар. После того, как выложен и "пропечен" последний слой углеволокна, почти готовый монокок соединяется для жесткости с алюминиевой сотовой конструкцией, половинки монокока складываются, и он снова "пропекается" в автоклаве. Монокок подвергается специальным испытаниям на прочность - он должен выдерживать задний удар на скорости 54 км/ч, во фронтальном направлении скорость удара составляет 50,5км/ч. Капсула безопасности должна выдерживать трехтонные боковые удары и двенадцати тонный удар в верхней ее точке в районе воздухозаборника. 32

34 Некоторые автомобили имеют скорлупные несущие кузова-монококи, обычно выполненные из неметаллических материалов, в частности, композитов стеклопластика и углепластика. Однако из-за соображений безопасности более типично использование в конструкции кузова усиленного монокока. При этом для крепления наиболее массивных агрегатов, как правило, используются закреплённые на кузове подрамники. Например, кузов- монокок автомобиля Lamborghini aventador, который весит всего 147,5 кг, а масса готового кузова без покраски и грунтовки составляет 229,5 кг. выполнен из углепластика с отъёмным лонжеронным подрамником в передней части. Также монококи бываю алюминиевые. Они тяжелее углепластиковых, но намного дешевле, что позволяет широко применять их в конструкции дорожных автомобилей. Облегченные алюминиевые конструкции, обеспечивают существенную экономию материалов без снижения уровня безопасности и комфорта Компания «Audi» применяет конструкцию гибридного каркаса. Высокопрочные стальные элементы горячей формовки соединяют днище и крышу автомобиля, они делают кузов автомобиля более стабильным и безопасным. Подобные конструкции существенно снижают вес автомобиля, повышают безопасность и эффективность. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Базаров Б.И. Программа и методика эксплуатационных испытаний автомобилей с инжекторной системой питания Ташкент: ТАДИ, Гребнев В.П. и др. Тракторы и автомобили. Конструкция: учебное пособие М.: Кнорус, с. ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ

35 «ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ И ЕГО СРАВНЕНИЕ С ДРУГИМИ АВТОМОБИЛЯМИ» Воронов А.М., руководитель Козлов А.М. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Электромобиль автомобиль, приводимый в движение одним или несколькими электродвигателями с питанием от автономного источника электроэнергии (аккумуляторов, топливных элементов и т. п.), а не двигателем внутреннего сгорания. Электромобиль следует отличать от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и электрической передачей, а также от троллейбусов и трамваев. Также можно сказать, что электромобиль это безрельсовое транспортное средство с автономным химическим источником энергии (тока). Различные виды электромобилей Электромобили, оснащенные аккумуляторными батареями Аккумуляторные электромобили являются самым первым и простым видом электромобилей. Первые работоспособные модели были построены ещё в конце XIX века. Активно использовались в США вплоть до 20-х годов XX века. В течение гг. наиболее активно применялись в Германии. С 1947 г. широко используются в Англии. Технико-экономические параметры данного типа электромобилей, прежде всего, зависят от характеристик применяемых аккумуляторных батарей. Величина желаемого пробега электромобиля на один заряд батареи (запас хода) прямо пропорциональна отношению веса аккумуляторной батареи к полному весу электромобиля. Зависимость веса батареи от грузоподъемности электромобиля значительно выше, чем зависимость веса карбюраторного двигателя от грузоподъемности автомобиля. Электромобили, оснащенные топливными элементами Характерной особенностью электромобилей, оснащенных топливными элементами (ТЭ), является то, что масса энергосиловой установки не изменяется при изменении её энергоемкости, а увеличение запаса хода может быть достигнуто за счет увеличения массы топлива в топливных баках (как в автомобилях с ДВС). Таким образом, с одной стороны, ТЭ позволяют существенно повысить запас хода электромобиля, но, с другой стороны, топливо для них имеет высокую стоимость, а также может быть токсичным и при переработке в ТЭ выделять в атмосферу вредные вещества. Электромобили на солнечных батареях Существует множество конструкций электромобилей на солнечных батареях, так называемых «солнцемобилей», однако их общей проблемой является низкий КПД батарей (обычно порядка %, передовые разработки позволяют добиться 30%), что не позволяет запасать значительное количество энергии за день, сокращая суточный 34

36 пробег; к тому же солнечные элементы бесполезны ночью и в пасмурную погоду. Вторая проблема дороговизна солнечных батарей. Также существуют гибридомобили, которые приводятся в движение, как солнечной энергией, так и педалями. В основном, это самодельные машины, однако существуют проекты по серийному выпуску подобного транспорта. Для поощрения производства солнцемобилей и их популяризации существуют соревнования вроде трансавстралийского ралли «Всемирный солнечный вызов». На подобных соревнованиях обычно состязаются студенты технических ВУЗов, создающие подобные модели в качестве дипломных работ. Сравнение электромобиля с другими автомобилями. Сравнение с автомобилями, оснащёнными ДВС Преимущества: Отсутствие вредных выхлопов в месте нахождения автомобиля. Более высокая экологичность ввиду отсутствия необходимости применения нефтяного топлива, антифризов, моторных масел, а также фильтров для этих жидкостей. ТР. Простота техобслуживания, большой межсервисный пробег, дешевизна ТО и Низкая пожаро- и взрывоопасность при аварии. Простота конструкции. Возможность подзарядки от бытовой электрической сети (розетки), но такой способ в 5 10 раз дольше, чем от специального высоковольтного зарядного устройства. Автомобиль с электроприводом единственный вариант применения на легковом автотранспорте дешевой (по сравнению с нефтяным или водородным топливом) энергии, вырабатываемой АЭС, ГЭС и т.п. Массовое применение электромобилей смогло бы помочь в решении проблемы «энергетического пика» за счёт подзарядки аккумуляторов в ночное время. Недостатки: Аккумуляторы за полтора века эволюции так и не достигли плотности энергии и стоимости, сопоставимой с горючим топливом, однако и этого уже достаточно, чтобы почти на равных конкурировать с автомобилями на бензине. Проблемой является производство и утилизация аккумуляторов, которые часто содержат ядовитые компоненты (например, свинец или литий) и кислоты. 35

37 Для массового применения электромобилей требуется создание соответствующей инфраструктуры для подзарядки аккумуляторов («автозарядные» станции). Однако когда-то и АЗС тоже не существовало. При массовой зарядке электромобилей от бытовой сети возрастают перегрузки электрических сетей «последней мили», что чревато снижением качества энергоснабжения и риском локальных аварий сети. Малый пробег большинства электромобилей на одной зарядке. Литиевая батарея ёмкостью 24 квт ч позволяет электромобилю проехать около 160км. Использование кондиционера, отопителя салона, загрузка электромобиля пассажирами или грузом, движение с частым разгоном/торможением и скоростью более км/ч уменьшают пробег до 80 км. Для стран с холодным климатом очень остро стоит вопрос отопления салона. Сравнение с гибридными автомобилями Преимущества: Общая простота конструкции и управления в сравнении с гибридными автомобилями. Меньшее количество механических элементов и деталей. Более высокая надежность. Простота ремонта и обслуживания, а, как следствие, и более низкие затраты при эксплуатации. Меньшее загрязнение окружающей среды. Отсутствие необходимости в топливе. Однако стоит заметить, что некоторые гибриды тоже могут обходиться без топлива (технология PHEV или PlugInHybrid). Существенная экономия на 1 км пути в смешанном или загородном цикле. В большинстве случаев более низкая стоимость. Недостатки Большая масса аккумуляторов. Длительная зарядка аккумуляторов, однако существуют способы «быстрой зарядки» до неполной ёмкости батареи. В большинстве случаев низкие динамические показатели. В некоторых гибридах вообще отсутствуют электрические аккумуляторные батареи. 36

38 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Базаров Б.И. Программа и методика эксплуатационных испытаний автомобилей с инжекторной системой питания Ташкент: ТАДИ, Гребнев В.П. и др. Тракторы и автомобили. Конструкция: учебное пособие М.: Кнорус, с. ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ

39 «АНАЛИЗ ПУТЕЙ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДВС» Шунаева А.А., руководитель Хасанова М.Л, к.т.н., доцент Челябинский государственный педагогический университет Современное человечество живет в эпоху небывалого развития научнотехнического прогресса, сопровождающегося активным воздействием на природную среду. В этом плане ученые выделяют следующие основные направления научнотехнической революции: атомизацию, машинизацию умственного труда, техновещественность, космизацию, экологизацию науки и техники и ряд других. Из перечисленных направлений одним из наиболее актуальных является инженерная экология область науки и техники, изучающая закономерности взаимодействия общества и окружающей среды, направленная на снижение вредного воздействия на нее техники. В последнее время экологическая обстановка, особенно в индустриально развитых городах, где сконцентрировано большое количество промышленных предприятий и автотранспорта, вызывает серьезную обеспокоенность. Согласно информации Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения по Челябинской области, количество автотранспортных средств, зарегистрированных на территории области на г., составило единицы (в 2013 году единиц, в 2012 году единицы). По данным Управления Росприроднадзора по Челябинской области, основными веществами (по количеству исследований), контролируемыми на территории Челябинской области в 2013 г., превышающими гигиенические нормативы, являлись: взвешенные вещества, углерода оксид, азота диоксид, бенз(а)пирен, аммиак, гидроксибензол и его производные, формальдегид, ксилол, толуол. В таблице 1 приведены данные по выбросам загрязняющих веществ от автотранспорта по Челябинской области [1]. Таблица 1. Выбросы загрязняющих веществ от автотранспорта по Челябинской области Наименование показателя Всего выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта Количество зарегистрированных автотранспортных средств Ед. изм. тыс. тонн 2011 год 2012 год 2013 год ,4 шт Основной вклад в загрязнение атмосферного воздуха городов внесли следующие загрязняющие вещества: формальдегид, взвешенные вещества, диоксид серы, оксид углерода, фторид водорода, по которым производился расчет индекса загрязнения атмосферы в целом по городам. Уровни загрязнения атмосферного воздуха: в городе 38

40 Челябинске высокий (ИЗА=15,2), в городе Златоусте высокий (ИЗА=12,8). Уровень загрязнения атмосферного воздуха в городе Магнитогорске в 2013 году повысился в сравнении с 2012 годом: ИЗА в 2013 году составил 25,2, показатель за 2012 год составил 21,0, что относится к категории «очень высокий» уровень загрязнения атмосферного воздуха [1]. Выбросы загрязняющих веществ от передвижных источников (автомобильный и железнодорожный транспорт) в 2013 году на территории Челябинской области составили 276,9 тыс. тонн (согласно информации Федерального бюджетного учреждения «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Центральному федеральному округу»). Программы природоохранных мероприятий оздоровления экологической обстановки в Челябинской области на годы утверждены постановлением Правительства Челябинской области от г. 318-П. Мониторинг загрязнения атмосферного воздуха на территории Челябинской области в 2013 году осуществлялся государственной сетью наблюдения Росгидромета и по областному заказу в рамках областной целевой Государственная сеть мониторинга загрязнения атмосферного воздуха на территории Челябинской области в 2013 году функционировала в трех наиболее крупных городах Челябинской области: Челябинске, Магнитогорске, Златоусте. Наибольший уровень загрязнения атмосферного воздуха формальдегидом наблюдался в районе ул. Российской и составил 3,3ПДКсс. Среднегодовая концентрация диоксида азота превысила норму в 1,1-1,2 раза в районе ул. Горького и ул. Российской. Уменьшение выброса вредных веществ с ОГ ПДВС может быть достигнуто с помощью целого комплекса разнообразных мероприятий: технических, внедряемых в процессе создания двигателей и связанных с изменением конструкции и регулировок двигателей; организационно-технических, осуществляемых в стадии эксплуатации автомобильной техники. Все эти мероприятия могут быть отнесены к одному из четырех направлений [2]. Первое направление объединяет решения, затрагивающие рабочий цикл двигателя и воздействующие непосредственно на процессы образования вредных веществ в его цилиндрах. Сюда относятся: совершенствование конструкции камеры сгорания, выпускной и впускной систем, системы питания двигателя; впрыск воды; рециркуляция ОГ и ряд других мероприятий. Сущность второго направления заключается в обезвреживании вышедших из цилиндра продуктов сгорания при помощи специальных устройств нейтрализаторов, встроенных в выпускную систему двигателя и применяемых как дополнительное оборудование. Такие системы позволяют без значительных изменений в конструкции двигателя существенно снизить выбросы вредных веществ. Третье направление среди мероприятий по снижению токсичности предполагает замену традиционных топлив нефтяного происхождения другими, альтернативными топливами, выделяющими при сгорании меньшее количество вредных веществ 39

41 (газообразными топливами, топливными смесями и др.), либо использование присадок, обеспечивающих снижение выброса токсичных компонентов. Последнее, четвертое направление включает мероприятия по обеспечению оптимальных регулировок и режимов эксплуатации двигателя. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Доклад об экологической ситуации в Челябинской области за 2013 год. Под общей редакцией Министра радиационной и экологической безопасности Челябинской области. 2. Хасанова Марина Леонидовна. Повышение экологической безопасности двигателей внутреннего сгорания за счет утилизации теплоты их отработавших газов: диссертация... кандидата технических наук: Челябинск, с.: ил. РГБ ОД, /

42 «АВТОМОБИЛЬ И ЭКОЛОГИЯ» Байрамгалин И.Р., руководитель - Козлов А.М. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» В последние годы в стране отмечен рост заболеваемости хроническими болезнями органов дыхания: хроническим бронхитом, бронхиальной астмой и аллергическим ринитом. Ученые-экологи и врачи связывают это с резким увеличением количества автотранспорта. С экологической точки зрения, транспорт занимает первое место по загрязнению атмосферы. Кроме того, около 17% выбросов парниковых газов попадает в окружающую среду из-за работы автотранспорта. Подсчитано, что каждый день автомобиль убивает более 3000 человек. А каждую минуту с конвейера сходит новенький автомобиль-убийца такова статистика. Количество автомашин непрерывно растет, особенно в крупных городах, а вместе с этим растет выброс вредных продуктов в атмосферу. Токсическими выбросами являются пары топлива. Основная доля токсических примесей поступает в атмосферу с отработавшими газами двигателей внутреннего сгорания. С парами в атмосферу поступает 45% вредных выбросов. В атмосферу выбрасываются вредные вещества: оксид углерода, оксиды серы, азота, соединения свинца, сажа, углеводороды, бензапирен С20Н12, несгоревшие частицы топлива. Все загрязняющие атмосферный воздух вещества оказывают отрицательное влияние на здоровье человека. Вредные вещества попадают в организм человека через систему дыхания. Около 50% частиц примеси радиусом 0, мкм, проникающих в легкие, осаждаются в них. В ряде городов мира проводятся меры по ограничению использования личного транспорта (автомобилей) для повседневной езды по городу. Ежегодно 22 сентября в странах мира проводится Всемирный День без автомобиля, девиз которого - «Город как пространство для людей, пространство для жизни». Традиция проводить День без автомобилей родилась в 1998 году во Франции. В 2001 году к движению официально присоединились более тысячи городов из 35 стран мира. 41

Крупные города Европы в этот день по минимуму используют личный транспорт, а для поездок по городу используют трамвай, троллейбус, автобус, метро, велосипед и пешую ходьбу.

43 Крупные города Европы в этот день по минимуму используют личный транспорт, а для поездок по городу используют трамвай, троллейбус, автобус, метро, велосипед и пешую ходьбу. В 2003 году в России появилось общественное движение «Россия без машин». Главная альтернатива машинам - общественный транспорт, которым даже сейчас пользуется большинство горожан (до 80%) в своих поездках по городу. Это более дешевый и дружественный к окружающей среде вид транспорта. В то время как одни страны работают над сокращением автомобильного потока, другие стремятся сократить вред, который наносит автомобиль окружающей среде. Устройство и принцип действия каталитических нейтрализаторов На современных автомобилях для снижения выбросов вредных веществ устанавливаются трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы. Трехкомпонентными их называют потому, что они нейтрализуют три вредных составляющих выхлопных газов: СО, СН и NO. Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор представляет собой корпус из нержавеющей стали, включенный в систему выпуска до глушителя. В корпусе располагается блок носителя с многочисленными продольными порами, покрытыми тончайшим слоем вещества катализатора, которое само не вступает в химические реакции, но одним своим присутствием ускоряет их течение. В качестве катализатора используется платина и палладий, которые способствуют окислению СО и СН, а родий борется с NOx. В результате реакций в нейтрализаторе токсичные соединения CO, CH и NOx окисляются или восстанавливаются до углекислого газа СО2, азота N2 и воды Н2О. Как правило, носителем в нейтрализаторе служит спецкерамика -монолит со множеством продольных сот-ячеек, на которые нанесена специальная шероховатая подложка. Это позволяет максимально увеличить эффективную площадь контакта каталитического покрытия с выхлопными газами - до величин около 20 тыс.кв.м. Причем вес благородных металлов, нанесенных на подложку на этой огромной площади, составляет всего 2-3 грамма. Керамика сделана достаточно огнеупорной выдерживает температуру до С. Но все равно при неисправности системы питания и длительной работе на переобогащенной рабочей смеси монолит может не выдержать и оплавиться - и тогда каталитический нейтрализатор выйдет из строя. Впрочем, все шире в качестве носителей каталитического слоя используются тончайшие металлические соты. Это позволяет увеличить площадь рабочей поверхности, получить меньшее противодавление, ускорить разогрев каталитического нейтрализатора до рабочей температуры и, главное, расширить температурный диапазон до С. 42

44 На первый взгляд может показаться, что установка катализатора решает все экологические проблемы. Однако, температура, при которой катализатор начинает действовать (температура активации), находится в пределах С. Время же, необходимое для разогрева, может достигать нескольких минут и зависит от типа автомобиля, способа его эксплуатации и температуры воздуха. Холодный катализатор практически неэффективен следовательно, необходимо уменьшить время достижения температуры активации. Проблему частично решили, приблизив нейтрализатор к выпускному коллектору (такое сочетание часто называют катколлектором). Кроме этого, коллектор изготавливают из тонкостенных стальных труб вместо массивных чугунных и дополнительно утепляют, уменьшив тем самым тепловые потери. Другой способ быстро прогреть нейтрализатор подать в отработавшие газы дополнительную порцию воздуха и одновременно обогатить смесь. Топливо догорает уже на выпуске, температура выхлопных газов растет, и нейтрализатор быстрее выходит на рабочий режим. Иногда нейтрализатор разогревают электрическим термоэлементом, однако это влечет дополнительные энергозатраты. Вывод: Новые технологии могут частично исправить ситуацию, но мы считаем, что каждый водитель должен вносить свой вклад в общее дело. Водители, глушите мотор при остановках, устраивайте «разгрузочные дни» без автомобиля! Вдумайтесь в цифры: наша огромная страна занимает 45-е место в мире по продолжительности жизни, 36-е место по уровню детской смертности и первые места по загрязнению атмосферы, водоемов, содержанию вредных химических веществ в почве и продуктах сельского хозяйства. Все чаще в питьевой воде и пищевых продуктах обнаруживаются вредные для здоровья примеси. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Денисов В.Н.; Рогалев В.А. «Проблемы эколизации Автомобильного транспорта» - С-П., ЭКО, 2010 г. 2. Базаров Б.И. Программа и методика эксплуатационных испытаний автомобилей с инжекторной системой питания Ташкент: ТАДИ, Гребнев В.П. и др. Тракторы и автомобили. Конструкция: учебное пособие М.: Кнорус, с. ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ

45 «СУПЕРЭЛЕКТРОДРЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРОЭРОЗИОННОЙ ПРОШИВКИ ТРУДНООБРАБАТЫВАЕМЫХ ДЕТАЛЕЙ ВОСТАНОВЛЕННЫХ НАПЛАВКОЙ» Попов С.В., Джумаев А.С., Руководитель - Бевз И.И., ктн, снс. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Челябинский дорожно-строительный техникум» Известно, что затраты на запчасти от общих затрат на ремонт машин составляет 48%...70%. проверка проведения в Челябинской области показала, что из всех выбракованных деталей 20%...45% годны для ремонта, 40%...60% годны для восстановления и только 9%...12% не пригодны для использования (окончательный брак). Не лучшее состояние техники и в других отраслях, в том числе и в дорожностроительной. Эти показатели относятся, главным образом, к таким деталям, коленчатые валы и др. детали. Кроме этого, расход металла и материалов при восстановлении сокращаются, как показали расчёты в раз по сравнению изготовлением новых. А с точки зрения экологии, при изготовлении детали из металлолома загрязняется окружающая среда, большой расход воды, кислорода и т.д. Наибольшее распространение в последние годы при восстановлении детали получили электрофизические методы: дуговая наплавка под флюсом, наплавка порошковыми электродами, вибродуговая наплавка и др. При обработке наплавленного металла даже не высокой твёрдости, износ лезвийного инструмента является более интенсивным, чем при обработке конструкционных сталей и чугуна. Касаясь возможности обработки наплавленных поверхностей абразивным шлифованием следует сказать, что обработка абразивными кругами позволяет обеспечивать высокую точность, при любой твердости обрабатываемой детали. Но вместе с тем, этому процессу присущ ряд недостатков, таких как, малая производительность, значительное изнашивание абразивных кругов. Таким образом, из проведенного анализа следует сказать, что применять механическую обработку наплавленных высокотвердых поверхностей с большими припусками на обработку не целесообразно из-за малой производительностью и больших трудозатрат, и значительного износа инструмента. Изыскание необходимых методов обработки поверхностей с указаниями характеристиками привело нас к электроэрозионной обработки. 1. МЕТОДИКА ИСЛЕДОВАНИЯ И РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ Для проведения исследовательских работ по определению оптимальных факторов потребовалось спроектировать и изготовить экспериментальную установку. Экспериментальная установка для проведения лабораторных и исследовательских работ создана на базе машины ручной электрической современной дрели с электронным регулированием частоты вращения. 44

46 Принципиальная схема показана на рис.1. Переоборудование станка заключалось в следующем: патрон ПСБ-13 изолировали от вращающих частей и электрооборудования; смонтировано токопроводящее устройство к детали и инструменту. В качестве инструмента использовали полые трубки (медь, латунь) диаметром 4-6 мм. Установка снабжение источником питания постоянного тока трансформатором, выпрямителем, ступенчатым регулированием напряжения 8, 10, 12, 24, 30 В. В качестве охлаждающей жидкости использовали 3-5 % кальцинированной соды в воде. Прохождение электрического тока между инструментом и деталью позволяет резко увеличивать удельный съем металла (производительность) в межэлектродном промежутке, так с увеличением скорости инструмента от 10 до 40 м/с удельный съём увеличивается значительно, при этом глубина зоны термического влияния уменьшается в несколько раз. Таким образом, изготовленное электрическое устройство (супердрель) позволяет производить исследования (ЭЭП) отверстий с целью выбора оптимального режима, при изменении в широком диапазоне всех основных параметров (напряжения на электроде, частота вращения инструмента, материал инструмента). Схема обработки похожа на сверления, с тем отличием, что инструментом являются полые трубки (медь, латунь), а «резцом» служит низкотемпературная плазма дугового разряда. Электрическая дуга горит в зазоре между инструментом (катод) и деталью (анод) и расплавляет как деталь, так и инструмент в результате выделенного джоулевого тепла. Так как скорость инструмента большая, а скорость обрабатываемой детали равна нулю (Uд=О), то износ инструмента небольшой. Рисунок 1 - Принципиальная схема супердрели для электроэрозионной прошивки отверстий: 1 - инструмент; 2 - деталь. 2. ПРЕДЛОГАЕМАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ЭПП ОТВЕРСТИЙ ПОСЛЕ НАПЛАВКИ Результаты проведённых исследований позволили разработать технологию восстановления шеек коленчатых валов автотракторных двигателей с использованием ЭЭП отверстий (рис.2). Коленчатый вал, поступающий в ремонт, подвергают мойки в типовых моечных машинах с последующей промывкой органическим раствором типа «Лабомид-315» с последующий промывкой в воде или щелочном растворе моечных машинах. После мойки коленчатый вал дефектуется. У них проверяются коренные и шатунные шейки. 45

47 После наплавки производится электроконтактная обработка (ЭКО), после этого производится электроэрозионная прошивка (сверление и зенкование масляных каналов), а затем в определённой последовательности выполняются другие операции. Режим ЭЭП деталей восстановленных наплавкой: Рабочие напряжение, В 23±1 Сила тока 30±10 Полярность прямая Окружая скорость инструмента, м/с 30 Удельный износ инструмента, % 6±2 На производительность, экономичность и качество процесса ЭЭП большее влияние оказывают: 1) Правильно выбранный режим обработки 2) Выбор припусков для обработки, исключающих снятия излишнего слоя металла; 3) При внедрении ЭЭП кроме серийного оборудования, требуется источник питания (трансформатор, выпрямитель), токопроводы для подачи электрической энергии к детали и инструменту. Рисунок 2 Схема технологического процесса восстановления шеек коленчатых валов. 46

48 ВЫВОДЫ: В результате выполненной работы: разработана и изготовлена экспериментальная установка (супердрель) для исследования режимов ЭЭП; проведены исследования с использованием установки, где выявлены закономерности ЭЭП, установлены режимы; разработан технологический процесс; внедрена установка в учебном процессе при подготовке специалистов техников-механиков; ожидаемый экономический эффект руб.; затраты на реализацию для одного инновационного проекта: руб.; срок окупаемости 2 месяца. Дальнейшие работы в данном направлении будут вестись по внедрению ЭЭП в производственный процесс по восстановлению деталей дорожно-строительной технике. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Бевз И.И., Плужникова И.И. Сегментирование рынка технологии электроконтактной обработки труднообрабатываемых наплавленных деталей, имеющие форму тел вращения. В сборнике статей участников международной научнопрактической конференции. Челябинск: Центр сотрудничества с. 2. Елисеев Ю.С., Саушкин Б.П. Электроэрозионная обработка изделий авиационно-космической техники. М: Изд-во МГТУ им Н. Бауменко с. 3. Носуленко В.И. Размерная обработка металлов электрической дугой. Электронная обработка металлов 2005, 1 с

49 «ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ ПОД ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ВАЛОВ» Смирнов А.Ю., Воротынов А.В,. Ахмеров Р.С., Руководитель - Бевз И.И., ктн, снс. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Челябинский дорожно-строительный техникум» Дорожно-строительная техника одна из основных отраслей экономики. В процессе работы дорожно-строительная техника испытывает большие нагрузки и интенсивно изнашивается. Как правило, изношенные узлы не восстанавливают, а заменяют новыми. Многие дорожно-строительные предприятия несут большие расходы. Актуальность данной темы является создание и применение новых конструкционных материалов, обладающих высокой износокоррозионной стойкостью, усталостной прочностью и другими свойствами. В ремонтном производстве высокая долговечность, связанная восстановлением деталей машин прочными, износостойкими покрытиями. Наибольшее распространение в последние годы при восстановлении деталей получили электрофизические и электрохимические методы: дуговая наплавка под флюсом, наплавка порошковыми электродами, вибродуговая наплавка и др. Однако, эти способы, в том числе и наплавка не могут применяться для восстановления посадочных мест под внутренние и наружные кольца, из-за сложности технологического оборудования и с точки зрения экономики. При этом, учитывая, что припуски на обработку небольшие, поскольку допуски составляют от мкм, в зависимости от номинального размера диаметра подшипника ( м). Исходя из этого, износы посадочных мест под подшипники небольшие, поэтому можно использовать электроимпульсное наращивание (ЭИН). Научная новизна работы заключена в следующем, что изнашивание электрода осуществляется за счет отрыва с его рабочей поверхности капель расплавленного материала, поэтому меняя различные материалы и режимы можно получать слой с заданными физико-механические свойства наращенного слоя. Применение малостадийной технологии, совмещающей наращивание, закалку и легирование наращенного слоя, позволит сокращать количество технологических операций при восстановлении деталей. В связи с этим целью настоящей работы является разработка и изготовление вибрационной индукционной головки, позволяющей проводить исследования по электроимпульсному наращиванию с специфическими физико-механическими свойствами. В качестве объекта исследования выбран процесс электроимпульсное наращивание, а предметом исследования - восстановление вала под внутреннее кольцо подшипника валов. Все это определило задачу настоящего исследования, в частности, обосновать и подтвердить возможность применения электроимпульсного наращивания 48

50 при восстановлении деталей, при котором наращивание металла осуществляется нестационарными электрическими разрядами. Основные преимущества: - простота в изготовлении; - простота в работе; - не требует дополнительной квалификации. В зависимости от напряжения электроимпульсного наращивания можно разделить на три вида: контактную ( В), контактно-дуговую (до В) и бесконтактную (свыше 22 В). Контактная эрозия - это разрушение одного из электродов в зависимости от полярности (при постоянном токе), в результате высокой плотности электрического тока. В таких условиях даже незначительное увеличение радиального давления приводит к дефициту мощности, а это вызывает короткое замыкание. Однако для нас наибольший интерес представляет контактно-дуговой, где наращивание можно производить как непосредственным нагревом контактных перемычек, так и дуговым разрядами. Для проведения экспериментальных исследований было изготовлена вибрационная головка для электроимпульсного наращивания деталей (рис.1). Головка изготовлена на базе ш-образного магнитопровода с числом витков не более 4 сечением 5-6 мм 2. Сечение железного магнитопровода принято 0,3-0,4 см 2. Вследствие колебаний электрода относительно детали расстояние между ними изменяется от 0 до максимума и в каждый период колебаний электрода происходит короткое замыкание. Этот период характерен тем, что напряжение между электродом и деталью падает почти до нуля, а ток сварочной цепи увеличивается до значения Jmax (рис.2). В это время за счет тепла, выделяющего в контакте электрод деталь, происходит разогревание металла электрода и детали, и образование мостика из жидкого металла между ними. 49

51 J - ток; Рисунок 2 - Изменения тока и напряжения в сварочной цепи: tk3 - период короткого замыкания; tдр. - период дугового разряда; tхх - период холостого хода. Разрыв мостика жидкого металла в конце период tk3 приводит к резкому увеличению сопротивления межэлектродного промежутка и снижению тока в цепи. Однако индуктивность сварочной цепи препятствует и снижению тока в цепи. Это дополнительная энергия получается за счет ЭДС самоиндукции, увеличивая напряжения в межэлектродном промежутке так, что оно становится выше напряжения холостого хода источника питания. Таким образом, путем изменения технологических режимов (напряжение, ток, зазор и др.) можно регулировать режим наращивания. Таким образом, изготовленное электрическое устройство позволяет производить исследования процесса ЭИН с целью выбора оптимального режима, при изменении в широком диапазоне всех основных параметров (технологического тока, напряжения на электродах, частоты вращения детали). Эффективность проекта. Ожидаемый экономический эффект рублей. Затраты на реализацию одного инновационного проекта: рублей. Срок окупаемости - 2 месяца. Технический процесс ЭИН используется в учебном процессе при подготовке техников-механиков, а кроме того, если она будет востребована, будет внедрена в производство. 50

52 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Бевз И.И., Плужникова И.И. - Сегментирование рынка технологии электроконтактной обработки труднообрабатываемых наплавленных деталей, имеющие форму тел вращения. В сб. статей участников международной научнопрактической конференции (Челябинск, 5 апреля 2013г.) «Региональные и отраслевые проблемы конкурентно способности экономики и образования» 2. Елисеев Ю.С. Саушкин Б.П. Электроэрозионная обработка изделий авиационно-космической техники. - М.: Изд-во МГТУ им. Баумана с. 3. Носуленко В.И. Размерная обработка металлов электрической дугой. Электронная обработка металлов. 2005, 1 с

53 «КОМБИНИРОВАННЫЕ СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ ДЛЯ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА» Остсемин В.А., руководитель Руднев В.В., к.т.н., доцент, заведующий кафедрой «АТ, ИТ и МОТД» ФГБОУ ВПО «Челябинский государственный педагогический университет», Профессионально-педагогический институт В настоящее время в мировой практике двигателестроения рассматриваются (исследуются и активно патентуются) два направления: первое это гибридные комбинированные силовые установки с электрическим приводом и накопителями энергии в электрических аккумуляторах; второе это применение гибридных комбинированные силовых установок с пневматическим приводом с накоплением энергии в виде сжатого воздуха в баллонах. На транспортных средствах наиболее разработаны комбинированные силовые установки (КСУ), включающие: первичный тепловой двигатель (ПТД), электрогенератор, электрохимический аккумулятор и тяговый электромотор (вторичный двигатель) с трансмиссией, либо непосредственно мотор - колеса. Они выполняются по параллельной, последовательной или смешанной схемам и характеризуются возможностью рекуперации части энергии автомобиля при его торможении. На изготовление электрических систем КСУ, которые являются весьма трудоемкими, требуются цветные металлы (электродвигатели, электрогенератор, накопители электрической энергии (аккумуляторы) и др.). Возможности автомобилей с КСУ с электрическим приводом, единичное производство которых уже начато, можно оценить, анализируя фирменные рекламные и эксплуатационные данные по топливной экономичности. Имеется ряд результатов, показывающих возможности создания альтернативных КСУ [1,2,3] применением аккумуляторов сжатого воздуха (фирма МДИ, Испания). Так созданные этой фирмой городские автомобили и двигатели, работающие на сжатом воздухе, имеют достаточно высокие показатели. Анализ достигнутых результатов позволяют сформулировать основной принцип создания альтернативных КСУ. Необходимо от производства энергии пропорционально потреблению, что характерно для традиционных энергетических установок, перейти к раздельному производству энергии с его накоплением и к последующему потреблению в зависимости от потребности. Имеются неиспользуемые резервы повышения эффективности автомобильных энергетических установок путем утилизации энергии в форме теплоты, содержащейся в отработавших газах и охлаждающих жидкостях двигателей. Это может обеспечить повышение коэффициента полезного действия установок на %, а также существенно снизить токсичность отработавших газов[4]. 52

54 На этой основе разработаны схемы альтернативных КСУ, реализующие изложенный принцип новыми техническими средствами. Их особенностями является использование аккумуляторов энергии не только в традиционной форме работы, но и в форме теплоты [4]. Аккумуляторы накапливают постоянно вырабатываемую энергию и отдают ее в зависимости от интенсивности потребления. Анализ показывает большую эффективность установок с параллельными потоками энергопреобразований, причем тепловая энергия накапливается в тепловом аккумуляторе, а механическая - в пневматическом аккумуляторе в виде сжатого воздуха. После объединения их в интеграторе происходит передача энергии потребителю в зависимости от потребности транспортного средства в преодолении дорожных сопротивлений. При этом возможна рекуперация энергии с накоплением ее с помощью аккумуляторов, например при торможении автомобиля, что позволит значительно повысить его экономичность. Анализ показал, что наиболее целесообразным техническим решением для практической реализации предлагаемых схем является комбинированная энергетическая установка, рис. 1, состоящая из первичного теплового двигателя, аккумуляторов энергии в форме теплоты и сжатого воздуха и вторичного теплового двигателя, использующего накопленную в аккумуляторах энергию и способного пополнять её путем рекуперации, например в режимах торможения [3]. Мощность, развиваемая первичным тепловым двигателем, не связана с потребляемой для преодоления дорожного сопротивления в конкретный момент времени. Поэтому ПТД может работать на наиболее экономичном стационарном режиме. Необходимая эффективная мощность ПТД определяется из баланса выработанной энергии в формах теплоты и работы и используемой энергии в форме работы с учетом возможной рекуперации. Таким образом, с позиций целесообразности расходования ресурсов, силовая установка (СУ) легкового автомобиля недостаточно эффективна, особенно в городе. Повысить эффективность СУ возможно целесообразным снижения мощности теплового двигателя и оптимизации его рабочих режимов для повышения экономичности и снижения токсичности отработавших газов (ОГ). Это удовлетворяет тенденции развития двигателестроения на современном этапе - уменьшению размерности двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Существует насколько направлений развития этой тенденции: во первых это использование современных технологий при проектировании и изготовлении деталей двигателей, во вторых это - совершенствование процессов преобразования энергии сгорания топлива в механическую работу, третье направление это эффективность использования имеющейся энергии транспортного средства за счет совершенствования трансмиссии, ходовой части и аэродинамики автомобиля, четвертое это гибридизация силовой установки, что и является наиболее перспективным направлением. 53

55 топливо воздух Двигатель внутреннего сгорания (мощность 1-1,5 квт, продолжительность работы до 20 часов в сутки) Привод компрессора воздух Компрессор (мощность 1 квт, давление до МПа) Горячие отработавшие газы Сжатый воздух Аккумулятор механической энергии (рессивер сжатого воздуха с давлением до МПа, накапливаемая мощность до 20 квт ч) Аккумулятор тепловой энергии (накапливаемая мощность до 20 квт ч) Теплота Холодные отработавшие газы Сжатый воздух Тепловая расширительная машина (тепловой пневмодвигатель, средняя мощность до 10 квт, максимальная мощность до 30 квт, продолжительность работы 4-6 часов в сутки) Смесь использованного воздуха и отработавших газов Потребитель механической энергии Рис Альтернативная КСУ с первичным тепловым двигателем, расширительной машиной (вторичный тепловой двигатель) Наиболее острой проблемой является выбор оптимального размера ДВС с максимально эффективными показателями. Размерность ДВС характеризуется объемом, в котором происходит сгорание топлив, то есть размерами камеры сгорания. Именно объем камеры сгорания определяет количество вводимой теплоты. К примеру, в бензиновом двигателе теплотворная способность поступающего заряда определена соотношением воздуха и топлива, близким к стехиометрическому, а у дизеля подаётся чистый воздух, а подача топлива ограничена степенью неполноты сгорания, при которой в отработавших газах появляется дым. Поэтому связь количества вводимой теплоты с объёмом камеры сгорания достаточно очевидна [1]. Если рассматривать геометрию камеры сгорания, то сфера обладает наименьшим отношением поверхности к заданному объёму, поэтому тепло в окружающее пространство отводится поверхностью, и масса, имеющая форму шара, охлаждается в наименьшей степени. Это соотношение учитываются при проектировании камеры сгорания. В тоже время учитывая геометрическое подобие деталей двигателей разных размеров. А известно, объём сферы равен 4/3 π R 3, а её 54

56 поверхность 4 π R 2, и, таким образом, объём с ростом диаметра увеличивается быстрее, чем поверхность, и, следовательно, сфера большего диаметра будет иметь меньшую величину отношения поверхности к объёму. Если поверхности сферы разного диаметра имеют одинаковые перепады температур и одинаковые коэффициенты теплоотдачи, то большая сфера будет охлаждаться медленнее. Традиционно ДВС геометрически подобны, имеют одинаковую конструкцию, и отличаются размерами. А так как, у двигателей с разными размерами диаметра цилиндра размеры свечей зажигания и топливных форсунок унифицированы и одинаковы, то полного геометрического подобия достичь не удаётся. Поэтому, из геометрического подобия можно сделать тот вывод, что больший по размерам цилиндр имеет и более приемлемое отношение поверхности к объёму, и его тепловые потери при охлаждении поверхности в одинаковых условиях будут меньше. Выбирая мощностные показатели двигателей необходимо учитывать определенные ограничения, так как мощность зависит не только от размеров, то есть объема цилиндров, но и от частоты вращения вала и среднего эффективного давления. Анализируя параметры ДВС отмечаем, что цилиндр меньшего рабочего объема имеет большие относительные потери теплоты в стенки. Это подтверждается примерами стационарных дизелей с большими рабочими объёмами цилиндров, которые имеют очень низкие удельные расходы топлива. Из уравнения мощности видно, что наибольшая мощность двигателя может быть достигнута при небольшой величине хода поршня. Кроме этого мощность двигателя прямо пропорциональна частоте его вращения и рабочему объёму. Тем самым к двигателю одновременно предъявляются противоположные требования большой рабочий объём цилиндра и короткий ход и наиболее предпочтительный рабочий объём одного цилиндра высокооборотного бензинового двигателя составляет см 3. Двигатель с малым числом таких цилиндров плохо уравновешен, а с большим имеет значительные механические потери и обладает повышенными удельными расходами топлива. Решить это противоречие можно применением оптимального числа цилиндров. Для достижения малого расхода топлива целесообразно применять двигатели с малым числом цилиндров. Однако одноцилиндровый двигатель с большим рабочим объёмом не находит применения в автомобилях, поскольку его относительная масса велика, а уравновешивание возможно лишь при использовании специальных механизмов, что ведёт к дополнительному увеличению его массы, размеров и стоимости. Кроме того, большая неравномерность крутящего момента одноцилиндрового двигателя неприемлема для трансмиссий автомобиля. Поэтому наименьшее число цилиндров у современного автомобильного двигателя равно двум. Сточки зрения уравновешенности рекомендуются шестицилиндровые рядные двигатели, а с точки зрения целесообразного применения стоит четырёхцилиндровый двигатель, однако в настоящее время начинают применять и трёхцилиндровые двигатели с небольшим рабочим объёмом цилиндров, поскольку они позволяют получить малые расходы топлива. В дизельных двигателях большой рабочий объёмом цилиндра даёт возможность получить более компактную камеру сгорания и уменьшения потерь теплоты при сгорании, в которой при умеренных степенях сжатия создаются более высокие температуры к моменту впрыска топлива. У цилиндра с большим рабочим объёмом 55

57 можно использовать форсунки с большим числом сопловых отверстий, обладающих меньшей чувствительностью к нагарообразованию. Отношение хода поршня S к диаметру цилиндра D представляет собой широко употребляемое значение отношения S/D. В цилиндрах большего диаметра возможно применение клапанов больших размеров. Поэтому создаются короткоходные двигатели с отношением S/D, достигающим 0,5. Усовершенствование механизма газораспределения, особенно при использовании четырех клапанов в цилиндре, позволяет довести номинальную частоту вращения двигателя до мин -1 и более, вследствие чего удельная мощность значительно возрастает. Исследования влияния S/D показывают, что короткоходные двигатели обладают повышенным удельным расходом топлива, это вызвано большой поверхностью камеры сгорания. А относительно большая величина поступательно движущихся масс деталей шатунно-поршневого комплекта и рост потерь на приводы вспомогательного оборудования снижают механический коэффициент полезного действия двигателя. В тоже время, при очень коротком ходе есть необходимость удлинять шатун с тем, чтобы нижняя часть юбки поршня не задевала противовесами коленчатого вала. Компактная камера сгорания позволяет и более длинный ход поршня позволяют снизить выбросы токсичных веществ в отработавших газах. Поэтому в настоящее время от двигателей с очень низким отношением S/D отказываются. Зависимость среднего эффективного давления от отношения S/D у лучших в своем классе двигателей, где четко видно снижение p e при малых отношениях S/D, приведена на рис. 2. Рис Влияние отношения хода поршня к диаметру цилиндра на среднее эффективное давление современных автомобилей Длинноходный двигатель имеет более выгодное отношение охлаждаемой поверхности к объёму камеры сгорания при положении поршня в ВМТ, что более важно, так как в этот период цикла температура газов, определяющая потери теплоты, наиболее высока. Сокращение поверхности теплоотдачи в этой фазе процесса расширения уменьшает тепловые потери и улучшает индикаторный КПД двигателя. Вывод: Основными положениями реализации концепции силовой установки городского автомобиля являются: - целесообразность максимально возможного снижения мощности двигателя внутреннего сгорания и оптимизации его рабочих режимов для повышения экономичности и снижения токсичности ОГ; 56

58 - необходимость аккумулирования тепловой энергии отработавших газов, механической энергии и инерции движения автомобиля с ее последующим использованием для обеспечения требуемых динамических показателей автомобиля. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Мацкерле Ю. Современный экономичный автомобиль/пер. с чешск. В. Б. Иванова; Под ред. А. Р. Бенедиктова. - М.: Машиностроение, с.: ил.//стр Элементы автотранспортного комплекса и их воздействие на окружающую среду / Е.П. Ясенков //Автомобильная промышленность С Концепция экологически безопасной комбинированной энергетической установки городского автомобиля/ Арав Б.Л., Руднев В.В.// Вестник Рос. Акад. транспорта. Выпуск 5.- Курган: КГУ, С Патент на полезную модель RU U1 F01K 7/00 «Комбинированная силовая установка» Руднев В.В., Хасанова М.Л. Приоритет , Опубл Бюл

59 «ВЛИЯНИЕ СИСТЕМЫ УТИЛИЗАЦИИ ТЕПЛОТЫ НА ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИЗЕЛЯ» Шамне К.А., руководитель Хасанова М.Л., к.т.н., доцент Челябинский государственный педагогический университет Широкое распространение и непрерывное развитие автомобильной техники требует дальнейшего совершенствования силовых установок с целью повышения их технико-экономических и экологических показателей. В настоящее время практически вся автомобильная техника в качестве силовых установок использует поршневые двигатели внутреннего сгорания (ДВС), работа которых с экологических позиций сопровождается тремя неустранимыми недостатками. Прежде всего, в результате сжигания в них топлива в атмосферу выбрасывается значительное количество токсичных веществ. Второй серьезный недостаток ДВС тепловое «загрязнение» окружающей среды и связанное с этим потепление климата планеты. Выбрасываемые в атмосферу газы имеют высокую температуру (до С). Наконец, ДВС достаточно интенсивно расходуют атмосферный кислород для сжигания топлива. За один час работы двигателя легкового автомобиля среднего класса расходуется столько кислорода, сколько его требуется одному человеку для дыхания в течение месяца. С первым недостатком борются различными, хорошо известными способами, среди которых, однако, практически нет таких, которые не приводили бы к некоторому ухудшению мощностных и экономических показателей двигателя. Второй и третий недостатки среди специалистов даже не обсуждаются, так как, на первый взгляд, они в принципе вообще не устранимы. Между тем, на наш взгляд, существует возможность комплексного решения всех отмеченных выше экологических проблем, вызываемых работой ДВС. Известно, что с ОГ двигателей в атмосферу выбрасывается большое количество энергии, обладающей существенным термическим потенциалом. Утилизация этой энергии, и ее последующее превращение в механическую работу может быть осуществлена с помощью различных двигателей с внешним подводом теплоты и термоэлектрических генераторов. Одним из возможных вариантов системы утилизации теплоты, теряемой с ОГ, является двигатель с внешним подводом теплоты и внутренним парообразованием (ДВПТВП) 1. В цилиндр этого двигателя поступают ОГ ДВС, сжимаются и в них впрыскивается вода. Расчеты показывают, что температура в конце сжатия может достигать С и более. Распыленная вода в этих условиях интенсивно испаряется, рабочее тело расширяется, производя полезную работу. Эта дополнительно произведенная работа увеличивает общую мощность силовой установки (включающей ДВС и утилизационный двигатель), и снижает удельный расход топлива. После расширения рабочее тело выбрасывается из цилиндра, и цикл повторяется - утилизационный двигатель работает по двухтактному циклу. 58

60 Сд, г/м3 СО 10, г/м3 СхНу, г/м3 NОхЧ10, г/м3 Gсо 10*4, г/ч Q, квт Eх, квт Gт, кг/ч Gв 10, кг/ч Городская студенческая научно-практическая конференция Выработка дополнительной мощности данным утилизатором сопровождается снижением содержания вредных веществ в ОГ за счет того, что многие токсичные компоненты продуктов сгорания вступают в реакцию с водяными парами. При работе утилизатора расходуется энергия отработавших газов поршневого ДВС, за счет которой реализуется процесс испарения в цилиндре ДВПТВП. Поэтому выбрасываемые в атмосферу газы имеют значительно меньшую температуру «тепловое загрязнение» окружающей среды уменьшается. Силовая установка, состоящая из поршневого ДВС и утилизатора, расходует меньше топлива и, соответственно, меньше окислителя. В результате потребление атмосферного кислорода сокращается. На рис.1 показано изменение значений концентрации в ОГ оксида углерода, углеводородов, оксидов азота, сажи, комплексного показателя вредности выбросов двигателя, расходов топлива и воздуха, теплового «загрязнения» окружающей среды, диссипации эксергии до ДВПТВП (второй ряд) и после него (первый ряд) в условиях городской эксплуатации дизеля КамАЗ Рис. 1 Изменение экологических показателей дизеля Проведенные в докладе материалы свидетельствуют о возможности комплексного решения всех отмеченных выше экологических проблем, вызванных работой ДВС с помощью описанной системы утилизации теплоты их ОГ. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1.Утилизационный двигатель с внешним подводом теплоты. Свидетельство на полезную модель. Кукис В.С., Руднев В.В., Хасанова М.Л. и др. RU U1 7F 01 K 7/00. Опубл Бюл

61 «СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИ В ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ» Вычегжанин И.А., Пастухов А.И., руководитель Дудченко В.М. Челябинский автотранспортный техникум В современном мире с его скоростью и требованию к производительности и качеству выполняемых работ, нужно все время искать путь к совершенствованию технологий. Так и в проектировании автомобильных дорог для повышения производительности, качества, точности расчётов и для облегчения труда проектировщиков используют различные программы и технологии. Рассмотрим на примере программы «Сredo». Опираясь на историческую справку из «Справочной энциклопедии дорожника. Том 5», Системаавтоматизированного проектирования автомобильных дорог «Credo» развивается с 1989 г. внаучнопроизводственном объединении (НПО) «Кредо-Диалог». Изначально это былпакет программ по проектированию ремонта дорожных покрытий. Название этойсистемы проектирования сохранилось с тех времен по аббревиатуре слов:капитальный ремонт дорожных одежд. Руководителю НПО «Кредо-Диалог» Г.Л. Жуховицкому удалось создать сильный творческий коллектив специалистов дорожной отрасли из России, Украины, Белоруссии. Система с самого начала была ориентирована на эксплуатацию в производственных условиях и получила широкое распространение вдорожных проектных организациях, а также в организациях других отраслей, занимающихся проектированием линейно-протяженных объектов (нефтегазовой, электроэнергетической и др.) В 2003 г. былазавершена разработка системы Credo3-го поколения под управлением ОС Windows. В состав системы Credo 3-гопоколения вошли 4 подсистемы: «Топоплан», «Линейные изыскания», «Генеральный план», «Дороги» и ряд пакетов прикладных программ (Проектирование индивидуальных знаков. Расчет нежесткой дорожной одежды и т.д.). ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СТРУКТУРА ПОДСИСТЕМЫ «ЛИНЕЙНЫЕ ИЗЫСКАНИЯ» В подсистему «Линейные изыскания» полностью входят все функции подсистемы «Топоплан». Так как подсистема предназначена для обработки инженерных изысканий, в первую очередь линейных, в нее дополнительно, кроме перечисленных для подсистемы «Топоплан», включается набор специальных функций. Трассирование. Интерактивное создание и редактирование трасс с использованием различных стилейи методов трассирования, в том числе с 60

62 использованием полевых материалов. Проложение трасс в стесненных и сложных условиях, например, в горной местности или при реконструкции дорог. Создание и редактирование отдельных простых исложных элементов трасс разнообразными методами, в том числе: аппроксимацией фрагментов реконструируемых линейных сооружений, эквидистантным переносом уже существующих трасс с рациональным подбором параметров составных закруглений. Использованы разнообразные механизмы создания трасс: из отдельносозданных элементов с последующим их сопряжением многообразными и рациональнымиспособами; содновременным построением составляющих трассу элементов; эквидистантнымпереносом, инверсией, разделением, "склейкой" ранее построенныхтрасс. Разбивка разнообразного пикетажа, в том числе с использованием "рубленых" пикетов различных видов. Создание и редактирование угловповорота закруглений трасс. Поддержка раздельного и вариантного трассирования. Обеспечение возможности трассирования для специфики изысканий автомобильных дорог. Таблицы нивелирования. Таблица высот точек продольного нивелирования с заполнением данных из рукописных журналов, таблиц журналов технического нивелирования, таблиц журналов нивелирования поперечников или загрузкой данных из ЦММ повыбранным поверхностям. Таблица журналов нивелирования (геометрического и тригонометрического) поперечников синтерактивным графическим редактированием геометрии. Возможность создания"косых" поперечников. Профиль. Создание, просмотр, редактирование продольных профилей трасс по данным ЦММ, таблиц продольного нивелирования, данных, полученных по растровой подложке. Дополнение профиля выборкой из ЦММ пересечек с отображением в соответствии склассификатором У3. Разбивки. Полная подготовка данных (координат, длин линий, дирекционных углов, параметровзакруглений) для выноса трасс в натуру. Создание проекта выноса формирование ведомостей и чертежей разбивочных работ нескольких видов. Чертежи. Создание и редактирование чертежа топографического плана полосы трассы сотображением элементов трассы. Создание развернутого плана трассы. Создание и редактирование чертежей продольного и поперечных профилей. Использование настраиваемых шаблонов подвалов продольных и поперечных профилей для выпускачертежей. Ведомости. Создание ведомостей геометрии трассы. Создание основных ведомостей (пересекаемых коммуникаций, угодий, землепользовании, рубки) с выборкой данных из семантики топографических объектов ЦММ. 61

63 ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СТРУКТУРА ПОДСИСТЕМЫ «ДОРОГИ» Подсистема «Дороги» предназначена для проектирования загородных автомобильных дорог всех категорий, городских улиц и магистралей и транспортных развязок. Исходные данные. Проектирование ведется по цифровой модели местности площадки или полосы участка проектирования. В качестве ЦММ используются данные изысканий, обработанных в системе «Топоплан» или «Линейные изыскания». Обеспечено чтение данных Credo TER, Credo PRO, Credo MIX. Кроме того, система имеет инструментарий самостоятельного формирования ЦММ с использованием существующих картографических материалов, представленных в виде растровых или векторных данных. Организация данных. Набор данных изысканий и проектирования на территории формируется в иерархической структуре проектов, позволяющих размещать данные либо по разделам проекта, либо по составу элементов проектируемого объекта, либо в необходимой для пользователя комбинации. В свою очередь проекты формируются из иерархически организованных слоев с редактируемыми свойствами. Обеспечивается врезка, вырезка участков модели. Менеджер проектов обеспечивает работу в базе данных сбольшими, сложно организованными объектами и осуществление их коллективной обработки. Трассирование. Интерактивное создание и редактирование трассы дороги с использованием различных стилей трассирования, от "жестких" (прямыми и круговымикривыми) до очень плавных и эстетичных трасс (прямыми, круговыми кривыми, клотоидами и сплайнами) с удовлетворением архитектурно-ландшафтных требований. Проложение трасс в стесненных и сложных условиях, например, в горной местности или при реконструкции дорог. Создание и редактирование отдельных простых и сложных элементов трасс разнообразными методами, в том числе: аппроксимацией фрагментов реконструируемых дорог, эквидистантным переносом уже существующих трасс с рациональным подбором параметров составных закруглений. Создание и редактирование: осей проездов, границпроезжей части, бровок земляного полотна и т.п. с использованием базовых геометрических элементов наиболее подходящими методами: из отдельно созданных элементов с последующим их сопряжением многообразными и рациональными способами; содновременным построением составляющих трассу элементов; эквидистантным переносом, инверсией, разделением, "склейкой" ранее построенных трасс. Разбивка разнообразного пикетажа, в том числе с использованием "рубленых" пикетов различных видов. Поддержка раздельного и вариантного трассирования с сохранением вариантов дляпоследующего анализа. 62

64 Проектирование продольного профиля. Простое и оптимизационное проектирование профилядороги. Использование при интерактивном проектировании профилей всего многообразия геометрических элементов (прямых, квадратных парабол, сплайнов) влюбых необходимых комбинациях. Применение при проектировании профиля методов, аналогичных созданию и редактированию трасс в плане: аппроксимация фрагментов реконструируемого профиля, создание и последующее сопряжение элементов. Проектирование продольного профиля наиболее подходящими методами, в том числе: полное автоматизированное проектирование; по секущим с вписыванием кривых; методом «опорных точек» и «элементов» с учетом ограничений, накладываемых технологией производства работ или особенностей реконструкции дороги. Динамическая связь проекта продольного профиля с другими пространственными данными исходноймодели, обеспечивающая максимальную информативность и учёт всевозможных ограничений, включая координаты и другие параметры пересекаемых топографических объектов, транспортных сооружений, коммуникаций и т.д. Автоматизированные методы выявления и исправления "трудных" участков проектной линии, например, по критерию не обеспеченной видимости, безопасности движения. Возможность использования разнообразных информационных и рабочих сеток для отображения параметров, характеристик и свойств проектной линии профиля и проектируемого объекта в целом. Поддержка вариантного проектирования профиля с сохранением вариантов для последующего анализа. Проектирование земляного полотна и проезжей части. Проектирование земляного полотна и проезжей части с необходимым количеством и параметрами их элементов: полос движения, обочин, разделительной полосы, тротуаров, переходноскоростных полос,карманов автобусных остановок и пр. Конструирование поперечного профиля как винтерактивном режиме по поперечным уклонам, так и с использованием шаблонов поперечников. Задание зависимостей от оси (или другой характерной линии) поуклонам. Моделирование разнообразных конструкций отгона виража. Интерактивное конструирование насыпей и выемок с разнообразными сочетаниями в поперечном профиле откосов переменной крутизны, берм, закюветных полок, подпорных стен. Конструирование земляного полотна на участках раздельного трассирования. Возможность использования редактируемой библиотеки шаблонов, применение типовых решений в зависимости от рабочей отметки земляного полотна. Проектирование элементов поверхностного водоотвода. Расчет площадей и объемов элементов земляного полотна и проезжей части. 63

65 Генеральный план дороги. Моделирование элементов генерального плана дороги свозможностью использования типовых решений и настраиваемого классификатора. Проектирование сопряжений пересекающихся дорог, различные способы создания и редактирования вертикальной планировки развязок, автобусных остановок, стояноки т.д. Проектирование (укладка в плане) инженерных коммуникаций, озеленения, элементов обустройства дороги. Анализ проекта. Анализ вариантов дороги по видимости в плане и профиле и покоэффициентам аварийности. 3D визуализация. Разбивки. Полная подготовка данных (координат, длин линий, дирекционных углов, параметров закруглений) для выноса трасс в натуру. Создание проекта выноса формирование ведомостей и чертежей разбивочных работ нескольких видов. Чертежи. Формирование необходимых чертежей, в том числе плана, продольного профиля, поперечных профилей, совмещенных чертежей. Дополняемая и редактируемая пользователем библиотека шаблонов чертежей. Ведомости. Формирование комплекта ведомостей, в том числе элементов плана трассы; разбивкиоси, других характерных линий; параметров продольного профиля; отгона иразбивки виража. Вспомогательные подсистемы: Редактор шаблонов чертежей с возможностью создания шаблонов и настройки собственных штампов, координатной сетки, таблиц, рамок и зарамочного оформления, состава и вида подвала чертежей профиля; Редактор условных знаков Система Credo 3-го поколения реализована с применением самых современных математических и программно-технологических средств. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Федотов Г.А., Поспелов П.И., Апестин В.К. Справочная энциклопедия дорожника: Том 5: Проектирование автомобильных дорог, - М: Информавтодор, 2007; 2. Федотов Г.А.; Изыскания и проектирование автомобильных дорог, книга 1,2. М. : Высшая школа 2009; 3. ГОСТ Р СПДС Основные требования к проектной и рабочей документации М. : Стандартинформ, 2014; 4. Лавриенко Л.Л., Изыскания и проектирование автомобильных дорог, - М. : MCMEDIA, 2010; 5. Источник интернет. 64

66 СЕКЦИЯ 10. МЕТАЛЛУРГИЯ И МАШИНОСТРОЕНИЕ «ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО ДЕВИАТОРА ВЯЗАЛЬНОЙ МАШИНЫ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ БУНТОВ ПРОВОЛОКИ И ПРУТКОВ СТАНА ПРОКАТНОГО ЦЕХА 1 ОАО «ЧЕЛЯБИНСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ»» Киселев И.А, Любимов О.П., Постников А.С., руководитель - Кулиненко И.М.. руководитель экономической части - Андриянова О.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский многопрофильный колледж» Актуальность темы: вызвана недостатками работы вязальной машины для получения бунтов проволоки и прутков на стане Прокатного цеха 1 ОАО «Челябинский металлургический комбинат» согласно охраны труда оператора и экономических затрат на обслуживание машины Цель: улучшить работу вертикального девиатора вязальной машины для сворачивания проволоки и прутков Задачи работы: - проанализировать гидравлическую схему вертикального девиатора, - собрать существующую гидравлическую схему на рабочем стенде и исследовать её работу, выявить недостатки; - модернизировать гидравлическую схему вертикального девиатора путем установки дополнительных элементов и электрического релейно-контактного управления, спроектировать схему в программе Компас и FluidSim; - собрать схему на рабочем стенде и исследовать её работу; - сделать выводы при сравнении существующей схемы и разработанной; - просчитать экономический эффект от внедрения новой схемы В качестве объекта исследования рассмотрена работа вязальной машины для сворачивания проволоки и прутков производства Brescia-Italy стана прокатного цеха 1 ОАО «Челябинский металлургический комбинат» Вязальная машина, находящаяся после рольганга формирования связок, предназначена для обвязки связок прутков намазанной 6,5-мм-тровой проволокой марки Fe37. Машина увязывает связки прутков как одной плотной петлей, так и двойной проволочной обмоткой. Когда связка находится в положении увязки, захватывающее устройство связки замыкается для прихватывания всех прутков, машина двигается вперед на связку, а вязальная головка двигается вертикально по направляющим тележки, спускается и 65

67 опирается на связку для ее увязки. Крутильное устройство делает так, чтобы проволочный узел сформировался на верхней кромке связки. Для выравнивания и подачи проволоки установлены горизонтальный и вертикальный девиаторы, имеющие гидравлический привод. Предметом исследования выбран гидравлический привод вертикального девиатора. Принцип работы существующей схемы При установке распределителя в правую позицию насос подает жидкость из бака через 4-х линейный 3-х позиционный распределитель в поршневую камеру гидроцилиндра и поршень со штоком поднимается на полную высоту, прижимая пруток в полную силу, что может привести к зажиму прутка. При установке распределителя в левую позицию насос подает жидкость в штоковую камеру гидроцилиндра и поршень со штоком опускается. Существующая схема имеет следующие недостатки: 1. Ручное управление распределителем, что может привести к нарушению техники безопасности при эксплуатации машины, а, следовательно, к несчастному случаю; 2. Отсутствие элемента, контролирующего положение выдвижения штока гидроцилиндра, что влияет на усилие поджатия прутка и может зажать пруток с большим усилием, чем необходимо; 3. Скорость движения поршня в обоих направлениях не регулируется; 4. Отсутствие управляющих элементов, фиксирующих вертикальное положение штока гидроцилиндра, а распределитель не может удерживать поршень в вертикальном положении. Данное явление было подтверждено экспериментально на лабораторном стенде компании Festo-Didactic: гидроцилиндр установлен вертикально и нагружен усилием 90Н, в течение 4 часов произошло опускание штока гидроцилиндра на 4,6 сантиметра Для избежания ошибок при работе вертикального девиатора предлагаем следующие изменения в гидравлической схеме управления: 1. Разработку релейно-контактной схемы управления 4-х линейным 3- позиционным распределителем, что даст возможность оператору машины управлять поджимом прутка вертикальным девиатором с панели управления, не подходя к вязальной машине 2. Установку датчика положения, что даст возможность при подходе штока гидроцилиндра к прутку отключать движение штока и не зажимать пруток; 3. Установку на входе и выходе схемы гидрозамков, что даст надежную фиксацию штока гидроцилиндра в вертикальном положении и неопускание штока и поршня под действием собственного веса; 66

68 4. Установку на выходе дросселей с обратными клапанами, что даст возможность регулирования скорости движения штока и, соответственно, плавность при работе гидроцилиндра. Принцип работы новой схемы При включении кнопки S1 сигнал управления подается на электромагнит Y1 и распределитель становится в левую позицию, что соответствует подаче жидкости от насоса в поршневую камеру гидроцилиндра, при этом поршень со штоком поднимается. Гидрозамок 1 открывается под действием давления в сливной полости. Поршень со штоком плавно поднимается за счет регулирования дросселя ДР1. Как только шток доходит до датчика положения S2, сигнал подается на отключение электромагнита Y1 и распределитель становится в нулевую позицию. При включении кнопки на панели управления S2 управляющий сигнал подается на электромагнит Y2 и распределитель становится в правую позицию, что соответствует подаче жидкости в штоковую камеру гидроцилиндра, при этом поршень со штоком опускается. Гидрозамок 2 открывается от давления в напорной линии. Скорость опускания регулируется дросселем ДР2. Для анализа работы схемы она была собрана на лабораторном стенде Погружной аксиально-поршневой насос с рабочим давлением 60 ат находится в баке под рабочей панелью. Справа на панели установлен вертикальный гидроцилиндр с нагрузкой 90 Н. Перед напорным клапаном, установленным по центру панели стоит аналоговый датчик давления. С помощью напорного клапана устанавливает рабочее давление в системе 30 ат Распределитель с электромагнитным управлением находится слева от напорного клапана. К нему подходят красные и синие провода от релейно-контактной схемы, собранной на верхней электрической панели. Гидрозамки установлены сверху на панели, параллельно друг другу. Справа стоят дроссели. В результате исследования реальной гидравлической схемы управления вертикальным девиатором вязальной машины прутков СТАНА ПРОКАТНОГО ЦЕХА 1 ОАО «Челябинский металлургический комбинат» были выявлены недостатки в работе, которые не только отрицательно влияли на работу машины и качество сворачиваемых бунтов, но и могли привести к несчастным случаям с оператором машины. Поэтому была разработана новая гидравлическая функциональная схема с дополнительными элементами управления и электрическая схема для управления распределителем. Распределитель с ручным управлением был заменен распределителем с электромагнитным управлением. В гидравлическую схему были введены такие элементы как гидрозамки, дроссели, обратные клапаны, пневмогидроакккумулятор, фильтры, датчик положения. Проведены экономические расчеты от внедрения новой схемы: - расчет капиталовложений; - расчет экономии 67

69 Производительность труда: количество бунтов в год увеличилось на 1942 штуки, себестоимость 1 бунта снизилась на 29 рублей, экономия составила рублей, эффективность от внедрения рубль и срок окупаемости 3 месяца. Таким образом, стало возможным: 1. Регулирование скорости (плавность) движения поршня со штоком; 2. Прочное запирание рабочей жидкости при выдвижении штока на прижиме прутка; 3. Пегулирование усилия прижима за счет датчика положения; 4. Подпитка гидросистемы за счет установки пневмогидроаккумулятора; 5. Пильтрация жидкости на входе в насос и на сливе после отработки; 6. Предохранение насоса при аварийной ситуации (например, при отключении электроэнергии) за счет установки обратного клапана; 7. Пправление работой схемы с пульта управления, удаленного от вязальной машины, за счет замены распределителя с ручным управлением на распределитель с электромагнитным управлением и разработки релейно-контактной схемы. Новая разработанная гидравлическая принципиальная схема и электрическая схема управления может быть применена на производстве, что повысит качество и количество бунтов свертываемого прутка, безопасность оператора вязальной машины, снизят затраты и сократит время на обслуживание вязальной машины. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Наземцев А.С., Рыбальченко Д.Е. Пневматические и гидравлические приводы и системы/ А.С. Наземцев - М.: Форум, с. 2. Башта Т.М. Гидропривод и гидропневмоавтоматика./ Т.М. Башта М.: Машиностроение, с 3. Башта Т.М. и др. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы./ Т.М. Башта М.: Машиностроение, с. 4. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика: Справочное пособие./ Т.М. Башта М.: Машиностроение, с.. 5. Башта Т.М. Объемные насосы и гидравлические двигатели гидросистем./ Т.М. Башта М.: Машиностроение, с.. 6. Вильнер Л.М. и др. Справочное пособие по гидравлике, гидромашинам и гидроприводам./ Л.М. Вильнер Минск: Высшая школа, с. 7. Гидро и пневмопривод и его элементы. Рынок продукции: каталог/под ред. В.К. Свешникова и А.Б. Чистякова. - М.: Машиностроение, с. 8. Фрумкис И.В. Гидравлическое оборудование тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин./ И.В. Фрумкис М.: Колос, с. 68

«SCADA СИСТЕМЫ» Низамов Р.Б., Клепинин А.П., Захаров М.С., руководитель - Лыкова В.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» SCADA (от англ.отображения и архивирования информации об объекте мониторинга или управления.

70 «SCADA СИСТЕМЫ» Низамов Р.Б., Клепинин А.П., Захаров М.С., руководитель - Лыкова В.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» SCADA (от англ. supervisory control and data acquisition, диспетчерское управление и сбор данных) программный пакет, предназначенный для разработки или обеспечения работы в реальном времени систем сбора, обработки, отображения и архивирования информации об объекте мониторинга или управления. SCADA может являться частью АСУТП, АСКУЭ, системы экологического мониторинга, научного эксперимента, автоматизации здания и т. д. SCADA-системы используются во всех отраслях хозяйства, где требуется обеспечивать операторский контроль за технологическими процессами в реальном времени. В настоящее время SCADA-системы широко применяются для хранения информации и для организации выдачи управляющих воздействий исполнительным механизмам и контроллерам, входящим в состав контуров циркуляции информации. В настоящее время SCADA является основным и наиболее перспективным методом автоматизированного управления сложными динамическими системами в жизненно важных и критичных с точки зрения безопасности и надежности областях. На принципах диспетчерского управления строятся крупные автоматизированные системы в промышленности, энергетике, транспорте, космической и военной областях, в различных государственных структурах. Основными пользователями SCADA-решений во все времена были компании и предприятия, занимающиеся: водоснабжением и водоочисткой энергоснабжением, добычей и транспортировкой нефти, 69

71 транспортировкой природного газа, крупные промышленные предприятия, имеющие удалённые станции. То без чего не обходится ни одна SCADA система это графический интерфейс, который позволяет упростить задачу построения и отображения технологического процесса (ТП). SCADA системы позволяют вести архив измерений, событий и аварийных ситуаций, происходящих на ТО, с отображением изменений информации в окне временного тренда. Преимуществом системы является также: упрощенный язык составления алгоритмов управления ТП, математических вычислений; поддержка других языков программирования высокого уровня (Visual C++, VBA, VB); наличие средств защиты от несанкционированного доступа к файлам и компонентам. Цель работы: Определение достоинств и недостатков отечественных SCADA систем. Задачи: 1.Определение преимуществ отечественных SCADA-систем. 2.Установление критериев оценки и сравнение по ним отечественных SCADA-систем. Определение преимуществ отечественных SCADA-систем На данный момент существует огромное количество различных SCADAпрограмм. Большинство SCADA- систем сделаны в Америке, а также в ряде других стран. Правильный выбор SCADA-системы во многом определяет дальнейший ход всего процесса автоматизации конкретного технологического процесса. На данный момент в мире создано и эксплуатируется большое количество разнообразных коммерческих SCADA-пакетов. Они различаются по назначению, возможностям, стоимости и другим показателям. На рынке товаров представлены как специализированные, так и универсальные системы. И хотя большую часть рынка занимают SCADA-системы зарубежного производства, на нем представлены и весьма серьезные пакеты отечественного производства, заслуживающие особое внимание. К преимуществам отечественных SCADA-систем можно отнести большую приспособленность к российским условиям, удобную техническую поддержку и, как правило, низкую стоимость по сравнению с зарубежными аналогами. В работе будут рассмотрены основные коммерческие SCADA-пакеты российского производства: «Trace Mode» (AdAstra), разработанная компанией AdAstra в 1992 году; 70

72 «Master SCADA» (НПФ «ИнСАТ»), выпушенная компанией ИнСАТ (InSAT) в 2002 году; «Круг-2000», созданная НПФ «КРУГ», основанной в 1992 году; году. «САРГОН», разработанная компанией НВТ-Автоматика, основанной в 1993 Установление критериев оценки и сравнение по ним отечественных SCADA-систем Среди критериев оценки SCADA-систем, которые в первую очередь должны интересовать пользователя, можно выделить три основные группы: - технические характеристики; - стоимостные характеристики; - эксплуатационные характеристики. Технические характеристики определяют следующие аспекты: структуру SCADA-системы, поддерживаемые программно-аппаратные платформы, организацию взаимодействия с контроллерами, поддерживаемые базы данных, графические возможности, встроенные командные языки и т. д. Таблица 1 - Технические характеристики SCADA-систем Функциональные возможности 1. Поддержание ОС при программировании контроллеров 2.Описание устройств нижнего уровня (контроллеров) 3.Реализация работы с графикой 4. Способы программирования алгоритмов 5. Использующиеся БД TraceMode MasterSCADA Круг-2000 Саргон DOS, Windows Основано на драйверах, имеется руководство для создания драйверов Независимый графический редактор FBD +ТехноIL (в виде последовательности инструкций) DOS, Windows Основано на ОРС-серверах, также поддерживаются драйвера Интегрировано в основной проект DOS, Windows, QNX, Linux, ecos Основано на драйверах Независимый графический редактор DOS, Windows Основано на драйверах Независимы й графически й редактор Язык функциональных блоков FBD Используется ANSI SQL синтаксис, но в каждом пакете свой собственный двоичный формат записи в базу данных Как видно по представленной таблице все системы имеют практически одинаковые технические характеристики с небольшими различиями. Стоит отметить, что система «Круг-2000» поддерживает больше операционных систем. 71

При рассмотрении стоимостных характеристик необходимо учитывать особенности компонентов SCADA и требования к ним в зависимости от выбранной архитектуры АСУ.

73 При рассмотрении стоимостных характеристик необходимо учитывать особенности компонентов SCADA и требования к ним в зависимости от выбранной архитектуры АСУ. Таблица 2 - Сравнение SCADA-систем по стоимости п/п Название пакета Необходимые компоненты 1 Trace Mode Монитор реального времени (МРВ) на точки в/в, Micro Trace Mode 2 Master Исполнительная SCADA-система на 1000 SCADA 2 точек в/в, исполнительная SoftLogic-система на 250 точек в/в 3 Круг-2000 Исполнительная среда «Сервер архивной базы данных» на 1000 точек в/в, среда программирования IBM PC-совместимых контроллеров до 300 точек в/в, модули среды исполнения для контроллеров 4 Саргон 5 Инструментальная среда на 1024 точки в/в, монитор реального времени на 1024 точки в/в, исполнительный модуль для PCсовместимых контроллеров Приблизительная стоимость, EUR Как видно из таблицы, пакет «Master SCADA» при тех же компонентах имеет более низкую стоимость. Большей частью это обусловлено стремительным продвижением данного пакета на рынке и его развитием. Пакет «Круг-2000», имеющий широкое распространение и известность, можно назвать самым дорогим из рассматриваемых. «Trace Mode» и «САРГОН» занимают промежуточную ценовую нишу. Эксплуатационные характеристики наиболее сложны для оценки и сравнения, поскольку объективность такой их оценки возрастает только с опытом использования той или иной системы. При этом различные системы можно сравнить, только имея больший опыт эксплуатации сразу нескольких систем. Зато именно такое сравнение позволяет получить более ценные с практической точки зрения результаты. На начальном этапе (при небольшом опыте использования систем) можно попытаться проанализировать ряд формальных факторов и, в первую очередь, - удобство документации. Все рассматриваемые пакеты имеют документацию в электронном виде. Второй фактор - удобство технической поддержки. Три из четырех представленных компаний-разработчиков находятся в г. Москва, в то время как НПФ «Круг» расположена в г. Пенза, что иногда может быть неудобно при личном контакте с разработчиками. 72

74 К другим эксплуатационным характеристикам можно отнести удобство использования и изучения, интуитивность пользовательского интерфейса, наличие бесплатных демонстрационных версий. «Trace Mode», «Master SCADA» и «Круг-2000» распространяются в виде демонстрационных версий, включающих в себя бесплатные инструментальные системы. Эксплуатационные характеристики являются наиболее субъективными. К ним относятся удобство документации, легкость освоения системы, надежность ее работы. Выводы. В соответствии с рассмотренными выше сравнительными характеристиками SCADA-систем можно сделать следующие выводы: 1. Система «Саргон» характеризуется достаточной специализацией и меньшим распространением. Технические и эксплуатационные особенности примерно соответствуют уровню конкурирующих систем, в то время как сам пакет «Саргон» является достаточно дорогостоящим. 2. Пакет «Master SCADA» не столь известен на рынке, как конкуренты, но обладает рядом привлекательных особенностей: простая в освоении единая интегрированная среда разработки, существенно более низкая стоимость и удобная техническая поддержка. 3. Пакет «Круг-2000» внедрен на ряде ответственных объектов, имеет широкие возможности и удобный пользовательский интерфейс. Структура пакета представляет собой большое число модулей, каждый из которых предназначен для определенных целей, что позволяет точнее собрать необходимый комплект ПО. Кроме этого, на данный момент это единственная из рассматриваемых система, поддерживающая управление на нижнем уровне под ОС QNX или Linux. 4. SCADA-система «Trace Mode» является наиболее распространенной среди российских системных интеграторов и используется на многих объектах, а также имеет удобную техническую поддержку и более низкую стоимость. ИНТЕРНЕТ - РЕСУРСЫ 1. https://ru.wikipedia.org/wiki/scada

75 «МОДЕРНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА С РАЗРАБОТКОЙ УПРАВЛЯЮЩЕЙ ПРОГРАММЫ ДЛЯ СТАНКА С ЧПУ» Гаевская М.А., руководитель Семко Т.С. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Машиностроение, поставляющее технику всем отраслям хозяйственной деятельности, определяет технологическую развитость стран и влияет на материальную базу каждого общества. Во время прохождения производственной практики на ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» был получен технологический процесс изготовления детали «Штуцер нажимной», внедренный на данном предприятии. В процессе изучения работы технологической службы по координации технологии, механизации и автоматизации производственных процессов в цехах, выяснилось, что данный техпроцесс необходимо модернизировать. Актуальность работы заключается в том, что работающему предприятию ООО «ЧТЗ-Уралтрак» необходима деталь «Штуцер нажимной», так как он входит в сборку насосной секции дизельного двигателя. Технологический процесс изготовления этой детали устарел, поэтому требуется его модернизация на базе применения станков с ЧПУ. Это позволит увеличить точность обработки, выбрать оптимальные режимы резания, что позволит снизить себестоимость продукции и возможность быстрой постановки нового объекта в производство, а этот фактор играет одну из самых важных ролей. Цель: разработка нового технологического процесса на основе станков с ЧПУ. Для достижения цели, необходимо решить следующие задачи: 1. Проанализировать базовый технологический процесс изготовления детали «Штуцер нажимной» Разработать проектный вариант технологического процесса изготовления детали «Штуцер нажимной» для условий среднесерийного производства на базе станков с ЧПУ. 3. Произвести конструкторские и экономические расчёты проектного варианта технологического процесса. Прежде чем изучить базовый технологический процесс необходимо выяснить конструкцию и технологические особенности изготовляемой детали. Деталь - штуцер нажимной ( ) входит в сборку насосной секции, которая располагается в верхней части корпуса насоса и служит для подачи топлива от насоса к цилиндрам двигателя, а так же с его помощью в корпус крепится седло нагнетательного клапана вместе с гильзой. Насосная секция в свою очередь входит в топливный насос высокого давления. Топливный насос предназначен для подачи к форсункам строго дозированных порций 74

76 топлива в последовательности, соответствующей порядку работы цилиндров двигателя в соответствии его нагрузкой. Штуцер представляет собой деталь типа «вал». Его длина составляет 68 мм, а наибольший диаметр 26 мм. Так же есть метрическая резьба М27х1,5 (Ø24) и М14х1,5 (Ø11,5), шестигранник 25,4х22. Внутри просверлены отверстия разных диаметров 3; 13; 14; 17,2. Накатаны шлицы Ø20мм и Ø24,5мм. Деталь изготовлена из стали 45 ГОСТ (конструкционная сталь, качественная, по химическому составу - среднеуглеродистая 0,45% углерода, сталь подлежит закалке). При разработке технологического процесса изготовления детали необходимо проанализировать конструкцию детали с точки зрения её технологичности. Анализ конструкции детали включает в себя: 1. Наличие удобных технологических баз, обеспечивающих требуемую ориентацию и надёжное закрепление детали на станке и свободного подвода инструмента к обрабатываемым поверхностям. 2. Простота геометрической формы данной детали. 3. Обрабатываемые поверхности детали расположены в доступных для обработки плоскостях. 4. Деталь имеет достаточную жесткость и прочность, при которой исключается возможность вибрации в процессе обработки. Проанализировав данную деталь по вышеперечисленным параметрам, можно сказать, что конструкция данной детали является технологичной. Чтоб усовершенствовать базовый технологический процесс, необходимо изучить его характеристики и маршрут, а так же ознакомиться с применяемым оборудованием и инструментом, выявить недостатки. К недостаткам базового техпроцесса можно отнести: 1. Заготовку закупают предварительно обработанной, что ведет за собой лишние затраты 2. В процессе изготовления детали используется старое оборудование 3. Некоторые технологические операции дублируют друг друга 4. Данный технологический процесс некорректно спроектирован В процессе изучения работы техпроцесса в цехах выяснилось, что данный техпроцесс необходимо модернизировать, поскольку его использование предоставляет некоторые неудобства. Кроме этого цена детали возрастает из-за необходимости предварительно обрабатывать в другом цехе и транспортировки по маршрутной карте на дальнейшие операции. 75

77 Так, как в механосборочный цех, участок 6, деталь поступает предварительно обработанной, возникла необходимость рассмотреть вариант изготовления её внутри завода. Таким образом, данный проект создается для решения конструкторских, технологических и экономических задач по усовершенствованию технологического процесса. Чтобы исключить вышеперечисленные недостатки были представлены следующие рекомендации: - заменить станки токарной группы (SN320x750, 1Н325, 162), а так же резьбофрезерный станок UPW12,5-1 на токарный станок 1П426ДФ3 с ЧПУ. Это позволит повысить производительность обработки, сократить занимаемую станками площадь цеха, сократить количество применяемого режущего инструмента, вспомогательных приспособлений, снизить затраты на ремонт, и наладку оборудования, повысить гибкость производства т.к. станки можно легко переналадить для обработки другой детали. - агрегатный фрезерный станок тоже следует заменить на станок ГФ2171 с ЧПУ. Для того чтобы выяснить, будет ли проектный технологический процесс экономически выгодным, были произведены необходимые расчеты режимов резания и норм времени для измененных операций. В результате расчетов выяснилось, что с внедрением современных станков с ЧПУ уменьшилось время на изготовление и затраты на производство. Сравнивая базовый технологический процесс с проектным, определены значительные изменения. А именно: сокращение числа операций на 8, уменьшение количества основных рабочих на 5 и используемых станков на 6. Рассчитав экономические затраты проектного технологического процесса и сопоставив их с базовым, можно говорить о высоком экономическом эффекте. Наблюдается спад фонда заработной платы основных рабочих и производственной себестоимости в целом. Экономическая значимость механизации и автоматизации производства заключается в том, что они позволяют заменить ручной труд, особенно тяжелый, машинами и автоматами, повысить производительность труда и на этой основе обеспечить реальное или условное высвобождение работников, улучшить качество производимой продукции, снизить трудоемкость и издержки производства, увеличить объем производства, и тем самым обеспечить предприятию более высокие финансовые результаты, что дает возможность улучшить благосостояние работающих и их семей. В результате внедрения металлообрабатывающих станков с ЧПУ проектная производственная себестоимость по сравнению с базовой снизилась на 52,7 рублей за счет уменьшения количества основных рабочих и используемых станков. Основное время при обработке детали штуцер нажимной на токарном станке с ЧПУ модели 1П426ДФ, снизилось в 1,5 раза, а на фрезерном станке модели ГФ2171 в 2,5 раза. Это повлекло за собой уменьшение затрат электроэнергии, времени и фонда заработной платы основных рабочих. 76

78 Спроектированный технологический процесс является экономически выгодным, так как технологическая себестоимость изготовления детали оказалась меньше себестоимости детали, изготавливаемой в действующем технологическом процессе. Кроме того спроектированный технологический процесс позволил значительно сократить время, необходимое на производство одной детали, за счет изменения некоторых операций, сокращения количества оборудования и производственной площади. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Адаскин А.М., Колесов Н.В. «Современный режущий инструмент» М.: Машиностроение 2011 год. 2. Бабичев А.П., Мортренко П.Д, Рысеева Т.Н, Чукарина И.М «Справочник инженера-технолога в машиностроении» М.: Машиностроение 2010год. 3. Балабанов А.Н., Краткий справочник технолога машиностроителя. Москва. Издательство стандартов с. 4. Барановский Ю.В., Режимы резания металлов. Справочник. Издательство «Машиностроение». Москва 1972г. Издание третье, переработанное и дополненное. 77

79 «ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ЛИТЕЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА» Цехариус Д.С., руководитель Шварева И.А. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» В настоящее время очень остро стоят проблемы экологии в различных отраслях человеческой жизни. Вопросы экологии одна из самых важных проблем, напрямую связанная с качеством жизни и здоровья людей. Источники загрязнения окружающей среды очень разнообразны, но одно из ведущих мест занимает металлургическая промышленность, в частности, литейное производство. Цель работы: сопоставление способов локализации и обезвреживания загрязняющих веществ с их химическими свойствами с целью определения наиболее эффективных способов очистки. Задачи: 1. Изучить информационные источники по проблеме загрязнения воздуха отходами литейного производства. 2. Определение перечня основных видов вредных выбросов и их влияния на организм человека. 3. Сопоставление химических свойств загрязнителей с существующими способами очистки. Острота экологических проблем, связанных с производственным циклом литейного производства обусловлена не только большим разнообразием и количеством загрязняющих веществ, но и кумулятивным эффектом. При таком эффекте вредное воздействие каждого отдельного загрязнителя резко увеличивается. Логично, что для решения данных экологических проблем в первую очередь нужно минимизировать количество загрязняющих выбросов. Первым этапом нашей работы стало изучение информационных источников на предмет определения перечня основных видов вредных выбросов литейного производства и характера их влияния на организм человека. Таблица 1. Влияние выбросов литейного производства на организм человека Название и формула загрязнителя Оксид углерода (II) СО 2 Источник Плавильные агрегаты, печи 78 Влияние на организм человека Вытесняет кислород из гемоглобина крови, что препятствует переносу кислорода из легких к тканям; вызывает удушье, оказывает токсическое действие на клетки, нарушая тканевое дыхание, и уменьшает потребление тканями кислорода, что может привести к отмиранию клеток.

80 Оксиды азота NO, Оказывают раздражающее действие на NO 2 дыхательные пути и кровеносные сосуды. Формальдегид Связующие Общеядовитое вещество, вызывающее НСОН смолы для раздражение кожи и слизистой оболочки. Фенол С 6 Н 5 ОН изготовления Сильный яд, оказывает общетоксическое форм, стержней (а действие, может всасываться в организм человека через кожные покровы. затем отвальные смеси) Пыль (основная составляющая кремнезём SiO 2 ) Пары тяжелых металлов Zn,Cd,Pb,Be На всех этапах производства Выплавка цветных металлов Вызывает раздражение слизистых оболочек Обладают способностью накапливаться в организме человека и при повышенном содержании оказывают общетоксическое действие, могут приводить к нарушению обмена веществ и заболеванием крови. На втором этапе работы мы определили физико-химические характеристики основных видов загрязнителей литейного производства, определили можно ли их нейтрализовать существующими способами ликвидации вредных веществ и выявили наиболее эффективные технологии очистки. Результаты исследования мы поместили в сводную таблицу, в которой можно четко проследить, что наиболее оптимальные технологии очистки должны базироваться на переводе опасных форм химических соединений - в безопасные. Таблица 2. Эффективные способы очистки на основе химических свойств загрязнителей Название и формула Химические свойства загрязнителя Оксид углерода (II) Бесцветный газ, легко СО 2 окисляется в безопасную форму Оксиды азота NO, Газы, окисляются или NO 2 восстанавливаются в безопасную форму Формальдегид НСОН Используются в виде Фенол С 6 Н 5 ОН фенолформальдегидных смол, при нагревании которых испаряются отдельные компоненты фенол и формальдегид. Наиболее эффективные способы очистки Установки низкотемпературного окисления, рекуператоры, системы очистки газов Для уменьшения выделения вредных компонентов снижение содержания смол в формовочных смесях. Для очистки вентиляционного воздуха адсорбционнобиохимические установки Для обеззараживания отвалов устройство полигонов с 79

81 Пыль (основная составляющая кремнезём SiO 2 ) Пары тяжелых металлов Zn,Cd,Pb,Be Аэрозоль, состоящая из твердой дисперсной фазы и газообразной дисперсионной среды изоляционным слоем и биологической рекультивацией Мокрые и электростатические пылеуловители, фильтры Для очистки сточных вод механические, физикохимические методы очистки Для очистки вентиляционного воздуха улавливатели паров На основе данных проделанной работы мы можем сделать вывод, что при выборе технологии очистки вредных выбросов и отходов производства решающую роль должен играть химический метод обеззараживания загрязнителей. Кроме того, мы определили, что для обезвреживания различных веществ нужны следующие способы очистки: - для газообразных веществ - пылеулавливатели и системы окислительной очистки; - для тяжелых металлов физико-химические методы очистки (химические реакции, переводящие их в осадки или неактивные формы); - для органических загрязнителей биохимические установки. Представленная нами информация может быть полезна студентам, обучающимся по специальности «Литейное производство черных и цветных металлов» (в том числе и 1 курса), так как раскрывает взаимосвязь таких дисциплин как «Химия» и «Биология» с дисциплинами профессионального цикла. Уверены, что зная методы эффективной очистки загрязнителей воздуха, новое поколение специалистов не позволит применение некачественных очистительных систем на производстве и предотвратит экологическую катастрофу. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Болдин А.Н., Жуковский С.С., Поддубный А.Н., Яковлев А.И., Крохотин В.Л. Экология литейного производства.- Брянск.: БГТУ, Болдин А.Н. Литейное производство с точки зрения экологии. Литейное производство, 3, Кривицкий В.С. Экологические проблемы литейного производства и пути их развития. 80

82 «НАНОСТРУКТУРЫ И НАНОМАТЕРИАЛЫ ТЕХНОЛОГИИ БУДУЩЕГО РОСCИИ» Зубченко Д.А., Балашов Л.В., руководитель Ористова Т.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Нанотехнология междисциплинарная технологическая область (электроника, оптика, материаловедение, машиностроение, энергетика, биофизика и др.), оперирующая процессами сборки на атомарном и кластерном уровнях, которые позволяют придать неорганическому или органическому материалу принципиально новые физико-механические, химические и эксплуатационные свойства. В настоящее время претворяются в жизнь идеи о возможности построения новых материалов на основе работы с отдельными атомами, казавшиеся в середине прошлого столетия фантастическими (доклад Р.Фейнмана «Там внизу много места», сделанный им в 1959г. в Калифорнийском технологическом институте на ежегодной встрече Американского физического общества). Ричард Фейнман предположил, что возможно механически перемещать одиночные атомы с помощью манипулятора соответствующего размера, и достаточно аргументировано показал, что законы квантовой механики не препятствуют созданию нужных людям структур из совсем небольшого числа атомов. В то время, когда единственным инструментом, позволяющим хоть что-то разглядеть в наномасштабе, был электронный микроскоп, идеи Фейнмана казались фантастикой. Однако уже в 1974г. Японский физик Н.Танигучи вводит в обиход термин «нанотехника». Сегодня многие ученные связывают рождение нового направления в материаловедении (нанотехнология) с 1981 годом, когда немецкие физики Г. Бининг и Г. Рорер создали зондовый туннельный микроскоп, позволяющий не только видеть, но и переносить с места на место отдельные атомы. Лауреат Нобелевской премии академик Ж. И. Алферов показал, что нанотехнология держится на трех китах: зондовой атомарной сборке с использованием сканирующего туннельного микроскопа (SPM) и оптического пинцета; росте сверхтонких пленок и самосборке гетероструктур на поверхности кристаллов (гетероструктура комбинация нескольких контактов между разными по химическому составу веществами). В рамках настоящей научно-исследовательской работы мы ознакомились с новыми наноматериалами и наноструктурами, методами молекулярного дизайна, а также провели сравнительный анализ их механических и физических свойств. Наноструктуры собирают из отдельных атомов, а также из отдельных молекулярных блоков. Наиболее перспективным химическим элементом для такой сборки является графит, из которого получают графен, углеродные нанотрубки и фуллерены. 81

83 Графен это одиночный плоский лист, состоящий из атомов углерода, связанных между собой и образующих решетку правильного шестигранника. Расстояние между ближайшими атомами углерода в графене составляет около 0,14 нм. Графит представляет собой стопу листов графена. Графены в графите очень плохо связаны между собой и могут скользить друг относительно друга. Существуют три способа получения графена. Механический способ основан на механическом отщеплении или отшелушивании слоев графита. Он позволяет получать наиболее качественные образцы с высокой подвижностью носителей. Этот способ наиболее трудоемкий. Термический способ основан на термическом разложении подложки карбида кремния. Химический способ основан на использовании раствора аммиака в дистиллированной воде (для образования слабощелочной среды). Повышение рн раствора приводит к увеличению электростатического заряда на поверхности углеродных чешуек графенов. Они начинают отталкиваться и больше не слипаются. Высокая подвижность носителей тока при комнатной температуре делает графен перспективным материалом для использования в самых различных приложениях, в частности как будущую основу наноэлектроники и возможную замену кремния в интегральных микросхемах. Углеродные нанотрубки это каркасные структуры или гигантские молекулы, состоящие только из атомов углерода. Углеродную нанотрубку можно представить, если мысленно свернуть в трубку графен. Нанотрубки образуются самостоятельно, например, на поверхности угольных электродов при дуговом разряде между ними. При разряде атомы углерода испаряются с поверхности и, соединяясь между собой, образуют однослойные и многослойные нанотрубки. Диаметр однослойных нанотрубок, как правило, около 1 нм, а их длина около 40 мкм. Они нарастают на катоде перпендикулярно плоской поверхности его торца. Происходит, так называемая, самосборка углеродных нанотрубок из атомов углерода. Углеродные нанотрубки можно применять в качестве высокопрочных микроскопических стержней и нитей. 82 Таблица 1- Модуль Юнга Однослойная нанотрубка Высокопрочная сталь 5*10 3 ГПа 210 ГПа Углеродные нанотрубки, выращенные на подложке из кремния, напоминают щетку или густой лес. При достаточной длине «ворса» из нанотрубок его можно срезать и сплести в одну длинную нить. Из 1 см 2 «ворса» можно получить

84 высокопрочную нить толщиной 20 мкм и длиной несколько метров (прочность такой нити будет в 5-10 раз больше чем у самых прочных на сегодняшний день композитов «угле-углепластик-кевлар»). В зависимости от угла закручивания и строения нанотрубки могут обладать высокой, как у металлов, проводимостью, а могут иметь свойства полупроводников. Поэтому углеродные нанотрубки являются перспективным материалом для изготовления электрических проводов и интегральных микросхем (наносхем), соединения логических элементов внутри микроэлектронных устройств. Сопротивление однослойной нанотрубки не зависит от её длины. Потенциальный диапазон применения нанотрубок - от электронных дисплеев и сенсоров до наноэлектронных устройств и батарей. Атомы углерода, испарившиеся с разогретой поверхности графита, соединяясь друг с другом, могут образовывать не только нанотрубки, но и другие молекулы выпуклые замкнутые многогранники в виде сферы или эллипсоида. В этих молекулах атомы углерода расположены в вершинах правильных шести- и пятиугольников, из которых составлена поверхность сферы или эллипсоида в вершинах. Все эти молекулярные соединения атомов углерода названы фуллеренами по имени американского инженера, дизайнера и архитектора Р. Бакминстера Фуллера, применявшего для постройки куполов своих зданий пяти- и шестиугольники. Молекулы самого симметричного и наиболее изученного фуллерена, состоящего из 60 атомов углерода (C 60 ), образуют многогранник, состоящий из 20 шестиугольников и 12 пятиугольников и напоминающий футбольный мяч. Диаметр фуллерена С 60 составляет около 1 нм. Изображение фуллерена С 60 многие считают символом нанотехнологии. Главной особенностью фуллеренов является их повышенная реакционная активность. Они легко захватывают атомы других веществ и образуют материалы с принципиально новыми свойствами. На их основе возникла новая стереохимия углеродов, позволяющая целенаправленно создавать новые органические молекулы и, следовательно, вещества с заданными формами и свойствами. Фуллерены могут быть использованы как «нанокирпичики» для конструирования материалов с заданными параметрами. Молекулы фуллеренов являются сильными окислителями, так как атомы углерода в них обладают высокой электроотрицательностью и способны присоединять к себе до шести свободных электронов. Фуллерен структуры, содержащие щелочные металлы К 3 С 60 ; Rb 3 C 60 ; Cs 3 C 60 (фуллериды), обладают сверхпроводимостью. Температура фазового перехода зависит от постоянной решетки фуллерида. Температура сверхпроводящего перехода для систем Rb TI - C 60 превышает 40 К, для системы Cu C 60 превышает температуру кипения азота. Таким образом, фуллериды при простом составе являются одними из самых высокотемпературных сверхпроводников. Фуллерены могут применяться при производстве новых классов: сверхпроводников, полупроводников, магнетиков, сегнетоэлектриков, нелинейных оптических материалов; 83

85 полимеров с заданными механическими, оптическими, электрическими, магнитными свойствами для записи и хранения информации; антифрикционных покрытий и смазок, в том числе на основе фторсодержащих соединений фуллеренов; соединений для фармакологии и медицины, в том числе противовирусные и нейротропные препараты, сорбенты для гемосорбции. Фуллерены применяются так же при создании: новых технологий синтеза алмазов и алмазоподобных соединений сверхвысокой твердости (см. таб. 2) сред; новых типов катализаторов и сенсоров для определения состава и газовых новых видов топлив и добавок к топливам; капсул для безопасного захоронения радиоактивных отходов. Фуллеренные структуры 84 Таблица 2 - Твердость Алмаз МПа < МПа В настоящее время развитие методов молекулярного дизайна (за счёт перемещения атомов иглой SPM) привело к новым технологическим возможностям, таким как сборка изделия «снизу-вверх» (создание изделия не за счёт отделения части материала, например стружки, а формирование на микроуровне изделия из атомов или молекул). Эти новые возможности реализованы в виде демонстрации поатомной сборки поверхностных наноструктур, имеющих огромное значение для развития электроники и вычислительный техники (наноэлектроника и наносенсорная техника). Для нанотехники перспективны квантовые кластеры и сверхпроводящие структуры атомарного масштаба по одной, двум или трём коорлинатам. Сейчас разработаны тонкопленочные методы СVD (Chemical Vacuum Deposition химическое вакуумное смещение) и PVD (Physical Vacuum Deposition физическое вакуумное смещение) осаждения квантовых структур, квантовых точек, ям, проволок и колец. Например, выращивают кристаллы полупроводников с измененным расстоянием между отдельными атомами. При определенной толщине такой полупроводник распадается на множество практически одинаковых островков и возникает множество квантовых точек. Получаются упорядоченные поверхностные квазирешетки из квантовых ям и точек (квази как бы). Такие поверхности можно использовать в качестве лазерных источников света, фотопреобразователей, накопителй для записи информации размером нм при плотности записи бит/см 2. Образцом для объемной наносборки выступает природа, у которой то или иное вещество образуется самосборкой и которая имеет широкий выбор исходных структурных элементов для конструирования (атомы и молекулы).

86 Если удается приблизиться к реализации природного явления самосборки (самоорганизации) нанофаз, то получаются фантастические с точки зрения классического материаловедения результаты: прочностные и пластические свойства нанокристалической стали превосходят в несколько раз аналогичные свойства низкоуглеродистой стали. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Черепахин А.А., Колтунов И.И. Материаловедение: учебник / А.А. Черепахин, И.И. Колтунов. М. : КНОРУС, с. 2. Лякишев Н.П. Нанокристалические структуры новое направление развития конструкционных материалов / Н.П. Лякишев. М.: Вестник РАН, с. 3. Чеховой А.Н.:Нанотехнология вокруг нас. Синергетика конструирование в промышленности и экологии / А.Н. Чеховой. М.: Издательство Российской инженерной академии, с. 85

87 «ОБРАБОТКА ДАВЛЕНИЕМ ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННОСТЬ» Сапельцева Н.В., Шествкова М.Е., руководитель - Дубровина Т.Б. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Машиностроение - огромная область производства, которая создает машины, оборудование, аппараты, приборы, механизмы, вычислительную технику, транспортные средства, одним словом почти все, что применяется повсеместно. Продуктом конечной стадии машиностроения является изделие (станок, трактор, вертолет и т.д.) или деталь изделия (колесо, руль, вал и т.д.). Машины окружают нас повсюду, с их помощью поддерживаются привычные условия жизни: подается вода, электроэнергия, тепло; производятся продукты питания, предметы одежды и обихода. Жизнь человека трудно представиться без машин, они являются помощниками, а иногда и полностью заменяют человеческий труд. Научно-технический прогресс материализуется через продукцию машиностроения, следовательно, экономическим назначением продукции машиностроения является облегчение труда и повышение производительности. В настоящее время машиностроение состоит из ряда самостоятельных отраслей (станкостроение, приборостроение, самолето - вертолетостроение, электроника и т.д). Всего машиностроительный комплекс насчитывает около 1650 крупных и средних предприятий с численностью рабочих более 22 миллионов человек. К ним можно отнести такие предприятия как: АвтоВАЗ (регион Самарская область, отрасль автомобильная промышленность, прибыль в 2000 г. составила 66,93 млрд. руб.), ГАЗ (регион Нижегородская область, отрасль автомобильная промышленность, прибыль в 2000 г. - 29,60 млрд. руб.), Челябинский тракторный завод (регион Челябинская область, отрасль тракторостроение, прибыль в 2000 г. - 3,36 млрд. руб.), Кировский завод (регион Санкт-Петербург, отрасль тракторостроение, прибыль в 2000 г - 3,51 млрд. руб.) Весь этот прогресс с чего - то начинался Интересно было бы разобрать или выяснить, а как зарождалась отрасль машиностроения и обработка металлов давлением в частности. В связи, с чем целью нашей работы является изучение развития обработки металлов давлением Соответственно задачами нашей работы будут: - история возникновения машиностроения как отрасли; - специфика развития ОМД; - тенденции развития ОМД на современном этапе. История возникновения машиностроения как отрасли Сотни тысяч лет назад, когда человек жил в условиях каменного века, ударив камнем о камень, он получил острые кромки, которые сумел применить с большой пользой. Человек приспосабливает это орудие для разных работ, именно тогда и появляется подобие ножу. Период, когда человек создает первичные орудия, используя 86

88 камень, дерево, кости животных и рыб, длится тысяч лет. В XII-VII тысячелетиях до нашей эры начинают появляться механизмы, например лук со стрелой, или приспособление для добычи огня (состоит из палочки с заостренными концами и ременной тетивы, охватывающей палочку петлей). На определенном этапе развития человек познакомился с самородными металлами медью и золотом. Для защиты от зверей и врагов, а также для охоты и обработки земли первобытный человек ковкой изготавливал орудие. Простейшими инструментами и оборудованием для ковки были молоток, клещи, наковальня и горн. Из меди древние люди с помощью каменных орудий мастерили рыболовные снасти, крючки, ножи, шильца и другие предметы быта. В это же время человек знакомится с метеоритным железом, а в III тысячелетии до нашей эры племена, жившие на территории Кавказа, уже получали кричное железо из озерных и болотных руд путем прямого восстановления. Так зародилась металлургия - искусство извлечения металлов из руд. Вскоре люди научились выплавлять серебро, олово, свинец. Хотя добывать медь было сравнительно легко, и она хорошо обрабатывалась, изделия из нее не годились для изготовления инструментов, были слишком мягкими. Поэтому из чистого металла чаще изготавливали украшения и предметы домашнего обихода. Тогда люди стали смешивать металлы между собой. Методом подбора был получен сплав меди с оловом бронза, который оказался тверже и прочнее, чем простая медь. И бронза пришла на смену камню. Общественное разделение труда, натуральный обмен и войны приводят к возникновению частной собственности. Развивается и совершенствуется обработка металлов. Появляются новые и усовершенствуются уже применяемые машины и механизмы. Общество развивается достаточно интенсивно, появляется потребность обобщения всех достижений. Требуется описание и создание учений. Выделяются первые ученые. Наука возникает и развивается во взаимосвязи с производством. Контроль технологических процессов, стремление усовершенствовать их это и стимул развития, и ближайшая, непосредственная цель науки. Повсеместно появляются ветряные мельницы. Последние оказались более удобными, чем водное колесо: для работы требовался только ветер, который бывает везде. В XII-XIII вв. появляются железоделательные мельницы, мельницы для распиливания деревьев, изготовления бумаги и производства сукна. Начиная с XIII в. развитие машин ускоряется, появляются новые схемы механизмов, например с вертикальным барабаном лебедки, с тормозом, начинается употребление винтовых домкратов. Машины становятся активными помощниками человека. В мануфактурный период особенно быстро развиваются машины двигатели, с помощью которых один вид энергии преобразуется в другой, удобный для эксплуатации. Кроме труда человека и силы животных широко используются новые источники энергии. Человек учится управлять энергией и полноценно использовать ее. Разделение труда приводит к увеличению производительности. 87

89 Начинают появляться и рабочие машины (машины-орудия), с помощью которых производится изменение формы, свойств, состояния и положения объектов труда. В начальный период такие машины применялись в подготовительных и вспомогательных процессах. Применение машин в мануфактурный период наталкивалось на сопротивление рабочих. Машины лишали их работы и, таким образом, средств к существованию. Ремесленники также отрицательно относились к машинам и видели в них причину своего разорения. Определение понятия ОМД и ее разновидности Машиностроение бывает разное: общее машиностроение (производство средств производства и станкостроение), электротехника и электроника, транспортное и сельскохозяйственное машиностроение. А что же такое обработка металлов давлением и что она в себя включает? При обработке металлов давлением изделия получают пластической деформацией без снятия стружки. Этот процесс отличается большой экономичностью и производительностью. Обработке давлением подвергается до 90 % выплавляемой стали, многие цветные металлы и сплавы. К видам обработки металлов давлением относятся прокатка, штамповка, волочение, ковка и прессование. При прокатке профиль образуется путем деформирования нагретой заготовки между вращающимися валками. Силы трения между валками и заготовкой втягивают ее в межвалковый зазор, а нормальные силы (реакция опоры) совершают работу деформации. Штамповка это прогрессивный метод обработки металлов давлением с помощью специального инструмента, называемого штампом. В отличие от свободной ковки, течение металла при штамповке ограничено полостями штампа. Изделия, полученные штамповкой, зачастую не требуют последующей механической обработки и не имеют отходов. Различают штамповку объемную и листовую. Штамповка может быть также горячей и холодной. Волочение это обработка металлов давлением, при которой заготовку протягивают через сужающееся отверстие в инструменте, называемом волокой. Цель волочения не только уменьшение диаметра заготовки, но и повышение качества поверхности Ковка это вид горячей обработки металлов давлением, при котором металл деформируется путем нанесения ударов бойками молота. При этом металл свободно течет в стороны. Получаемая заготовка называется поковкой. Ковку, осуществляемую с применением молота или пресса, называют машинной свободной ковкой. Ручную ковку с помощью молотка и кувалды. 88

90 Прессование это процесс получения профилей путем выдавливания нагретой заготовки из контейнера через отверстие в инструменте матрице. Рассмотрим, как развивается обработка металлов давлением и ковочноштамповочное производство в частности. Развитие ковочно-штамповочного производства, как наиболее прогрессивного метода обработки давлением металлов, связано с внедрением механизации и автоматизации технологических, транспортных операций и нагрева. Большое значение приобретают конструкции, способные на основе механизации повысить точность и чистоту поковок до такого состояния, которое исключило бы необходимость дальнейшей механической обработки. Широкое распространение ковки и штамповки в машиностроении связано с тем, что помимо придания определенной формы и получения высоких механических свойств изделий, этот процесс является дешевым, производительным, нетрудоемким, т.е. отвечает современным требованиям промышленного производства. Тенденции развития машиностроения на современном этапе Современный этап развития характеризуется ростом требований к качеству, поэтому в последнее время ученые и инженеры прилагают немало усилий, направленных на усовершенствование технологических процессов и создание принципиально новых: - в металлургии стали особенно эффективным оказался кислородноконвертерный способ получения, при котором в жидкий чугун продувают чистый кислород; - продолжает развиваться вакуумная металлургия, задачей ставится изолирование сплава от воздействия атмосферы, таким образом, осуществляется удаление из него газов, отрицательно сказывающихся на свойствах; - широкое применение найдут способы получения руд с помощью бактерий (например, методы бактериальной металлургии использовались для получения меди из сульфидных руд с помощью бактерий, усваивающих серу); - применение новых материалов при традиционных способах обработки; - разрабатываются сплавы с уникальными свойствами. Например, сплав никеля с титаном, обладающий «памятью». Если куску этого сплава в нагретом состоянии придать определенную форму, охладить, а потом деформировать, то при повторном нагреве до некоторой температуры он снова примет первоначальную форму, какую он имел после горячей деформации. Изучение механизма этого явления, открывает возможности разработки специальных материалов с возможностями восстановления форм; получение деталей методом электролиза и конденсации; достижения атомной физики позволяют получить сплавы в процессе ядерных превращений; совершенствование обработки с целью управления свойствами и с целью получения высокого качества поверхностей. Например, использование электрохимической и электроэрозионной обработки, закалка токами высокой частоты, алмазные резцы, хонинговальные и шлифовальные головки; 89

91 - использование новых и совершенствование существующих способов создания неразъемных соединений. Например, биметаллы, многослойные материалы, применение холодной, плазменной, а также лазерной сварки; всевозможные покрытия, анодирование, хромирование и т.д.; - применение роботов, гибких технологических линий, обрабатывающих центров; - совершенствование способов переработки отходов и лома. В ближайшем будущем развитие технологии материалов вероятнее всего приведет к радикальным изменениям, как в процессах получения материалов, так и в изготовлении из них полуфабрикатов (листов, полос, труб, уголков, швеллеров и т.д.). Современные методы исследования металлов дают результаты, благодаря которым непрерывно совершенствуются технология получения и переработки металлов, а также способы использования металлических материалов. Машиностроительный комплекс играет важную роль в экономике, обеспечивая своей продукцией нужды материального производства, непроизводсвенной сферы, обороны и населения. От него зависит технологический прогресс в обществе, уровень производственного аппарата и качество жизни людей. На современном историческом этапе важно возродить спрос на оборудование в базовых, жизнеобеспечивающих отраслях народного хозяйства. Для технологической сбалансированности машиностроительного комплекса, придания необходимой гибкости его производственной базе требуется увеличение выпуска оборудования межотраслевого назначения. В отраслях машиностроения целесообразно ограничить закупки за рубежом техники, аналоги которой выпускаются или могут выпускаться в России. Это позволит повысить загрузку производственных мощностей, восстановить производственно-кооперационные связи со странами ближнего зарубежья. Вместе с тем необходима государственная поддержка тех подотраслей машиностроительного комплекса (в первую очередь оборонных), чьи производственные мощности позволяют провести техническое перевооружение производственного аппарата страны. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Войтов А.Г. Техника. Общая теория. М.: Колесов И.М. Основы технологии машиностроения. М., Шеменев Г.И. Философия и технические науки. - М ИНТЕРНЕТ - РЕСУРСЫ 1. Электронный журнал «Эксперт ONLINE» 90

92 «К ВОПРОСУ ВЫБОРА ПЛАВИЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ ДЛЯ ВЫПЛАВКИ КОНСТРУКЦИОННЫХ МАРОК ЧУГУНА» Янбаев М. К., руководитель Аксенова Л.Н. Челябинский государственный педагогический университет, Профессионально-педагогический институт Для выплавки чугуна конструкционных марок используются вагранка, электродуговые и индукционные печи. При этом около 60% литейных цехов России выплавляют чугун в вагранках, примерно 38% - в электродуговых печах и почти 2% - в индукционных [1]. При выборе технологии выплавки, как правило, учитываются многие факторы, в том числе [2]: обеспечение заданной производительности и требуемого качества сплава; экономическая целесообразность с учетом низкой стоимости и не дефицитности шихтовых материалов и энергоносителей; минимальное вредное воздействие на обслуживающий персонал и окружающую среду. Кроме того; технология выплавки должна обеспечивать непрерываемую заливку, быстрый переход на выплавку разных марок чугуна, приспособляемость к изменениям в шихтовых материалах, возможность рафинирования; модифицирования и легирования. Анализируя основные подходы к выбору правильного оборудования, в работе 3 были предложены следующие принципы: малые безвозвратные потери т. к. стоимость шихты составляет до 85% себестоимости сплавов; обеспечение заданного качества; обеспечение производительности на заданную программу; небольшая компактность по занимаемой площади; малые затраты на обслуживание; малая стоимость плавильного агрегата с учетом выполнения всех предыдущих условий. Отметим, что перечисленные принципы должны обеспечить безопасность ведения плавки, экологическую чистоту, комфортные условия работы. Сравнительный анализ показателей работы различных видов плавильных агрегатов достаточно объемен в связи с их многообразием. Так, например, вагранки 91

93 подразделяются: по виду используемого топлива (коксовые, коксогазовые, газовые); по степени очистки ваграночных газов (открытые, полузакрытые, закрытые); по подогреву дутья ( без подогрева и с подогревом). Вагранки могут быть выполнены с различным количеством рядов фурм, с копильником или без него и эксплуатироваться в условиях использования разнообразных методов интенсификации процесса плавки (кислородные и плазменные горелки, добавки карбида кальция и т. д. Многообразным является и набор печей, использующих электроэнергию выплавки чугуна. В качестве основы выбора плавильного агрегата, как правило, является перечень достоинств и недостатков и таблицы технико- экономических показателей их работы. В частности, к достоинствам вагранок относят высокий тепловой КПД, производительность и простоту конструкции. К недостаткам относят трудности прогрева, большое пыле - и газовыделение, невозможность четкого перехода на выплавку новых марок ( так называемая возможность смены шихты). В современные ваграночные комплексы входят системы газоочистки, дожигания газа, подогрева дутья, автоматизированное дозирование и загрузка шихты, управление ходом плавки. Применение этих систем считается целесообразным, хотя их создание требует значительных капитальных вложений и расходов на эксплуатацию. Комплексы оборудованы устройствами для грануляции шлака и уборки отходов. В отличие от вагранок в электродуговых печах переменного и постоянного тока можно поучать разнообразный по составу чугун, создавать высокие температуры, необходимые для восстановления окислов, расплавления тугоплавких металлов, отделения металла от тугоплавких шлаков. К преимуществам дуговых печей относят высокий КПД при расплавлении (80-85%), возможность управления металлургическими процессами (в восстановленной и нейтральной атмосферах). По сравнению с индукционными печами достоинствами дуговых печей считают возможность быстрого подъема температуры, большую производительность и меньшую стоимость при одинаковой емкости. К недостаткам дуговых печей переменного тока относят низкий КПД при перегреве ( 20%),большое выделение дыма и шум (до 105 дба), а по сравнению с индукционными печами неравномерность температуры металла, большой угар (до 5%), повышенное насыщение металла водородом и азотом из - за высоких температур и ионизации газа в зоне горения дуг. К достоинствам электродуговых печей постоянного тока по данным [4] относят возможность выплавки любых марок чугуна, получения гомогенного по составу и температуре расплава за счет магнитодинамического перемешивания, обеспечения высоких скоростей растворения легирующих элементов, дусульфации, дефосфорации, науглероживания, протекания восстановительных процессов, а так же: использования любых шихтовых материалов (в том числе стружки россыпью); работы на любых футеровках работы в одну, две или три смены. 92

94 К достоинствам этих печей также относятся их взрывобезопасность и более низкий расход электроэнергии по сравнению с другими агрегатами. К техническим преимуществам печей постоянного тока относят стабильность электрического режима, уменьшение пылегазовыбрасов, угара (до2%), расхода ферросплавов и графитизированных электродов ( до 0,35-1,5 кг на тонну ), а также возможность удаления источника электропитания при необходимости за пределы цеха. Кроме перечисленных в работе [4] отмечаются следующие преимущества дуговых печей постоянного тока перед индукционными печами: возможность использования горячего шлака для десульфации; более высокий тепловой КПД благодаря «толстой» футеровки; более высокий электрический КПД и коэффициент мощности; снижение удельного расхода электроэнергии на расплавлении; более высокое усвоение углерода из карбюризатора; отсутствие «болота» и длительного начального его разведения; одноразовая загрузка всей шихты; более высокая производительность; более долговечная и простая в изготовлении и обслуживании футеровки. К недостаткам данных дуговых печей относят трудности с вводом и усвоением карбюризатора. Как отмечалось в [1], более экономичной считается выплавка в индукционных печах. К несомненным достоинствам данных печей относят: минимальный угар элементов; получение качественного металла с высокими механическими свойствами; выплавки синтетического чугуна; минимальное загрязнение окружающей среды; высокий КПД при перегреве и доводке; возможность автоматизации управления процессами плавки. В качестве недостатков следует отметить: повышенный расход электроэнергии; высокие капитальные затраты на создание плавильного участка; ограничение подводимой мощности. 93

95 В моно процессе распространение получили индукционные, чугуноплавильные печи промышленной и средней частот. Кроме указанных достоинств, печи промышленной частоты наиболее интенсивно перемешивают расплав, обеспечивая при этом однородность химического состава и температуры в нем. Кроме того, в данном случае быстрее расплавляется легковесная шихта, погруженная в расплав, сокращается угар и происходит постоянное науглероживание. По сравнению с печами промышленной частоты печи средней частоты обладают следующими преимуществами [3]: имеют примерно в 3 раза более высокую мощность при равной емкости и, соответственно производительность, а, следовательно, меньшие эксплуатационные расходы и удельные капитальные затраты; возможна замена марки выполняемого чугуна; обеспечивается сокращение удельного расхода электроэнергии благодаря более высокому КПД; наблюдается сокращение расходов на футеровку; обеспечивается оптимизация образования центров кристаллизации благодаря малой длительности плавки и одноразовому нагреву металла. Сравнительная оценка эффективности различных видов электропечей при выплавке чугуна приведена в [3]. Таким образом, из многочисленных условий выбора плавильных агрегатов следует выделить три основных. На первое место необходимо ставить технические возможности в обеспечении производственной программы. Второе место, безусловно, связано с минимальным вредным воздействием на обслуживающий персонал и окружающую среду. Третье место занимают экономические показатели. Все остальные требования должны учитываться как дополняющие и поясняющие эти наиболее важные. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Миляев А. Ф. Проектирование новых и реконструкция действующих литейных цехов. Магнитогорск: Изд- во МГТУ им. Носова, с. 2. Сыщиков В. А. Выбор плавильного оборудования для литейных производств // Литейщик России С Пути снижения энергетических ресурсов в литейном производстве: инструктивный и технический материал // Инженерно технологический центр машиностроения М.: Металлург, с. 4. Немахин С. М., Кутянский М. М., Филиппов А. К. Дуговые печи постоянного тока высокоэффективные плавильные агрегаты //Литейщик России С

96 СЕКЦИЯ 11. ЭКОЛОГИЯ И ТЕХНОСФЕРА «ВОЗДЕЙСТВИЕ ЧЕЛОВЕКА НА ЭКОСИСТЕМЫ» Смолина Д.Д., руководитель Порунова А.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Челябинский профессиональный колледж» Слово "экология" образовано из двух греческих слов: "oicos", что означает дом, жилище, и "logos" - наука и дословно переводится как наука о доме, местообитании. Впервые этот термин использовал немецкий зоолог Эрнст Геккель в 1886 году, определив экологию как область знаний, изучающую экономику природы, - исследование общих взаимоотношений животных, как с живой, так и с неживой природой, включающей все как дружественные, так и недружественные отношения, с которыми животные и растения прямо или косвенно входят в контакт. Такое понимание экологии стало общепризнанным и сегодня классическая экология - это наука об изучении взаимоотношений живых организмов с окружающей их средой. Живое вещество настолько многообразно, что его изучают на разных уровнях организации и под разным углом зрения. В зависимости от объекта исследования и угла зрения, под которым он изучается, в экологии сформировались самостоятельные научные направления. По размерности объектов изучения экологию делят на аутэкологию (организм и его среда), популяционную экологию (популяция и ее среда), синэкологию (сообщества и их среда), биогеоцитологию (учение об экосистемах) и глобальную экологию (учение о биосфере Земли). Экосистема - основное понятие экологии Экология рассматривает взаимодействие живых организмов и неживой природы. Это взаимодействие, во-первых, происходит в рамках определенной системы (экологической системы, экосистемы) и, во-вторых, оно не хаотично, а определенным образом организовано, подчинено законам. Экосистемой называют совокупность продуцентов, консументов и детритофагов, взаимодействующих друг с другом и с окружающей их средой посредством обмена веществом, энергией и информацией таким образом, что эта единая система сохраняет устойчивость в течение продолжительного времени. Таким образом, для естественной экосистемы характерны три признака: 1) экосистема обязательно представляет собой совокупность живых и неживых компонентов 2) в рамках экосистемы осуществляется полный цикл, начиная с создания органического вещества и заканчивая его разложением на неорганические составляющие; 3) экосистема сохраняет устойчивость в течение некоторого времени, что обеспечивается определенной структурой биотических и абиотических компонентов. 95

97 Итак, экосистема является важнейшей структурной единицей устройства окружающего мира. Основу экосистем составляют живое вещество, характеризующееся биотической структурой, и среда обитания, обусловленная совокупностью экологических факторов. За последние полвека в результате хозяйственной деятельности человека, связанной главным образом со сжиганием горючих ископаемых, концентрация СО2 в атмосфере повысилась, а 02 - уменьшилась, что создает критическую ситуацию для устойчивости атмосферы. Таким образом, важнейшей характеристикой экосистем является круговорот веществ, определяемый глобальной продукцией и распадом. Классификация экосистем Экосистемы можно классифицировать по их функциональным или структурным признакам. 4 функциональных типа экосистем: Природные, движимые Солнцем, (открытые океаны, высокогорные леса) основа системы жизнеобеспечения планеты. Природные, движимые Солнцем. (Эстуарии в приливных морях, некоторые дождевые леса) Природные системы, обладающие естественной плодородностью, производящие излишки органического вещества, которые могут выноситься в другие системы или накапливаться. Движимые Солнцем и субсидируемые человеком (агроэкосистемы, аквакультура) Системы, производящие продукты питания и волокнистые материалы и получающие дотации в форме горючего, поставляемого человеком. Индустриально-городские, движимые топливом (города, пригороды, индустриализованные зелёные зоны) Главным источником энергии здесь служит не Солнце, а топливо. Эти системы зависят от экосистем первых трёх типов, паразитируют на них, получая продукты питания и топливо. Тундра: арктическая и альпийская. Бореальные хвойные леса. Листопадный лес умеренной зоны. Степь умеренной зоны. Тропические грасленд и саванна. Чапараль районы с дождливой зимой и засушливым летом Пустыня: травянистая и кустарниковая. Воздействие человека на экосистему Воздействие человека на окружающую его природную среду может рассматриваться в разных аспектах в зависимости от цели изучения этого вопроса. С точки зрения экологии представляет интерес рассмотрение воздействия человека на 96

98 экологические системы под углом зрения соответствия или противоречия действий человека объективным законам функционирования природных экосистем. Исходя из взгляда на биосферу как глобальную экосистему, все многообразие видов деятельности человека в биосфере приводит к изменениям: состава биосферы, круговоротов и баланса слагающих ее веществ; энергетического баланса биосферы; биоты. Направленность и степень этих изменений таковы, что самим человеком им дано название экологического кризиса. Современный экологический кризис характеризуется следующими проявлениями: - постепенное изменение климата планеты вследствие изменения баланса газов в атмосфере; - общее и местное (над полюсами, отдельными участками суши) разрушение биосферного озонового экрана; - загрязнение Мирового океана тяжелыми металлами, сложными органическими соединениями, нефтепродуктами, радиоактивными веществами, насыщение вод углекислым газом; - разрыв естественных экологических связей между океаном и водами суши в результате строительства плотин на реках, приводящий к изменению твердого стока, нерестовых путей и т.п.; - загрязнение атмосферы с образованием кислотных осадков, высокотоксичных веществ в результате химических и фотохимических реакций; - загрязнение вод суши, в том числе речных, служащих для питьевого водоснабжения, высокотоксичными веществами, включая диоксины, тяжелые металлы, фенолы; - опустынивание планеты; - деградация почвенного слоя, уменьшение площади плодородных земель, пригодных для сельского хозяйства; - загрязнение подземного пространства, включая подземные воды, что делает их непригодными для водоснабжения и угрожает пока еще мало изученной жизни в литосфере; - массовое и быстрое, лавинообразное исчезновение видов живого вещества; - ухудшение среды жизни в населенных местах, прежде всего урбанизированных территориях; - общее истощение и нехватка природных ресурсов для развития человечества; - изменение размера, энергетической и биогеохимической роли организмов, переформирование пищевых цепей, массовое размножение отдельных видов организмов; - нарушение иерархии экосистем, увеличение системного однообразия на планете. Ноосфера-сфера разума, высшая стадия развития биосферы, когда разумная человеческая деятельность ставится главным, определяющим фактором ее развития. 97

99 Антропосфера - сфера Земли, где живет и куда проникает (с помощью спутников и т.п.) человечество. Техносфера часть биосферы, преобразованная технической деятельностью человека. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ Небел Б. Наука об окружающей среде: Как устроен мир: В 2 т. - М.:Мир, 2. Одум Ю. Экология: В 2 т. - М.: Мир, Реймерс Н. Ф. Охрана природы и окружающей человека Среды: Словарьсправочник. - М.:Просвещение, с. 98

100 «ВЛИЯНИЕ АВТОТРАНСПОРТА НА СТЕПЕНЬ ЗАГРЯЗНЁННОСТИ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА» Климов А.М., руководитель - Фурасова Е.А. Челябинский техникум промышленности и городского хозяйства имени Я.П.Осадчего Проблема охраны окружающей среды является одной из наиболее актуальных, поскольку от ее решения зависят жизнь на Земле, здоровье и благосостояние человека. Эта проблема обострилась в XX в., когда интенсивное развитие промышленности и транспорта, а также несовершенство технологических процессов привели к загрязнению атмосферы, воды и почвы. Ежегодно мировое хозяйство выбрасывает в атмосферу 350 млн. т окиси углерода, более 50 млн. т различных углеводородов, 150 млн. т двуокиси серы. В атмосфере накапливается углекислый газ, уменьшается количество кислорода. От загрязнения воздуха сегодня страдает не только природа, но и человек. Поэтому эта проблема относится к числу глобальных, и решить ее можно только всем вместе. Различные международные экологические организации ведут активную работу с целью установления самого жесткого контроля загрязнения воздуха во всех странах. Актуальность данной темы обусловлена возрастающим количеством автомобильного транспорта и его воздействием на качество городской среды и здоровье населения. Объект исследования атмосферный воздух. Цель работы: рассмотрение степени влияния автомобильного транспорта на атмосферу и способов минимизации этого воздействия на территории Планового поселка Ленинского района. В ходе изучения данной проблемы были поставлены следующие задачи: 1. Выявить основные вредные вещества, содержащиеся в выхлопных газах автомобиля и рассмотреть спектр вредных воздействий данных веществ на атмосферу; 2. На основе мониторинга и анализа данных выяснить влияние вредных веществ, выбрасываемых автомобилями в Плановом поселке Ленинского района на состояние атмосферного воздуха. 3. Привлечь внимание к экологическим проблемам Планового поселка, и убедить в важности бережного отношения к окружающей нас природе. 4. Анализ предложенных в литературе путей решения проблемы загрязнения воздуха автотранспортом, обоснование собственной точки зрения Гипотеза работы заключается в том, что автомобильный транспорт является одним из источников загрязнения атмосферы в Плановом поселке Ленинского района. Для решения поставленных задач использованы методы: поисково - исследовательский, сравнительный. 99

101 В таблице 1 представлена информация о возможном влиянии данных соединений на окружающую среду. Таблица 1 - Информация о влиянии соединений на окружающую среду Виды загрязнителей Возможное влияние на состояние атмосферы Угарный газ СО Изменение климата, нарушение теплового баланса верхней атмосферы. Оксиды азота NO 2. Изменение климата, состояния озонового слоя, образование «кислотных осадков», создание смога, усиление коррозии и др. Оксид серы (IV) Сернистый газ SО 2 Изменение климата, образование «кислотных осадков», обострение респираторных заболеваний у человека, вред растениям, разъедание строительных материалов и некоторых тканей, усиление коррозии металлических Полициклические углеводороды (бензопирен) Свинец Pb конструкций. Изменение климата, состояния озонового слоя, негативное влияние на здоровье человека. Накопление в организмах по пищевым цепям, негативное влияние на здоровье человека Таблица 2 - Средние удельные выбросы (коэффициенты выбросов) автотранспорта Вид загрязняющего вещества 100 Средний удельный выброс (при средней скорости транспорта 31,7 км/ч) В час На километр Оксид углерода 752 г/ч 23,7 г/км Несгоревшие углеводороды 29,4 г/ч 0,93 г/км Оксиды азота 33,2 г/ч 1,05 г/км Свинец 1,11 г/ч 0,035 г/км Суммарное количество выхлопных газов (при 0 0 С) 28,95 м 3 /ч 0,914 м 3 /км Средний расход топлива 2,75 кг/ч 0,087 кг/км Вредные вещества при эксплуатации подвижных транспортных средств поступают в воздух с отработавшими газами, испарениями из топливных систем и при заправке, а так же с картерными газами. В таблице 3 представлена информация Ленинского ГИБДД о изменении количества машин по годам. Таблица 3 - Наличие подвижного состава Грузовой подвижный состав Пассажирский подвижной состав: автобусы Легковые автомобили Иномарки Мотоциклы

102 Из года в год число машин растет. Сегодня в мире их уже более 600 тыс. В России автомобиль имеет каждый десятый житель, а в больших городах - каждый пятый). Из данных таблицы можно сделать вывод, что рост численности автомобильного парка шел более низкими темпами ( с 2011 г. по 2012 г количество автомобилей увеличилось на 259),а в последующий год с единиц (почти в 3раза ). В связи с ростом автомобилизации обостряется проблема загрязнения автотранспортом атмосферного воздуха, где на долю автотранспорта приходится до 90% вредных выбросов. Исходя из данных таблицы и зная численность населения в Плановом поселке Ленинского района, можно рассчитать, что на каждого в среднем приходится по одному автомобилю (при этом следует учесть, что кто-то имеет 2-3 автомобиля, кто-то не имеет вовсе). Увеличение количества автотранспортных средств в поселке идет в основном за счет автомобилей индивидуальных владельцев. На загрязнение воздуха также влияет качество дорог, насыщенность. транспортная Исследование проводилось на территории Планового поселка Ленинского района. Сосуды были установлены на ул. Фрунзе (ближе к дороге) и на ул. Л. Толстого (в отдалении от дороги). Исследование проходило в течение двух недель. По окончании работы выяснилось: Повреждение и усыхание хвоинок Общее число исследуемых хвоинок Количество хвоинок с пятнами Процент хвоинок с пятнами (%) Количество хвоинок с усыханием Процент хвоинок с усыханием (%) Дата отбора пробы Номера ключевых участков ул. Фрунзе Район АЗС Около школы Посадки , 5 31, , Результаты исследования: а) по количеству хвоинок с пятнами лидирует АЗС, 2 место - ул. Фрунзе; б) по количеству хвоинок с усыханием лидирует АЗС, 2 место-школа. 101

103 Вывод: выдвинутая гипотеза: «Автотранспорт один из источников загрязнения воздуха в поселке» нашла свое подтверждение в проведенных исследованиях. Данные материалы работы позволят аргументировано убедить население Планового поселка Ленинского района в важности бережного отношения к окружающей нас природе. Мероприятия по снижению вредного воздействия автомобильного транспорта на атмосферу возможно на государственном уровне. А в Плановом поселке Ленинского района возможно: 1) Создание автоматизированной системы регистрации уровня загрязнения с целью оповещения населения о качестве атмосферного воздуха - в местной газете с некоторой периодичностью. 2) Создание уличного защитного озеленения. 3) Заправляйте свой автомобиль качественным топливом; - следите за техническим состоянием транспортного средства; - переходите, по возможности, на использование газобаллонных двигателей; - используйте нейтрализаторы отработанных газов; - выбирайте рациональный режим работы двигателя; - используйте поездки на автомобиле только на дальние расстояния; Движение - это жизнь, а чистый воздух - здоровье каждого из нас. Подумайте об этом! В ходе проведенной работы цель - изучение степени влияния автотранспорта на экологию и возможности снижения его отрицательного влияния достигнута. Были решены поставленные задачи: рассмотрены вредные воздействия автомобильного транспорта; исследовано влияние автомобиля на окружающую среду нашего Поселка, доказано, что экологические проблемы есть и в нашем Плановом поселке. Исследовательская работа доказывает, что проблема загрязнения нашего воздуха транспортом существует. Она касается каждого из нас. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Государственный доклад «О состоянии окружающей природной среды Российской Федерации» М., 2008; 2. Коровкин И.А., Автомобиль и экология, журнал «Методы оценки соответствия», 12, Луканин ВН. «Промышленно-транспортная экология», Москва, «Транспорт», Макурин И. Куда держат путь автомобиль // Эхо планеты Панцхава Е.С., Кошкин Н.Л., Пожарнов В.А. Биомасса-реальный источник коммерческих топлив и энергии, журнал «Теплоэнергетика», 2, 2001Фадеева Г.А., Попова В.А. Физика и экология - В.: Издательство «Учитель»,

104 «ЗАГРЯЗНЕНИЕ ОЗЕРА КАРАЧАЙ» Расулева А.И. Руководитель: Юсупова Л.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Вода играет уникальную роль как вещество, определяющее возможность существования и саму жизнь всех существ на Земле. Около 71 % поверхности Земли покрыто водой (океаны, моря, озёра, реки, льды). На Земле примерно 96,5 % воды приходится на океаны, 1,7 % мировых запасов составляют грунтовые воды, ещё 1,7 % на ледники и ледяные шапки Антарктиды и Гренландии, небольшая часть в реках, озёрах и болотах, и 0,001 % в облаках (образуются из взвешенных в воздухе частиц льда и жидкой воды). Поверхностные источники используются для:водоснабжения, поливки насаждений, тушения пожаров, в промышленности и для других потребностей населения. Основными источниками загрязнения гидросферы являются: промышленные сточные воды; хозяйственно-бытовые сточные воды; дренажные воды с орошаемых земель; сельскохозяйственные поля и крупные животноводческие комплексы; водный транспорт. Поверхностные и подземные воды могут быть загрязнены, в том числе и радиоактивно. Рассмотрим это на примере радиоактивного озера «Карачай». Карачáй озеро в Челябинской области. Расположено в центральной части водораздельного пространства озёр Улагач, Татыш, Малая Нанога, Кызылташ и реки Мишеляк на территории промплощадки химкомбината ПО «Маяк» Предприятие первого в стране плутониевого производства (ПО «Маяк») были размещены на Южном Урале в Челябинской области в междуречье Тече и Мишеляка. Место его расположения было связано с необходимостью обеспечить, производство чистой водой для охлаждения ядерных реакторов и использования водной системы реки Теча для удаления образующихся жидких радиоактивных отходов низкой активности. В результате производственной деятельности ПО»Маяк» и радиационных аварий, территория общей площадью около 23тыс. кв. км. подвергалась долговременному радиоактивному загрязнению, в том числе речная система протяженностью 600км, а радиационному воздействию около 400 тыс. человек. Источниками этих загрязнений были: сброс с 1949 по 1956 годы жидких радиоактивных отходов в реку Теча; сброс с 1951 года жидких радиоактивных отходов в озеро Карачай; взрыв в 1957 году одной из ёмкостей с высокоактивными отходами; ветровой разнос в 1967 году радионуклидов с берегов озера Карачай. 103

105 Последствия всех этих событий были очень серьёзными для окружающей среды, экономики и населения региона. Оценивая обстановку со сбросами РАО в открытые водоёмы, которые осуществлялись химкомбинатом «Маяк», особенно в первые годы его деятельности, следует признать, что они привели к массовым заболеваниям местных жителей, к серьёзной экологической катастрофе. Радиоактивными отходами, опасными для жизни и здоровья населения, всей окружающей среды, оказалась загрязненной мощная открытая в мировой океан водная система Теча Исеть Тобол Иртыш Обь Карское море Ледовитый океан. Жесткие сроки ввода ядерных мощностей в эксплуатацию при почти полном отсутствии систем радиационного и технологического контроля привели в годах к сбросу в реку Теча огромного количества жидких радиоактивных отходов. В течение годов эти отходы сбрасывались... в открытый водоем! В годах была создана система водоемов хранилищ и обводных каналов, которая позволила полностью прекратить непосредственный сброс радиоактивных отходов в реку Теча при одновременном размещении в них жидких отходов и исключить последующее вымывание активности в воду реки из накопленных ранее запасов на пойме и в донных отложениях. Впоследствии было принято решение использовать бессточные водоемы. Одним из них стало озеро Карачай. О существовании сверхзагрязненного озера Карачай, сообщения и бюллетени, сделанные об аварии, до начала июля 1989 года не упоминали. Первые сведения об этом озере были опубликованы в статье о кыштымской аварии в "Комсомольской правде" 15 июля 1989 года: "Для переработки топлива с ядерного реактора был создан радиохимический завод. Только с 1950-го по 1951-й год в него было сброшено 75 кубометров высокоактивных сточных вод. Затем начался слив среднеактивных отходов. С октября 1951 года озеро стали использовать как хранилище жидких радиоактивных отходов, что позволило значительно уменьшить их сброс в реку Теча. В настоящее время в озере скопилось около 120 млн. кюри радиоактивных материалов в основном радиоактивные цезий-137 и стронций-90. С 1986 года по настоящее время ведутся работы по засыпке водоема. Основная часть активности была обусловлена относительно короткоживущими радионуклидами. В середине 1980-х гг. суммарная активность отходов, хранящихся в водоеме, была оценена в 120 млн. Ки. В водоем продолжают поступать САО, образующиеся при переработке ОЯТ на радиохимическом заводе ПО "Маяк", с суммарной активностью бета-излучающих радионуклидов 0,5 1 млн. Ки/год. Период времени гг. был маловодным. Уровень воды озера Карачай сильно понизился, при этом оголилось 2.3 га прибрежной полосы и 2-3 га дна озера. Весной 1967 года во время засухи береговая полоса водоема обнажилась, и ветер в течение двух недель разносил радиоактивные элементы. В результате ветрового подъема донных отложений с оголившихся участков дна водоема весной 1967 г. было вынесено около 600 Ku активности. В апреле мае 1967 г. с обнажившейся береговой полосы озера Карачай произошло ветровое рассеивание высохших радиоактивных иловых отложений на расстояние до 75 км. Радиоактивному загрязнению подверглись практически те территории, которые пострадали от аварии в 1957 году и относились преимущественно к санитарной зоне. Радиоактивные выпадения в границах минимальной плотности загрязненной равной 37 кбк/кв. м или 0,1 Ки/кв. м по стронцию 90, содержали в основном цезий 137 и строний 90 с суммарной активностью около Бк (600 Ки). 104

106 В целом превышение мощности экспозиционной дозы над фоновой (при плотности загрязнения ниже 74 кбк/кв. м) находилась в пределах 3 30 мкр/час. При этом уровни радиационного загрязнения, вызванные ветровым разносом, к концу 1961 года снизились в 5 раз. Причиной ветрового разноса радионуклидных продуктов с берегов озера Карачай явились необычные погодные условия недостаточное количество атмосферных осадков в зимнее время, ранняя и сухая весна, что вызвало снижение воды в озере с последующим осушением береговой линии, а также сильные порывистые ветры, обусловившие вовлечение в атмосферу пылевидных донных отложений озера. До начала производственной деятельности объекта озеро Карачай имело длину 750 м, ширину 450 м, максимальную глубину 1,25 м и площадь 26,5 га. Возере наблюдались значительные колебания уровня воды. В маловодные годы озеро превращалось в болото и даже пересыхало. Суглинистый слой дна водоёма толщиной от 0,5 до 7,5 м является естественным экраном для поступления воды из озера в подземные воды. Озеро Карачай использовалось в качестве хранилища сбросов среднеактивных отходов ПО «Маяк» с 1951 года. В озеро поступило около 4,5 млн. куб. м промышленных растворов с суммарным содержанием активности более 220ТБк (6000 Ки), под озером сформировалась линза загрязненных подземных вод на глубине от до м. Загрязненные воды охватывают площадь до 10 кв. км. Радионуклиды распределены в водоеме, следующем образом: 7% в воде, 41% на суглинках ложа водоёма, остальные на подвижных донных отложениях. Основная часть активности, накопленная в озере Карачай за период эксплуатации, сосредоточена в донных отложениях. Концентрация стронция 90 и цезия 137 в донных отложениях достигает 1-2 Ки/кг. Между радионуклидами в воде озера и в отложениях существует определенное установившееся равновесие и, хотя сброс радионуклидов сократился, суммарная бета активность воды водоёма почти не изменилась. Ветровой разнос активности с берегов озера не имел серьёзных последствий для региона, но явился предупреждением о риске дополнительного загрязнения территорий при подобном способе хранений радиоактивных отходов. В сентябре 1967 г. было принято решение о ликвидации акватории водоема. В период с 1972 по 1980 гг. на предприятии был выполнен большой комплекс работ по закрытию мелководных участков водоема, и была разработана и апробирована технология закрытия глубоководной части акватории с применением специальных строительных конструкций и скального грунта. Полученный опыт позволил к 1988 г. разработать и утвердить "Проект ликвидации акватории водоема", включающий следующие этапы: - создание технологической схемы обращения с жидкими РАО, обеспечивающей полное прекращение сбросов; - закрытие акватории водоемов; - радиационную реабилитацию ранее загрязненной территории, включая поверхностный слой почвы и подземную линзу загрязненных вод. 105

107 К началу 1990-х гг. было закончено выполнение работ по 1 этапу "Проекта ликвидации". Была закрыта северо-западная часть водоема, а вся акватория разделена незамкнутыми дамбами, что позволило значительно сократить ветровой унос с зеркала и береговой полосы водоема В-9. При этом было локализовано ~60% ПДО и около 70% накопленной в водоеме активности. Работы по ликвидации акватории водоема В-9 временно прекращались в гг. и были полностью остановлены в гг. из-за аномально высокой водности и роста уровня воды в водоеме. По состоянию на конец 2002 г. площадь незакрытой части составляет 11 га, т.е. площадь уменьшилась в 3 раза по сравнению с началом 1970-х гг. В оставшейся незакрытой части водоема в настоящее время депонировано около 50 млн. Ки бетаизлучающих радионуклидов и 1 млн. альфа-излучающих радионуклидов. В последние 17 лет наблюдается тенденция к росту уровня воды в водоеме (с отметки 250,52 м в 1986 г. до 252,63 м в 2002 г.). Основная причина такого роста изменение метеорологических условий в регионе в целом. Если в период гг. было характерно превышение испарений над осадками на 100 мм, то для периода гг. осадки в среднем на 100 мм превышают испарение. Рост осадков привел к изменению структуры водного баланса озера Карачай, который включает следующие составляющие: - сбросы жидких отходов и подпитку чистой водой в засушливые периоды; - осадки; - испарение; - вытеснение объема воды при засыпке акватории; - приток и отток грунтовых вод. Основной вклад в баланс водоема вносят осадки и испарения; существенную роль играет также баланс притока-оттока грунтовых вод, который может быть как положительным, так и отрицательным. Анализа баланса показал, что одним только прекращением сбросов решить вопрос стабилизации уровня воды в В-9 не удастся при существующей водности даже при отсутствии сбросов рост уровня воды в водоеме неизбежен. Для стабилизации и снижения уровня В-9 на предприятии разработана и реализуется программа мероприятий. Полное закрытие акватории В-9 может быть осуществлено в течение 5-10 лет при условии успешного выполнения этой программы и полного прекращения сброса ЖРО в озеро Карачай. Ещё в начале 70-х годов было принято решение о ликвидации акватории озера Карачай. С 1986 года по настоящее время ведутся работы по засыпке водоема по разработанному проекту, предусматривающему три этапа: Закрытие северо-восточной части акватории и отсыпка разделительных дамб. Деление акватории дамбами на чеки позволило снизить унос жидкости с поверхности водоема за счет срыва капель с гребня волны, снизило тяжесть возможных последствии прохождения смерча или вихря через акваторию водоема. Этот этап был выполнен в годах. В результате проведенных работ локализовано около 60% подвижных донных отложений по объему и 70% всех радионуклидов, накопленных в водоеме 106

108 Полная ликвидация акватории водоема и техническая ее рекультивация до «зеленой лужайки», что полностью исключит загрязнение атмосферного воздуха. В настоящее время ведутся работы второго этапа. Загрязнение подземных вод Водоем гидравлически связан с подземными водами. Промышленные растворы из В-9 распространяются преимущественно в северном и южном направлениях. В результате физико-химического взаимодействия техногенных растворов с водовмещающими породами сформировались источники вторичного загрязнения донные отложения, суглинки ложа водоема, твердый ореол радионуклидов в массиве пород. Фильтруясь из водоема, промышленные растворы в соответствии со структурой потока и водопроводимостью пород растворяются в подземных водах и формируют ореол загрязнения. Созданная вокруг водоема сеть наблюдательных скважин позволила проводить оконтуривание ореолов загрязняющих веществ, начиная с 1970 года, и установить основные пространственно-временные особенности формирования таких ореолов: миграция загрязнения в подземных водах обусловлена конвективным переносом, гравитационным перемещением растворов высокой плотности и действием факторов рассеяния, таких как фильтрационная дисперсия, радиоактивный распад, физико-химическое взаимодействие растворов с водовмещающими горными породами; по степени минерализации загрязненные воды меняются от рассолов (до 82,8 г/л) в центральной части ореола до практически пресных вод во фронтальной его части; основными загрязняющими веществами являются нитрат-, нитрит-ионы и радионуклиды техногенного происхождения, такие как 90Sr, тритий, уран, γ- излучатели (60Co, 106Ru, 137Cs); для загрязненных вод характерно зональное строение: в плане концентрации компонентов уменьшаются к периферии, по мере удаления от источника загрязнения, по вертикали возрастают с глубиной, достигая максимума на м от земной поверхности; протяженность ореолов по отдельным компонентам-загрязнителям различна; она определяется концентрациями компонентов в самом источнике, периодом радиоактивного распада, кислотно-щелочными и окислительновосстановительными условиями транспортной среды, физико-химическими свойствами мигрирующих элементов, растворимостью и устойчивостью их миграционных форм в существующих условиях массопереноса, а также способностью участия в геохимических процессах (сорбции, ионном обмене, соосаждении, гидролизе и т.д.); максимальный объем загрязнения подземных вод фиксируется по нитратиону, который является стабильным компонентом, не вступающим в физикохимическое взаимодействие с водовмещающими породами. 107

109 В настоящее время площадь ореола загрязненных подземных вод составляет более 10 км2. Локализация и очистка загрязненных грунтовых вод озера Карачай. В результате проведенных работ площадь акватории озера Карачай на конец 1996 года составляла около 13 га, а его радиационный фон уменьшился в сотни раз. На засыпанной части акватории локализовано до 80% радионуклидов, накопленных в водоеме за время его эксплуатации. Работы по ликвидации Карачая сейчас осложнены ещё и тем, что в озеро попрежнему сливаются жидкие радиоактивные отходы, хотя и в значительно меньших количествах. Таким образом, мы видим, что проблема Карачая должна решаться на основе комплексного подхода, предусматривающего прекращение сброса радиоактивности в водоем, изоляцию поверхности озера от атмосферы и прилегающего водоносного горизонта, а также перехват мигрирующих радиоактивных отходов с последующей их изоляцией от зоны активного водообмена водоносного горизонта. Но даже если Карачай навсегда исчезнет с поверхности земли, еще долго останутся проблемы, связанные с ним. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Алексей Меркушкин. Озеро Карачай хранилище радиоактивных отходов под открытым небом. Сборник тезисов докладов Международной молодёжной научной конференции «Полярное сияние 2000» 108

110 «ЗАГРЯЗНЕНИЕ ОЗЕРА СМОЛИНО» Гильмитдинова Э.А., руководитель Юсупова Л.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» «Вода-это, с одной стороны, простая, но с другой, самая сложная и таинственная субстанция на Земле» Вода является весомой составляющей в нашей среде обитания. Роль воды в организме человека по значимости занимает второе место после воздуха. Вода имеет огромное значение в организации отдыха, занятия спортом (плавание, гребля, катание на яхтах, катерах, водных лыжах, рыбная ловля, охота на водоплавающую дичь и т. п.), эстетическое воздействие живописных ландшафтов, смена впечатлений в комплексе приводят к тому, что водоемы вполне можно считать природными лечебницами. Рассмотрим одно из любимых мест отдыха жителей Челябинска озеро Смолино. Озеро является осколком древнего моря, даже вода морского типа. В начале 20- го века наблюдательные местные жители обратили внимание на лечебные свойства воды, ила и грязи озера Смолино. Провели анализ озерной воды. Вода оказалась близкой к минеральным водам. А опыт и наблюдения показали, что купание в озере и ванны из озерной воды благотворно действуют на организм, лечат многие болезни. Дикий морской курорт появился в окрестностях Челябинска. Западный лесистый берег постепенно становился местом отдыха. В годы Великой отечественной войны началась застройка: построили заводы и поселили возле них людей. По окончании войны озеро увеличилось в размере. Землянки и бараки постепенно уступали место многоэтажным домам. Жилая часть района срослась у восточного побережья со старинным казачьим поселком. Воды в озеро добавляют и изношенные городские трубы канализации и водоснабжения, и несколько маленьких речушек. В настоящее время озеро подвергается сильному антропогенному воздействию, выражающимся в затопление прибрежных территорий и сбросе химических опасных отходов в воду озера, а также многие горожане оставляют на берегу мусор, ставят автомобили возле воды и даже их моют. Со сточными водами в озеро попадают различные загрязнители: органические вещества, нефтепродукты, тяжёлые металлы, содержание которых в воде превышает ПДК в 3 8 раз. В озеро Смолино сбрасываются сточные воды ЗАО «Челябинский завод металлоконструкций», а также стоки ливневой канализации по улице Гагарина. Загрязняют озеро неорганизованные стоки частного жилого сектора (при централизованном водоснабжении в поселках отсутствует хозяйственно-бытовая 109

111 канализация), залповые сбросы воды с теплосетей (при их промывке). Постоянное поступление дополнительного стока приводит к подтоплению жилых районов, ухудшает санитарно-гигиеническое состояние озера. Озеро наполнилось почти до краев. Из-за пополнения пресной водой через дыры в трубопроводах и полива многочисленных приусадебных и садовых участков вода в Смолинском озере становится все более пресной, теряет свои лечебные свойства. Городские явные и тайные сливы испортили состав воды и лечебных грязей. Желание купаться в озере Смолино у многих горожан пропало, а про лечение грязью верится уже с великим трудом. Город потерял курортную зону на своей окраине. Озеро, с одной стороны, гибнет, а с другой стороны продолжает развиваться. Помните, возможности наших водных ресурсов не безграничны и рано или поздно они могут закончиться. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Агаров В.А. Челябинское морцо /Озеро Смолино/ 1914 г. 2. Андреева М.А.Смолино. Энциклопедия. Челябинск г. ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ

112 «ПУТИ РЕШЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ ПРИ РАБОТЕ МЕДЕДОБЫВАЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ МИХЕЕВСКОГО И ТОМИНСКОГО ГОК НА ТЕРРИТОРИИ ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ» Алмазова А, Безверхая А. руководитель- Дженис Ю.А. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» На территории Челябинской области расположены медь добывающие предприятия, которые отрицательно влияют на окружающую среду. При работе данных предприятий возрастает концентрация загрязняющих компонентов в различных водных объектах. Одним из опасных загрязнителей водных ресурсов являются соединения меди. Эти загрязнения носят антропогенный характер, и проблема очистки медьсодержащих сточных вод является актуальной. Поэтому данная работа посвящена разработке способа очистки медьсодержащих сточных вод. Загрязнение почв соединениями меди - это результат деятельности предприятий черной металлургии, использования медьсодержащих веществ: удобрений, растворов для опрыскивания, сельскохозяйственных и коммунальных отходов, а также поступления из индустриальных источников. Некоторые локальные аномалии меди в почвах могут возникать в результате коррозии конструкционных материалов, содержащих сплавы меди (например, электрических проводов, труб). Медь, сохраняющаяся в поверхностном слое, влияет на биологическую активность почвы и может становиться доступной для растений, в высоких концентрациях может оказывать токсическое действие. Отравление растений тяжелыми металлами может происходить не только за счет их поступления в организм через корни из загрязненных почв. Выпадение металлов из атмосферы на поверхность листьев также может сопровождаться отрицательной реакцией организма - угнетением фотосинтеза, усилением дыхания, торможением оттока метаболитов и т.д. Цели: 1. Рассмотреть воздействие меди на окружающую среду обитания. 2. Изучить работу Томинского и Михеевского ГОКов. 3. Рассмотреть угрозы и риски, для населения от данных ГОКов и разработать методы отчистки от тяжелых металлов. В задачи нашего исследования входит рассмотреть Томинский и Михеевский ГОКи и их влияние на окружающую среду, а так же методы отчистки воды от тяжелых металлов. Михеевский ГОК Михеевское месторождение медно-порфировых руд в Челябинской области одно из самых больших в России, оно включено в 50 крупнейших медных 111

113 месторождений мира. Его особенность значительные запасы меди наряду с низким содержанием металла в руде. Ожидаемая производительность 18 млн. тонн медной руды в год (до 63 тысяч тонн меди в медном концентрате в год). На обогатительной фабрике внедрен 100-процентный замкнутый водооборот. Все системы и оборудование оснащены системами пылеподавления и пылеулавливания, в том числе и магистральный конвейер для транспортировки руды из карьера. Эти системы аспирации защитят атмосферу от повышенного пылеобразования в процессе добычи и переработки руды. Инновационные технологии предполагают осуществление фильтрации и сушки медного концентрата в пресс-фильтрах, что также исключает выбросы в атмосферу. Вкупе эти меры сводят к минимуму отрицательное влияние деятельности комбината на экологию региона. Михеевское месторождение отличается не только низким содержанием металлов в породах, но и очень большой крепостью пород. Поэтому для повышения экономической эффективности проекта на ГОКе применено самое современное дробильно-измельчительное оборудование максимально возможной единичной мощности, поставленное компаниями Outotec (Финляндия) и MetsoMinerals. По предварительным оценкам специалистов, это должно обеспечить планируемые технико-экономические показатели. Для сокращения транспортных издержек комплекс первой стадии крупного дробления руды с высокой удельной производительностью установлен в контуре карьера, а не на его поверхности, что должно на 20 25% снизить затраты на доставку руды из карьера на обогатительную фабрику. Чтобы уменьшить негативное воздействие на окружающую среду (на обогатительной фабрике будет использоваться флотационный метод переработки руды), на ГОКе внедряется замкнутая система водоснабжения: твердые примеси остаются в хвостохранилище, осветленная вода снова используется в производстве. В прошлом году специалисты РМК приступили к проектированию еще одного горно-обогатительного комбината в Челябинской области на Томинском месторождении. Планируется, что этот ГОК будет перерабатывать около 28 млн. т руды в год. Запасы руды утверждены в объеме 600 млн. т, но геологи прогнозируют увеличение количества руды до 900 млн. т. Томинский ГОК Медно-порфировые руды Томинского месторождения содержат медь, золото, серебро. Содержание металлов в руде самое низкое в России, поэтому для эффективной работы требуются большие объемы переработки. Эксплуатационные запасы руды на месторождении достигают 491 миллиона тонн. Основными инновационными составляющими проекта станут особый метод подготовки шихты из разных типов руд, а также гидрометаллургический передел в производственном комплексе ГОКа. РМК: Инновационное ноу-хау проекта, используемое для проекта специалистами 112

114 способ шихтовки разнотипных руд; использование оригинального высокопроизводительного оборудования для переработки сверхкрепких медно-порфировых руд; использование вновь разработанных реагентов для повышения извлечения в готовую продукцию меди и молибдена; гидрометаллургический способ переработки окисленных и рыхлых руд. В состав проекта будут входить: Рудник "Томинский" Месторождение планируется к отработке открытым способом - карьером на глубину 380 м. Использование высокопроизводительной техники (AtlasCopco, Komatsu и Terex, Caterpillar, БелАЗ) позволит повысить эффективность и надёжность выполнения горных работ и соблюсти мировые стандарты уровня безопасности труда персонала горно-обогатительного комбината. Обогатительная фабрика Проектирование выполняется силами компании "ТОМС инжиниринг (г. Санкт- Перербург, Россия). На обогатительной фабрике планируется установить крупнейшее в России оборудование, изготовленное мировыми лидерами: мельницы SAG диаметром 11 м, шаровые мельницы диаметром 8 м, флот машиныoutotec с объемом камеры 300 м3. Угрозы и риски Томинского ГОКа для населения Близость Томинского ГОКа к Челябинску не на шутку встревожила экологов и сознательную общественность, тем более, что работы на Томинском месторождении будут вестись открытым взрывным способом, что грозит нешуточной угрозой от промышленной пыли с комбината. Для нужд производства ГОКу потребуются немалые запасы воды, что ставит под угрозу водоемы в окрестностях Челябинска. Очистка воды от тяжелых металлов Из всего комплекса работ по водоподготовке отдельно выделяется очистка воды от тяжелых металлов, химических элементов, обладающих металлическими свойствами и значительной атомной массой. Сюда входит уменьшение концентрации свинца, меди, кобальта, цинка, никеля, кобальта, кадмия, ртути, а также серебра и некоторых других веществ. Очистка воды от тяжелых металлов необходима потому, что из-за использования воды в различных отраслях промышленности концентрация этих веществ в стоке чрезвычайно велика. Очистка воды от тяжелых металлов в ионной форме заключается в изменении ph до необходимого уровня, то есть производится химическим способом. При изменении ph в среднем до металлы приобретают нерастворимую форму и выпадают в осадок, после чего легко устраняются. 113

115 Химические реагенты (катализаторы, коагуляторы и проч.), которые применяются при очистке воды от тяжелых металлов, зависят от следующих основных факторов: - концентрация металла; - необходимая степень очистки; - наличие примесей. После переведения вещества в нерастворимую форму в ходе очистки воды от тяжелых металлов следует их разделение, которое чаще всего заключается в гравитационном осаждении металла. Это проделывают с помощью осаждающих емкостей, откуда осевший металл откачивается для просушки и обезвоживания. Так же мы предлагаем комплекс мероприятий по очистке воды от хлора. Преимущество этого метода очистки воды от тяжелых металлов состоит в его простоте, а недостатком метода является высокая чувствительность к наличию иных соединений, которые мешают металлу осаждаться. К подобным веществам относятся: -детергенты - мыло - перекись водорода. Другим способом очистки воды от тяжелых металлов является мембранный метод, который заключается в применении специальной установки с перегородкамимембранами, как в случае с очисткой воды от хрома. Концентрация металлов в очищенной воде, как правило, не превышает 1 мг/л, в то время как сами они концентрируются по другую сторону мембраны в виде гелиевой массы. Преимуществом мембранного метода механической очистки воды от тяжелых металлов является то, что металлические примеси не оседают на фильтре и не забивают его поры, снижая эффективность работы установки: с помощью различных способов примеси удаляются с мембраны, не мешая ее работе. В своих исследованиях мы хотим предложить отчистку поверхностного стока от медьсодержащих продуктов с помощью закладки в почву фильтрующих сорбционных слоев. Таким образом, в заключении можно отметить, что медедобывающие предприятия на территории Челябинской области являются источником поступления меди в водоемы со стоком, и разработка мероприятий по очистке стока будет способствовать снижению данной антропогенной нагрузки. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Резник, И. Д. Никель: в 3 т. / И. Д. Резник, Г. П. Ермаков, Я. М. Шнеерсон М. : ООО Наука и технология, Кляйн, С. Э. Цветная металлургия. Окружающая среда. Экономика :учеб. для вузов / С. Э. Кляйн, С. В. Карелов, И. В. Деев. Екатеринбург :УГТУ, с. 114

116 «ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ПОЛИМЕРНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ» Толмачёва Н.А., Козлова Н.Н. Руководитель: Дженис Ю.А. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» В развитых странах сегодня около 80% трубопроводов изготовлено из полимерных материалов. В России лишь в последние годы положение с инженерными сетями для водоснабжения, канализации и тепла начинает меняться. Технологичные и недорогие пластиковые трубы вытесняют привычные металлические, и этот шаг вполне объясним и оправдан при рациональном и грамотном выборе и применении того или иного полимера. К этому стоит добавить, что ежегодное увеличение спроса на полимерные трубы повышает привлекательность данной отрасли и ежегодно приводит к появлению в России новых производителей, а уже известных "игроков" вынуждает расширять и модернизировать мощности. В данное время напорные трубы и фасонные части (фитинги) из поливинилхлорида (ПВХ) - обладает определенной уникальностью, так как в России существует единственное предприятие, освоившее ее комплектное производство. Среди полимеров ПВХ является одним из наиболее изученных материалов. В 1931 г. на заводах концерна BASF были получены первые тонны этого полимера. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Главный и наиболее обширный сегмент представлен фирмами-строителями водно-технических сооружений (бассейнов, аквапарков, фонтанов, спортивных и развлекательных объектов). Второй по значимости областью применения труб из ПВХ является химическое производство, в котором трубопроводы используются для транспортировки агрессивных сред, а также отрасли, имеющие сходные с ним циклы (участки водоподготовки на ТЭЦ). К этому же сегменту относятся и компании, занимающиеся очисткой питьевой воды. Высокая химическая стойкость труб из ПВХ позволила не только сократить издержки на ремонт и восстановление трубопроводов, но и повысить чистоту производственных процессов. Как известно, разрушающийся трубопровод сам является источником загрязнения транспортируемых по нему сред. Сельское хозяйство - еще одна отрасль, где трубы из ПВХ применяются достаточно активно. В основном из них монтируются системы подпитки растений, полива дождеванием, а также системы подачи питьевой воды (поильники) в животноводстве, где тоже на первый план выходит высокая коррозионная стойкость трубопроводов. Экологическая чистота и эстетичный вид обвязок с применением труб из ПВХ привлекли внимание компаний, специализирующихся на строительстве и эксплуатации предприятий пищевой промышленности. Эта область применения напорных труб из ПВХ набирает все большие обороты. 115

117 ОСОБЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВА И МОНТАЖА Основным компонентом, используемым в производстве труб из ПВХ, является поливинилхлоридная смола, которую получают путем полимеризации винилхлорида. Однако свойства труб из ПВХ зависят не только от марки используемого поливинилхлорида, но также от добавок, вводимых в смолу, способа переработки и конструктивных особенностей оборудования. Поэтому для переработки материала в изделия обычно используют составы, где наряду с полимером входят пластификаторы, стабилизаторы, смазки, наполнители, красители. Монтаж трубопроводов и фасонных частей достаточно прост и не требует дорогостоящего оборудования или вспомогательной техники. Для соединения труб и фасонных частей между собой наиболее широко используются два способа: соединение труб в раструб с уплотнительным кольцом; склеивание ("химическая сварка"). В качестве основного способа соединения трубопроводов при монтаже рекомендуется склеивание. Монтаж включает в себя следующие этапы: очистка склеиваемых поверхностей от сильных загрязнений, снятие фаски на трубе, обезжиривание поверхностей, нанесение специального клея и соединение деталей между собой. Высокая прочность клеевого соединения обеспечивается взаимным проникновением полимера на молекулярном уровне, отсутствием деформации или утоньшения стенок склеиваемых деталей. В отличие от сварки, при склеивании не снижается прочность материала соединяемых деталей. ДОСТОИНСТВА Отличительными особенностями труб и фитингов из ПВХ являются прежде всего долговечность и устойчивость к коррозии. Наиболее привлекательным свойством трубопроводов из ПВХ является высокая химическая стойкость к большому количеству (более нескольких сотен) соединений различной природы: это и минеральные кислоты, щелочи, водные растворы солей, жиры, масла, спирты, бензин (не содержащий бензола) и др.). Еще одной примечательной особенностью ПВХ-систем является их высокая износостойкость и тот факт, что в процессе длительной эксплуатации на внутренней поверхности труб не образуются бактериальные и минеральные отложения. Кроме того, трубопроводы из ПВХ не изменяют вкусового качества транспортируемой питьевой воды. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУБОПРОВОДОВ ИЗ ПВХ Многочисленные исследования показали, что готовые изделия из ПВХ, в частности трубопроводы, являются безвредными и не опасны для здоровья человека. В процессе эксплуатации данных систем не происходит выделения токсичных соединений, а при транспортировке питьевой воды не изменяются ее вкусовые качества. Основными критическими доводами, выдвигаемыми конкурентамипроизводителями изделий из полимеров в адрес ПВХ, являются: вредность производств 116

118 смолы ПВХ и изделий из ПВХ, пожарная токсичность изделий из ПВХ, которая является причиной гибели людей в очагах возгорания, загрязнение окружающей среды. Рассмотрим каждое из этих утверждений. Канцерогенность. Хочется подчеркнуть, что поливинилхлорид не является канцерогеном. Производство изделий из ПВХ на сегодняшний день представляет не больше опасности, чем любое другое. В 1973 г. было обнаружено, что мономер винилхлорид (ВХ) при длительном воздействии на человека может быть причиной тяжелых заболеваний. В 1976 г. были разработаны и утверждены пределы допустимых концентраций (ПДК) винилхлорида в атмосфере, а также в самом ПВХ для уменьшения вредного воздействия на человека. Благодаря совершенству технологии и автоматизации процесса производства ПВХ сегодня промышленность выделяет канцерогенов в 1000 раз меньше ПДК, определенных ЕС. Кроме того, отслеживаются и нейтрализуются побочные продукты, образующиеся в результате реакции полимеризации. После полимеризации хлорвинила опасность для здоровья потребителей изделий из ПВХ исчезает, так как они уже не содержат вредного полимера. Тара для хранения пищевых продуктов, детские игрушки, медицинские трубки и многое другое - всё это изготовлено из поливинилхлорида, что подтверждает безвредность этого материала. Пожарная токсичность. Основными продуктами сгорания ПВХ являются хлористый водород и окись углерода. Хлористый водород представляет собой удушливый газ, однако не следует забывать, что большинство горючих материалов при горении выделяют соединения хлора. Анализ показывает, что причиной удушья людей при пожарах является высокое содержание окиси углерода. Количество возникающей окиси углерода при сгорании виниловых материалов примерно такое же, как для дерева или поролона. Более существенное значение имеют условия сгорания материала (количество поступающего воздуха), а не его вид. Отличительной особенностью изделий из ПВХ, по сравнению с другими полимерными материалами, являются трудное возгорание этого материала, его самозатухающие свойства, низкая скорость выделения тепла. Это делает ПВХ весьма привлекательным для применения в различных областях строительства. Яркий пример - применение ПВХ в качестве каналов для прокладки электрических кабелей (ТУ ). Утилизация ПВХ. Бытует мнение, что использованные изделия из ПВХ не подлежат утилизации, а копятся из года в год, тем самым угрожая окружающей среде. Однако сегодня использованные трубы и оконные профили подвергаются вторичной переработке. Известно, что в Западной Европе утилизируется до 40% отходов ПВХ путем вторичной механизированной переработки и термического крекинга. Таким образом, необходимо понимать, что поток негативной информации, появившейся в последнее время в различных публикациях, направлен на 117

119 дискредитацию ПВХ и является не более чем фактом недобросовестной конкуренции на рынке полимерных трубопроводов. Однако хотелось бы еще раз подчеркнуть, что у каждого продукта своя область применения и в равной степени есть право на жизнь. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ (10). 1. Экхард Рерль. "ПВХ как особый материал" - "Окна и двери", 1998 г. N1 2. Результаты тридцатилетних исследований систем трубопроводов из ПВХ. - Март 1999 г., Wavin. 3. Э. Г. Померанцев. "Экологические проблемы производства, переработки, потребления и утилизации ПВХ". Пластические массы г., N2. 4. В. Коваль. "Строительные ПВХ-профили - экологически безопасный материал", "Полимерные материалы" г., N6. 5. Н. Гаврилов-Кремичев. "Еще раз к вопросу о недобросовестной конкуренции", "Окна и двери" г., N5 (50). 6. Д. Малковски. "ПВХ в строительстве". Материалы доклада Института промышленной химии в Варшаве г. 118

120 «ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ КАК ПРИОРИТЕТНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ В САМООБРАЗОВАНИИ СТУДЕНТОВ (ЭКОПРОЕКТ «ЧЕЛЯБИНСК ЧИСТЫЙ ГОРОД»)» Курганова Я. С., Филимонова О. О., руководитель - Галлямова С. М. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Каждый имеет право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу экологическим правонарушением. Анализ информации о состоянии окружающей среды показывает, что, несмотря на предпринимаемые государственными природоохранными органами, общественностью усилия, в г. Челябинске в течение последних десятилетий преобладает тенденция к ухудшению качества окружающей среды. Данная ситуация связана с длительным функционированием российской экономики в условиях принятия большинства экономических решений при игнорировании общепринятых в других странах экологических требований. В случае, если в ближайшее время не будут приняты стратегические решения по корректировке курса экономического развития страны, Российская Федерация столкнётся с рядом экономических, социальных и экологических вызовов, которые станут серьёзным препятствием для возможности успешного развития экономики и общества. В результате загрязнения окружающей среды формируются существенные потери здоровья населения страны в виде дополнительных случаев смерти и заболеваний, а также сокращения ожидаемой продолжительности жизни. Следует знать что, «за нарушение санитарного законодательства устанавливается дисциплинарная, административная и уголовная ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации». Следует отметить и ряд положительных моментов. Президентом Российской Федерации утверждены Основы государственной политики в области экологического развития Российской Федерации на период до 2030 года. Приняты Водная стратегия Российской Федерации на период до 2020 год, Энергетическая стратегия России на период до 2030 года, Климатическая доктрина Российской Федерации, Стратегия деятельности в области гидрометеорологии на период до 2030 года (с учетом аспектов изменения климата), Концепция развития особо охраняемых природных территорий федерального значения на период до 2020 года. Ученые рассматривают способы поддержания определенного баланса между допустимым экологическим состоянием почв и земель и воздействия на них, с выходом на практические механизмы управления качеством почв и других компонентов окружающей среды в процессе землеустройства, земельного и экологического контроля, мониторинга, ландшафтно-экологического планирования и экологической экспертизы в рамках конкретных территорий (земельных участков). Все это должен знать каждый неравнодушный к окружающей его природной среде гражданин и наша основная задача донести эту информацию до студентов нашего колледжа. Участие в экологических акциях, субботниках, озеленении, работа 119

121 по природоохранным проектам - уникальная возможность для студентов проявить себя, принести пользу окружающей природе родного города. Нами был разработан проект «Челябинск - чистый город», который мы представляем сегодня вашему вниманию. Цель нашего проекта: реализация принципов непрерывного экологического самообразования, способствование формированию условий, при которых сокращение загрязнения и охрана природы станут постоянным атрибутом нашей жизни. Задачи проекта 1.Усиление активности студентов, направленной на сохранение и оздоровление природной среды города Челябинска 2. Формирование активной гражданско-патриотической позиции молодого поколения 3.Формирование ответственности за итоги жизнедеятельности, а также ценностей экологической культуры и принципов устойчивого развития у юношества 4.Привлечение к экологической проблематике не только студентов своей группы, своего отделения, но и всего колледжа Объект проекта: студенты с 1 по 4 курс Предмет исследования: процесс формирования ценностей экологической культуры и принципов устойчивого развития у юношества Методы и формы: наблюдение, беседа, создание видеофильмов, презентаций, слайд шоу. Продуктивная деятельность, защита плакатов, проектов. Сроки реализации проекта: гг. Этапы реализации: 1 этап - аналитический Задачи этапа: анализ экологической ситуации г. Челябинска; определение основных целей и задач. 2 этап - организационный Задачи этапа: привлечение студентов-сокурсников к предстоящей творческой работе; создание штаба из наиболее активных и деятельных студентов, разработка планов работы по формированию экологического самообразования через проведение экологических акций, конкурсов. 3 этап - практическая деятельность Задачи этапа: формирование и совершенствование экологических знаний и представлений студентов, а также экологического самообразования через проведение экологических акций. 120

4 этап - итоговый, диагностический Задачи этапа: обобщение опыта и определение результата практической деятельности студентов.граждан по вопросам экологических правонарушений. Алгоритм работы 1. Анализ экологической ситуации г. Челябинска 2.Мозговой штурм «Плюсы и минусы экономического развития промышленного города». Сопоставление различных мнений с точки зрения промышленников, врачей, экологов, жителей города. 4.Привлечение студентов группы к предстоящей творческой работе, к участию в экологических акциях, субботниках, озеленении, работе по природоохранным проектам 7.

122 4 этап - итоговый, диагностический Задачи этапа: обобщение опыта и определение результата практической деятельности студентов. Ожидаемые результаты проекта: Значительный рост числа студентов, заинтересованных вопросами экологии и безопасности, получения достоверной информации о состоянии окружающей среды, о правах граждан по вопросам экологических правонарушений. Алгоритм работы 1. Анализ экологической ситуации г. Челябинска 2. Анкетирование студентов с целью выявления степени компетентности в области экологических проблем г. Челябинска. 3. Мозговой штурм «Плюсы и минусы экономического развития промышленного города». Сопоставление различных мнений с точки зрения промышленников, врачей, экологов, жителей города. 4. Создание штаба для начала активных действий по природоохранной и здоровье сберегающей деятельности среди студентов колледжа. 5. Определение основных целей и задач. 6. Привлечение студентов группы к предстоящей творческой работе, к участию в экологических акциях, субботниках, озеленении, работе по природоохранным проектам 7. Проведение конкурсов докладов, плакатов, презентаций, видеофильмов, слайд шоу по природоохранной тематике, пропагандирующих энергоэффективные технологии, раздельный сбор и переработку отходов, привлечение внимания общества или власти к экологическим проблемам. 8. Оценка конкурсов с помощью членов жюри и проведение церемонии награждения в разных номинациях: лучший доклад, лучшая презентация и т.д. 9. Проведение рефлексии, самооценки студентами собственной деятельности. 121

123 Степень компетентности студентов в области экологических проблем города Челябинска Ответы Затрудняюсь Вопросы Да Нет ответить Знаете ли вы статьи Конституции об экологии? 20% 50% 30% Знаете ли вы, какие выбросы идут с Челябинских заводов? 50% 20% 30% Можете ли вы ответить, какая средняя продолжительность жизни в городе Челябинск? 15% 30% 55% Пытаешься ли ты содержать свой город в чистоте? 60% 15% 25% Как вы считаете, возможно, ли уменьшить выбросы вредных веществ? 90% 3% 7% Знаете ли вы, сколько промышленных объектов находится на территории города Челябинска? 58% 13% 29% Результативность реализации проекта В ходе реализации проекта наблюдается рост числа студентов, желающих принять активное участие в природоохранной деятельности. Вывод: Организация творческого процесса в природоохранной деятельности активизирует умственную деятельность студентов, развивает самостоятельность мышления; обучает работе с информацией, приобщает студентов к самостоятельной работе с различными источниками, направленными на сохранение и оздоровление природной среды города Челябинска; формирует активную гражданскопатриотической позицию и чувство ответственности за ценности экологической культуры. Противодействие загрязнению окружающей среды это одно из основных направлений работы экологических организаций, это часть общественного движения за чистую окружающую среду, за нормальные условия жизни людей. Мы студенты, 122

124 будущие специалисты должны занимать активную позицию в вопросах сохранения природного баланса и снижения риска экологического загрязнения нашего города. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Конституция РФ Статья ст. 55 ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" (в ред. Федерального закона от N 196-ФЗ) 3. Резолюция IV Всероссийского съезда по охране окружающей среды от

«ПРИМЕНЕНИЕ УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫХ СВ

125 «ПРИМЕНЕНИЕ УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫХ СВЕТОДИОДОВ В ФОТОКАТАЛИТИЧЕСКИХ ВОЗДУХООТЧИСТИТЕЛЯХ ДЛЯ ОЧИСТКИ ВОЗДУХА КАБИН МОБИЛЬНЫХ МАШИН» Украинский Н.Я., руководитель Серикова З.С. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский многопрофильный колледж» При работе двигателей внутреннего сгорания образуется, кроме углекислого газа и паров воды, целый ряд соединений, в том числе опасных для организма человека. В первую очередь опасность представляет угарный газ (оксид углерода), а также летучие органические соединения. Фотокатализ играет важнейшую роль в живой природе. К примеру, процесс фотосинтеза является фотокаталитическим. Для очистки воздуха от данных соединений предлагается использовать фотокаталитические воздухоочистители, имеющие ряд преимуществ. В настоящее время в качестве фотокатализатора (иначе говоря, светокатализатора) используют исключительно диоксид титана. Схематически процессы, происходящие на частице ТiO 2, изображены на рисунке 1. Рисунок 1- Схематическое изображение процессов, идущих на полупроводниковой частице В фотокаталитических воздухоочистителях осевшие на поверхность ТiO 2 органические молекулы окисляются до CO 2 и H 2 O (рисунок 2). К настоящему времени доказано, что на поверхности ТiO 2 могут быть окислены (минерализованы) до СО 2 и Н 2 О практически любые органические соединения. Единственным известным примером соединения, которое не подвергается на поверхности ТiO 2 окислению под действием ультрафиолетовых лучей, является тетрахлорметан, но данное соединение не образуется при работе двигателей внутреннего сгорания. 124

Рисунок 2- Принцип действия фотокаталитических воздухоочистителей На практике любой фотокаталитический очиститель воздуха включает в себя пористый носитель с нанесенным ТiO 2, которыйПри фотокатализе вредные примеси не накапливаются в фильтре и не возвращаются обратно в воздух, а сразу разлагаются на безопасные компоненты.РАН. Органические молекулы из потока адсорбируются на поверхности фотокатализатора, нанесенного на пористое стекло (фотокаталитический фильтр), и окисляются до углекислого газа и воды под

126 Рисунок 2- Принцип действия фотокаталитических воздухоочистителей На практике любой фотокаталитический очиститель воздуха включает в себя пористый носитель с нанесенным ТiO 2, который облучается ультрафиолетовыми лучами и через который продувается воздух. Вещество-катализатор (диоксид титана) не расходуется и не требует замены. При фотокатализе вредные примеси не накапливаются в фильтре и не возвращаются обратно в воздух, а сразу разлагаются на безопасные компоненты. На рисунке 3 показано устройство бытового фотокаталитического очистителя воздуха, разработанного Информационно-технологическим институтом (Москва) и Институтом катализа Сибирского отделения РАН. Органические молекулы из потока адсорбируются на поверхности фотокатализатора, нанесенного на пористое стекло (фотокаталитический фильтр), и окисляются до углекислого газа и воды под действием света от УФ-лампы. Рисунок 3 - Бытовой фотокаталитический очиститель воздуха Недостатком любого фотокатализатора является снижение его эффективности при наличии в очищаемом воздухе пыли. Именно поэтому большинство фотокаталитических воздухоочистителей имеет в своем составе также 125

ХЕПА-фильтры или электростатические предфильтры, способные задерживать различные механические загрязнения.приборы ультрафиолетовые лампы. Ультрафиолетовые лампы газоразрядные источники ультрафиолетовых лучей достаточно хрупкие и недолговечные изделия (рисунок 4).

127 ХЕПА-фильтры или электростатические предфильтры, способные задерживать различные механические загрязнения. Но если сам метод является относительно безвредным, то изделия на основе фотокатализа (те же воздухоочистители) представляют опасность при утилизации, так как в их конструкции имеются ртутьсодержащие приборы ультрафиолетовые лампы. Ультрафиолетовые лампы газоразрядные источники ультрафиолетовых лучей достаточно хрупкие и недолговечные изделия (рисунок 4). Средний срок службы люминесцентной ультрафиолетовой лампы составляет 5000 часов. Это почти в 10 раз превышает срок службы ламп накаливания, но не идет ни в какое сравнение со сроком службы светодиодов. Рисунок 4-Ультрафиолетовые газоразрядные лампы Все без исключения газоразрядные ультрафиолетовые лампы содержат ртуть (в дозах от 1 до 70 мг, в зависимости от мощности). При повреждении корпуса лампы создается угроза жизни и здоровью людей, находящихся поблизости. Лампы, у которых истек срок эксплуатации, подлежат демеркуризации а это достаточно дорогостоящая процедура. Вышеуказанные проблемы не позволяют использовать газоразрядные ультрафиолетовые лампы в мобильных машинах, подвергающихся вибрации, различным ускорениям и ударам. Поэтому в качестве источника ультрафиолетовых лучей для фотокатализатора нами предлагается использовать ультрафиолетовые светодиоды. Ранее использование светодиодов было ограничено достаточно узким спектром излучений, которое позволяли генерировать данные изделия. Наиболее эффективным для фотокатализаторов на основе диоксида титана является ультрафиолетовое излучение поддиапазонов А и В (длина волны от 280 до 400 нм) при этом экстремум степени очистки воздуха достигает при длине волны 320 нм. На сегодняшний день освоен выпуск светодиодов, излучающих ультрафиолетовые лучи (УФ-лучи) с данными длинами волн. Светодиод, в отличие от газоразрядной лампы, является точечным источником света. Поэтому, для повышения эффективности работы конструируемого светодиодного фотокаталитического воздухоочистителя, необходимо использовать ряд, состоящий из нескольких светодиодов. Отечественная и зарубежная промышленность в настоящее время выпускает так называемые «светодиодные ленты», в том числе ультрафиолетовые. На гибкой нетокопроводящей ленте в один или два ряда монтируются светодиоды, расположенный на одинаковом расстоянии друг от друга. Лента содержит 126

128 токопроводящие дорожки, по которым электрическое напряжение подается на каждый светодиод. Удобство ленты состоит в том, что при выходе из строя одного или нескольких светодиодов остальные продолжают работать. Нами предлагается использовать светодиодную ленту в так называемом «трубчатом фотокаталитическом воздухоочистителе». В данной конструкции диоксид титана наносится на внутреннюю поверхность полой трубки одинакового по всей длине сечения технологичнее всего, по нашему мнению, сечение в виде окружности (рисунок 5, а). При использовании в качестве источника ультрафиолетовых лучей газоразрядной лампы светильник (трубка из кварцевого стекла) располагается по оси воздухоочистителя и равномерно облучает всю внутреннюю поверхность, покрытую слоем диоксида титана (см. рисунок 5, а). При замене газоразрядной лампы на светодиодную ленту ультрафиолетовые лучи будут попадать только на часть поверхности, расположенную непосредственно над лентой (поверхность под лентой в этом случае является нерабочей) (рисунок 5, б). Таким образом, коэффициент использования рабочей поверхности воздухоочистителя снижается. Однако увеличить данный коэффициент можно с помощью двойной (двухсторонней) светодиодной ленты у нее светодиоды расположены с обеих сторон. В этом случае светодиодная лента должна иметь ширину, равную или несколько меньшую, чем внутренний диаметр трубчатого воздухоочистителя. Тогда светодиоды будут освещать практически всю внутреннюю поверхность устройства, за исключением двух полос, которые будут закрыты краями самой ленты (рисунок 5, в). 127 Рисунок 5- Трубчатый фотокаталитический воздухоочиститель: а с газоразрядной лампой; б с односторонней светодиодной лентой; в с двухсторонней светодиодной лентой: 1 корпус воздухоочистителя; 2 внутренняя поверхность корпуса, покрытая слоем ТiO 2 ; 3 газоразрядная лампа; 4 светодиодная лента; 5 отдельные светодиоды При использовании односторонней ленты можно уменьшить габариты воздухоочистителя. Поскольку светодиодная лента, в отличие от газоразрядной лампы, способна свободно изгибаться в нескольких плоскостях, трубчатый воздухоочиститель можно, к примеру, изготовить в виде спирали очищаемый воздух будет при этом идти от центра спирали к ее краю, «омывая» за счет центробежной силы ту часть внутренней поверхности изделия, которая облучается ультрафиолетовыми лучами. В данном

129 случае будет частично решена проблема сниженного коэффициента использования рабочей поверхности воздухоочистителя. Еще одной проблемой при изготовлении фотокаталитического воздухоочистителя со светодиодной лентой является увеличение так называемого «полезного облучения». «Полезное облучение» характеризует количество ультрафиолетовых лучей от отдельного светодиода, которое достигает облучаемого участка. Эта та часть потока УФ-лучей, которая эффективно направляется на рабочую поверхность без учета потерь излучения. В данном случае рабочей поверхностью является внутренняя поверхность полой трубки, покрытая слоем диоксида титана. Потери излучения могут возникать по трем причинам УФ-лучи частично загораживаются или рассеиваются корпусом отдельного светодиода; УФ-лучи излучаются в неправильном направлении из-за неверной ориентации светодиодов; поток излучения ослабляется из-за загрязненности или запыленности светоизлучающей поверхности светодиода. Что касается третьей причины, то, как указывалось выше, у любого фотокаталитического воздухоочистителя должен быть предфильтр, очищающий воздух от пыли, которая снижает эффективность работы фотокатализатора. Следовательно, данный предфильтр позволит избавиться и от проблемы загрязнения светоизлучающих поверхностей. Первые две проблемы могут быть решены правильным подбором типа светодиодов. Очевидно, что при размещении на ленте отдельных светодиодов на некотором расстоянии друг от друга возможно возникновение так называемых «мертвых зон», т.е. участков внутренней поверхности трубчатого воздухоочистителя, которые получают относительно малый поток УФ-лучей. «Мертвые зоны» будут тем шире, чем больше расстояние между отдельными светодиодами. Следовательно, при выборе светодиодов необходимо в первую очередь рассматривать их кривые силы света (КСС). Кривая силы света (согласно ГОСТ ) график зависимости силы света от направления в полярных координатах (рисунок 6) [6]. Т.е. под КСС понимается график зависимости силы света отдельного светодиода от меридиональных и экваториальных углов, получаемый сечением его фотометрического тела плоскостью. Следовательно, КСС описывает, как именно исходящий свет распределяется в пространстве. Большинство светодиодов и светодиодных светильников занимает промежуточное положение между этими двумя крайностями. Поскольку мы рассматриваем симметричные источники света, то для них существует семь типов КСС (рисунок 7) (таблица 1). Чем шире поперечное распределение светового потока, тем сильнее он будет рассеиваться. С другой стороны, чем сильнее КСС вытянута вдоль вертикальной оси, тем сильнее будет освещен центр светового пятна, а рассеивание будет меньше (рисунок 8, а-г). 128

Рисунок 6- Получение кривой силы света сечением фотометрического тела источника светаТипы кривых силы света Обозначение Наименование Зона направлений максимальной силыПолуширокая 35 55 ; 145 125 Ш Широкая 55 85 ; 125 95 М Равномерная 0 180 С Синусная 70

130 Рисунок 6- Получение кривой силы света сечением фотометрического тела источника света Рисунок 7- Семь типов кривой силы света Таблица 1. Типы кривых силы света Обозначение Наименование Зона направлений максимальной силы света К Концентрированная 0 15 Г Глубокая 0 30 ; Д Косинусная 0 35 ; Л Полуширокая ; Ш Широкая ; М Равномерная С Синусная ; Рисунок 8- Распределение светового потока от различных видов светодиодов: а КСС К; б КСС Г; в КСС Л; г КСС Д 129

131 В случае использования отдельных светодиодов в конструкции фотокаталитического воздухоочистителя предпочтительнее КСС типа М или Д, которая, во-первых, не создает малого светового пятна, в котором процесс фотокатализа бы ускорялся, а вокруг пятна замедлялся, а во-вторых, относительно малый диаметр трубчатого воздухоочистителя позволит избежать возникновения «мертвых зон» даже при достаточном удалении отдельных светодиодов друг от друга (рисунок 9). Тем не менее, одной из следующих задач научных исследований является определение рационального соотношения диаметра воздуховода и расстояния между соседними светодиодами на ленте. Рисунок 9- Взаимное перекрытие КСС типа Д отдельных светодиодов в фотокаталитическом воздухоочистителе СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Абрамов В.С., Никифоров С.Г., Сушков В.П., Шишов А.В. Особенности конструирования мощных белых светодиодов // Светодиоды и лазеры, 2003, 1. С Артемьев Ю.М., Рябчук В.К. Введение в гетерогенный фотокатализ. СПб.: Изд-во С.-Петерб. ун-та, с. 3. Воронцов А.В. Гетерогенное фотокаталитическая окислительная деструкция углеродсодержащих соединений на чистом и платинированном диоксиде титана. Автореф. дисс. докт. хим. наук. Новосибирск, с. 4. Зайнишев А.В., Полунин Г.А. Перспективный способ очистки воздуха производственных помещений и кабин мобильных агрегатов от оксида углерода // Материалы L международной науч.-техн. конференции "Достижения науки агропромышленному производству", Ч. VI. Челябинск: ЧГАА, Зайнишев А.В., Полунин Г.А. Использование фотокаталитических воздухоочистителей для удаления оксида углерода и паров органических веществ из воздуха кабин мобильных машин // Материалы LI международной науч.-техн. конференции "Достижения науки агропромышленному производству", Ч. VI. Челябинск: ЧГАА,

132 6. Пармон В.Н. Фотокатализ: Вопросы терминологии // Фотокаталитическое преобразование солнечной энергии / Ред. К.И. Замараев, В.Н. Пармон. Новосибирск: Наука, С Пармон В.Н. и др. Фотокаталитическое окисление на TiO 2 : Процессы в газовой среде // Кинетический каталог, 2005, т. 46, 3, с Пармон В.Н. и др. Глубокое гетерогенное фотокаталитическое окисление паров ацетона, этанола и диэтилового эфира воздухом на TiO 2, нанесенном на сотовый носитель // Кинетический каталог, 1997, т. 38, 1, с Photocatalytic Purification and Treatment of Water and Air / Ed.by D.F. Ollis, H. Al-Ekabi. Elsevier,

133 «ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ РОССИИ: ГОРОД ЧЕЛЯБИНСК И ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ» Поспелов Л.А., Стрельников В.В., руководитель - Абышева И.П. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Экологическая обстановка Челябинской области В чёрный список наиболее загрязнённых российских городов входят Челябинск, Магнитогорск и Карабаш. По данным космических наблюдений, основные загрязнённые тяжёлыми металлами территории находятся вокруг Челябинска и Магнитогорска. Далее следуют зоны рядом с городами Сатка, Бакал, Коркино, Еманжелинск. В целом 52% территории области загрязнено отходами производства, что объясняется деятельностью предприятий чёрной и цветной металлургии, горнодобывающей и угольной промышленности. К этому можно добавить множество карьеров и отвалов в окрестностях городов Сатка, Верхний Уфалей, Копейск, Коркино. Еманжелинск, Пласт. Около города Бакала безжизненный «лунный» ландшафт создают 10 карьеров глубиной до 200 м и отвалы до м высотой. Наиболее крупные радиоактивные загрязнения в челябинской области произошли в период с 1949 по 1956 годы, когда была загрязнена речная система Теча- Исеть-Тобол, и в 1957 г, в котором произошёл взрыв ёмкости с высокоактивными отходами. Взрыв сопровождался выбросом радиоактивных веществ, рассеянных ветром над районами Челябинской и Свердловской областей. Загрязнённая территория получила название Восточно-Уральский радиоактивный след (ВУРС). Площадь его в Челябинской области составляет около 23 тыс. кв км. Жители Челябинской области страдают от того, что в течение многих десятилетий находятся под влиянием деятельности ядерного предприятия «Маяк». Огромную отрицательную лепту воздействия на жителей края оказала и авария на нем в 1957 году. В то время, когда люди в других регионах пользуются электроэнергией от атомных станций, отходы с них, в том числе и с Кольской АЭС, свозятся для хранения и переработки на химический комбинат «Маяк» - это не честно. Болеют и умирают наши дети, рушатся судьбы. Должно быть, хотя бы осознание ответственности за те проблемы, которые создает АЭС вашего региона. Экология Челябинской области В самую первую очередь, в нашей области загрязняются реки, путём сброса промышленных отходов. В 1996 году в реки области было сброшено 937,4 млн. куб. м сточных вод, из которых 775 млн. куб. м (82,7%) оказались загрязнёнными. Вы только подумайте, какой вред при этом наносится природе. Конечно, это неблагоприятно сказывается на обитателях вод, а ведь этих самых обитателей мы едим, то есть рыб. Получается, что сбрасывая отходы в реки, мы травим самих себя. Я думаю, что стоит серьёзно задуматься насчёт очистки рек и сокращения сброса промышленных отходов. Второй «жертвой» загрязнения, является атмосфера. Каждый день заводы всё больше и больше производят выбросы в атмосферу. Неправда, скажете вы. Вот я живу в двухстах метрах от Кыштымского меделектролитного завода, и если ранним утром выйти на улицу, то поверьте, нечем будет дышать. И следствием этого становятся 132

134 частые заболевания жителей, малое количество пожилых людей, так как некоторые не доживают и до шестидесяти лет. После выбросов в атмосферу отходов, бывает так называемый «жёлтый» дождь. Если попадёшь под него, то непременно заболеешь. Водные ресурсы Река Миасс - одна из крупнейших водных артерий Челябинской области. Она берет начало в Учалинском районе республики Башкортостан, протекает по территории Челябинской и Курганской областей и впадает в реку Исеть с правого берега на 218 км от устья. Длина реки 658 км, площадь водосбора кв. км. В пределах Челябинской области протяженность реки составляет 384 км, площадь водосбора 6830 кв. км; естественный с Загрязнение реки Миасс происходит за счет сброса ливневых вод с территории города и промышленно-ливневых вод - с территории промышленных предприятий, а также за счет перелива хозфекальных стоков. Сточные воды данной категории образуются в результате контакта атмосферных осадков с загрязнениями, находящимися на территориях хранения отходов производства и потребления. Пути решения экологических проблем. В настоящее время проводятся различные мероприятия по улучшению экологии в Челябинской области. В годах были завершены 35 водоохранных объектов, в том числе очистные сооружения мощностью 1100 куб. метров в сутки, канализационные коллекторы протяженностью 14,5 тыс. километров. Сокращены сбросы загрязненных сточных вод в реки Миасс, Урал Комплекс программ Интеграл Программы, разработанные фирмой Интеграл, объединены в серию Эколог и позволяют решить огромный спектр задач в области охраны атмосферного воздуха: расчет величин выбросов загрязняющих веществ, прогнозирование последствий аварий на предприятиях по хранению сильнодействующих ядовитых веществ, выпуск природоохранной документации и т. п. Программы решают как задачи отдельно взятого предприятия, так и экологические задачи городского и регионального уровней. Унифицированная программа расчета загрязнения атмосферы (УПРЗА) Эколог реализует методики расчета концентрации в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах промышленных предприятий (ОНД-86). По данным об источниках выброса вредных веществ и условиях местности рассчитываются концентрации в приземном слое при неблагоприятных метеорологических условиях СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Решения АСКОН. Проектирование в промышленном и гражданском строительстве.2014г. 133

135 «ЭКОЛОГИЯ ГОРОДА ЧЕЛЯБИНСКА И ТРАНСПОРТ» Долбилов М.С., Резчиков С.В., руководитель - Лукманова Р.Т. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Челябинский автотранспортный техникум» Цель: Показать влияние автомобильного транспорта на окружающую среду г. Челябинска. Определить пути решений транспортных экологических проблем мегаполиса. Задачи: - изучить литературные источники и интернет-ресурсы по данной теме; - проанализировать влияние автомобильного транспорта на окружающую среду и здоровье человека; - провести исследование по определению зависимости уровня загрязнения окружающей среды г. Челябинска от интенсивности движения; - рассмотреть один из способов технического решения по повышению экологических показателей автомобиля (гибридный ДВС) Методы: - предложить комплекс мероприятий по уменьшению автомобильных загрязнений окружающей среды г. Челябинска - определить практическую значимость данной темы; - Объект исследования: транспорт Предмет исследования: Экология г. Челябинска и транспорт - исследовательский - математический - анализ и синтез полученных данных Экологическое состояние окружающей среды в городе Челябинске. Челябинск входит в десятку самых загрязненных городов России. Уровень загрязнения атмосферного воздуха в городе Челябинске в настоящее время остается высоким, на территории города находятся предприятия черной и цветной металлургии, энергетики, машиностроения, стройиндустрии и автотранспорта. 134

136 В целом по городу насчитывается 78 предприятий, имеющих выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от 9541 источников. Ситуация осложняется тем, что в Челябинске треть дней в году наблюдается штиль, то есть отсутствие ветра. Когда в городе нет штиля, загрязнение воздушной среды в основном не превышает допустимые нормы. Но как только устанавливается безветренная погода, выбросы промышленных предприятий оседают в непосредственной близости от этих предприятий, в городской черте. Именно во время таких замеров вредные выбросы существенно превышают норму. Так же огромное влияние на экологическую стабильность оказывает автомобильный выхлоп. В настоящее время в Челябинске зарегистрировано 390 тысяч единиц автотранспорта, и далеко не каждая из них соответствует нормам ЕВРО. Отработавшие газы автомобиля рассеиваются очень долго, так как находятся в приземном слое атмосферы в отличие от выбросов заводов, где трансформация происходит быстрее. В отработавших газах автомобилей содержится более 200 химических веществ. Самые опасные: СО - угарный газ, при высоких концентрациях оказывает негативное воздействие на центральную нервную систему (соединяется с гемоглобином крови вместо кислорода и вызывает гипоксию), NO 2 - оксид азота раздражает верхние дыхательные пути и даже вызывает отек легких в высоких концентрациях, СH - углеводороды оказывают наркотическое воздействие на организм человека, самый коварный из них С 20 H 12 - бензопирен обладающий канцерогенным действием (способствует образованию раковых клеток). Отработавшие газы автомобиля так же оказывают вредное воздействие на всю биосферу, и способствуют образованию глобальных процессов: «парниковый эффект», «разрушение озонного слоя», «кислотные осадки» и т.д. Один автомобиль за год (средний пробег 30 тыс. км) потребляет 4 тонны топлива, 5 тонн кислорода, что в 50 раз больше потребностей человека, при этом выбрасывает в атмосферу в среднем: - угарного газа кг - углеводородов 200 кг - диоксида азота 40 кг Концентрация СО и NO 2 превышает ПДК в2-5 раз! при инверсиях (данные центра по мониторингу окружающей среды). Степень воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду зависит от многих факторов: количество автомобилей ( множество машин ), качество топлива, тип двигателя, соответствие нормам Евро - стандартов. Цель нашего исследования выявление зависимости уровня загрязнения от количества автомобилей и общественного транспорта. Мы провели исследования по изучению интенсивности движения общественного транспорта и автомобилей личного пользования в центре города (проспект им. В.И.Ленина) в течение двух месяцев с периодичностью 2-3 дня. В результате исследований с помощью математических расчетов мы получили средние значения интенсивности движения в разное время суток. Прирост интенсивности движения в утренние часы пик начинается с 7:00 и заканчивается в 135

10:00, в дневное время изменения интенсивности автомобильного патока с 13:00 до 15:00, в вечерние часы пик увеличение интенсивности с 16:00 до 19:00.

137 10:00, в дневное время изменения интенсивности автомобильного патока с 13:00 до 15:00, в вечерние часы пик увеличение интенсивности с 16:00 до 19:00. Интенсивность движения достигает в среднем 3-5,5 тыс. авт/ч, суточная - более 45 тыс. авт/сут, что превышает заложенные в СанПиН. Математическими расчетами мы получили следующие результаты : за сутки в среднем один автомобиль выбрасывает 2,8 кг (СО, NO 2, CH), за сутки по проспекту Ленина проезжает 45 тыс. автомобилей т. выбросов, количество выбросов за год от всех автомобилей (390 тыс.) тыс.т., по городу на одного человека приходится 427 кг/год вредных выбросов от автомобильного транспорта при его эксплуатации. Эти данные подтверждают, что автомобильный транспорт является одним из самых главных источников загрязнений окружающей среды города. Мы рассчитали, что в общем транспортом потоке, количество легковых автомобилей в 7 раз превышает количество всех видов общественного транспорта, причём основу общественного транспорта составляет транспорт, передвигающийся на бензиновом и дизельном топливе, которые выделяют большое количество вредных веществ, отсюда следует - необходимость модернизации общественного транспорта. Результаты нашего исследования отражены в следующей диаграмме: 6000 автомобили общ/транс-т Время суток Интенсивность движения транспорта на автомагистрали (проспект Ленина) Рис.1 «Интенсивность движения транспорта на автомагистрали (проспект Ленина)» Данное исследование показывает, что интенсивность движения на центральной улице города превышает все допустимые экологические нормы и дальнейшее увеличение автомобилей может привести к транспортному коллапсу. Для решения данной проблемы мы предлагаем следующие мероприятия: - развитие общественного транспорта (электротранспорт) 136

138 - создание «зеленых зон» (въезд только для автомобилей соответствующих Евро стандартам) - увеличение количества закрытых, многоярусных и подземных автопарковок, оснащенных фильтрами и вытяжками - изменение законодательно-правовой базы для автомобилистов (повышение налогов для автомобилей не соответствующих экологическим нормам) - совершенствование ДВС (гибридные и электрические). Одним из способов совершенствования ДВС автомобилей является создание гибридных двигателей, которые могут работать и на электричестве и на обычном топливе. Мы предлагаем своё изобретение - прототип гибридной силовой установки на базе автомобиля ВАЗ 2108 (российский легковой автомобиль производства компании АвтоВАЗ, предназначенный для дорог общего пользования). При разработке схемы гибридной силовой установки для автомобиля ВАЗ 2108 мы руководствовались следующими требованиями: 1) минимальное количество необходимых электро - агрегатов; 2) использование существующей силовой установки и трансмиссии с минимальными модификациями; 3) минимальное количество накопителей энергии доступных для покупателя; 4) простейшая система управления с комплектующими деталями; 5) снижение потребления природных ресурсов; 6) уменьшение выбросов вредных веществ в окружающую среду. Мы составили вариант схемы гибридной силовой установки электродвигательгенератор ГСР-9000, двигатель ВАЗ с механической коробкой передач (МКПП) в сборе. Рис. 2 Схема гибридной силовой установки 137

139 У гибридного автомобиля, безусловно, экологические показатели выше, чем у обычного за счет использования электродвигателя, так же в нём остаются все характеристики ДВС без изменений. Преимущество данной разработки заключается в том, что можно использовать как электроэнергию, так и топливо в зависимости от условий эксплуатации автомобиля (в городской черте или в «зеленых зонах», которые будут неизбежно созданы в ближайшее время в нашем городе). А вне городской черты можно использовать обычное топливо, тем самым повысить мощностные свойства ДВС. Выводы: Уровень автомобилизации в городе Челябинске приблизился к европейскому, но качество эксплуатируемых автомобилей, особенно отечественного производства не соответствуют экологическим нормам и стандартам. 30% автомобилей отработали свой ресурс (10 лет и более). Человеку приходится жить в условиях, к которым он биологически не приспособлен. Отсюда психоэмоциональные расстройства, рост простудных, инфекционных заболеваний, нарушений обмена веществ. За рост комфорта, материальных и моральных благ, которые дает отдельному индивидууму автомобиль, он должен платить большую цену. Причем с развитием автомобилизации эта цена будет постоянно возрастать. В законодательных органах рассматривается ряд поправок к существующим законам и нормативным актам и правилам. И, возможно, произойдут кардинальные изменения в транспортной системе и улучшении экологической ситуации в нашем городе. Наше общество подходит к осознанию этих изменений. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. А.Н. Голицын Промышленная экология /Москва: Оникс. 2010г. 2. В.И. Коробкин Экология /Санкт-Петербург: Питер 2010г. 3. В. Н. Луканин Промышленно / транспортная экология Москва высшая школа 2014 г. 138

140 «ПРОМЫШЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ВОЗДУХА» Мавлеев Т.И., Романовский Д.Е., руководитель Озорнина Н.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Основные источники загрязнения атмосферы - промышленные предприятия, тепловые электростанции и транспорт. Ежегодно в атмосферу нашей планеты выбрасывается млн.т золы, до 60 млн. т сернистого газа, млн. т оксида углерода и сотни миллионов тонн других веществ, опасных для здоровья человека. Воздух состоит из азота, кислорода, аргона и прочих газов. Переменные составные части воздуха: - СО 2 - продукты жизнедеятельности живых организмов; - СО - выбросы при сжигании топлива; - NO, NO 2 промышленные выбросы; - PbO 2, ZnO 2 выбросы при сжигании некачественного топлива. Атмосферный воздух и проблемы, связанные с его загрязнением являются основной проблемой экологии, связанные с хозяйственной деятельностью человека, не теряют своей актуальности в наши дни. Происходит неумолимое ухудшение состояния окружающей среды в глобальном масштабе. Цель работы: Определение основных путей решения проблемы загрязнения воздуха. Задачи: 1. Изучить информационные источники и определить: - экологическое состояние городов Челябинской области; - виды систем для очистки воздуха, область их применения; - преимущества различных систем. 2. Сделать вывод по проделанной работе в виде перечня действий (мероприятий), направленных на решение проблемы загрязнения воздуха в городах Челябинской области. Челябинская область относится к регионам с серьезными нарушениями условий окружающей среды. На 1 января 2014 года область занимала 3-е место по объему образующихся токсичных отходов, 5-е место по объему выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных источников и 10-е место по объемам сброса загрязняющих сточных вод в водные объекты. Уровень загрязнения атмосферного воздуха городов Челябинской области неудовлетворительный. Основной причиной неудовлетворительного состояния 139

141 атмосферного воздуха является использование устаревших технологий с высоким уровнем износа устаревшего технологического оборудования. Кризисная экологическая ситуация наблюдается в городах: Кыштым и Карабаш. Критическая экологическая ситуация - в городах: Челябинск и Магнитогорск. Напряжённая экологическая ситуация - в городах: Сатка, Златоуст, Миасс, Чебаркуль, Троицк. Условно удовлетворительная - в остальных городах области. Основным видом очистки воздуха является вентиляция. Вентиляция процесс удаления отработанного воздуха из помещения и замена его наружным. В помещении все вредные вещества (за исключением радиационного тепла) переносятся воздухом, движение которого определяется струйными течениями. Воздушные струи имеют различное происхождение. Для поддержания в помещении требуемых санитарно-гигиенических параметров воздушной среды необходимо постоянно удалять "отработанный" (загрязненный) воздух и предусматривать поступление чистого воздуха, т.е. осуществлять воздухообмен. Удаление из помещения загрязненного воздуха осуществляется вытяжной вентиляцией (вытяжкой), подача чистого воздуха приточной вентиляцией (притоком). При механической вентиляции воздух приводится в движение специальными установками вентиляторами. В помещениях устраивают как механическую, так и естественную вентиляцию, возможны также комбинации названных способов. Одним из видов промышленной вентиляции является импульсная очистка. Передовой компанией по выпуску вентиляционный систем является корпорация Donaldson. Запатентованная компанией Donaldson технология импульсной очистки в сочетании с технологией Spider-Web позволяет увеличить срок службы фильтров. Нановолоконный материал Spider-Web создает высокоэффективный барьер, защищающий от проникновения содержащихся в воздухе частиц пыли в объем субстрата. Технология Spider-Web основана на использовании однородной нановолоконной сетки из сверхтонких (субмикронных) волокон, внедренной в поверхность фильтрующего субстрата (полностью синтетического или смешанного, на натуральной и синтетической основе -Duratek). Система импульсной очистки позволяет поддерживать перепад давления на низком уровне, что обеспечивает максимально эффективную работу турбины и повышает ее КПД. Аспирация (обеспыливающая вентиляция) также является одним из видов вентиляции. Аспирацией называют системы удаления сыпучих отходов (лесопиления, деревообработки, заточки инструмента) от станков посредством воздушного потока. 140

142 Аспирация может также включать в себя дополнительную систему пневмотранспорта для перемещения отходов из бункера в котельные установки или склад. Системы аспирации нашли свое применение в таких отраслях как: деревообработка; пищевая промышленность; производство порошков и сыпучих материалов; обработка и производство бумажно-картонных изделий. Для построения передовой системы очистки воздуха пылегазоочистка и аспирация используются совместно. Промышленные фильтры используются для очистки воздуха от мелко - среднедисперсной сухой пыли, сварочных и паяных дымов, химических испарений и запахов, масляного тумана, а также от частиц тому подобных загрязнений размером до 0,01 микрон и менее. Для самых различных областей промышленности, включая пищевую, фармацевтическую и химическую используются системы очистки воздуха производительностью до 32 тыс. куб.м. воздуха в час. Эффективность очистки таких систем достигает 99,99%. В системе газоочистки, используемой при газодобыче и газопереработке, лидером стал аппарат с подвижной насадкой серии ШВ. Преимущества этого аппарата заключаются в следующем: степень очистки - до 96%; производительность одного аппарата по газовой очистке - от 40 м³/час до м³/час; позволяет создать безотходную технологию очистки газа; прост в эксплуатации и удобен в обслуживании. Основные пути решения проблемы загрязнения воздуха видим в следующем: очистка выбросов в атмосферу от вредных и газообразных веществ современными очистительными системами; применение экологически чистого топлива (водорода, спирта, воды); применение малоотходных и безотходных технологий; повышение общей экологической грамотности СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Бондалетова Л. И., Бондалетов В. Г. Промышленная экология. Учебное пособие. Томск: Изд-во ТП, с. 2. Калыгин В. Г. Промышленная экология : учебное пособие / В. Г. Калыгин. 2-е изд., стер. М. : Академия, с. 141

143 «МЕТОД БИОИНДИКАЦИИ В ОЦЕНКЕ СОСТОЯНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ» Рунёва А.Д., руководитель: Петухова М.Е. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Челябинский государственный промышленно-гуманитарный техникум имени А.В. Яковлева» Мы проживаем в большом промышленном городе, где вопросы сохранения качества окружающей среды и здоровья населения находится в числе самых острых проблем. В последнее время сильно увеличилось количество автотранспорта в городах и, следовательно, увеличилось количество выбросов в атмосферу ядовитых веществ. Автомобиль загрязняет воздух не только токсичными компонентами отработанных газов, парами топлива, но и продуктами износа шин, тормозных накладок. Наибольшее количество вредных веществ выбрасывается в воздух при запуске двигателя, а также на режимах холостого хода, набора скорости и торможения. Весь этот негатив можно наблюдать на примере растительности вдоль автотрасс. Эти растения в первую очередь подвержены влиянию негативных факторов. Зная растения индикаторы, можно определить насколько загрязнена окружающая среда. Цель работы: выявление методом биоиндикации состояния природной среды в окрестностях Челябинского Промышленно-гуманитарного техникума имени А.В. Яковлева, на примере ели голубой. Поставленная цель предполагает решение конкретных задач, а именно: 1. изучить литературные источники и электронные ресурсы по данной проблеме; 2. дать общую характеристику биоиндикации как одного из методов мониторинга в экологии; 3. разработать программу биоиндикации с использованием посадок Ели голубой; 4. провести биоиндикацию ближайших участков посадок ели голубой, расположенных на территории техникума в соответствии с разработанной программой; 5. проанализировать полученные результаты и сделать выводы. Объект исследования - ель голубая. Предмет - оценка уровня загрязнения территорий города с помощью метода биоиндикации. Актуальность - метод биоиндикации позволяет быстро, просто и дёшево оценить совокупное воздействие окружающей среды на живой организм и обнаружить её негативное влияние, при том, что отдельные показатели загрязнения могут быть в пределах нормы. 142

144 Методы исследования: теоретические знакомство с теоретическим материалом по проблеме; практические разработка программы биоиндикации, тестирование программы, обработка полученных результатов. Для определения степени нарушения окружающей среды используют следующие подходы: физико-химический и биологический. Биологический подход получил название биоиндикации (лат. - indicare указывать). С их помощью может проводиться оценка абиотических и биотических факторов. В соответствии с этим, организмы или сообщества организмов, используемые для оценки состояния среды, называют биоиндикаторами. Биоиндикация это оценка состояния среды с помощью живых объектов, один из методов экологического мониторинга. Существуют различные формы биоиндикации. Если две одинаковые реакции вызываются различными антропогенными факторами, то говорят о неспецифической биоиндикации. Если же те или иные происходящие изменения можно связать только с одним фактором, то речь идет о специфической биоиндикации. Если биоиндикатор реагирует значительным отклонением жизненных проявлений от нормы, то он является чувствительным биоиндикатором. Аккумулятивные биоиндикаторы, напротив, накапливают антропогенное воздействие большей частью без быстро проявляющихся нарушений. Ведущая роль в биоиндикации состояния окружающей среды принадлежит древесным растениям. Дендроиндикация - это метод биоиндикации, позволяющий на основе анализа древесной растительности судить о состоянии природной среды. Преграждая путь потокам воздуха, зелёные насаждения задерживают в них пыль и газ. Тем самым выполняют роль естественных фильтров, которые очищают воздух от вредных примесей. Отрицательные воздействия выхлопных газов автомобилей на некоторых растениях настолько отчетливо, что их с успехом можно использовать для обнаружения опасной для людей концентрации этих газов. Особенно это важно в местах скопления выхлопных газов, например, на автострадах с интенсивным движением. Засыхание кончиков листьев, изменение окраски, появление белых пятен на листовых пластинах, замедление роста растений свидетельствует на присутствие в окружающей среде опаснейших загрязнителей. К растениям, которые очень быстро реагируют на вредные примеси в воздушной среде относится группа Голосеменных растений, в частности, сосна обыкновенная, ель обыкновенная, кедр, пихты. Нами была составлена программа биоиндикации по состоянию Ели голубой, как декоративного растения, которое достаточно часто можно встретить в городе. В программе были отражены следующие критерии, по которым была проведена биоиндикация: состояние хвои, наличие зеленых водорослей на иголках, состояние генеративных органов, наличие волчков, возраст иголок и наличие лишайников. 143

145 Ель голубая представляет собой вечнозелёное хвойное дерево, высотой м. Кора тонкая, чешуйчатая. Крона узкоконическая у молодых деревьев, у старых деревьев становится цилиндрической. Хвоя длиной мм, ромбической формы в сечении. Цвет иголок от серовато зелёного до ярко-голубого. Шишки слабо цилиндрические, длиной 6 11 см и шириной в закрытом состоянии 2 см, в раскрытом состоянии до 4 см. Цвет шишек от красноватого до фиолетового, зрелая шишка светлокоричневая. Для исследования определили два участка, где произрастает Ель голубая. Участок 1: Площадь имени Осадчего ( около заводоуправления ОАО «ЧТПЗ» на ул. Машиностроителей). Участок находится недалеко от техникума, что было удобно для исследования. На участке на одной стороне - крупное промышленное предприятие, на другой - интенсивное автомобильное движение. На данном участке растет 12 елей. Участок 2: Территория Медицинского центра ОАО ЧТПЗ. Территория расположена на берегу озера Смолино по ул. Новороссийской. С одной стороны озеро Смолино и его влияние на растения, с другой - интенсивное автомобильное движение. На данном участке растет 15 елей. Проведённая работа позволила сделать следующие выводы: - ели на «Площади имени Осадчего» имеют плохое состояние из-за большой загрязненности окружающей среды на данной территории: кроны; Светлых пятен на иголках свыше 50%; Обнаружено усыхание не только нижних веток, но и некоторых сегментов Водорослей на иголках свыше 50%; Кроны сильно повреждены (50-80%); Волчков до 50%; Возраст иголок 2-3 года; Лишайников не найдено. - Ели на территории Медицинского центра ОАО «ЧТПЗ» развиты лучше: Светлых пятен на иголках до 50%; Наблюдается равномерное усыхание хвои по всей кроне; Зеленых водорослей на иголках до 50%; Крона имеет среднее повреждение (40%); Волчков до 50%; Возраст иголок на ветви 3-4 года; Лишайников нет. 144

146 Общие выводы 1. В настоящее время наблюдаются морфологические (внешние) изменения Ели голубой, произрастающей на территориях, прилегающих к техникуму: наличие светлых пятен на иглах, усыхание нижних веток и сегментов кроны со стороны улиц, наличие водорослей, отсутствие генеративных органов шишек, наличие волчков, отсутствие лишайников вокруг ствола на высоте до 1,5 м над землей. Все перечисленные признаки, свидетельствуют о присутствии в окружающей среде загрязнителей. 2. По результатам исследования менее загрязнена территория Медицинского центра ОАО «ЧТПЗ». Присутствие озера Смолино благотворно влияет на состояние деревьев, хотя полностью и не спасает их от автомобильного загрязнения, поэтому ели на этой территории угнетены в меньшей степени. Наиболее загрязнена территория «Площади имени Осадчего», где мы обнаружили усохшие иглы красно-бурого цвета и усохшие вертикальные сегменты крон со стороны автотранспортных потоков. 3. Апробация показала возможность использования метода биоиндикации для быстрой и визуальной оценке уровня загрязнения территорий в городе. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Биологический энциклопедический словарь. - М., Мелехова О.П., Егорова Е.И. Биологический контроль окружающей среды: биоиндикация и биотестирование: учебное пособие для студентов высших учебных заведений. М.: Издательский центр «Академия», Новиков Ю.В. Экология, окружающая среда и человек: учебное пособие для вузов, средних школ и колледжей - М., Реймерс Н.Ф. Охрана природы и окружающей человека среды - М.: Просвещение, Тейлор Д., Грин Н., Стаут У. Биология: - М.: Мир, Туровцев В.Д., Краснов В.С. Биоиндикация: Учеб. Пособие. Тверь: Твер. гос. ун-т,

147 «ТЕХНОЛОГИЯ «УМНЫЙ ДОМ» - БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ» Черкас Д. Е., Итерман В.А., руководитель Малёва Н.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» В последние годы ежегодный рост тарифов на электроэнергию для населения составляет от 7,5 до 25% (для промышленности этот показатель, как правило, чуть ниже). Пожалуй, единственный вариант минимизации коммунальных платежей в этой ситуации сокращение потребления электроэнергии. Системы «умного дома» (в случае частного жилья) и «интеллектуального здания» (в случае офисных и промышленных помещений) позволяют достичь одновременно двух целей: наиболее эффективно экономить электроэнергию и при этом обеспечить безопасность. Попробую доказать это в своей научной работе. Цель: Определить эффективность использования технологии «Умный дом» Задачи: 1. Изучить информацию по теме «Умный дом» 2. Рассчитать разницу энергетических затрат системы «Умный дом» и «неавтоматизированного» жилища 3. Определить уровень безопасности и комфортности «Умного дома» Умный дом - жилой дом современного типа, организованный для проживания людей при помощи автоматизации и высокотехнологичных устройств. Под «умным» домом следует понимать систему, которая обеспечивает комфорт (в том числе безопасность), и ресурсосбережение для всех пользователей. В простейшем случае она должна уметь распознавать конкретные ситуации, происходящие в доме, и соответствующим образом на них реагировать. Экономия Умный Дом сокращает коммунальные платежи. Вы экономите до 30-40% на плате за электроэнергию, до 40% за воду, до 50% за отопление, до 30% на эксплуатационных расходах. Инженерные системы и оборудование программируются таким образом, чтобы обеспечить минимальное потребление ресурсов. Например, системы освещения и отопления могут работать в разных режимах в зависимости от того, есть ли кто-нибудь дома. А если за окном потеплело, АСУЗ (автоматическая система управления зданием «мозг» Умного Дома) тут же снизит температуру воды в системе отопления. Страховка Умного Дома стоит дешевле, поскольку использование АСУЗ снижает страховые риски до 60%. За сохранностью вашего жилья следят системы безопасности и системы защиты от аварий. Благодаря их мгновенной реакции на любую нештатную ситуацию, ущерб вашему и соседскому имуществу будет 146

148 минимальным. Страховые компании учитывают этот факт при расчете страховых выплат. В Умном Доме инженерные системы и оборудование служат дольше. АСУЗ создает оптимальные условия работы для оборудования и позволяет в случае необходимости сразу же проводить работы по техническому обслуживанию. Вопервых, благодаря наличию систем аварийного электропитания и стабилизации, оборудование получает номинальное напряжение без скачков, перепадов и внезапных отключений. Во-вторых, реализованные в АСУЗ алгоритмы предполагают управление в оптимальных режимах и постоянный контроль состояния устройств. А это продлевает срок службы оборудования. Капиталовложения в Умный Дом окупаются за 3-5 лет эксплуатации. Такой экономический эффект дают реализованные в Умном Доме ресурсосберегающие технологии, страховые льготы и увеличение срока службы оборудования. А когда вложенные средства полностью окупятся, вы начнете просто экономить. Безопасность С точки зрения безопасности, Умный Дом решительно оставил позади «неавтоматизированное» жилище. Судите сами: даже в ваше отсутствие сенсоры систем безопасности и датчики обратной связи инженерных систем будут следить, чтобы не было утечек, возгораний, поломок оборудования и других нештатных ситуаций. Чтобы эти системы работали действительно надежно, их подключают к системам гарантированного и аварийного электроснабжения. Следовательно, АСУЗ будет обеспечивать безопасность вашего дома даже в случае длительного отключения электроэнергии. Вы всегда знаете, что происходит у вас дома. И владелец жилья, и диспетчер АСУЗ, и соответствующая служба экстренного реагирования будут уведомлены о возникшей нештатной ситуации с помощью , SMS или другого способа оповещения. Умный Дом сам устраняет источник опасности, сводя к минимуму возможный ущерб. Получив тревожный сигнал, АСУЗ автоматически выдаст команду на устранение потенциального источника опасности. Например, при срабатывании газоанализатора будет перекрыт электромагнитный клапан системы подачи газа таким образом, угроза взрыва из-за утечки газа сразу же сводится к нулю. Комфорт В вашем доме всегда ваша любимая погода. Вы ввели желаемые климатические параметры, задали сценарии работы инженерного оборудования и системы освещения, и ваш Умный Дом сам поддерживает комфортную для вас температуру воздуха и уровень освещенности. Умный Дом делает за вас утомительную работу. Вам не надо бесчисленное количество раз открывать двери, опускать и поднимать шторы, ставить помещения на охрану, включать и выключать свет, поливать лужайку, чистить и наполнять водой 147

149 бассейн. Эти и многие другие действия автоматика Умного Дома выполняет самостоятельно в соответствии с запрограммированными сценариями. Вы можете управлять Умным Домом из любой точки мира. Находясь в отпуске или в командировке, вы можете с помощью компьютера, смартфона или мобильного телефона просматривать изображение с видеокамер или изменять параметры работы инженерных систем точно так же, как и с сенсорных панелей, установленных в вашем доме. АСУЗ Чтобы называться «интеллектуальным», здание должно не только управляться АСУЗ, но и включать определенное количество информационных точек другими словами, датчиков и сенсоров, с которых поступают данные о состоянии оборудования и окружающей среды. Размещение оборудования АСУЗ в здании. Аппаратно система управления зданием представляет собой множество контроллеров, интеграторов и сетевых процессоров, объединенных в сеть определенной топологии. Для вертикальной прокладки кабеля между этажами используются кабельные стояки. Горизонтальная разводка чаще всего осуществляется с использованием металлических лотков. В целом кабельная система интеллектуального здания представляет собой структурированную кабельную систему и строится по соответствующим правилам. Преимущества от внедрения Интеллектуального здания Согласно существующей статистике, стоимость инженерных систем интеллектуального здания составляет от 30 до 50% от общей стоимости объекта; 5-7% из них приходится на интеллектуальные элементы контроллеры, автоматизированные рабочие места диспетчеров, ПО АСУЗ. Однако неизбежные затраты на этапе проектирования и внедрения дают в дальнейшем, при эксплуатации здания, неоспоримые преимущества: 1. Экономия ресурсов (электричества, воды, отопления) до 30%. За счет реализации алгоритмов работы систем, направленных на экономное расходование ресурсов, а также за счет учета текущих погодных условий, достигается значительная экономия электроэнергии и воды. Только благодаря ресурсосбережению интеллектуальное здание полностью окупается за 3-5 лет. 2. Независимость от качества муниципального электро-и водоснабжения. Система электроснабжения интеллектуального здания строится так, чтобы максимально защитить оборудование от перепадов и отключения напряжения в общей сети, и включает в себя как электростанции для резервного электроснабжения, так и источники бесперебойного питания. 3. Безопасность работы всех систем здания является результатом оперативной реакции на внештатную ситуацию, как со стороны автоматики, так и со стороны диспетчеров, получивших немедленное уведомление об аварии. 148

150 Энергосбережение Экономия электроэнергии, которая расходуется на поддержание комфортных условий жизни в здании, может достигаться за счет: Использование энерго-эффективных технологий строительства и стройматериалов. Автоматизации систем жизнеобеспечения здания и системной интеграции модулей управления инженерией в составе общей системы управления зданием. Использования альтернативных источников электроэнергии. Использования энерго-эффективных потребителей электроэнергии. Установки многотарифных счетчиков. Энерго-эффективные технологии строительства Сегодня при возведении новых зданий и реконструкции, старых все чаще используются энергосберегающие строительные технологии и материалы. Новые серии кирпично-монолитных и панельных домов строятся именно из расчета на максимальную экономию тепло- и энергоносителей. Такая же тенденция наблюдается в строительстве малоэтажного частного жилья. Ниже перечислены некоторые меры, которые позволяют до 50% сократить энергопотребление (по сравнению со старыми сериями панельных домов). Использование строительных материалов, хорошо сохраняющих тепло: кирпича, монолитного бетона, газобетона (в случае коттеджного строительства каркасные коттеджи, монолит с несъемной пенно-пропиленовой опалубкой). Герметичные окна, доводчики на дверях, тепловые завесы во входных зонах. Система отопления с возможностью поквартирного учета и регулирования тепла. Использование тепла грунта, сточных вод и удаляемого вентиляционного воздуха в тепло-насосной системе горячего водоснабжения. Система управления для тепло-, энергоснабжения дома (с учетом климатических данных и внутреннего тепловыделения). Использование энерго-эффективных приборов в инженерных системах здания. доме. Мы попробовали сравнить затраты электричества в обычной квартире и Умном Таблица 1 - Затраты электричества в обычной квартире. Вид услуги Тариф Расход кв/ч Начислено за Итого месяц оплате Бытовое потребление Общедомовое потребление к 149

Таблица 2 - Затраты электричества в Умном Доме. Вид услуги Тариф Расход 150В/ч Начислено за Итого месяц оплате Бытовое потребление 2.510 101 253.5 253.5 Общедомовое потребление 2.

151 Таблица 2 - Затраты электричества в Умном Доме. Вид услуги Тариф Расход 150В/ч Начислено за Итого месяц оплате Бытовое потребление Общедомовое потребление к Рисунок 1. Сравнительная диаграмма затрат электричества 200 В результате нашего исследования мы пришли к выводу, что затраты электричества в Умном доме на 30-40% меньше. Таким образом, Умный дом 100 обеспечивает безопасность, экономию средств и комфорт. 0 ИНТЕРНЕТ - РЕСУРСЫ 1. умный до обычная 2. ru.wikipedia.org/wiki/категория:умный_дом, 3. https://vk.com/zwaver 150

152 «ВЛИЯНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ НА ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ» Диянова М.А., руководитель Логинова М.Я. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Актуальность выбранной темы состоит в том, что на сегодняшний день в результате экономического роста и повышения материального благосостояния людей, происходят необратимые экологические процессы, такие как загрязнение окружающей среды, глобальное потепление, истощение природных ресурсов и т.д. В результате человечество оказалось перед необходимостью выбора одного из вариантов экономической политики: либо ускорение экономического роста и повышение материального благосостояния людей при снижении качества их жизни изза загрязнения окружающей среды; либо улучшение состояния окружающей среды и увеличение продолжительности жизни людей при замедлении темпов роста их материального состояния. Эта проблема в ХХI веке определяет экономическую политику многих стран и человечества в целом и относится и к проблеме взаимодействия человека и природы, а в глобальном масштабе - экономики и экологии. Основным глобальными связями между экологией и экономикой это ресурсная проблема, так как для увеличения производства товаров, выбрасываемых до их физического износа, необходимо возобновлять производство сырья и т.д. как: Также на экологические процессы влияет ряд экономических факторов, таких Рост доходов населения и как следствие их материального благосостояния; Улучшение технического оснащения предприятий; Рост промышленного производства и т.д. Сложившейся в настоящее время в мире кризисной экологической ситуации присуще такие основные признаки: накопление промышленных, сельскохозяйственных, бытовых отходов в количествах, нарушающих естественные, в том числе биологические, процессы; загрязнение промышленными и бытовыми отходами водных систем; нарушение теплового режима природной среды; загрязнение природы продуктами сгорания топлива; использование материалов и продуктов, содержащих вредные и токсичные вещества, отрицательно воздействующие на геохимические и биологические условия жизни; 151

153 загрязнение окружающей среды различными видами шумов, вибраций, излучений; разработка месторождений полезных ископаемых без своевременного восстановления и рекультивации земель, приводящая к уничтожению почв, ландшафтов, оседанию земной поверхности; нарушение лесных массивов при низких темпах их восстановления; сокращение пахотных и других сельскохозяйственных угодий, приводящее к развитию эрозийных процессов; уничтожение отдельных видов животного мира для потребностей в сырье, продуктах питания и т. п.; удовлетворения негативное социальное поведение людей, вызванное экономическими факторами и ведущее к деградации личности или к нарушениям в социогенетическом коде. Проблемы, связанные с социально-экономическими процессами и окружающей средой: решение сырьевой, энергетической и продовольственной проблем; мирное освоение Космоса и богатств Мирового океана. В России большое количество предприятий, и не для кого ни секрет, что различные промышленные предприятия загрязняют окружающую среду. На сегодняшний день это является одной из важных проблем мира. Челябинская область относится к регионам с серьезными нарушениями условий окружающей среды. Ведущая отрасль промышленности Челябинской области металлургическая. Более 60% всего объема по области промышленной продукции относится к данному направлению. Основными загрязнителями окружающей среды являются предприятия металлургической промышленности: ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат», металлургические заводы горнозаводской зоны Урала (Аша, Златоуст), ОАО «Челябинский металлургический комбинат», метизов 152

154 (Челябинск, Магнитогорск), заводы по производству труб, комбинаты по выпуску ферросплавов (Челябинск) и многие другие предприятия. Предприятия цветной металлургии Челябинской области: ЗАО «Кыштымский медеэлектролитный завод», ОАО «Челябинский цинковый завод», ЗАО «Карабашмедь», ОАО «Уфалейникель» производят цинк, никель, рафинированную медь. Машиностроительный комплекс выпускает свыше 10% продукции в областном масштабе. Среди машиностроительных предприятий наиболее крупными являются: ОАО «Автомобильный завод «Урал», ОАО «Теплоприбор», ОАО «Челябинские строительно-дорожные машины», Промышленная группа «Метран» и другие. По предоставленным статистическим данным за последние три года выбросы вредных веществ в атмосферу уменьшились на 121,3 тыс. тонн. Это привело к тому, что выплаты предприятий за загрязнение окружающей среды сократились. В ходе работы было проведено социологическое исследование среди студентов Южно-Уральского государственного технического колледжа, в результате которого были получены следующие данные: 153

155 Конфликт между человеком и природой, существовавший на всем протяжении развития человечества, приобрел в наше время универсальный характер и определил характер экономико-экологической проблемы: экономический прогресс за счет экологического регресса. Хотя по российскому законодательству каждый гражданин имеет право на благополучную окружающую среду. На фоне этого растет уровень обеспокоенности граждан экологической обстановкой. По данным WWF этот уровень по России составляет 78%. Поэтому все государства должны проводить собственную политику по вопросам окружающей среды, а именно: нести ответственность перед мировым сообществом за деятельность на своей территории, наносящую ущерб окружающей среде в других странах; информировать страны о потенциально возможных и совершившихся техногенных и природных катастрофах; наращивать эффективность природоохранного законодательства, разработать законодательство об ответственности за нанесение ущерба окружающей среде и о компенсации тем, кто в результате этого пострадал. В России в систему природоохранного законодательства входят: Конституция РФ, Декларация прав и свобод человека и гражданина, ФЗ «Об охране окружающей среды» и т.д.; содействовать недопущению перенесения на территорию других государств деятельности, а также перемещения веществ и материалов, которые могут нанести серьезный ущерб окружающей среде или здоровью людей; проводить надлежащую демографическую политику. Не только государство должно нести ответственность за экологическую обстановку в стране. Часть ее необходимо переложить на предприятия, в особенности промышленные. Необходимо обязать их ставить очистные сооружения, постоянно вести мониторинг выбросов газообразных и жидких веществ в окружающую среду и т.д. Также не стоит забывать и о том, что часть ответственности ложится на граждан. Так, например, ежегодное международное событие «Час Земли», проводимое Всемирным фондом дикой природы (WWF), призывает всех частных лиц, организации, школы, муниципальные образования, коммерческие учреждения выключить свет и 154

156 другие не жизненно важные электроприборы на один час, чтобы стимулировать интерес к проблеме изменения климата, энергетического объединения человечества. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Конституция РФ; 2. ФЗ «Об охране окружающей среды»; ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ

157 СЕКЦИЯ 12. ЛАНДШАФТНЫЙ ДИЗАЙН И ФИТОДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА «ОЗЕЛЕНЕНИЕ ТЕРРИТОРИИ ДЕТСКОГО САДА» Дедкова Ю.В., руководитель - Вострикова С.А. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» С ростом благосостояния нашего общества и повышением требований к качеству жизни населения, проблема благоустройства и озеленения жилой среды становится все более актуальной. Хорошая детская площадка это огромная радость для детей и не меньшая радость для родителей, которые могут быть спокойны за своих малышей, за их здоровье и безопасный досуг. Необходимо окружить ребенка красотой, чтобы он проникся мыслью важно не только сохранять красоту, но и творить ее вокруг себя. Участок детского сада это место, где воспитатели вместе с детьми проводят много времени, играя, развиваясь, ведь детский сад это первое учреждение в котором ребенок начинает познавать окружающий мир и знакомится с природой. Чаще всего дети проводят в городской суете много времени, поэтому наша задача сделать их будни оживленными, свежими, чтобы входя на территорию садика, внутренняя атмосфера серого асфальта и грязных дорог менялась на цветущий яркий сад. Так же следует создать все условия для формирования у детей элементарной экологической культуры и осознанно правильного взаимодействия с окружающим его большим миром природы. Вся территория условно подразделена на зоны: Зона приема гостей (парадная) Зона для прогулок и игр детей Зона опытного участка для наблюдения и ухода за культурными растениями Зона для занятий спортом Зона приема гостей (парадная) На территории этой зоны располагается фонтан с беседкой для отдыха, а так же детские устройства: Батуты и плескательные бассейн. Ярким пятном этой территории является мини садик. Зона для прогулок и игр детей Площадки для детей разных возрастных групп изолированы друг от друга с помощью естественных зеленых стен. Свободно размещенные взрослые деревья создают затенение на протяжении всего дня на территории площадок, но при этом нет деревьев, которые затеняли бы здание детского садика. На групповых площадках детей 156

158 младшего возраста размещены беседки, навесы, манежи, шведские стенки, созданы уголки живой природы. Для ребят постарше - запроектированы качели, плескательный бассейн, опытный участок. Зона опытного участка для наблюдения и ухода за культурными растениями На этой территории располагаются клумбы с цветочными растениями. На этом участке детей нужно с раннего возраста приучать ценить природу и создавать ее для самих себя. Зона для занятий спортом Эта зона предназначена для соревнований между группами. На каждом участке расположены малые архитектурные формы для лазания, прыжков, подвижных игр. Зеленые насаждения - один из важнейших элементов благоустройства городов. Окружающая среда, особенно в городе, оказывает значительное влияние на человека, поэтому в системе различных мероприятий по сохранению и улучшению окружающей среды важное место отводится озеленению городских территорий. Насаждения обладают многими положительными свойствами: поглощая углекислоту, обогащают воздух кислородом; выделяют летучие микробы; служат средством защиты от пыли, загрязнений атмосферного воздуха отходами промышленного производства; в определенных условиях защищают от шума. Значительную роль деревья и растения играют в архитектурно-художественном облике. Пушистые объемные кустарнички, ароматные хвойные, раскидистые лиственные, широкий ассортимент цветочных культур радует наш взор, успешное сочетание цветов и фактур удивят любого. ( Сирень обыкновенная, Жасмин садовый, Живая изгородь, Клен ясенелистный, Липа, Береза, Дуб) Стоило бы отметить, что на территории детского сада не должно быть ядовитых, колючих и потенциально опасных растений, например, с громоздким и тяжелыми ветвями, которые в случае сильных порывов ветра могут обломиться. Так же обработка растений должна проводиться безопасными веществами, не ядовитыми, или не проводится вообще в присутствии детей. Ограждение детской территории должно максимально обезопасить детей, в случае близкого расположения дорог и проспектов обеспечить шумо - и пылеизоляцию, ограждение не в коем случае не может иметь поломок и нарушений целостности. Как важный элемент благоустройства городов малые архитектурные формы и освещения при умелом их использовании позволяют существенно обогатить архитектурно-эстетический облик. Под малыми архитектурными формами обычно понимают небольшие искусственные сооружения и устройства, а также природные объекты, используемые для организации открытых пространств. 157

159 Благоустройство и озеленение является важнейшей сферой деятельности муниципального хозяйства. Именно в этой сфере создаются те условия для населения, которые обеспечивают высокий уровень жизни. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Тим Ньюбери. Все о планировке сада. - Кладезь, с. 2. Сапелин А.Ю. Садовые композиции. Уроки садового дизайна. - Фитон+, с. 3. Скакова А.Г. Ландшафтное проектирование сада. - Фитон+, с. 158

160 «ФИТОДИЗАЙН» Люцко Н.И., руководитель Вострикова С.А.. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Жизнь человека неразрывно связана с жизнью растений. У разных народов в зависимости от их общественных и культурно-исторических условий существования отношение к растениям имело свое выражение, отражая нравы, обычаи и традиции различных эпох и формаций. Обычай украшать жилище растениями возник в странах достаточно резко выраженной сменой времен года. Таким образом, люди стремились окружить себя дома живой природой в течение всего года. В условиях постоянного роста городов и промышленных центров, когда человек в течение многих часов находится в окружении стекла, железобетона и синтетических материалов, роль растений в интерьере особенно важна. Растения не просто озеленяют интерьер, они буквально отдают частичку своей жизни во благо помещению. Озеленение офиса или квартиры это большой дар с их стороны. Озеленение офиса, ровно, как и озеленение квартиры это искусство. Фитодизайн, как и любой вид творчества, не терпит повторов. Но что это такое? Слово "фитодизайн" происходит от двух составляющих: "фито" - то есть относящийся к растениям, и "дизайн" - это художественное конструирование предметов, проектирование эстетического облика. Таким образом, фитодизайн - это художественное проектирование эстетического облика интерьеров и ландшафтов с использованием композиций, составленных из растений и природных материалов. Термин "фитодизайн" появился в прошлом веке, но украшением своего жилища цветами и растениями люди занимаются с незапамятных времен. Еще в глубокой древности люди знали, что растения помогают создавать определенную атмосферу в доме. Жители Древнего Египта украшали свои дворцы циперусами, римляне для этих целей предпочитали лавровые деревца, а китайцы использовали азалию. В те далекие времена комнатные растения были привилегией исключительно богачей. В Индии даже считалось преступлением, если бедняк выращивал в своем доме орхидеи. Фитодизайн - новый вид художественно-конструктивной деятельности, возникшей в ХХ веке и направленной на украшение различных предметов интерьера композициями из природных (растительных) материалов. Такое оформление делает офисное помещение респектабельным, а дом комфортным и уютным. Но чтобы добиться этой цели, нужно учитывать определенные признаки правильно составленной композиции. Всего семь признаков: стиль, соотношение между элементами или пропорции, подходящий фон, разнообразие текстуры, уравновешенность, чувство динамизма, правильное использование цвета. Невозможно назвать все стили цветочных композиций, которых насчитывается несколько сотен. Тем не менее, по наиболее общим признакам можно выделить несколько основных групп стилей. Например, у «массивного» стиля, в пределах границ композиции нет или почти нет свободного места. А наличие свободного места в пределах границ композиции «линейного» стиля является основным требованием. В 159

161 пределах границ композиции «линейно-массивного» стиля имеется свободное место только часть пространства между контурными элементами заполнена листьями или цветами. «Смешанный» стиль нельзя отнести ни к одному из упомянутых стилей или в такой композиции присутствуют черты двух или трех из названных выше стилей. Еще один из немаловажных признаков это пропорции композиции. Цветочная композиция состоит из нескольких непосредственно видимых элементов сосуда, растительного материала и, возможно, подставки и аксессуаров. Соблюдение пропорций означает, что размер каждого из этих элементов таков, что в целом композиция производит приятное впечатление, проще говоря, композиция выглядит соразмерной. Даже при соблюдении пропорций композиция может не сочетаться с фоном или обстановкой, в которой она находится. Этого можно избежать, если заранее продумать некоторые важные вещи. Первостепенное значение имеет стиль комнаты. Также важно учитывать ее размеры. Имеет значение фактура стен. Цветочные композиции не должны мешать например композиция на обеденном столе не должна загораживать собеседников. Так же важным признаком является текстура. Растения имеют разную текстуру глянцевую, бархатистую, матовую с колючками и т.д. блестящий цветок выглядит более ярким рядом с матовой зеленью, блестящие листья в композиции при сильном освещении заставляют ее всю искриться. Разные текстуры растений позволяют избежать однообразия, хотя применительно к аранжировкам в «массивном» и «линейно-массивном» стиле это последнее из требований, которым призвана отвечать удачная композиция. Равновесие аранжировки имеет первостепенное значение несбалансированная ассиметричная композиция может легко опрокинуться. По этой причине важно иметь надежный крепеж, сосуд должен быть достаточно тяжелым, чтобы выдержать вес растительного материала. Чем менее симметрична композиция, тем тяжелее должен быть сосуд при необходимости в него добавляют песок, гравий и т.п. Визуальная сбалансированность нечто иное, чем физическое равновесие, и заключается в требовании, чтобы композиция выглядела устойчивой, даже если она явно смещена относительно оси симметрии. Существуют разные приемы зрительно утяжелить более легкую сторону аранжировки известно, что темные цветы выглядят более тяжелыми, нежели светлые, круглые более тяжелые, чем трубчатые. Также есть баланс верханиза. Крупные цветы в середине или внизу аранжировки создают впечатление уравновешенности - при неправильном размещении цветов композиция может выглядеть несбалансированной. Для того чтобы композиция приобрела динамичность, используют приемы и материалы, заставляющие глаз перемещаться от одной части букета к другой. Такое перемещение возможно благодаря присутствию в композиции ритма. Без ритма (как, например, в букете распустившихся роз в вазе) аранжировка выглядит однообразной и статичной. Для большей части традиционных многосторонних композиций ничего особенного для этого не требуется, однако для многих линейно-массивных композиций фронтального образа и большинства аранжировок в свободном стиле важен другой принцип построения доминирование. Он заключается в том, что одна или несколько 160

162 частей композиции на какое-то время привлекают к себе большее внимание такое место называют фокусной точкой, центром внимания, доминантой. В композиции, прежде всего, бросается цвет, поэтому важно научиться его использовать. Это не означает заучивания и рабского следования каким-то правилам. В подборке цветов вам поможет круг Освальда. Можно легко увидеть, что в его цветовой палитре три основных цвета они выглядят очень самостоятельно. Это красный, синий и зеленый. Между ними образуются цвета второго порядка, это смешанные цвета. Например, между красным и синим, будет фиолетовый, между красным и желтым оранжевый, а между желтым и синим зеленый. Между цветами первого и второго порядка образуются цвета третьего порядка. Все эти цвета зрительно влияют на человека. Например, теплые оживляют композицию. Чистые цвета этого спектра очень эффектны и отвлекают внимание от холодных цветов оттенки выглядят не столь резко. Важное свойство теплых цветов зрительно приближать окрашенные в них цветы. А холодные цвета успокаивают. Чистые цвета холодной части спектра несут умиротворение в жаркие солнечные дни, но яркие теплые цвета их подавляют. Важные свойства холодных цветов зрительно отдалять окрашенные в них цветы. Используя правила аранжеровки, можно составить красивую стилистическую композицию для озеленения интерьера, которая создает частичку природы у вас дома. А как иногда хочется нам вырваться из привычной суеты и прикоснуться к природе! Теперь это можно сделать, не выходя из дома. Различные предметы интерьера приобретут новый смысл благодаря цветам. А цветочные композиции, фитокомпозиции будут способствовать поддержанию в вашем помещении здорового микроклимата. Фитодизайн - неотъемлемая часть нашей жизни! СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ Хессайон Д.Г. Всё о комнатных растениях.- М.: Издательский Дом «Кладезь», 2. Энциклопедия Кирилла и Мефодия (диск 2) Хессайон Д.Г. все об аранжировке цветов. М.: Издательский Дом «Кладезь», 161

163 «ФОНТАНЫ ГОРОДА ЧЕЛЯБИНСКА» Гущинская А.С., руководитель Маковецкая Л.Н. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Первые фонтаны появились в древней Греции. Они имели очень простое устройство, и совсем не были похожи на нынешние фонтаны современности. Назначение их было сугубо практическим, снабжать города водой. Постепенно греки начинали украшать свои фонтаны. Обкладывали их плиткой, строили статуи, добивались высоких струй. В настоящий момент фонтаны очень широко используют на объектах озеленения в больших городах-мегаполисах, в маленьких городах и даже на садовых участках. Давайте рассмотрим, какое значение имеют фонтаны: Фонтан как украшение водоёма. Фонтаны обогащают воду кислородом, что имеет большое значение для живых организмов водоёма, т.е. своего рода аэрация воды. Фонтан создаёт чувство прохлады и свежести. Падающая вода может защитить пешеходное пространство от шума автомагистрали Фонтан создаёт атмосферу умиротворения и радости, гармонию и заряд бодрости Освежающие брызги фонтана поднимают настроение и помогают настроиться на положительный лад. Какой фонтан лучше выбрать для водоёма? Это зависит от следующих факторов: Форма водоёма Наличие растительности Мощность водного насоса Характер дна Всем известно, что для фонтана чаще всего используют электрические насосы. В Петергофе Пётр 1 применил для фонтанов первый паровой насос. Мы предлагаем вашему вниманию рассмотреть простейшую схему устройства фонтана. Устройство фонтана основано на принципе сообщающихся сосудов известного нам из физики. Воду собирают в ёмкость, расположенную выше бассейна фонтана. При этом давление воды на выходе из фонтана будет равно разнице высот воды Н1. 162

164 Соответственно чем больше разница этих высот, тем сильнее давление и выше бьёт струя фонтана. Также на высоту струи фонтана влияет диаметр выходного отверстия фонтана. Чем оно меньше, тем выше бьёт фонтан. Тип фонтана зависит от формы насадки. В зависимости от насадки фонтан может иметь форму Колокола Полушария Тюльпана Рыбьего хвоста Кольца Если применить соответствующую насадку, то можно получить фонтан Ярусный распылитель Распылитель вертушку В нашем городе большое количество достопримечательностей это знаменитый Торговый центр, Оперный и Драматический театры, «Кировка» и т.д. к числу ярких доминант города можно отнести фонтаны, многие из которых стали настоящей визитной карточкой Столицы Южного Урала Давайте совершим путешествие по нашему городу и полюбуемся его фонтанами. Именно фонтаны создают ту незабываемую атмосферу умиротворения и радости, гармонии и заряда бодрости. Фонтаны Челябинска являются отличным дополнением и завершением архитектуры города и его ландшафтного ансамбля. ФОНТАН НА РЕКЕ МИАСС. Одной из достопримечательностей Челябинска по праву можно считать фонтан на реке Миасс. Изначально существовала идея запустить целый каскад из фонтанов протяженностью от Свердловского проспекта до улицы Кирова. Но в 2001 году было принято решения построить все-таки одиночный фонтан, которым каждое лето мы с вами может любоваться. ФОНТАН В ГОРОДСКОМ САДУ ИМ. А.С. ПУШКИНА. Фонтан «Мальчик и девочка под зонтом» был установлен в городском саду им. А.С. Пушкина еще до революции в годах. Сейчас в горсаду установлена копия скульптуры, изготовленная в 2001 году, первоначальная версия фонтана была демонтирована в 1953 году. ФОНТАН В ПАРКЕ ИМ. Ю.А. ГАГАРИНА Фонтан в ПКиО им. Ю.А. Гагарина стал постоянной точкой свадебных маршрутов молодоженов города. Недаром конструкцию фонтана венчают два лебедя символ семейных традиций любви и верности. Можно здесь и загадать желание, для этого не обязательно бросать монетку, вы можете просто приложить ладонь к специальной табличке с отпечатком руки на фонтане и все обязательно исполниться. 163

165 ФОНТАННЫЙ КОМПЛЕКС ОКОЛО ЮУРГУ. Очень интересный водный комплекс из трех фонтанов расположен в сквере перед главным корпусом Южно- Уральского государственного университета. Построен он был достаточно давно, и какое-то время фонтаны здесь были даже поющими, с красивыми и необычными форсунками. Постепенно фонтанный комплекс пришел в запустение, поэтому потребовалось его немедленное восстановление. Обновление водного комплекса возле ЮУрГУ было проведено, и в 2001 году фонтаны вновь запустили на радость студентам и жителям города. ФОНТАН НА «КИРОВКЕ». Один из молодых и очень красивых фонтанов Челябинска, которые вопреки трудностям всё-таки продолжают появляться и радовать нас. К сожалению, прежние мечты горожан о фонтане в каждом дворе пока заброшены в дальний ящик исполнительной власти, но стоит надеяться на помощь коммерческих организаций, которые вместе с благоустройством прилегающих к их предприятиям территорий, кроме уборки мусора и рассаживанием тополей начнут также устанавливать красивые фонтаны на радость глаз и свежесть воздуха в знойные дни. ФОНТАН В СКВЕРЕ НА ПЛОЩАДИ РЕВОЛЮЦИИ. Этот фонтан смело можно назвать главным и одним из самых известных в нашем городе. Если вам на глаза попадутся фотографии Челябинска 1940-х годов, вы увидите, что на месте нынешнего фонтана стоял другой. Привычный для нас вид сооружение приобрело в 1979 году, когда фонтан облицевали мрамором и гранитом и украсили композицию с помощью каслинского литья. Во время одной из последних реконструкций бассейна были заменены все трубы и мраморное покрытие бассейна. 13 сентября в день рождения города Челябинска фонтан стал светомузыкальным - водяные струи и подсветка синхронизированы с музыкальным сопровождением. У него 109 насадок: пенные столбы, туман, вращающиеся веера, высокоскоростные клапаны. Струи подсвечивает 141 специальный светильник. Всё это позволит создавать множество водных картин. Фонтан оборудован аппаратурой, произведенной ведущими компаниями мира. Таким образом, фонтан - это важное декоративное украшение любого водоема. Наличие фонтана на объекте озеленения всегда оживляет композиции, создает чувство прохлады и свежести. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Архитектурная композиция садов и парков. М.: Стройиздат, Боговая И. О., Фурсова Л. М. Ландшафтное искусство. М.: Aгpопромиздат, Вергунов А. П, Денисов М. Ф., Ожегов С. С. Ландшафтное проектирование. М.: Высшая школа, Саймондс Дж. Ландшафт и архитектура. М.: Стройиздат,

166 «УСТРОЙСТВО САДОВО-ПАРКОВЫХ ДОРОЖЕК» Бобылев В.Г., Букина Ю.С., руководитель Маковецкая Л.Н. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Дорожки - это основной элемент планировки объекта озеленения Их основное назначение: 1. Они служат для прогулок 2. Предназначены для отвода поверхностных ливневых и талых вод 3. Дорожка разделяет и в то же время связывает между собой функциональные зоны участка 4. Дорожки обозначают маршрут движения посетителей Выделяется всего четыре класса садово-парковых дорожек. Мы рассмотрели классы дорожек на примере Сада Победы: Первый класс - это главные дорожки, по которым распределяются основные потоки посетителей. Второй класс - это второстепенные дорожки, предназначенные для более равномерного распределения посетителей и соединяющие главные дорожки друг с другом. Третий класс - это дополнительные дорожки, они пронизывают всю территорию, соединяют отдельные элементы планировок друг с другом. Четвертый класс - это тропинки, предназначенные для одиночного движения посетителей В больших парках ширина главных дорожек должна составлять м, ширина второстепенных, прогулочных принимается в пределах м, ширина дополнительных м, ширина тропинок может составлять м в зависимости от планировочных особенностей участка. Так как дорожки играют роль водоотвода, то их поверхностям придают определённые уклоны. Выпуклый двускатный профиль обычно делают на прогулочных дорожках первого и второго классов. Односкатный профиль предусматривается на дорожках, проектируемых на склонах. При устройстве дорожек важное значение имеют продольные уклоны. Максимально допустимый продольный уклон дорожки составляет 0.07, т.е. на каждые 10 м длины участка перепад рельефа составляет 70 см. Конструкция садово-парковых дорожек зависит от многих факторов: 1. Тип и структура почвы, на которых они будут строиться 165

167 2. Возможность сезонной подвижки грунта 3. Уровень грунтовых вод на объекте 4. Предполагаемая нагрузка 5. Интенсивность использования (сезонное, круглогодичное) При проектировании важно определять направление движения дорожек. Случайное направление приводит к излишней дробности территории и к ненужной затрате средств на их устройство и уход за ними. Повороты дорожек следует устраивать в таких местах, которые позволяют использовать естественное завершение направления движения с учетом особенностей местности, отдельных групп растений, пейзажных особенностей объекта. Повороты должны иметь плавные изгибы. Ширина дорожки на всем ее протяжении должна быть постоянной, расширяют ее только в тех местах, где устраивают обзорные площадки, беседки и другие элементы малой архитектуры. При пересечении двух дорожек необходимо, чтобы они были соразмерны по своей значимости. Существует «Золотое правило» проектирования дорожек, которое гласит: оси всех пешеходных дорог должны пересекаться в одной точке. Такая точка будет композиционным центром ландшафтного дизайна объекта, его доминантой (На примере Сада Победы мы это видим). Количество дорожек в парке зависит от назначения зеленых насаждений и посещаемости парка. Излишнее увеличение дорожной сети снижает достоинства насаждений, слишком густая сеть дорожек измельчает парковые площади, однако отсутствие их в необходимых местах приводит к тому, что посетители сами протаптывают дорожки через газоны или выходят на бровки дорожек и таким образом портят их. Основное впечатление о парковой растительности и композиционных достоинствах парка посетитель получает, проходя по дорожкам. Поэтому к подбору деревьев и кустарников, расположенных вдоль дорожек, предъявляют особые требования. Очень большое значение имеет дизайн покрытия дорожек. На выбор покрытия оказывают влияние различные факторы, такие как статус объекта, его местоположение, посещаемость, сезонность использования, объём финансирования. Любые дорожки делятся по типам покрытия на две категории: др.), твердые покрытия (асфальт, кирпичи, бетон, брусчатка, плиты, булыжник и мягкие покрытия (гранитный отсев, гравий, улучшенное грунтовое покрытие). 166

168 Существуют основные принципы дизайна покрытий: 1. Функциональность это удовлетворение требований по использованию и назначению планировочного элемента, обеспечения безопасного и комфортного передвижения. 2. Конструктивность это обеспечение наилучшего качества покрытия при использовании современных материалов и технологий производства. 3. Эстетичность - это высокие эстетические качества, создание комфортной и визуальной среды. В зависимости от интенсивности движения по дорожкам, а также длительности их использования применяют различное покрытие для дорожек. Дороги, по которым предусматривается движение автомобильного и гужевого транспорта в течение всего года, должны быть асфальтовыми или бетонными, а предназначенные для интенсивного потока людей и передвижения транспорта только в летний период могут иметь щебенчатое или гравийное покрытие. Дорожки, используемые для прогулок в основном летом, могут быть грунтовыми. Хорошим покрытием для пешеходных дорожек являются бетонные плитки, укладываемые на выровненное, набивное основание. Покрытие дорожек в зависимости от материалов бывают усовершенствованные и простые. К усовершенствованным относятся покрытия из каменных, бетонных, керамических плит, а так же из монолитного бетона или асфальта. Простейшие покрытия - щебёночные, гравиевые. Чтобы дорожки долго служили, дорожек. необходимо изучать методы устройства Сначала переносят в натуру проект расположения дорожек по территории парка, затем делают предварительную планировку (выравнивание) поверхности. После этого приступают к устройству «корыта» и бровки будущей дорожки. Ширина дорожки устанавливается проектом. Корыто образуют путем выемки грунта. Устройство полотна дорожек осуществляют при помощи автогрейдеров или бульдозеров. В соответствии с проектом формируют профиль корыта. Корыто это выемка, куда укладывают подстилающие слои из щебня, с тем, что бы дорога могла выдержать нагрузки. Дно корыта уплотняют катком весом в 5 тонн, затем засыпают щебень. Следует учитывать, что сначала укладывают слой щебня с крупными фракциями (20-40), а за тем второй слой фракциями щебня (5-20). Каждый слой укатывают катком 8-10 раз. При укатке следует одновременно поливать дорожки водой 5 литров на 1-2 м. Затем приступают к устройству покрытия. Покрытия из плит устраивают на основании из песка и цемента. Плиты втапливают в песчано-цементную смесь. Впоследствии увлажняют, чтобы происходило схватывание плит с цементом и покрытие стало прочным. Если плитки небольшие, то их укладывают вручную, а если крупные, то 167

169 автокраном. Во избежание размыва плиточных швов дождевой водой дорожки с плиточным покрытием должны иметь уклон. При укладке плит следует следить за тем, чтобы покрытие было ровным и плиты не выступали своими гранями над поверхностью. Итак, мы подошли к тому, что можем дать определение дорожной одежде. Дорожная одежда это многослойная конструкция, воспринимающая нагрузку от посетителей и передающая ее на грунт. Требования: В нашем случае это следующее слои 1 подстилающий слой из щебня фракции равен 17 см. 2 подстилающий слой из щебня фракции 5-20 равен 12 см. 3 слой песко-цемент 3 см. 4 слой непосредственно плитка. Соблюдая все технологические процессы, такая дорожка будет служить долго. Мы разработали требования к садово-парковым дорожкам. 1. Удобство и долговечность 2. Прочность и практичность 3. Шероховатость и безпыльность 4. Надежность и безопасность 5. Не должны быть скользкие в сырую погоду 6. Должны иметь хороший отвод воды 7. Экономичность при эксплуатации 8. Обладать высокими декоративными качествами Уход за садовыми дорожками заключается в прополке сорняков, поддержании их в чистоте, оправке бровки, а также в проведении текущего и капитального ремонта. Для содержания дорожки в чистоте ее регулярно подметают. Подметать мусор следует от края дорожки к центру, при этом лучше сохраняется ее профиль. Для уменьшения пыли дорожку следует содержать влажной. Для этого ее поливают из шлангов или специальной машиной при норме расхода воды 3,5 л/м. Для предохранения дорожки от износа весной и осенью на полотно подсыпают песок из расчета 0,3 м на 100 м площади (за один раз). Для сохранения постоянных границ дорожки необходимо весной и два - три раза в течение лета восстанавливать бровку. Сползающие края бровки обрезают острой лопатой под шнур. 168

170 Таким образом, дорожно-тропочная сеть - это наиболее важный элемент благоустройства территории, значимая часть ландшафтного дизайна. Садово-парковые дорожки также играют важную планировочную роль, их эстетические качества создают настроение, подчеркивают выбранное стилевое направление. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Рубцов Л. И. Проектирование садов и парков. Учеб. пособие для техникумов. М.:. Стройиздат Гарнизоненко Т. С. Справочник современного ландшафтного дизайнера. Ростов н / Д.: Феникс, Теодоронский В. С., Белый А. И. Садово-парковое строительство и хозяйство М.: Политиздат Журнал. Ландшафтный дизайн: World, 1999 ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ

171 «САД БУДУЩЕГО» Шулепова Н.А., Лебедева Е.С., руководитель Юдина Е.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Современный сад это индивидуальный проект для конкретного ландшафта, конкретной семьи. От ландшафтного дизайнера зависит, насколько он почувствует и поймет особенности участка, а также привычки и предпочтения хозяев. Нередко ставится трудно выполнимая задача, потому что сначала строят дом, и только потом приглашают специалиста по ландшафту. И уже ландшафтному дизайнеру приходится подстраиваться под стиль здания, даже если сама территория диктует совсем иное стилевое направление. На волне строительства коттеджных поселков многие стараются перебраться на постоянное место жительства в загородный дом, с большим удовольствием обустраивают его по своему вкусу, создают интересный и индивидуальный интерьер. Постепенно жажда преображений переходит и на участок, окружающий загородный дом, появляется желание создать не просто красивый сад, а нечто необычное, свой личный Рай на бренной земле. Для одних это - романтическая обстановка, для других сад, наполненный водой, а кому-то очень хочется гулять по старинному, заброшенному саду. Существует множество необычных концепций для сада, которые мы с удовольствием воплотим. Садовый дизайн - это отражение стиля жизни, образа мышления, эстетических предпочтений не столько дизайнера, сколько владельцев сада. И от таланта дизайнера зависит, сможет ли он понять, каково место этих конкретных людей в быстро меняющемся мире. В каких стилистических рамках будет им комфортно жить. Работа заключается в том, чтобы, моделируя территорию, пространство, создать художественный образ, который соответствовал бы требованиям конкретной семьи, отражал ее вкусы, образ жизни. Важнейшая задача создать гармоничное, комфортное пространство, на котором царит красота. Мы так долго жили в атмосфере серенькой архитектуры, сарайчиков под названием «дачный домик», неухоженности городских ландшафтов и скромности сельских цветников, что пока очень осторожно относимся к европейской моде на экологический сад, на замену ярких летников на злаки и «сорнячные» растения. Однако можно смело прогнозировать, что пройдет немного времени и уйдет мода на многоцветье, на обширные клумбы из трудоемких летников. Природный ландшафт, множество видовых растений значительно облегчают задачу по созданию экологических садов. Это могут быть как романтическое очарование среднерусских лесов, так и суровые ландшафты степи и тундры. Именно эти ландшафты наиболее соответствуют главному принципу высокой моды в садовом искусстве минимализм и простота. Постоянно растет интерес к традициям русской дворянской усадьбы. Тут вам и лирические березки, и романтический пруд, и лужайки с полевыми цветами, яблони, утопающие в цвету, заросли сирени и тонкий аромат чубушника (жасмина). 170

172 В последнее время прослеживается тенденция большего внимания к декоративным деталям сада. Это не обязательно функциональные элементы беседки, скамьи, мостики, но и чисто декоративные детали. Это и декоративные кашпо, вазоны (причём не всегда заполненные цветами), оригинальные источники, эффектные подвесные корзины с декоративными растениями. Модным элементом сада является и зеленая скульптура. Это могут быть роскошные экземпляры стриженых вечнозеленых деревьев и кустарников, а могут быть выращенные на металлическом каркасе почвопокровные многолетники или плетистые растения. При создании красивого уголка для отдыха на даче большое значение следует отводить растениям, посаженным в саду. Самым важным в выборе декоративных кустарников или травянистых растений является окраска их листьев - она может быть очень красивой даже у не цветущих растений. Если же вы выбираете цветы, то важно знать время и продолжительность их цветения, высоту стебля, размер и окраску цветков. Группируя растения, обязательно учитывают особенности того ландшафта, который изображают. Большой популярностью в малых садах пользуются разновидности криптомерии, клены (особенно красные), сливовые деревья и вишни. Из цветов широкое распространение получили лилии, лотосы, ирисы, пионы и хризантемы. Разные породы деревьев распределяются в определенных местах. Основным принципом, которым следует руководствоваться при разработке композиционных приемов сада, является максимальное использование ландшафта местности, подчеркивание достоинств природной среды и конкретных архитектурнопланировочных особенностей участка. В заключении скажем, что ландшафтный дизайн садового участка не слишком прост. Помните, что именно дизайн и определит, насколько комфортной и красивой будет ваша территория, и насколько приятно вам будет отдыхать в своем загородном доме. Но какой бы стиль, дизайн сада не пришелся по душе, необходима конструктивная основа сада дорожки, террасы, подпорные стенки, фонтаны, искусственные водоемы, скульптуры, садовые скамейки, ротонды и беседки. Живописность и необходимую для этого рельефность можно достичь правильным размещением малых архитектурных форм, разделением участка на функциональные зоны и их акцентированием, не нарушая стиля дома и самого участка, объединяя их в единый комплекс, где можно расслабиться и отдохнуть, посидев в тени сада, на скамейке у пруда. Многое из ландшафтного дизайна позаимствовано у природы внимательно изучайте их, копируйте грамотно, используйте свободно растущие кустарники, цветники, площадки для отдыха, садовые дорожки из булыжника, создавая гармонию во всем саду. 171

173 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Бурова В.В. Спросите у дерева: настольная книга садовода /В.В.Бурова. Ростов н/д: «Феникс», Коваленко М.В. Цветы на Южном Урале. Справочник садовода любителя в вопросах и ответах. Челябинск: Челябинский рабочий, Кочарян К.С. Чудо-сад своими руками. М.: АСТ-ПРЕСС КНИГА, Современный ландшафтный дизайн. М.: ООО «Издательство АДЕЛАНТ», Цветы в саду и ландшафтный дизайн/ [Сост. Лазарева А.В.] и др. М.:Аделант,

174 «ОРГАНИЗАЦИЯ ГОРОДСКИХ ПАРКОВ» Печинина В.А., Печёнкин М.А. руководитель - Юдина Е.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Городские парки являются неотъемлемой частью окружающей нас среды. Традиции их организации восходят к глубокой древности Востока. Важную лепту в их обустройство внесли: Китай, Индия, Япония, Персия, страны северной Африки, Италия и Испания. В более позднее время, городские парки вошли в ландшафты европейских городов. Рим, Лондон, Париж, Мадрид, Москва, Санкт-Петербург и другие города обогатили и значительно украсили свой внешний вид посредством обустройства парков. Таким образом, благоустройство городских территорий стало важной составляющей дизайна ландшафта окружающей среды. Организация городских парков решает сразу несколько задач. Во-первых, это важная часть создания среды, благоприятной для проживания человека. В наши дни, из-за ухудшения экологической обстановки в крупных городах, подобная функция становится все более актуальной. Во-вторых, парки являются частью городского ландшафта, элементом его украшения и объектом гордости. В-третьих, это традиционное место отдыха и развлечения жителей, без которого городскую жизнь даже трудно себе представить. Таким образом, парки выполняют важную социальную функцию. Нельзя не сказать и о, все более значимой, психологической составляющей природных городских ландшафтов. В них, человек отдыхает душой, восстанавливает свои моральные и физические силы. Дизайн ландшафта городских парков может включать: деревья и кустарники, газоны и цветники, детские и спортивные площадки, искусственные водоемы, мостики, малые архитектурные форы, фонтаны, беседки и скамейки для отдыха, общественные туалеты, кафе и развлекательные центры. Следует сказать, что парковая среда: дает возможность укрыться от солнца, снижает влияние шума и уровень загрязнения, обогащает воздух кислородом, а также служит естественным разделением городских зон (в т.ч. промышленных, транспортных и т.д.) Большие зеленые массивы общегородских парков занимают ведущее место в планировочной системе города. В общегородских парках развертывается разнообразная культурно-массовая работа. Эти парки обслуживают население в течение круглого года, соответственно меняя виды деятельности. Большие территории, занимаемые обычно общегородским парком позволяют создавать для него самостоятельную, хотя и увязанную с городом, планировочную композицию, а в архитектуре общегородских парков доминирующее значение имеет парковый пейзаж. Здесь можно создать широко раскрытые панорамы, далекие видовые перспективы, разнообразную смену парковых мотивов. В парковую архитектуру могут быть включены большие открытые партеры с крупными членениями цветников и газонов, широкие, большой протяженности аллеи, сгруппированные в комплексные здания и крупные ансамбли, парковые сооружения, значительные водоемы различного использования, монументальные массивы зелени, чередующиеся с большими луговыми 173

175 пространствами. Все эти элементы, примененные в крупных масштабах, создают основной архитектурный фон общегородского парка. Районные парки дополняют систему общегородских парков. Небольшие по размерам (в несколько десятков га), они равномерно распределяются по городу, обеспечивая население районов, лишенных крупных зеленых массивов, условиями культурного отдыха. По характеру своей культурно-массовой работы они аналогичны общегородским, но в отличие от последних они ближе к населению и повседневно обслуживают его. На их территориях, как более доступных населению района, размещаются крупные общественные городские сооружения, работающие круглый год (дворцы культуры, районные театры и т. п.). Если в архитектуре общегородского парка главное значение имеет природа, парковый пейзаж, то в районных парках природа более искусственна, более насыщена сооружениями. Отсутствие больших зеленых просторов заменяется здесь декоративностью и деталировкой всех элементов архитектурного ансамбля парка. Городской парк - структурный элемент системы озелененных территорий города, выполняющий рекреационные и архитектурно-художественные функции. Особенно велико его значение в плотно застроенных районах города, где имеется дефицит озелененных пространств. В зависимости от местоположения в плане города различают: парки у общественных и культурно-просветительных зданий, сооружений, монументов; парки как часть городского архитектурно-планировочного ансамбля; парки (сады) на крышах. Городские парки используются для кратковременного и прогулочного отдыха, выставок. Для городских парков большое значение имеет функциональная и композиционная взаимосвязь с городским окружением: их композиция определяется функциональным назначением и местоположением в городской застройке. Основой архитектурно-планировочного решения парка являются природноландшафтные компоненты - рельеф, вода и насаждения. Вода обладает активным композиционным свойством, способна пространственно объединить все элементы парка в единое целое. Сочетание рельефа, воды и насаждений создает базу для формирования разнообразных ландшафтных композиций. В каждом конкретном случае один из элементов ландшафта выступает ведущим, другие - подчиненными. Их правильное использование позволяет создать различные композиционные эффекты: последовательного раскрытия пространства при его зрительном увеличении или уменьшении, неожиданности, контраста форм, уравновешенности, покоя и др. В композиции многих городских парков используются разнообразные качества воды: вода в форме зеркальной поверхности, в движении в виде каскадов и фонтанов, в покое - при устройстве декоративных водоемов и водных партеров. 174

176 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Гостев, В. Ф Проектирование садов и парков [Текст] : учеб. пособие / В. Ф. Гостев, Н. Н. Юскевич. - М. Лань, с.: ил. 2. Зюилен, Г. В. Все сады мира [Текст] / Г. В. Зюилен. - М. : АСТ : Астрель, с. : ил. - (Искусство. Открытие). - Алф. Указ.: с Сокольская, О. Б. История садово-паркового искусства [Текст] : учеб. для вузов / О.Б.Сокольская. - М. : ИНФРА-М, с. : 16 цв.ил. 4. Сокольская, О. Б. Ландшафтная архитектура: специализированные объекты [Текст] : учеб. пособие для вузов / О. Б. Сокольская, В.С. Теодоронский, А.П. Вергунов. - М.: Академия, с. : цв.ил. - (Высшее профессиональное образование). 5. Титчмарш, А. Ландшафтный дизайн [Текст]: иллюстрированный справочник /А. Титчмарш. - СПб: ПЕТРОГЛИФ, с.: ил. - (Наш сад). 175

177 «ЛЕГЕНДЫ О ЦВЕТАХ» Тарасова Г.С, руководитель Мухина О.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Как возникли легенды о цветах, растениях и травах? Почему некоторым растениям приписаны сверхъестественные свойства? Удивительные особенности растений - один из главных поводов к возникновению легенд и сказок. Цветы разводят с глубокой древности, и они всегда играли важную роль в жизни всех народов. С ними связано множество красивых историй. Они не только радовали человека, но и помогали им в целительности, охраняли от сглаза, служили для украшения алтарей и жертвоприношений и многое другое. Хотите узнать, как белая роза превратилась в красную? Какой цветок богиня Флора наделила чудесной силой возвращать память людям? Каждый цветок имел свою историю, а очень древняя история превращалась в легенду... РОЗА. По словам Анакреона, роза родилась из белоснежной пены, покрывшей тело Афродиты (Венеры), когда эта богиня любви во всей своей дивной красоте вышла после купанья из моря. Увидев на ней этот прелестный цветок, очарованные боги обрызгали его нектаром, который и придал ему чудный запах. Однако дававший бессмертие нектар, вследствие зависти некоторых богов, не дал его розе, и она осталась такой же смертной, как и все, что рождается на земле. Явившуюся во всей девственной прелести и чистоте белую розу жрицы Афродиты снесли в храм этой богини и украсили розой алтарь и окружавший их сад. И роза оставалась белой до тех пор, пока сердце Афродиты не было поражено ужасной вестью: ее возлюбленный Адонис лежит раненный насмерть вепрем. Забыв все, в неописуемом горе устремилась богиня в рощу Пифона, где находился ее любимый. Она бежала, не обращая внимания на попадающиеся по пути розы и на покрывающие розы шипы, которые ранили ей до крови ноги. Несколько капель этой божественной крови попали на розы и из белых они превратились в красные. НАРЦИСС. Из древней Греции дошла до нас эта история. У речного бога Кефиса и нимфы Лирионы родился сын Нарцисс и вырос прекрасным, но холодным и самовлюблённым. Узнав, что надменный юноша отталкивает всех влюблённых в него девушек и отвергает даже её собственные дары, богиня Афродита разгневалась: «Полюби же и ты, Нарцисс! И пусть не отвечает тебе взаимностью человек, которого ты полюбишь!». Однажды наклонившись над ручьём напиться, Нарцисс увидел в воде своё отражение и влюбился в него без памяти. Дни и ночи томился он рядом с ручьем, любуясь прекрасным обликом, и не в силах был отойти от воды. Постепенно Нарцисс потерял все силы и умер. А на том месте, где склонилась на землю голова Нарцисса, вырос белый душистый цветок. ЛИЛИЯ. Рассказывают, что фиванская царица красавица Алкмена, мать Геркулеса, боясь мести ревнивой Юноны, чтобы укрыть рожденного ею от Юпитера Геркулеса, положила его под густой кустарник; но Минерва, знавшая божественное происхождение малютки, нарочно повела Юнону к этому месту и показала ей бедного, 176

178 покинутого своей матерью ребенка. Здоровый, прелестный мальчуган очень понравился Юноне, и как защитница и покровительница всех новорожденных, она согласилась дать томившемуся от жажды малютке пососать своего молока. Но мальчик, почувствовав в ней инстинктивно своего врага, так сильно укусил ее, что она, вскрикнув от боли, грубо оттолкнула его. Молоко брызнуло и, разлившись по небу, образовало Млечный путь, а несколько капель его, упав на землю, превратилось в лилии. По этой-то причине цветы эти у греков носили также название «Роза Юноны». ПИОН. Родовое название образовано от греческого слова "paionios" - целительный, врачующий. Название этого растения дано будто бы по имени врача Пеана, ученика самого бога врачебного искусства - Асклепия. Как-то Пеан получил от Латоны, матери Аполлона и Артемиди, целебные корни, которыми он успешно лечил болезни богов и людей. Излечил он и Аида - бога подземного царства - от тяжелой раны. Добывать эти корни было нелегко, так как сторожил их пестрый дятел, который выклевывал глаза всякому, кто пытался выкопать их. Поэтому добывать корни ходили только ночью, когда дятел спал. Успехи ученика не давали покоя Асклепию, из зависти он приказал отравить Пеана. Но благодарный за свое спасение, Аид не дал погибнуть своему исцелителю. Он превратил его в растение, корнями которого Пеан так успешно пользовался. С тех пор растение носит несколько видоизмененное называние пион. По предположению, пион назван в честь местности Пионии в Греции, где когда-то он рос в диком виде. Но та же древнегреческая легенда утверждает, что свое название цветок получил в честь молодого врача Пеона, который отваром и каплями из цветов излечивал всевозможные болезни. Излечил он и бога подземного царства Плутона от ран, нанесенных ему Гераклом. Узнав об этом, учитель Пеона Эскулап позавидовал своему ученику и решил отравить Пеона. Но Плутон превратил юношу в прекрасный цветок. Добыть этот цветок нелегко. Плиний Старший утверждал, что его тщательно оберегает пестрый дятел, который готов выклевать глаза всякому, кто попытается растение сорвать. НЕЗАБУДКА. Однажды богиня Флора спустилась на землю и стала одаривать цветы именами. Всем цветам дала имена, Никого вроде не обидела и хотела удалиться, но вдруг услышала за спиной слабый голосок: - Не забудь меня, Флора! Дай мне какоенибудь имя! Оглянулась Флора - никого не видно. Снова захотела уйти, но голосок повторился: - Не забудь меня, Флора! Дай мне, пожалуйста, имя! и тут только Флора заметила в разнотравье маленький голубой цветок. - Хорошо, - сказала богиня, - будь незабудкой. Вместе с именем я наделяю тебя чудесной силой - ты будешь возвращать память тем людям, которые начнут забывать своих близких или свою родину. ВАСИЛЕК. Такова легенда, родившаяся на Руси. Однажды небо упрекнуло хлебное поле в неблагодарности. Все, что населяет землю, благодарит меня. Цветы воссылают мне свои благоухания, леса - свой таинственный шепот, птицы - свое пение и только ты не выражаешь признательности и упорно молчишь, хотя никто иной, а именно я наполняю корни злаков дождевой водой и заставляю вызревать золотые колосья. Я тебе благодарно отвечала поле. Я украшаю пашню весной волнующейся зеленью, а осенью покрываю ее золотом. По-другому я не могу выразить благодарность тебе. У меня нет способа, чтобы вознестись к тебе; дай его, и я буду осыпать тебя ласками и говорить о любви к тебе. Помоги мне. Хорошо согласилось небо, - если ты не можешь вознестись ко мне, то я сойду к тебе. И приказало земле вырастить среди колосьев великолепные синие цветы, кусочки его самого. С тех пор колосья хлебных 177

179 злаков при каждом дуновении ветерка склоняются к посланцам неба василькам, и шепчут им нежные слова любви. ИВАН - ЧАЙ. Жил в одной русской местности паренек Иван. Любил он ходить в красной рубахе и большую часть времени проводил на опушке среди цветов и кустарников. А жители села, увидевшие красный цвет среди зелени, говорили: «Да это Иван, чай, ходит». И так к этому привыкли, что, не заметив отсутствия в селе Ивана, стали говорить: «Да это Иван, чай!» - на неожиданно появившиеся у околицы алые цветы. Так и прижилось за новым растением название иван-чай. А растение преподнесло ещё один сюрприз. Собрались жители однажды на праздник. Гуляли аж до вечера, стало холодно, и женщины решили вскипятить воды. В костер наряду с дровами пошли и высокие стебли иван-чая, листья с которого попали в кипящий котел. Попробовали отвара, а отвар приятный, освежающий. Листья иван-чая с тех пор служат для приготовления чайного напитка, и называется такой чай копорским, по названию села Копорье под Петербургом, где это случилось. Слово «чай» в старом русском языке означало пожалуй, по всей видимости, скорее всего и т.д. ЛАНДЫШ. По древнерусской легенде, морская царевна Волхова полюбила юношу Садко, а он отдал свое сердце любимице полей и лесов Любаве. Опечаленная Волхова вышла на берег и заплакала. И там, где падали слезинки царевны, выросли ландыши - символ чистой и нежной любви. В других древних сказках ландыши - это проросшие бусинки с рассыпавшегося ожерелья Белоснежки. В следующих - счастливый серебристый смех русалки Мавки, жемчужинами раскатившийся по лесу, когда она впервые ощутила радость любви. Еще говорят, что в цветы ландыша превратились капельки пота, упавшие со знойного тела охотницы Дианы. Некоторые утверждают - ландыши не что иное, как Солнечные зайчики, которыми по ночам гномы пользуются как фонариками. В христианской традиции ландыш вырос из горячих слез Пресвятой Богородицы, оплакивающей своего распятого Сына. Проходят весенние дни, ландыш отцветает, и на месте белоснежного цветочка появляется ярко-красная ягодка. По многим поверьям, это слезы ландыша, который грустит об уходе ветреной путешественницы Весны, приласкавшей и покинувшей своего маленького, но верного спутника. АНЮТИНЫ ГЛАЗКИ. А на Руси, в трехцветных лепестках анютиных глазок отразились три периода жизни девочки Анюты с добрым сердцем и доверчивыми лучистыми глазами. Жила она в деревне, каждому слову верила, любому поступку находила оправдание. Но на беду свою повстречала коварного обольстителя, который клятвенными заверениями разбудил в девушке первую любовь. Всем сердцем потянулась Анюта к юноше, а юноша испугался: заспешил в дорогу по неотложным делам, обещая непременно вернуться к своей избраннице. Долго смотрела Анюта на дорогу, ожидая любимого, и тихо угасала от тоски. А когда погибла, на месте ее погребения появились цветы, в трехцветных лепестках которых отразились надежда, удивление и печаль МАРЬЯННИК (ИВАН-ДА-МАРЬЯ). Славянская легенда гласит: «Жили давным-давно брат и сестра марьянники. С малых лет заставила их судьба-разлучница скитаться врозь. Много времени прошло. Встретил Иван девицу-красавицу, посватался и женился. И только потом узнал, что Марья его сестра. С горя Марья пожелтела, а Иван посинел. Так в траву и превратились». 178

180 Многим растениям приписываются сверхъестественные силы. Кувшинка- не что иное, как знаменитая сказочная одолень-трава. Молва приписывает ей волшебные свойства. Она могла дать силы одолеть врага, оградить от бед и напастей, но могла и погубить того, кто искал ее с нечистыми помыслами (см. "Легенды о кувшинке"). Сказывают, что папоротник цветет только раз в году в ночь на Ивана Купала, а его цветок обладает свойством указывать места, где зарыты клады. Согласно народному преданию, тот, кто найдет волшебный цветок папоротника, станет мудрым и счастливым в жизни (см. "Легенды о папоротнике"). Старинная славянская легенда рассказывает, что в ночь на Ивана Купалу полевые и лесные цветы устраивают хороводы при факелах ясенца. Соберутся вокруг него ландыши, васильки, астры, гвоздики, розы, тюльпаны, другие цветы, даже чертополох с красавкой и тихо-тихо веселятся... Колокольчики позванивают, маки лепестками - крылышками размахивают, ромашки в вальсе с васильками кружатся, и так все у цветов складно получается, что звезды на небе начинают моргать от удивления... Красиво, загадочно, сказочно как цветы, которые нас окружают. Прочитай, попробуй, окунись в легенду и создай свою. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Красинов С.А. Легенды о цветах. М, Просвещение, с. 2. Мастерская природы. Сборник статей. Автор-составитель Медведев АМ., М. Изобразительное искусство с. 3. Растения - гениальные инженеры природы: Пер. с нем. М., Прогресс, с. 4. А.Г. Еленевский, М.П. Соловьева, В.Н. Тихомиров Ботаника систематика высших, наземных растений, учебник, М. Академия 2014 г..430 с. 179

181 «ЦВЕТЫ В БУКЕТАХ И КОМПОЗИЦИЯ» Зверева Е.Н., руководитель - Мухина О.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Букет (от фр. bouquet), цветочный букет художественная композиция декоративного назначения, составленная из частей растений, а также, иногда, декоративных элементов нерастительного происхождения. В большинстве случаев основой букета являются побеги, несущие распустившиеся цветки (в просторечии называемые «цветами»). В XX веке букеты стали также изготавливать из оригинальных продуктов: конфет, фруктов, игрушек; свадебные букеты иногда делают из брошей, ткани, перьев и прочих декоративных материалов. Букеты во многих культурах являются обязательными традиционными атрибутами многих мероприятий (свадеб, похорон), часто используются в качестве знаков ухаживания, признательности, уважения. Ещё одно из применений букета декоративное украшение интерьера во время проведения важных событий. Кроме привлекательного вида, букеты могут обладать и приятным ароматом в зависимости от растений, из которых собрана цветочная композиция. История российской флористики начинается с истории общемировой цветочной аранжировки, т.е. украшения дома или жилища, а также украшения самого человека срезанными цветами. Искусство украшения живыми цветами, листьями, плодами праздников, жилище, одежду - родилось в глубокой древности, оно было и в Древнем Египте, и в Древней Греции, и в Древнем Риме, и в Древней Индии, оно по-разному развивалось в разных странах, но с большим взаимообменом разных культур и разных эпох. Все эпохи цветочной аранжировки привязаны к главенствующим стилям архитектуры, которые были в то или иное время. Поэтому, по большому счету, искусство цветочной аранжировки, или просто цветочная аранжировка это часть декоративно-прикладного искусства, имеющая дело с живым растительным материалом. В каждой стране существуют свои обычаи, традиции и общепринятые правила приличия. Среди таких правил достаточно важную роль играют цветы, которые выполняют свою функцию в традициях разных народов. В разных странах существуют традиции, связанные с количеством даримых цветов. Например в США, Европе и некоторых восточных странах считается, что чётное количество даримых цветов приносит счастье. В России и странах СНГ чётное количество цветов принято приносить лишь на похороны умершим. Однако, в случаях, когда в букете много цветов (обычно больше 11), чётность или нечётность их количества уже не играет роли. В Финляндии, например, не принято продавать цветы на улице - готовые букеты продают только в специализированных магазинах или на рынке. Традиции дарения цветов у финнов отличаются от российских. К примеру, финны не обращают внимания на количество цветов. На Пасху с поздравлениями обычно вручают букет жёлтых махровых тюльпанов. А на День Матери в цветочных магазинах популярны икебаны и искусные торжественные букеты из орхидей. Цветочные традиции каждой страны в 180

182 мире неотъемлемая часть ее истории и культуры. Цветы играют важную роль в жизни каждого народа, участвуя в праздниках, встречах, социальных мероприятиях. При составлении букета учтите, что: - мужчинам дарят цветы одного сорта. Классический вариант: белые и красные розы с обязательной зеленью; - женщинам предпочтительнее дарить яркие, ажурные композиции; - для детей хороши воздушные букеты разных цветов и окраски; - на 8 марта принято дарить мимозу, тюльпаны, гиацинты и нарциссы; - в День Победы и День защитника Отечества - красные и белые гвоздики; - для официальных встреч подойдут яркие, свободно собранные букеты из цветов красных и оранжевых оттенков, которые символизируют дружбу, тепло и радушие. Например, букет из 5-7 тюльпанов или гвоздик; Женщинам предпочтительнее дарить яркие, ажурные композиции - букеты (или корзины) к юбилеям должны не быть особенно торжественны, больших размеров, собранные из дорогих цветов; - если человека провожают на пенсию, то букет для него компонуют из цветов красных тонов, символизирующих жизнь; - приглашая девушку в ресторан, уместно преподнести ей какой-нибудь экзотический цветок (например, орхидею); Свадебная флористика стоит на особенном месте в цветочных обычаях разных народов: - букет невесты зависит от ее роста, комплекции, свадебного туалета. Например, для невысокой и хрупкой девушки подойдет изящный букетик. Ну а если невеста высокая и крупная, то отдайте предпочтение букету побольше (но не выбирайте цветы длиннее см и более 5-9 штук). Кстати, если раньше традиционными для невесты считались нежно-розовые или белые цветы, то сегодня букет может быть самым неожиданным, но обязательно сочетающимся с цветом и длиной свадебного платья. И не забудьте дополнить букет зеленью папоротника или аспарагуса и придать ему округлую форму, а внизу скрепить бантом с длинными концами; - при появлении на свет девочки в подарок матери приносят розовый или красный букет, а мальчика - синий, голубой или фиолетовый; - если вы приглашены на новоселье, то комнатный цветок в горшке будет самым уместным подарком, только постарайтесь заранее узнать, какой цветок хотели бы иметь новоселы; - навещать больного лучше с нежными цветами изящной формы и без резкого запаха. Букет должен насчитывать нечетное число цветков, если только он не 181

183 предназначен для похорон. Официоз мероприятия предполагает любые цветы, имеющие длинные стебли. Это могут быть каллы, гладиолусы, розы, хризантемы. В День рождения каждый виновник торжества будет искренне рад, если получит в подарок букет из его любимых цветов. Поэтому заранее раздобудьте информацию о предпочтениях именинника. Ребенок также может получить букетик ярких цветов на свой День рождения. Девочке лучше презентовать розовые цветы, а мальчику голубые. Детский букет покажется законченным, если дополнить его книжкой, игрушкой, сладостями. Нельзя не сказать о особом искусстве составления букетов икебане. Икебана это древнее японское искусство оформления букета. Слово «икебана» в переводе означает живой цветок. Иногда применяется и иное японское слово в этом отношении «кадо» что означает путь цветов. Стоит отметить, что зарождение такого искусства как икебана связанно непосредственно с буддизмом в Японии, так как именно там в шестом веке, монахи делали ритуальные приношения в виде цветов. Постепенно икебана переросла в целое направление, которое можно сравнить со священным деянием. Во время обучения учитель пребывает в полном молчании, а ученики в свою очередь обязаны всецело сосредоточиться на составлении букета. Такое действо можно сравнить с медитацией. Ученик в процессе составления букета словно сливается с цветком, для того, чтобы в полной мере выразить себя в нем. Основное правило, которое действует при составлении букета кто знает тот не говорит, а кто говорит - тот не знает. Заметим, что части, из которых составляется букет, образуют определенные символы, а расположение элементов в букете это движение и жизнь. Основной символикой икебаны являются небо, человек и земля. В настоящее время икебана приобрела черты традиционного японского искусства, такого же, как чайная церемония или каллиграфия. С давних времен существует такая традиция, что каждая японка в момент приготовления к свадьбе должна обучиться оформлению икебаны. В Японии икебана имеет такое же значение как картина или статуэтка, и просто невозможно себе представить дом в Японии без присутствия такой композиции. При помощи икебаны можно создать магическую и даже мистическую связь между сердцем дома и природой. Напоследок отметим, что икебана представляет собой ассиметричный букет. В составе икебаны могут быть не только цветы, но и небольшие веточки. Надо сказать, что веточки, которые применяют в икебане, могут быть абсолютно высохшими, или могут быть окрашенными в любой цвет. Кроме этого, букет могут составить стебли трав или листья деревьев. Ваза или любой другой сосуд также является неотъемлемой частью оформления. Емкость может быть разной величины и содержать разное наполнение, вплоть до обычных камешков. И помните, у вас не выйдет икебану, если в композиции не будет присутствовать пустота. Икебана для японцев не просто красиво расставленные растения. Они считают, что любой природный объект одушевляется и обожествляется. С древних времен японцы необыкновенно любовно и бережно относятся и преклоняются перед природой. Окружающее является великим генератором творческого духа в национальной культуре страны. Утонченное, эстетическое восприятие природы пронизало всю жизнь японского народа. Поэтому так тонко и неоднозначно реагируют японцы на отображение ее в композициях из цветов. 182

184 В правильном составлении букета большую роль играет сочетание разных цветов, их оттенков, форм, видов и даже их символических значений. хотя сегодня символический смысл цветов несколько утратил свою актуальность, и цветовая гамма букета зависит в первую очередь от вкусов дарителя и от моды. дважды в год проходят тренды, на которых ведущие флористы мира обозначают тенденции мировой флористики на текущий период. сейчас, например, модны яркие краски оранжевые, белые, светло-зеленые и их сочетания. в будущем году будут актуальны пастельные тоны белый, голубой, розовый цвет. из цветов в этом году особенно популярны гортензии всех оттенков голубые, зеленые, розовые, белые. гортензия в сочетании с розами смотрится очень выигрышно, интересно. но сама по себе роза, царица цветов, будет популярна всегда, независимо от моды, она присутствует практически во всех букетах и хорошо сочетается почти со всеми цветами. Сочетание цветов в букетах разного назначения тоже имеет место. В мужском букете используются строго определенные виды цветов, к ним относятся: розы, гладиолусы, хризантемы, каллы (зеленые, желтые, цвета манго), антуриумы, орхидеи (желто-красные, зеленые, темно-вишневые) и экзотические цветы, такие, как, например, протеи, лейкосперумы, стрелитции. нежелательно использовать цветы белых и розовых, нежных, пастельных оттенков, характерных для женских букетов. Форма мужского букета всегда вытянутая, букет устремлен вверх, поэтому он не полукруглый, как женский, а линейный, ассиметричный или симметричный, в зависимости от вкусов и пожеланий дарителя, букет должен символизировать мужское начало силу. Это достигается с помощью крупных цветов: в центр композиции помещается большой цветок, например, протея, и окружается небольшими цветами, или, если в качестве основного используется некрупный цветок типа антуриума, в букете обязательно должна быть масса таких цветов. Это основные принципы построения мужского букета. По цветовой гамме мужской букет должен быть энергичным, активным, поэтому в нем присутствует сочетание ярких цветов, вообще, букеты на заказ делаются обычно под определенного человека, в соответствии с его вкусами, характером, имиджем. Поэтому флористы, создавая букет для известного человека, сделают абсолютно разные композиции, скажем, для скрипача творческого человека, и для расчетливого бизнесмена, и форма, и цветовая гамма, и состав букетов будут абсолютно разными. Интересно то, что французы называют букет «песней без слов». СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Пронников В. А., Икебана или вселенная, запечатленная в цветке. М: Наука, 2005 г., 150 с. 2. Коевенская Т.С, Панкратов В.В. Цветочная аранжировка. М: Агропромиздат, 2008 г., 245 с. с. 3. И. П. Киреева Цветочное ассорти для гурманов. М: Наука, 2012 г.,

185 СЕКЦИЯ 13. ИНФОРМАТИКА «УМНЫЙ ДОМ» Борисова Д.М., руководитель Ахмадеева Н.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Популярность системы «Умный Дом» растет не по дням, а по часам, все больше людей заказывают ее установку, ведь это позволяет сделать жилище комфортнее и сэкономить на коммунальных услугах. К тому же, цена на «интеллект» для дома средних размеров не так велика, она зависит от набора функций и сложности проектировочных и монтажных работ. Целью моей работы является исследование возможностей современных технологий умного дома. Для этого выдвинуты следующие задачи: изучить источники информации по данной теме, сравнить достоинства и недостатки обычного и умного домов, провести опрос среди студентов колледжа, обработать полученные данные и сделать анализ результатов. Объектом исследования являются студенты колледжа, а предметом системы умного дома. Умный дом это современная система управления оборудованием и инженерными системами дома или здания, энергоэффективность и экономичность работы всех систем, комфорт и безопасность для всех пользователей системы, простота управления сложными функциями для любого пользователя. Чем управляет умный дом? Светом: сценарии, диммирование, управление диодными, энергосберегающими светильниками. Развлекательными системами: мультирум и медиасеть, цифровая медиабиблиотека. Системой безопасности: сеть датчиков, программируемая реакция на события. Климатом: кондиционеры, вентиляция, отопление, термостаты. Если рассмотреть систему «Охрана», то умный дом ведет запись всех событий, которые происходили в нем за время вашего отсутствия: кто и когда приходил, сколько времени находился в доме, какие подозрительные личности долго крутились возле него. Их лица и действия зафиксированы в его памяти. Непрошенных гостей поджидают неприятные сюрпризы в виде ослепляющего света и звуковой сирены. Кроме того, об их проникновении в дом сообщит по телефону Вам и вызовет охрану. 184

Система "Аварийные ситуации" предполагает, что при возникновении аварийных ситуаций (например, протечки воды) не только проинформирует и соответствующую службу, но и предпримет необходимые меры по

186 Система "Аварийные ситуации" предполагает, что при возникновении аварийных ситуаций (например, протечки воды) не только проинформирует и соответствующую службу, но и предпримет необходимые меры по локализации аварии (прекратит подачу воды). Система "Биометрические параметры" узнает вас по изображению лица, по голосу, по номерам автомобиля, по Вашим координатам, по отпечатку пальцев, по электронному ключу, по кодовому номеру/слову. Управление умного дома осуществляется с помощью клавишных панелей с экраном; удаленного управления: телефон, интернет; сенсорных панелей: встраиваемых, переносных, настольных; настенных выключателей: умных клавишных панелей, классических механических переключателей; автоматического управления: по датчикам, повремени и др.; с экрана телевизора и пульта ДУ. По статистическим данным, представленных на слайде, чем сложнее объект, тем дороже становится простая система по отношению к умной. Я провела исследование среди студентов пятого курса архитектурностроительного отделения нашего колледжа. Результаты Вы видите на слайде. Актуальность системы считают 89% опрошенных, не актуальной 11%. Рис. 1. Результаты исследования "Актуальность системы" 185

44% студентов считают, что современные технологии созданы для улучшения, столько же респондентов и для удобства, не знают 12% опрошенных. Рис. 2. Результаты исследования "Для чего созданы технологии?

187 44% студентов считают, что современные технологии созданы для улучшения, столько же респондентов и для удобства, не знают 12% опрошенных. Рис. 2. Результаты исследования "Для чего созданы технологии?" 67% студентов видели технологии, 33% нет. Рис. 3. Результаты исследования "Применение технологий" При сравнении классической электрики и умного дома я выделила их возможности, которые вы видите на слайде. В умном доме меньше проводов, можно быстро перенастроить систему, отрегулировать, возможность расширить без перепроводки и запускать различные виды сценариев. В Безопасности умного дома отсутствует высокое напряжение на выключателях, присутствует видеонаблюдение с интеграцией на цифровое телевидение, имитация присутствия хозяев при помощи освещения и аудиоаппаратуры. В обычном доме этого не предусмотрено. При контроле и диспетчеризации в умном доме есть возможность централизованного, дистанционного управления и контроля состояния электрических нагрузок, наблюдение за температурой, за состояния датчиков, информация и статистика об использовании ресурсов. Оценочная стоимость жилья с такой системой увеличивается на 30%. Можно изменять назначения выключателей в процессе эксплуатации, возможность создания световых сцен, микроклиматических зон, управление освещением и остальными инженерными системами с пульта или другой дистанционной установки. В управлении чрезвычайными ситуациями присутствует специализированный контроль и автоматическая ликвидация сбоев в работе инженерных систем (отключение водоснабжения и газоснабжения в случае протечек 186

188 воды, утечки газа; отключение электроэнергии при возникновении угрозы пожара), информирование владельца. Управление придомовой инфраструктурой сводится к фасадному освещению, дистанционному управлению гаражными воротами, автоматическому орошению газона, автоматическому слежению за состоянием бассейна. На сегодняшний день технологии позволяют строить домашнюю автоматизацию покомпонентно выбирать только те функции умного дома, которые действительно нужны. Модульная структура позволяет создавать системы не высокой стоимости, с гарантией 100 % использования. В Челябинске компания CybroFlat предлагает систему «умной квартиры» за рублей. Возможности умной квартиры CybroFlat: управление теплым полом (кухня\ванна\туалет); аварийное перекрытие труб (горячее и холодное водоснабжение); управление освещением в квартире; управление квартирой через интернет; безопасность: - сигнализатор проникновения; - видеонаблюдение на этаже; - аварийное смс оповещение; автоматические жалюзи; показатель температуры влажности (квартира\улица) и многие другие дополнительные опции... Система умный дом Челябинск, управляется через встроенный сенсорный компьютер, в независимости от комплектации, всю важную для Вас информацию можно моментально получать по SMS. Ну что же, теперь Вы в курсе того, что дарят инновации в системе умного дома, и насколько комфортной и уютной можно сделать свою квартиру или дом с его помощью. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Проект "умный дом" [Электронный ресурс]: портал. Режим доступа 2. Системы умного дома [Электронный ресурс]: портал. Режим доступа 3. CybroFlat - система "умный дом" Челябинск [Электронный ресурс]: портал. Режим доступа 187

189 «СТЕРЕОГРАММЫ КАК СРЕДСТВО КОРРЕКЦИИ И ТРЕНИРОВКИ ЗРЕНИЯ» Быкова К.И., руководитель Ахмадеева Н.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Современный человек очень много времени проводит перед экранами компьютеров, телевизоров, телефонов. При этом часто человек смотрит «в одну точку», перелистывая страницы мышкой, а не водит глазами по строчкам. Это негативно сказывается на зрении человека, т.к. его глазные мышцы ослабевают, что в свою очередь приводит к развитию различных видов болезней глаз, уровень которых с каждым годом растет. Статистика показывает, что каждый второй россиянин страдает тем или иным расстройством зрения. Напряженная работа глаз вызывает быстрое утомление, головные боли, снижение работоспособности, резь в глазах и слезоточивость % людей, работающих за компьютером, обращаются к врачам именно с этими жалобами. Одним из способов развития глазных мышц является рассмотрение стереограмм. Но проблема состоит в том, что большинство людей не умеют «видеть» стереограммы. Так как здоровье человека всегда имеет большое значение, а тем более здоровье подрастающего поколения, то моя выбранная тема актуальна. Целью работы является изучение различных способов просмотра стереограмм и привлечение внимания студентов к стереограммам. Для этого выдвинуты следующие задачи: рассмотреть понятие стереограммы; изучить способы просмотра стереограмм; научить студентов видеть стереограммы; провести опрос среди студентов колледжа; разработать памятку для работы со стереограммами. Объектом моего исследования являются студенты колледжа, а предметом стереограммы. Стереограммы графические изображения, при правильном просмотре которых, можно увидеть объемное изображение. «Что изображено на картинке?» - этот вопрос часто встречается рядом со стереограммами. Возможно, вы знаете их под другим названием: стереокартинки, трехмерки, «косоглазки», 3D картинки, объемные картинки, волшебные картинки, Magic eye (магический глаз). Действительно, магия! При первом взгляде на изображение, кажется, там нет ничего примечательно, но присмотревшись, можно разглядеть совершенно отчетливый образ, созданный стерео - художником. Разглядывание, очень увлекательнейшее занятие, для зрения это отличная тренировка, но есть еще кое-что, бывают стреокартинки с ребусами, лабиринтами, загадками, то есть речь идет уже о тренировке ума. Принцип работы стереоизображения основан на свойстве человеческих глаз оценивать расстояние до предметов. Стереоизображение в человеческом мозге образуется путем совмещения картинок, полученных от обоих глаз, и угла, под которым сходятся линии наблюдения, 188

190 идущие от глаз к объекту. На основании этих данных мозг и определяет степень удаления объекта от глаз. Фактически стереограмма обманывает мозг, подставляя ему для анализа фальшивое изображение, составленное с учетом особенностей человеческого восприятия. Создается такое стереоизображение с помощью двух исходных картинок. Одна представляет собой карту глубины объекта, а вторая, может быть простой фоновой текстурой, выбранной на вкус художника. Основная сложность в создании стереограммы правильная прорисовка карты глубины, представляющей собой черно-белое изображение с 256 градациями серого цвета. Чем светлее точка, тем «ближе» она будет при просмотре готовой стереограммы. С помощью компьютерного алгоритма происходит совмещение двух изображений для получения трехмерного эффекта при рассмотрении картинки определенными методами. Изображение можно рассматривать прямо на экране монитора или в распечатанном виде. Благодаря простоте принципа стереограммы можно копировать на ксероксе, печатать на принтере и даже посылать по факсу при тиражировании изображений их волшебство не теряется. Для того, чтобы увидеть стереограмму, нужно научиться управлять фокусировкой зрения и движением глаз. Первый способ Представьте, что вы смотрите на свое отражение на картинке. Изображение должно стать расплывчатым, и именно этот эффект вам и нужен: без «расплывчатости» не появится и трехмерное изображение. Сосредоточьтесь на своем отражении и расслабьтесь. Через некоторое время вы увидите, что с картинкой что-то начинает происходить. Вскоре должно появиться объемное изображение. Со временем вы научитесь распознавать трехмерное изображение все быстрее и четче. Второй способ Смотрите на картинку, не фиксируя своего внимания на конкретной точке. Расслабьтесь, не напрягайте зрение. Через некоторое время вы увидите, что с картинкой что-то начинает происходить: она понемногу изменяется. Нужно подождать, не напрягая зрения. 189

Как правило, сначала возникает рельефное изображение какой-либо части рисунка. Продолжайте смотреть, не фокусируя зрение на какой-либо точке, и вы увидите рельефное изображение полностью.

191 Как правило, сначала возникает рельефное изображение какой-либо части рисунка. Продолжайте смотреть, не фокусируя зрение на какой-либо точке, и вы увидите рельефное изображение полностью. Третий способ Поднесите картинку как можно ближе к глазам. Вы увидите расплывчатое изображение. Пусть глаза привыкнут к нему. Не изменяя направления взгляда, медленно отодвигайте картинку от лица. Примерно на расстоянии вытянутой руки вы увидите объемное изображение. Не расстраивайтесь, если с первого раза у вас ничего не получится, продолжайте попытки. Я провела исследование среди студентов первого курса нашего колледжа. Результаты представлены на рисунках ниже. На первой диаграмме представлены результаты до обучения и после обучения просмотра стереограмм. Процент студентов, не умеющих отгадывать, снизился, увеличилось количество начинающего и продвинутого уровня. Рис. 1. Результаты исследования "Уровень просмотра стереограмм" Понравилось работать со стереограммами у 88% опрошенных, 12% не понравилось. Рис. 2. Результаты исследования "Понравилось ли работать со стереограммами?" Половина студентов будут тренировать свое зрение в дальнейшем. 190

Рис. 3. Результаты исследования "Тренировка зрения" Но все полезно, что в меру, поэтому не переутомляйте себя лучше всего посвятить этому занятию не более 15-30 минут за раз.

192 Рис. 3. Результаты исследования "Тренировка зрения" Но все полезно, что в меру, поэтому не переутомляйте себя лучше всего посвятить этому занятию не более минут за раз. К тому же, у новичков в первое время может наблюдаться усталость в глазах или даже головная боль. Дайте глазам отдых, а потом пробуйте снова. С каждым разом вы сможете видеть все больше и больше деталей, все быстрее и быстрее переключаться в трехмерную картинку. Просмотр стереограмм можно рекомендовать особенно людям, которые много работают с печатными изданиями, в местах, где требуется постоянно напрягать зрение, людям которые проводят много времени за компьютером и.т.д. Если во время работы разнообразить недолгий отдых просмотром таких картинок, то почувствуете, как глаза стали меньше чувствовать дискомфорт и быстрее расслабляются, когда не нужно напрягать зрение. Окулисты используют стереограммы для коррекции и тренировки зрения. Видение зашифрованных трехмерных изображений способствует улучшению кровообращения, снятию напряжения глазных мышц. Все резервы организм переключает на контроль за глазами и нервные клетки испытывают повышенную нагрузку, что улучшает проводимость нервных волокон. Стереограммы называют «спортом для глаз». Особенность их в том, что они заставляют глаза менять привычную точку фокусировки, тем самым укрепляя и продлевая остроту зрения, в некоторых случая и сохраняет на всю жизнь. Стереограммы полезны для здоровья! СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Блог о естественном восстановлении зрения [Электронный ресурс]: портал. Режим доступа 2. Все о зрении [Электронный ресурс]: портал. Режим доступа 3. Галерея стереокартинок [Электронный ресурс]: портал. Режим доступа 191

193 «ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЗАЩИТЫ ИНФОРМАЦИИ» Абдрезаков К.А., Сычева В.В., руководитель Свиркова Л.Е. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Тема «информационная безопасность» актуальна для студентов. Мы часто пользуемся Интернетом, нам нравится общаться в социальных сетях. Как защитить компьютер и личную информацию? Как правило, студенты устанавливают на свои компьютеры антивирусные программы и считают, что этого достаточно. Но существуют современные несложные методы, которые помогают защитить информацию. Наш доклад посвящен некоторым практическим аспектам применения методов защиты информации. 1. Как правильно выбрать пароль. Одной из самых существенных проблем, связанных с обеспечением информационной безопасности, являются пароли. Если пароли пользователей будут недостаточно сложные, безопасность информации может оказаться под угрозой. Приведем пример продолжительности подбора паролей. В таблице представлено оценочное время полного перебора паролей в зависимости от их длины. Предполагается, что в пароле могут использоваться 36 различных символов (латинские буквы одного регистра + цифры), а скорость перебора составляет паролей в секунду. Кол-во знаков Кол-во вариантов Время перебора 1 36 менее секунды менее секунды менее секунды секунд минут часов дней 8 2, x месяцев 9 1, x года 10 3, x года 11 1, x года 12 4, x лет Из таблицы видно, что пароли длиной до 7 символов включительно не являются надежными. 2. Как восстановить файл, зараженный макровирусом. Макровирусы заражают файлы документы и электронные таблицы популярных офисных приложений. Они записывают разрушительный код в виде макросов. 192

194 Для восстановления документов Word и Excel достаточно сохранить пораженные файлы в текстовый формат RTF, содержащий практически всю информацию из первоначальных документов и не содержащий макросы. После этого нужно закрыть программу Word (Excel), удалить все зараженные документы, а также файл-шаблон Normal.dot и восстановить документы из RTF-файлов в соответствующий формат файла. В результате этой процедуры вирус будет удален из системы, а практически вся информация останется без изменений. При конвертировании файлов происходит потеря невирусных макросов, используемых в работе. Поэтому перед запуском описанной процедуры следует сохранить их исходный текст, а после обезвреживания вируса восстановить необходимые макросы в первоначальном виде. 3. Как использовать межсетевой экран в Windows XP. Межсетевое экранирование повышает безопасность объектов за счет игнорирования неавторизованных запросов из внешней среды, тем самым обеспечивая все составляющие информационной безопасности. Кроме функций разграничения доступа, экранирование обеспечивает регистрацию информационных обменов. Функции экранирования выполняет межсетевой экран или брандмауэр (firewall), под которым понимают программную или программно-аппаратную систему, которая выполняет контроль информации и обеспечивает её защиту посредством фильтрации. Фильтрация информации состоит в анализе информации по совокупности критериев и принятии решения о её приеме и / или передаче. Брандмауэр в Windows XP это система защиты подключения к Интернету. Представляет собой программу настройки ограничений, регулирующих обмен данными между Интернетом и небольшой сетью или локальным компьютером. Чтобы подключить брандмауэр, нужно открыть компонент Сетевые подключения, выделить высокоскоростное подключение к Интернету и затем выбрать в контекстном меню команду Свойства. На вкладке Дополнительно в группе Брандмауэр выбрать Параметры и установить переключатель Включить. После подключения брандмауэра можно настроить его параметры. Использование межсетевого экрана дополнительная защита при работе в Интернете. 4. Как зашифровать файлы на диске Шифрующая файловая система EFS позволяет пользователям хранить данные на диске в зашифрованном виде. Шифрование это процесс преобразования данных в формат, не доступный для чтения другим пользователям. После того как файл был зашифрован, он автоматически остается зашифрованным в любом месте хранения на диске. Расшифровка это процесс преобразования данных из зашифрованной формы в его исходный формат. При работе с шифрующей файловой системой EFS следует учитывать следующие сведения и рекомендации. 193

195 Могут быть зашифрованы только файлы и папки. Сжатые файлы и папки не могут быть зашифрованы. Если шифрование выполняется для сжатого файла или папки, файл или папка преобразуются к состоянию без сжатия. При перемещении незашифрованных файлов в зашифрованную папку они автоматически шифруются в новой папке. Однако обратная операция не приведет к автоматической расшифровке файлов. Файлы необходимо явно расшифровать. Не могут быть зашифрованы файлы с атрибутом «Системный» и файлы в структуре папок системный корневой каталог. Шифрование папки или файла не защищает их от удаления. Любой пользователь, имеющий права на удаление, может удалить зашифрованные папки или файлы. Процесс шифрование является прозрачным для пользователя. Прозрачное шифрование означает, что перед использованием файл не нужно расшифровывать. Можно как обычно открыть файл и изменить его. В системах прозрачного шифрования (шифрования «на лету») криптографические преобразования осуществляются в режиме реального времени незаметно для пользователя. Например, пользователь записывает подготовленный в текстовом редакторе документ на защищаемый диск, а система защиты в процессе записи выполняет его шифрование. Использование EFS сходно с использованием разрешений для файлов и папок. Оба метода используются для ограничения доступа к данным. Но злоумышленник, получивший несанкционированный физический доступ к зашифрованным файлам и папкам, не сможет их прочитать. При его попытке открыть или скопировать зашифрованный файл или папку появится сообщение, что доступа нет. Шифрование и расшифровывание файлов выполняется установкой свойств шифрования для папок и файлов, как устанавливаются и другие атрибуты, например, «только чтение», «сжатый» или «скрытый». Если шифруется папка, все файлы и подпапки, созданные в зашифрованной папке, автоматически шифруются. Рекомендуется использовать шифрование на уровне папки. Для шифрования файла или папки следует выбрать команду Свойства в контекстном меню. В появившемся окне свойств на вкладке Общие нажать кнопку Другие. Появится окно диалога Дополнительные атрибуты. В группе Атрибуты сжатия и шифрования установить флажок. Шифровать содержимое для защиты данных. После выполнения этих действий файл с вашей информацией будет автоматически зашифровываться. Просмотр его на другом компьютере будет невозможен. 5. Как сделать сообщение непонятным для любопытных Шифр Цезаря один из самых известных и самых древних шрифтов. В этом шрифте каждая буква заменяется на другую, расположенную в алфавите на заданное 194

196 число позиций k вправо от нее. Алфавит замыкается в кольцо, так что последние символы заменяются на первые. Вот пример шифра Цезаря со сдвигом 3. Знаменитая фраза ПРИШЕЛ УВИДИЛ ПОБЕДИЛ при использовании шифра Цезаря со сдвигом 3 будет закодирована так: ТУЛЫИО ЦЕЛЗИО ТСДИЗЛО. Значительно сложнее сломать шифр Виженера, который стал естественным развитием шифра Цезаря. Для использования шифра Виженера используется ключевое слово, которое задает переменную величину сдвига. Например, пусть ключевое слово ЗАБЕГ. По таблице определяем коды букв: А Б В Г Д Е Ж З И К Получаем З 7, А 0, Б 1, Е 5, Г 3. Это значит, что для кодирования первой буквы используется сдвиг 7, для кодирования второй 0 (символ не меняется) и т.д. Для пятой буквы используется сдвиг 3, а для шестой снова 7 (начали проходить кодовое слово сначала ). Фраза ПРИШЕЛ УВИДЕЛ ПОБЕДИЛ при использовании шрифта Виженера ключом ЗАБЕГ будет закодирована в виде ЦРЙЭЙ ФЗЛЛЕМ ТХБЖЙЛТ. Шифр Виженера обладает значительно более высокой устойчивостью к расшифровке, чем шифр Цезаря. Это значит, что его труднее раскрыть подобрать нужное ключевое слово. Теоретически, если длина ключа равна длине сообщения и каждый ключ используется только один раз, шифр Виженера взломать невозможно. Мы можем зашифровать сообщение, используя различные шифры. Передавая по сети зашифрованные сообщения, мы повышаем информационную безопасность. 6. Как добавить цифровую подпись Цифровая подпись это набор символов, который получен в результате шифрования сообщения с помощью личного секретного кода отправителя. Отправитель может передать вместе с исходным сообщением такое же сообщение, зашифрованное с помощью своего секретного ключа (это и есть цифровая подпись). Получатель расшифровывает цифровую подпись с помощью открытого ключа. Если она совпала с незашифрованным сообщением, можно быть уверенным, что его отправил тот человек, который знает секретный код. Если сообщение было изменено при передаче, оно не совпадет с расшифрованной цифровой подписью. Легко добавить цифровую подпись к документам Word и книгам Excel. Для этого достаточно нажать кнопку Office, выбрать команду Подготовить, а затем Добавить цифровую подпись. 195

197 Цифровая подпись относится к современным алгоритмам шифрования. Применение современных методов защиты информации делает работу в сети надежной и безопасной. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Информационная безопасность и защита информации: учебное пособие. 2. Мельников В.П., Клейменов С.А., Петраков А.М. Информационная безопасность и защита информации. 3. Учебное пособие Информационная безопасность и защита информации 196

198 «ПСИХОЛОГИЯ ЦВЕТА В WEB-ДИЗАЙНЕ» Целяпина Н.А., руководитель Садохина Л.А. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Интернет прочно вошел в нашу жизнь. Количество сервисов и служб постоянно растет и все больше и больше компаний становятся активными во Всемирной сети. Собственный сайт необходим и для ведения успешного бизнеса в Интернете, и для представления компании, и для демонстрации новых товаров и услуг. Да и вообще сайт может не предусматривать коммерческой выгоды и просто являться средством самовыражения. Для создания сайта можно обратиться к профессиональным разработчикам, или воспользоваться одним из множества различных сервисов. В любом случае, дело это не простое. Ваш сайт должен привлекать аудиторию, поэтому нужно учитывать каждую деталь. Основными факторами качества сайта являются: качественный контент, привлекательный дизайн, удобный и приятный интерфейс, а также грамотное продвижение сайта после его запуска в Сеть. Мы поговорим о дизайне сайта, в частности о цветовой гамме. Наша цель рассмотреть влияние цвета на человека и выявить закономерности применения той или иной цветовой гаммы во Всемирной паутине. Поставленные задачи: Изучение источников литературы по данной теме; Анализ воздействия цветов на психофизиологическое состояние человека; Исследование особенностей восприятия цвета; Выявление закономерностей использования цветовой гаммы сайта с учетом ее воздействия на аудиторию. Говоря простым языком, цвет это ощущение, которое получает человек при попадании в его глаз световых лучей. Каждый цвет излучает электромагнитные волны, они влияют на человека, пробуждая в нас бессознательную реакцию, которая может различаться в зависимости от личных особенностей человека. Каждый человек отдает предпочтение какому-то одному цвету, по крайней мере, не больше чем двум-трем. Существует мнение, что отношение к цвету является врождённой особенностью человека. Мы опросили студентов и сотрудников нашего колледжа. Им было предложено указать свой любимый цвет. Большинство опрошенных предпочитают синий и голубой. Причем, как лица мужского пола, так и женского. 197

199 Также было проведено исследование среди детей 5-6 лет в детском саду 261 г.челябинска. Им было предложено выбрать из цветных карточек одну понравившуюся. В основном, дети предпочли желтый и зеленый цвета. Причем, среди мальчиков также был популярен голубой, а среди девочек розовый. Исследования, проведенные известным швейцарским психологом Максом Люшером и другими учёными, доказали: цвета способны изменять параметры состояния человека, влиять на эмоционально-психическую сферу и самочувствие. И вот как основные цвета влияют на наше состояние: Красный согревающий, активный и энергичный цвет, проникает и активизирует все функции организма. Стимулирует нервные центры. Синий олицетворяет гармонию, способствует познанию нового, оттенки синего хорошо успокаивают, но его длительное воздействие может привести к депрессии. Оранжевый тонизирующий цвет. Освобождает от чувства подавленности. Фиолетовый способствует лучшей концентрации внимания, заметно снижает психическое напряжение. Желтый стимулирует зрение и нервную деятельность, вызывает радостное настроение, стимулирует интеллектуальные способности. Зеленый воздействует противоположно красному. Оказывает освежающее и одновременно успокаивающее действие на организм, дает мощный антистрессовый эффект. грусть. Серый вызывает аккуратность и корректность, может провоцировать Голубой успокаивающий цвет, успокаивает пульс, замедляет ритм дыхания, настраивает на терпение. Коричневый создает меланхоличное, мягкое настроение, вызывает ощущение тепла. Темные тона коричневого провоцируют возникновение мрачных мыслей. Розовый дарит ощущение лёгкости, счастья, нежности. Повышает стрессоустойчивость. Черный это в первую очередь таинственность, опасность, страх. Белый заряжает нас энергией, гармонизирует, расширяет возможности. Приведем результаты наших исследований. Аудитории было предложено установить соотношение между цветом и ощущениями, которые он вызывает. 198

Красный цвет у большинства ассоциируется с теплом, энергией, агрессией и активностью. Желтый цвет вызывает радость, веселье, тепло. Сиреневый ассоциируется с мистикой.

200 Красный цвет у большинства ассоциируется с теплом, энергией, агрессией и активностью. Желтый цвет вызывает радость, веселье, тепло. Сиреневый ассоциируется с мистикой. Черный также показал мистику, еще агрессию и строгость. Белый в основном вызывает спокойствие. Розовый активность и веселье. Коричневый утомляет. Светло-зеленый дает свежесть, серый грусть и строгость. Ассоциации довольно прозрачные и соответствуют исследованиям ученых. Конечно, сложно представить себе сайт, который содержал бы один цвет. И здесь возможны два варианта: первый присутствие основного доминирующего цвета и его оттенков; второй сочетание цветов, которое позволит разнообразить влияние сайта на аудиторию. Подбор цветовых оттенков дело непростое. Но и в этом случае нам помогут сервисы Интернет. Приведем для примера сайт инструмент для подбора цветов и генерации цветовых схем (рис.1). Мы можем выбрать основной цвет и получить его разные оттенки в режиме моно, или выбрать правильные сбалансированные сочетания цветов в режимах контраст, триада, тетрада, аналогия. Можно изменять яркость и контрастность цвета. У каждого оттенка отображается код, что позволит добиться точного воспроизведения цвета при создании сайта. И тут же наглядно по выбранным цветам можно увидеть примеры web-страниц в темном и светлом вариантах. Рис.1 Инструмент для подбора цветов и генерации цветовых схем Тем самым, при создании сайта нужно учитывать влияние цвета на человека. А как необходимо влиять подскажет тематика сайта. Согласитесь, что сайт медицинского центра по цвету должен отличаться от детского или сайта администрации города. Причем, несложно проследить связь между направлением деятельности компании, ее фирменным стилем и цветовой гаммой и сайтом. Еще одно небольшое исследование: аудитории было предложено установить соответствие между тематикой сайта и его возможным оформлением. Оформление не содержало поясняющих надписей, картинок, ориентироваться нужно было только на цветовую гамму. 199

Рис.2 Результаты выбора соответствия тематики сайта цветовому оформлению Мывызывает доминирующий цвет сайта.(Таблица 1).

201 Рис.2 Результаты выбора соответствия тематики сайта цветовому оформлению Мы видим, что выбор тематики находится в прямой связи с теми ощущениями, которые вызывает доминирующий цвет сайта. Вот примеры реальных сайтов, еще раз подтверждающих данную закономерность (Таблица 1). Википедия электронная энциклопедия белый цвет фона и строгий синий текста Таблица 1. Сайты и их цветовая гамма Сайт банка. Зеленый. Отсутствие агрессии, спокойствие и белый гармония и чистота 200

Сайт нашего колледжа. Светлый фон и наши цвета. Желтый радость и веселье, синий гармония и стремление к знаниям Типичный женский сайт.Несомненно, цвета оказывают психофизиологическое влияние на человека; Независимо от цветовых предпочтений, ощущения, вызываемые цветом, схожи у разных индивидуумов;быть обосновано тематикой сайта и учитывать воздействие цвета на аудиторию. Для учебной или профессиональной деятельности нам необходима работа в сети Интернет.

202 Сайт нашего колледжа. Светлый фон и наши цвета. Желтый радость и веселье, синий гармония и стремление к знаниям Типичный женский сайт. Розовые оттенки дарят ощущение легкости и счастья. Фильмы онлайн. Темно-синие цвета ассоциируются с кинозалом и успокаивают. Какие же можно сделать выводы? Несомненно, цвета оказывают психофизиологическое влияние на человека; Независимо от цветовых предпочтений, ощущения, вызываемые цветом, схожи у разных индивидуумов; Правильный, сбалансированный подбор цветов для сайта можно наглядно осуществить, используя сетевые ресурсы; Применение той или иной цветовой гаммы при создании сайта должно быть обосновано тематикой сайта и учитывать воздействие цвета на аудиторию. Для учебной или профессиональной деятельности нам необходима работа в сети Интернет. Желаем, чтобы воздействие цветовой гаммы сайтов, на которых вы бываете, было только положительным, а сайты, создаваемые вами, отвечали всем требованиям качества. И вообще, знание психологии цвета поможет вам правильно организовать пространство вокруг себя. 201

203 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Базыма Б.А. Психология цвета: Теория и практика. Издательство «Речь», Харьков, с. 2. Домасев М. В., Гнатюк С. П. Цвет, управление цветом, цветовые расчеты и измерения. СПб., Питер, с. 3. Информационный ресурсный центр по научной и практической психологии [Электронный ресурс]: портал. Режим доступа 4. Подбор цветов и генерация цветовых схем [Электронный ресурс] Режим доступа 202

204 «ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ И ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ АСПЕКТЫ ВНЕДРЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ WI-FI В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ ЮУРГТК» Аборина О.А., руководитель Орлова Т.Н. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Цель исследовательской работы: изучить примеры использования технологии Wi-Fi в учебных заведениях, рассмотреть стороны внедрения технологии Wi-Fi в учебном процессе ЮУрГТК. Задачи исследования: Проанализировать литературу по технологии Wi-Fi; Раскрыть понятие Wi-Fi; Рассмотреть опыт использования Wi-Fi в учебных заведениях мира; Выявить положительные и отрицательные стороны при внедрении Wi-Fi в колледже. Объект исследования технология Wi-Fi. Предмет исследования внедрение технологии Wi-Fi в образовательном учреждении. Методы исследования метод сбора информации, теоретический анализ, анкетирование. В настоящее время существует безграничный по своей насыщенности источник знаний и различных данных. Это Интернет. С помощью него люди могут выполнять ряд нужных и полезных функций. Одной из этих функций является образование. И не только для школьников и студентов, но и для людей, занятых в разных отраслях производства, науки и общественной жизни страны. Так подсчитано, что для того, чтобы специалисту ознакомиться со всеми нововведениями в его области труда необходимо затратить 75% рабочего времени. Так как же можно связаться с Интернет и вообще передать информацию. В настоящее время данные можно передавать по проводным и беспроводным линиям телекоммуникаций. Каждый из данных способов имеет свои плюсы и минусы. Мы рассмотрим беспроводную технологию. К сожалению, один из самых главных недостатков беспроводных технологий малый радиус действия и низкая скорость передачи данных, что сейчас становится очень важным фактором для всех нас. Поэтому к нам на помощь приходит, активно развивающийся во всем мире и в России стандарт Wi-Fi. Особенно радует, что в крупных городах России начинается массовое внедрение беспроводных сетей Wi-Fi в общественных местах отелях, аэропортах, ресторанах, торговых центрах и кафе, а также и учебных заведениях. Также, коммерческие компании используют технологию Wi-Fi в повседневной работе и предоставляют Wi-Fi услуги клиентам. 203

205 Так почему бы не использовать данную технологию и в образовании? В своей работе мы хотели бы показать, что учебные заведения, в которых внедрена данная технология, развиваются быстрее, используя интерактивные формы и методы обучения. 1. Что такое беспроводная технология Wi-Fi Технология Wi-Fi была зарегистрирована в 1999 году и стала настоящим открытием для специалистов, менеджеров, основным рабочим инструментом которых является ноутбук или иной мобильный компьютер. Wi-Fi - сокращение от английского Wireless Fidelity, обозначающее стандарт беспроводной (радио) связи, который объединяет несколько протоколов и имеет официальное наименование IEEE (от Institute of Electrical and Electronic Engineers - международной организации, занимающейся разработкой стандартов в области электронных технологий). Подобно традиционным проводным технологиям, Wi-Fi обеспечивает доступ к серверам, хранящим базы данных или программные приложения, позволяет выйти в Интернет, распечатывать файлы и т. д. Но при этом компьютер, с которого считывается информация, не нужно подключать к компьютерной розетке. Достаточно разместить его в радиусе 300 м от так называемой точки доступа (Access Point). Таким образом, Wi-Fi-технология позволяет решить три важных задачи: Обеспечить доступ в сеть Интернет. Обеспечить комфортные условия для работы деловым партнерам, пришедшим в офис со своим ноутбуком; Создать локальную сеть в помещениях, где прокладка кабеля невозможна или чрезмерно дорога. Кроме этого, само существование сети Wi-Fi важный штрих к портрету организации или учебного заведения. Wi-Fi так же работает на ее корпоративный имидж, как кожаные кресла в переговорной комнате, отдел по связям с общественностью, красиво изданные информационные буклеты, участие в выставках и презентациях. Ядром беспроводной сети Wi-Fi является так называемая точка доступа, которая подключается к какой-либо наземной сетевой инфраструктуре и обеспечивает передачу радиосигнала. Обычно точка доступа состоит из приёмника, передатчика, интерфейса для подключения к проводной сети и программного обеспечения для обработки данных. После подключения вокруг точки доступа образуется территория радиусом метров (её называют зоной Wi-Fi), на которой можно пользоваться беспроводной сетью. Для того чтобы подключиться к точке доступа и ощутить все достоинства беспроводной сети, обладателю ноутбука или другого мобильного устройства, оснащенного Wi-Fi адаптером, необходимо просто попасть в радиус её действия. Все действия по определению устройств и настройке сети большинством операционных 204

206 систем производятся автоматически. Одним из главных достоинств любой Wi-Fi сети является возможность доступа в Интернет для всех её пользователей. 2. Опыт использования Wi-Fi в учебных заведениях мира 2.1. Использование Wi-Fi в университете Твенте, Нидерланды Использование новейших технологий в образовании, науке, искусстве, технике уже давно в развитых странах стало обязательным мероприятием. Чиновники понимают, что вклад в развитие науки имеет огромное значение для развития страны. Рассмотрим, как повлияло внедрение технологии Wi-Fi на образовательный процесс в Нидерландском университете Твенте. В университете Твенте, основанном в 1961 году, обучаются 6 тыс. студентов. Это один из самых молодых университетов в стране и единственный, который окружен университетским городком. Университет Твенте специализируется на инженерных дисциплинах, на изучении общественных наук, телекоммуникационных технологий, медицины. Университет Твенте разработал Интернет-ориентированную обучающую среду, названную TeleTOP и обеспечивающую через онлайновый доступ весь спектр учебных материалов, мультимедийных образовательных программ, курсовых работ, учебных планов и расписаний. Проект TeleTOP оказался настолько успешным, что в настоящее время он становится коммерчески доступным и для других университетов и коммерческих организаций. Около 2 тыс. студентов, проживающих в университетском городке, были обеспечены доступом к университетской локальной сети по проводному каналу со скоростью передачи 100 Мбит/с. Задача заключалась в том, чтобы предоставить им полный доступ к беспроводной локальной сети, что должно было в любое время обеспечить полноценное использование системы TeleTOP с возможностью доступа к электронной обучающей системе в пределах университетского городка. Еще в апреле 2001 года, поддерживая статус технологического лидера среди вузов Европы, руководство университета установило в кампусе беспроводную сеть с семью узловыми точками доступа. Это обеспечило студентам возможность беспроводного подключения ноутбуков к локальной сети в указанных точках доступа. Приняв решение модернизировать свою беспроводную сеть, руководство университета в Твенте обратилось за консультацией в корпорацию Intel, где ему было предоставлено не только все необходимое оборудование, но и спонсорская поддержка проекта. В августе 2010 года 35 новых точек доступа были установлены в большом здании школы индустриального дизайна, а в сентябре ее слушатели получили 140 новеньких ноутбуков с беспроводными адаптерами. К удивлению преподавателей, после внедрения новой сети некоторые студенты начали погружаться в работу по 9-10 часов ежедневно! Как мы видим внедрение новых технологий поддерживают не только муниципальные и государственные образования, но ведущие компании и корпорации, оказывая не только технологическую, но и финансовую помощь. 205

207 2.2. WiFi и школа в Стентонбери, Великобритания Основанная 28 лет назад школа Стентонбери сегодня является крупнейшей в Великобритании государственной средней школой, насчитывающей 2600 учеников в возрасте от 12 до 18 лет и 160 учителей. В школе, расположенной в Милтон-Кейнсе на территории в 3,5 га, около 130 классов, центр отдыха и театр. В этом учебном заведении инвестиции в технологии всегда рассматривались и преподавателями, и учениками как важный фактор повышения качества образовательного процесса. Сначала локальная сеть использовалась для предоставления доступа к электронной почте и в Интернет и поддерживала административную и учебную деятельность школы. Однако затем руководство школы решило организовать доступ к Сети из учебных классов, не устанавливая при этом в каждом помещении стационарные настольные ПК, чтобы не нарушать систему защиты информации. Обеспечить сетевую безопасность было особенно важно, так как по школьной сети передается конфиденциальная информация об учениках. Рассмотрев все варианты, руководство Стентонбери остановило свой выбор на беспроводной локальной сети с пропускной способностью 11 Мбит/с. На территории школы было установлено 61 устройство доступа Intel. После того как каждый учитель получил новое оборудование, руководство школы вознамерилось усовершенствовать учебный процесс и снизить нагрузку на преподавателей за счет улучшения систем сбора, хранения и передачи информации. Для того чтобы воспользоваться достоинствами новых технологий, в школе пересмотрели системы выставления оценок, ведения записей и составления отчетности. Цель произведенных изменений разработка системы регулярной проверки знаний учащихся и предоставления этой информации родителям, учителям и ученикам. Учителя и классные руководители получают возможность более эффективно контролировать успехи своих учеников по всем предметам, а также индивидуально корректировать программу обучения с учетом сильных и слабых сторон каждого ученика. Родители тоже довольны, получая информацию о школьных успехах своих детей. Кроме того, ученики и преподаватели смогут воспользоваться мобильными ПК для подключения к Интернету во время занятий и для поиска дополнительных сведений. Таким образом, беспроводные технологии способны в корне изменить методику школьного преподавания и воспитания. Школьники же, в свою очередь, могут сделать более разнообразными и красочными свои ученические работы, например, иллюстрировать рефераты по географии изображениями гор и водопадов, а по истории искусств репродукциями шедевров мастеров. Беспроводная сеть позволяет проводить многие уроки на открытом воздухе, что особенно полезно для занятий по биологии, экологии, физике, географии. Даже на уроках физкультуры есть место новым технологиям: в ноутбук можно мгновенно заносить и хранить там все спортивные достижения учеников. 206

3. Бесплатный Wi-Fi должен улучшить качество учебного процесса Если будет бесплатный Wi-Fi, то общение в социальных сетях и с помощью различных систем обмена сообщениями конечно возрастёт.

208 3. Бесплатный Wi-Fi должен улучшить качество учебного процесса Если будет бесплатный Wi-Fi, то общение в социальных сетях и с помощью различных систем обмена сообщениями конечно возрастёт. Но этот же повод даст учебным заведениям возможность для использования всех возможностей интерактивного обучения. Видеоролик сможет заменить рассказ с демонстрацией слайдов. Презентация, запущенная одновременно на многих устройствах, даст возможность сосредоточиться на фиксации своих мыслей, а не на копировании речи преподавателя. Можно тестировать обучающихся на веб-сайте учебного заведения, сразу видеть, кто как справился с заданием. Можно использовать облачные технологии и выдавать студентам коллективные задания на аудиторных занятиях. Проведя исследование в колледже, мы опросили 51 студента нашего учебного заведения, и только один сказал, что ему Wi-Fi не нужен, остальные ответили «да»: Кроме того, практически все обучающие намерены использовать его в довольно мирных (учебных) целях (можно было выбирать несколько вариантов ответа): Таким образом, только треть студентов захочет общаться в социальных сетях, остальные обучающиеся хотят использовать данную технологию именно в учебных целях. К отрицательным аспектам, мы считаем, можно отнести, использование социальных сетей в учебном процессе, ну а к положительным: доступ к расписанию, поиск информации в Интернет, выполнение практических работ, доступ к электронному тестированию. Таким образом, положительных аспектов использования технологии Wi-Fi гораздо больше, так что, влияя еще и на положительный имидж учебного заведения, данная технология оживила бы учебный процесс, сделала его бы более интересным и глубоким. 207

209 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Пролетарский А. В., Баскаков И. В., Чирков Д. Н. Беспроводные сети Wi- Fi. - БИНОМ. Лаборатория знаний, А. Щербаков Wi-Fi Все, что Вы хотели знать, но боялись спросить. Режим доступа Беспроводная технология Wi-Fi. - Режим доступа 208

210 «ЖИВАЯ ЛЕТОПИСЬ ТАНКОГРАДА» Водяков И.И., руководитель-максимова Т.А. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Сегодня телевидение доступно каждому и оказывает огромное влияние на жизнь многих людей разного возраста. Для большинства из нас телевидение - главный источник информации и развлечения. Студией «Колледж-TV» Южно-Уральского государственного технического колледжа реализован инновационный Проект «Цифровая Летопись», позволяющий средствами мультимедиа рассказывать о героических событиях Великой Отечественной войны. Этот Проект «Сталинград - Танкоград (Живые легенды)» вошел в «Цифровую Летопись» ЮУрГТК. Этот видеофильм был представлен на конкурсах видео проектов «Сталинград 3.0», «Звездный проект» и получил высокую оценку жюри. Видео фильм был представлен ветеранам Сталинградской битвы, труженикам Танкограда, клубу «Танкоград». Важность этой работы была отмечена администрацией Тракторозоводского района, Музеем ЧТЗ, государственным архивом, обществом «ТАНКОГРАД» и клубом «Танкоград», поэтому у нас возникла идея продолжить данную работу и объединить её в цикл «Живая летопись Танкограда». Этот проект позволяет лучше и ближе познакомиться с историей края и при помощи телевидения и интернет рассказать о героизме Челябинцев в годы Великой Отечественной войны, а видео формат позволит усилить эффект восприятия для молодежной аудитории. Видео позволяет ярче представить героические страницы родного края, лучше узнать о героизме советских воинов и тружеников тыла в годы Великой Отечественной войны. Проект продолжается. Актуальность данной работы в том, что в настоящее время средства массовой информации отмечается спад чувства патриотизма у подрастающего поколения, поэтому Нам показалось интересным и важным рассказать юному поколению о героическом прошлом нашего края, используя «ЖИВУЮ ЛЕТОПИСЬ ТАНКОГРАДА» средствами телевидения. Южно-Уральский государственный технический колледж расположен на территории Тракторозаводского района г. Челябинска и нам показалось важным донести до ровесников и земляков то, на сколько значима была роль тружеников тыла в военном Танкограде. Объектом исследования стали: Студенты ЮУрГТК; Преподаватели; Администрация; Школьники; Ветераны войны 209

211 Предмет исследования: Средства массовой информации, способные более полно рассказать об исторических фактах, возрождая и воспитывая чувства патриотизма. Целью исследования является вопрос необходимости создания видеофильма, который бы способствовал развитию чувств патриотизма через рассказы о героическом прошлом нашего края. Мы решили, что, через фильм «Живая Летопись Танкограда», созданный средствами телевидения, нам удастся донести до зрителя правду о героическом прошлом. К проектам «История одной телеграммы» и «Сталинград - Танкоград (Живые легенды)» мы хотим создать видеофильмы о добровольческих танковых бригадах. В отдельном фильме мы хотели бы рассказать историю Танкограда. Надеемся, что в этом нам помогут и клуб «Танкоград» во главе с Эдуардом Алексеевичем Соболевым и областное общество «Танкоград». ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС

212 «ВИДЕОФИЛЬМ КАК СРЕДСТВО ПОПУЛЯРИЗАЦИИ УЧЕБНОГО ЗАВЕДЕНИЯ» Макарова Д., Ясючень В., руководитель Максимова Т.М. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Актуальность выбранной темы в том, что видеоинформация воспринимается легче и быстрее. Доказано, что с помощью зрения человек получает 70% информации. Значит, нам необходима такая форма, которая бы позволила более полно представить само учебное заведение, его специальности и уровень профессиональной подготовленности студентов. Фильм ярко отражает жизнедеятельность учебного заведения. Целью исследования является вопрос необходимости создания видеофильма «ЮУрГТК», который бы способствовал развитию имиджа учебного заведения. Объектом исследования являются: Студенты ЮУрГТК; Преподаватели; Администрация Результатом исследования должен стать видео фильм «Южно-Уральский государственный технический колледж», созданный в видео формате в программе Adobe Premiere, который бы мог дать возможность полным образом представлять учебное заведение, благодаря видео, картинке, звуку, музыке, тексту и дикторскому голосу за кадром. Фильм, который бы позволял бы зрителю цельно воспринимать информацию. В итоге студентами представлен фильм, который на областной выставке «Образование через всю жизнь» завоевал Диплом 1 степени и Золотую медаль Министерства образования и науки Челябинской области в номинации «Лучшая интерактивная презентация». А на Международном конкурсе «Звездный проект » удостоен диплома Лауреата первой степени. Вывод: данный проект можно использовать в День открытых дверей колледжа, на уроках по профессиональной ориентации, на встречах с абитуриентами и школьниками. Использование подобных фильмов в методической работе позволяет не только упростить общение с детьми, но и помогает белее точно и просто усвоить сложный материал. ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ

213 «СОЗДАНИЕ МУЛЬТФИЛЬМОВ НА КОМПЬЮТЕРЕ» Павлова М., руководитель Максимова Т.А. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Первый компьютер у меня дома появился, когда мне было 8 лет. Я нашла в нём текстовой редактор Paint и начала рисовать. После я открыла для себя стандартную программу Movie Maker и стала её осваивать. С помощью этой программы стала создавать различные анимации. Т.к. мне нравилось это делать, я старалась участвовать в различных школьных конкурсах электронных открыток. Сейчас, будучи студенткой ЮУрГТК, я не упустила свой шанс и, узнав о конкурсе электронных открыток, решила в нём поучаствовать. Показав свою работу преподавателю информатики, я получила предложение создать мультфильм на новогоднюю тему и на научной конференции с готовой работой рассказать о процессе создания моего мультфильма. Таким образом, я определила главные цели: Создать рисунки с помощью графического редактора Paint Создать мультипликационный фильм на новогоднюю тему c помощью программы Movie Maker Задача: Сделать такой мультфильм, который создавал бы хорошее настроение студентам ЮУрГТК. Я считаю мою тему актуальной т.к. выполнение таких задач, как создание анимации отражается на образовательном процессе. Когда студент фантазирует, рисует, создаёт что-то новое, он отвлекается от забот, отдыхает, развивает свою фантазию; и по готовой работе можно ощутить внутреннее состояние студента, увидеть его мечты, понять его мысли, уловить его настроение. В ходе работы над проектом я изучила видео программу Movie Maker, поэтому в 1-й части Проекта уделено внимание программе видео монтажа: ее интерфейсу и возможностям. Windows Movie Maker это программа в составе Windows Vista, которая позволяет создавать на компьютере домашние видеозаписи и слайд-шоу, дополненные профессионально оформленными заголовками, переходами, эффектами, музыкой и закадровым текстом. Данная программа имеет: Простой и интуитивно понятный интерфейс. Возможность создать из изображений слайдшоу. Поддержку большого количества видеокамер, включая аналоговые и цифровые. Возможность обрезать и склеивать видео. 212

214 Возможность добавлять эффекты переходов, заголовки и титры, звуковую дорожку. Сохранение высочайшего качества изображения и звука с помощью самой современной технологии сжатия Windows Media. Возможность настройки качества создаваемого фильма. Главное меню. Интерфейс программы Содержит все команды и настройки для управления работой программы. С его помощью можно включать/отключать некоторые панели программы или вызывать нужные функции. Панель задач. Данная панель предназначена для упрощения доступа к наиболее часто используемым командам: импорт видео, картинок, звука, пять элементов, с помощью которых можно отображать окна сборников, видеоэффектов, переходов, а также окна для создания названий титров. Шкала времени. Внизу программы находится панель, которая используется для подбора и упорядочивания слайдов, изменения продолжительности их проигрывания, добавления заголовков, звука и видеоэффектов. Итак, детально ознакомившись с программой можно сделать вывод, что Windows Movie Maker - это прекрасный инструмент для создания любительских и профессиональных видеороликов. Во 2-й части Проекта описана последовательность работы над созданием фильма. Создание мультфильма Для достижения цели (создание мультфильма) мне нужно было выполнить такие действия: 1) Задумать сюжет и героев. Продумала что, где и как будет происходить. 2) Воплотить свои мысли на рисунки с помощью графического редактора Paint. К концу работы у меня получилось 134 рисунка. 3) Перенести все рисунки в видео формат программы Movie Marker. Я поместила готовые рисунки в окно программы Windows Movie Maker с помощь команды «Импорт изображений». 4) Перенести рисунки в шкалу времени. 5) Отредактировать и озвучить проект. 213

215 6) Добавить видео переходы между рисунками на шкале времени. 7) Сохранить готовый проект, как файл фильма. 8) Подобрать музыку, которая подходила бы и к теме мультфильма и к его сценарию. 9) Добавила музыку, с помощью команды «Импорт звука» В ходе работы над фильмом создано 147 рисунков, из которых получено в результате обработки больше 1000 кадров. Работая над проектом, мы не только получаем положительно-эмоциональный заряд и порцию положительных эмоций, но и больше погружаемся в компьютерное творчество, развивая свою фантазию, и воплощая свои задумки в жизнь. ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС 1. https://sites.google.com/site/gekatarina/home/literatura 214

216 «РОЛЬ КОМПЬЮТЕРНЫХ ИГР В ЖИЗНИ СТУДЕНТОВ» Папанин В., Гусев Д., Руководитель: Кожухаръ А. В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» XX век дал много «технических чудес», среди которых и компьютер с его многочисленными возможностями, в том числе и мировая информационная сеть Интернет. О пользе и вреде этих изобретений можно спорить бесконечно, ведь у всякого явления или события есть свои сторонники и противники. Бесспорно, компьютер подрастающего поколения порой даже заменяет подросткам друзей, родителей, школу. Вопросы компьютеризации, влияние компьютера на здоровье человека являются одной из важных проблем современности. Более подробно одну из этих проблем - роль компьютерных игр в жизни подростков, мы поднимаем в своей работе. Актуальность работы: В компьютерные игры сегодня регулярно играют от 60 до 90% подростков. Активная виртуальная жизнь мешает учебе, тормозит развитие социальных навыков и, главное - что игры с элементами насилия заражают подростка своей жестокостью. Цель работы: Исследование влияния компьютерных игр на жизнь подростков. Задачи работы: - Проанализировать информационные источники по данной теме. - Выяснить положительные и отрицательные стороны использования подростком компьютера во внеурочной деятельности. - Провести исследование - а) сколько времени учащиеся колледжа в среднем проводят за компьютером в будние и выходные дни; - б) познакомить с результатами исследования учащихся колледжа, принять участие в научно-практической конференции. На сегодняшний день компьютерные игры, достаточно прочно вошли в жизнь современного подростка. Хотим мы того, или нет, но это - свершившийся факт. Тем не менее, споры вокруг компьютерных игр не утихают уже много лет. Сторонники говорят о развивающих качествах игр, противники - о вреде для психики, об «игромании», и каждый из них по-своему прав. Разрешение этого спора кроется в афоризме древнего лекаря Парацельса: «Все есть лекарство, и все есть яд. Только доза делает вещество ядом или лекарством». Там, где дело касается компьютерных игр, все зависит от выбора игры и от места, которое игра занимает в жизни человека. Один-два часа за экраном компьютера, проведенные с пользой, ни в коей мере не сделают из подростка психически неуравновешенного «игромана». 215

217 Без сомнения, злоупотребление игровой реальностью несет с собой множество опасностей, начиная от ухудшения успеваемости в результате потери интереса к внешнему миру, и заканчивая самой настоящей зависимостью от игры. Однако причины этих печальных фактов кроются гораздо глубже, чем простое и вполне естественное увлечение компьютером. Если говорить кратко, дело не в том, что человек из-за сидения за компьютером становится неполноценным, а скорее в том, что человек, страдающий какими-либо психологическими проблемами стремится сбежать от них в виртуальный мир. Реальность, которая травмирует и которую сложно предсказать, где приходится строить отношения с разными людьми - и с симпатичными нам, и не очень. Реальность чревата конфликтами и разочарованиями, болезненными провалами и горькими потерями. Поэтому еще не научившемуся существовать во взрослом жестком мире подростку и кажется, что компьютер, виртуальная жизнь - идеальный выход. Зависимость от компьютера осознают окружающие ребенка друзья, родственники, знакомые, но отнюдь не он сам, что очень схоже с любым другим видом зависимости. Несмотря на то, что стремления, возникающие при компьютерной зависимости, изначально несут положительные аспекты, данный тип зависимости, ведет к деградации личности, разложению социального статуса, потере собственного "Я", ухудшению психологического здоровья, возбуждению внутренних раздражителей, возникновению агрессии, замкнутости. Ребенка привлекает в игре: Наличие собственного (интимного) мира, в который нет доступа никому, кроме него самого; Отсутствие ответственности; Реалистичность процессов и полное абстрагирование от окружающего мира; Возможность исправить любую ошибку путем многократных попыток; Возможность самостоятельно принимать (любые) в рамках игры решения, вне зависимости от того к чему они могут привести. Влияние компьютерных игр на психику подростка: В Апреле 1999 года произошла самая громкая трагедия, связанная с компьютерными играми. Два подростка расстреляли 12 одноклассников, учителя и ранили еще несколько человек, разбрасывая самодельные гранаты. После чего покончили жизнь самоубийством. Очевидно, что дети сошли с ума без посторонней помощи, однако в снятом перед последним походом в школу фильме один из них говорит, что происходящее будет "чем-то вроде гребаного дума". Именно эта фраза и сходство инцидента с сюжетом компьютерной игры послужило поводом для иска, который родители погибших детей предъявили к производителям компьютерных игр. 216

218 22 июня 2005 г. В Екатеринбурге 12-летний школьник скончался от обширного инсульта после того, как 12 часов подряд провел за компьютером в одном из местных игровых клубов. С началом школьных каникул мальчик практически "переселился" в компьютерный клуб и проводил в виртуальных сражениях по часов в сутки. 31 мая во время игры ребенок внезапно почувствовал себя плохо, упал на пол, и у него начались судороги. Немедленно была вызвана скорая, и с диагнозом "эпилептический припадок" малолетний геймер был доставлен в городскую детскую больницу 9. По словам врачей, он потерял ориентацию в пространстве, перестал узнавать родителей, вел себя неадекватно. 5 июня ребенка перевели на искусственную вентиляцию легких, а уже через три дня он скончался. Вскрытие показало, что смерть наступила в результате обширного инсульта: "Мы были поражены степени поражения мозга ребенка, рассказал заведующий наркологическим отделением детской больницы Екатеринбурга. В результате продолжительного эмоционального стресса у мальчика нарушилось кровоснабжение головного мозга. Ему стало плохо, закружилась голова. Но тяга к компьютерным играм была настолько сильна, что он продолжал играть. Подросток умирал, но не мог оторваться от игры. Эмоциональное напряжение все возрастало, и произошла закупорка сосудов. Грубо говоря, мозг был лишен кровоснабжения. Просто поразительно, но мальчик и в этот момент продолжал играть. Вскрытие показало, что обширная часть его головного мозга погибла от недостатка кислорода. Ребенок оторвался от компьютера, лишь, когда его скрутил сильнейший припадок". Результаты вскрытия были направлены на экспертизу. Медицинская коллегия должна вынести свой вердикт в течение месяца. Но, по предположительным данным, причиной эмоционального стресса, обернувшегося инсультом, стала именно игра на компьютере. "Мальчик не имел никаких предрасположенностей к столь серьезному заболеванию, продолжает доктор-невролог. Он был здоров. При вскрытии мы не обнаружили никаких хронических отклонений. Инсульт произошел из-за длительной эмоциональной стимуляции мозга. Мальчик перетрудился. Возможно, на это повлиял ряд факторов. Это и конец учебного года, весна, переходный возраст. Психика у всех подростков находится в недостаточном равновесии. Ребенок устал. Но добили его именно компьютерные игры. Организм не выдержал нагрузки. Кроме этого, полумрак в зале, мерцание нескольких мониторов, электромагнитное излучение являются мощными деструктивными факторами, вызывающими эпилептические припадки. Возможно, руководство допускало нарушения при организации работы компьютерного клуба". Врачи детской городской больницы 9, куда был доставлен мальчик, говорят, что каждую неделю к ним поступает минимум по одному подростку, попавшему в зависимость от компьютерных игр. Сейчас в России, по данным исследований, до 80% школьников в возрасте лет страдают компьютерной зависимостью. Дети сутками без еды и отдыха могут находиться перед компьютером дома или в специализированных клубах. На Западе детская компьютерная зависимость по своим масштабам уже приравнивается к алкоголизму и наркомании. Единственным на настоящий момент проверенным способом не дать подростку оказаться в зависимости от компьютерных игр - это привлечь его в процессы, не связанные с компьютерами, чтобы электронные игры и процессы не стали заменой 217

219 реальности. Необходимо показать растущему человеку, что существует масса интересных способов свободного времяпровождения помимо компьютерных игр, которые не только позволяют пережить острые ощущения, но также тренируют тело и нормализуют психологическое состояние. Одной из задач родителей и педагогов является организация досуга подростка таким образом, чтобы оградить его от негативного воздействия информационных технологий, в том числе и компьютера. Конечно большинство педагогов и родителей против того, чтобы подростки играли в компьютерные игры. Но сегодня некоторые педагоги используют компьютерные игры в целях развития и обучения. На самом деле это происходит из-за того, что многие не понимают наличие и разноплановость компьютерных игр на сегодняшний момент. Ведь все, конечно же, рисует моментально - развлекательные, а не обучающие игры. Есть вариант предположить, что именно с этим, и связано отрицательное восприятие словосочетания «компьютерная игра». Но на сегодняшний день, если разобраться, то поколение двадцать первого века получило возможность получать информацию, знания, практику не только с помощью книг, учителей, учебных заведений и прочего, а и при помощи компьютера. В современном мире компьютерные игры выходят на новый уровень, переходя в отдельный блок. Ведь с помощью игры всегда обучение проходит более интересно и качественно. Компьютерные игры могут способствовать быстрой реакции, развитию памяти, вниманию, логики. Если нет времени выбираться на рыбалку за город, можно установить компьютерный симулятор и хвастать рекордными уловами. Когда в жизни не хватает драйва, можно прокатиться на новеньком автомобиле, нарушая все возможные правила в компьютерной гонке или промчаться без страховки с отвесной скалы в спортивном симуляторе. Проблема лишь в том, что подросток выбирает не обучающие игры, а, конечно же, развлекательные, а порой зачастую жестокие игры. А именно эта последняя категория, которая стала весьма популярной не только среди подростков, но и взрослых людей - занимает лидирующее положение. Но если взрослый человек, в большинстве случаев контролирует данный процесс, разделяя виртуальный мир от реального, то неподготовленная психика подростка с трудом видит эту грань, и часто скрывается от реальности в виртуальном мире, где он герой и победитель. К сожалению, количество именно «игрушек» перевешивают обучающие, но современные родители, которые контролирует род занятий своего ребенка, должны учитывать факт о наличии полезных игр для развивающегося подростка. И хотя «обучающие» компьютерные программы для подростков не имеют высокой популярности в виртуальных сетях, рекомендуем знать о существовании таковых. Если родителям сложно отговорить подростка не проводить столько времени за компьютером, нужно попытаться его просто переключить с игры развлекательной на обучающую. Конечно, изначально и родителям и ребенку будет сложно, именно поэтому рекомендуется родителям самим изучить ряд таковых, и преподнести это подростку не как «настоятельно приказываю», а в виде «помоги мне разобраться» или «а давай сыграем вместе». Тогда мы можем выделить плюсы и минусы компьютерных игр. Плюсы: Компьютерные игры могут способствовать Быстрой реакции, Развитию памяти, вниманию, логики. Минусы: Игры способствуют развитию Агрессии, жесткости, Минимум общению со сверстниками, и развитию компьютерной зависимости 218

220 В ходе нашего исследование мы опросили некоторых студентов первых и вторых курсов нашего комплекса, и попросили ответить на следующие вопросы: 1. Играете ли вы в компьютерные игры? 2. Если ДА, то, с какого возраста вы играете в компьютерные игры? 3. Какие ваши любимые игры (Жанр Игр)? 4. Сколько времени вы тратите на компьютерные игры? 5. Бывают ли у вас ссоры с родители из-за компьютера? 6. Если у тебя есть свободное время, ты предпочитаешь чаще всего: 7. По вашему мнению, компьютерные игры влияют на ваше психологическое и эмоциональное состояние? В опросе приняли участие 74 студента. И вот какие ответы мы получили: Диаграммы с презентации Вывод: Компьютерные игры имеют двойственный характер: и позитивный и негативный. С одной стороны, геймеры в большинстве своем отмечают релаксирующее воздействие игры на психологическое состояние человека (игра отвлекает от проблем), компьютерные игровые программы тренируют реакцию (симуляторы гонок), вырабатывают стратегическое мышление (жанр стратегии) и т.д. С другой стороны, происходит изменения психики человека под воздействием игры (потеря ориентации во времени и пространстве, отказ от реального мира и уход в мир виртуальный, формирование агрессивных наклонностей и т.д.). Главное всего должно быть в меру. ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС

221 «ПОДРОСТОК И СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ» Белоусова С.А., руководитель Кожухаръ А.В. ГБОУ СПО (ССУЗ) «Южно-Уральский государственный технический колледж» Двадцать первый век. Век компьютерных технологий и новинок. Именно за ними наше будущее. Уже каждый пятый ребенок не только умеет пользоваться компьютером, но и в совершенстве владеет Интернетом. Многие подростки проводят свое свободное время в социальных сетях. И что же ждет нас в ближайшем будущем? Неужели компьютеры станут нашими лучшими друзьями? Заменит ли «виртуальная реальность» реальную жизнь? Нет, если мы сможем это предотвратить. Все просто - нельзя забывать о золотой середине, о норме. Любое лекарство может стать ядом, если принято в слишком больших дозах. Мы не научились правильно использовать свое время в Интернете. Почему же мы таким любим проводить время за компьютером и в социальных сетях? Как на нас это влияет? И сможем ли мы остановиться? Мы уже сейчас не можем жить без Интернета, и считаем, что за ним наше будущее. Но так ли это? Вопрос спорный. О вреде и пользе до сих пор спорят ученые. Поэтому я и захотела выяснить, в чем заключаются положительные и отрицательные моменты при работе в социальных сетях и нужно ли подростку проводить там время. Актуальность темы исследования обусловлена возрастающим разнообразием социальных сетей, которое привлекает современных подростков. В последнее время одной из основных форм проведения досуга молодежи стало времяпрепровождение в социальных сетях. По всемирной статистике, около 50 % населения зарегистрированы в какой-либо социальной сети, а некоторые даже в нескольких сразу. Среди молодежи социальные сети играют важную роль, дают возможность продемонстрировать себя, высказать мнение, показать талант, поднять на обсуждение социально значимые вопросы, быть в курсе всех событий и модных тенденций. Компьютер для современного подростка - это отдельная жизнь: там есть и друзья, и враги, и хобби, и любовь и вообще почти вся жизнь. Молодое поколение, как говорят сейчас, поколение новых технологий, новых веяний. Социализация человека происходит в процессе воспитания и под значительным влиянием среды. Среда современного человека, в которой происходит воспитание, существенно изменилась. Сейчас наиболее сильное влияние оказывает Интернет. В настоящее время очень обострилась ситуация влияния Интернет на подрастающее поколение. Некоторые считают, что Интернет приносит только пользу, некоторые - что вред...если учесть, что каждый второй подросток ищет общение в социальных сетях, то здесь следует разобраться, кто же прав. Поэтому я поставила цель: Проследить влияние Всемирной глобальной компьютерной сети Интернет на мировоззрение подростков, раскрыть позитивные и негативные стороны влияния социальных сетей на подрастающее поколение и найти 220

222 способы решения проблем, связанных с времяпровождением подростков в социальных сетях. Задачи: Изучить и проанализировать литературу и интернет-источники о социальных сетях и влиянии их на подростка; - Зарегистрироваться в некоторых социальных сетях; - Провести опрос среди учащихся нашего комплекса; Представить современных подростков без социальных сетей сегодня просто невозможно. «Вконтакте», «Одноклассники», «Фэйсбук» заполонили разумы подростков. Нужно решить, что же делать, и что же предпринять. Так что же такое социальные сети? Социальная сеть - это интерактивный многопользовательский веб-сайт, контент которого наполняется самими участниками сети. В Интернете сейчас существует множество различных социальных сетей, а самые популярные социальные сети среди подростков. - Facebook - Twitter - Мой - Одноклассники - Дневник.ру - ВКонтакте - Инстаграм А как же используют подростки сайты социальной сети: Большинство подростков создает, по крайней мере, основной профиль, с их именем, возрастом, статусом, фотографией и интересами, но многие идут намного далее. Много подростков наносят регулярные визиты, чтобы обновить их профили и посетить профили других. Сообщение с другими - ключевой аспект использования социальных сетей. Подростки могут повесить общественные объявления или могут использовать бюллетени или личные сообщения, чтобы сообщить с теми на их друзьях список. Большинство подростков использует сайты, чтобы поддержать отношения с их текущими друзьями. приблизительно 50 % подростков также используют сайты, чтобы завести новых друзей. Подростки используют сайты, чтобы сделать социальные планы с их друзьями, и иногда флиртовать. 221

223 Проверяют свои аккаунты в социальных сетях более 5 раза в день Создают фальшивые «левые» аккаунты, не удостоверяющие их личность Занимаются хакерством, в основном для развлечения Положительные черты влияния социальных сетей Психологи, педагоги и родители стремятся найти плюсы социальных сетей, но их не так уж и много: - Возможность самореализоваться в глазах друзей и знакомых. - Найти себе друзей, знакомых, одноклассников. - Поиск в социальных сетях единомышленников. Есть немало важных и нужных групп, где люди могут обмениваться накопленным опытом или просто своими взглядами на жизнь. - Большая база данных видео файлов, среди которых можно найти редкие или нужные экземпляры. Отрицательные черты влияния социальных сетей. Влияние социальных сетей на подростков может быть как позитивным, так и негативным. Почти всегда отрицательных факторов становится больше. Основные вредные факторы при частом нахождении за компьютером и нахождении в социальных сетях: - Стесненная поза, сидячее положение в течение длительного времени (сидя за компьютером подросток вынужден принять определенное положение, и не изменять его до конца работы). - Воздействие электронного излучения (современные мониторы стали безопаснее для здоровья, но еще не полностью. Вокруг монитора существуют электростатические и электромагнитные поля, от монитора исходит незначительное по интенсивности рентгеновское излучение). - Утомление глаз, нагрузка на зрение (именно из-за нагрузки на зрение через непродолжительное время у учащихся возникает головная боль и головокружение. Если работать на компьютере достаточно долго, то зрительное переутомление может привести к устойчивому снижению остроты зрения). - Перегрузка суставов костей (постоянная перегрузка суставов кистей может привести к повреждению суставного и связочного аппарата кисти, а в дальнейшем заболевания кисти могут стать хроническими). - Стресс при потере информации (если компьютер «зависает», теряется важная и полезная информация, замедляется работа компьютера, то это может вызвать нервозность, повышение давления, ухудшение сна). - Зависимость от виртуального мира (пожалуй, это самая распространенная проблема). 222

224 - Общедоступность информации (пользователи с легкостью добавляют информацию о себе, чем и могут воспользоваться заинтересованные в этом люди). - Психические расстройства (при проблемах в реальной жизни, общении с другими людьми, человек ищет то, что ему не хватает в книгах, просмотрах ТВ, компьютере. Поэтому порой он погружается в компьютерный мир полностью, забывая про реальный мир). - Потеря времени - время, проведенное в сети будет потрачено безвозвратно и бесполезно утрачено. - Потеря денег - трата денег на голоса, оценки и т.д. - Снижение языкового разнообразия, грамотности - краткие односложные высказывания. - Досье - неограниченный доступ к личной информации, сбор сведений о пользователе. - Здоровье - вред физическому и психическому здоровью. - Мошенничество - возможность виртуальной встречи. При проблемах в реальной жизни, общении с другими людьми человек ищет то, что ему не хватает в книгах, просмотрах TV, компьютере. Поэтому порой он погружается в компьютерный мир полностью, забывая про реальный мир. В рамках данной работы мною было проведено исследование (анкетирование студентов), целью которого явилась оценка степени влияния социальных сетей на подростков нашего комплекса. В анкетировании участвовало 80 студентов.и можно сделать следующие выводы: - В среднем все опрашиваемые проводят в Интернете от 1 до 8 часов в день. - В результате, я узнала, что все опрашиваемые мною студенты зарегистрированы в социальных сетях, в основном в «В контакте» и «Одноклассниках» - На вопрос «Сможете ли вы прожить без социальных сетей» большинство ответили «Да» - У 11 человек социальные сети влияют на успеваемость в колледже. - Положительными чертами влияния социальных сетей в основном считают общение и огромное количество новой информации - А отрицательными чертами влияния социальных сетей в основном считают потерю времени, возникающие проблемы со здоровьем, также многие отметили, что мы чересчур много сидим в Интернете и становимся зависимыми. Хотя, из 80 опрошенных всего 7 человек признались, что считают себя Интернетзависимыми. 223

225 - К огромному счастью, на вопрос «Заменяет ли Интернет общение в реальном мире?» большинство ответили «Нет». - Подростки узнали о социальных сетях от своих знакомых или СМИ. В результате проведенных опросов и обработки информации, можно выделить пути решения проблем, связанных с использованием социальных сетей: - Ограничение времени пребывания в сети; - Поиск альтернативных способов времяпровождения (например, занятия спортом, рисование, вышивание, чтение книг и т.п.); - Оказание большего внимания своей реальной жизни (проблемам в школе, в семье, друзьям); - Увеличение времени пребывания в компании друзей. Заключение Нельзя однозначно судить о влиянии социальных сетях на личность подростка. Конечно же, во всем есть свои минусы и плюсы. Следует лишь помнить, что все нужно делать с чувством меры, в том числе и пользоваться Интернетом. Но, тем не менее, я считаю, что социальные сети уже стали болезнью. Трудно найти подростка, который не был бы зарегистрирован в какой-либо соц. сети. И что самое плохое, так это то, что почти все и зависимы от этих самых сетей. Хотя они отнимают кучу реального времени, за которое человек мог успеть сделать и повидать много всего интересного. Подростки не представляют уже свою жизнь без Интернета. Сами того не замечая, они меняют реальную жизнь на виртуальную, тем самым нанося вред самому же себе. Я сама зарегистрирована в соц. сетях, и я с уверенностью могу сказать что там «зависают» уже и тысячи детей. Я думаю, это уже можно считать глобальной проблемой, требующей немедленного разрешения. Хотя это относительно. И все зависит лишь от нас самих: как мы решим сами прожить эту жизнь: "реально" или "виртуально" решать нам... СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. И.Соковня «Интернет-зависимость в подростковой среде». ИНТЕРНЕТ-РЕСУРС networks/22811/ 224

226 СЕКЦИЯ 14. ЭКОНОМИКА И ЗЕЛЕУСТРОЙСТВО «ПРОБЛЕМЫ ОЦЕНКИ НЕДВИЖИМОСТИ НА СТАДИИ НЕЗАВЕРШЕННОГО СТРОИТЕЛЬСТВА» Опанасюк А.М., Вайднер И.Л., руководитель - Петрова К.И., Южно-Уральский Государственный технический колледж Оценка незавершенного строительства задача весьма актуальная и сложная, требующая от оценщиков специальных знаний и опыта. Частично недостроенный объект обладает небольшой функциональностью (или же не обладает ею вовсе) до стадии завершения строительства. Для незавершенного объекта маловероятно получение дохода в виде арендной платы, а также маловероятно нахождение данных по продаже аналогичных незавершенных объектов на рынке. Под незавершенным строительством В. В. Печенкина и Е. В. Васильченко, понимаются затраты застройщика по возведению объектов строительства до их ввода в эксплуатацию или передачи инвестору. При этом следует различать, во-первых, незавершенное строительство как задел, т.е. объем капитальных вложений, которые должны быть выполнены к концу планируемого периода для обеспечения выполнения работ на объекте в последующих периодах и сдачи объекта в установленные проектом сроки; во-вторых, избыточное незавершенное строительство, т.е объем капитальных вложений в строительство объектов, которое ведется с превышением установленных проектом сроков или остановлено (прекращено). Единственным нормативным правовым актом, дающим хоть какое-то определение объектам незавершенного строительства, является «Временное положение о порядке реализации объектов незавершенного строительства», утвержденное протоколом заседания Межведомственной комиссии для координации работ по совершенствованию нормативной базы и нормализации незавершенного строительства от N ФБ-8. Указанное Положение в п. 2 определяет следующие признаки объекта, который признается объектом незавершенного строительства: - истечение установленных сроков строительства; - приостановление строительства в связи с отсутствием средств и материально-технического обеспечения. Для сравнения приведем определение незавершенного строительства, данное в Европейских стандартах оценки капитальных активов. Стандарт 21. Анализ незавершенного строительства. «Незавершенное строительство относится к строительным работам капитального характера, которые были начаты, но не завершены к соответствующей дате (т. е. дате оценки или подготовке финансового отчета)». В американской практике незавершенным строительством называют объем средств, необходимых для завершения строительства. Принято также определять уровень НС как отношение объема незавершенного строительства к годовому объему капитальных вложений. Этот 225

227 показатель дает представление о том, в какой срок будет завершено строительство при намеченных годовых объемах инвестиций. Обобщение точек зрения экономистов на проблему незавершенного строительства позволило нам отнести к ним: 1. Объекты, на которые разработана проектно-сметная документация, но не начато строительство по различным причинам (полный отказ от строительства); 2. Объекты, строительные работы на которых начаты, но ещё не завершены; 3. Объекты, строительство которых законсервировано или временно прекращено или окончательно прекращено; 4. Объекты, готовые к эксплуатации, но по которым акт приемки еще не утвержден; 5. Незавершенные капитально ремонтируемые, реставрируемые и реконструируемые здания и сооружения любого назначения; 6. Объекты, строительство которых превышает установленные в договоре сроки продолжительности строительства более чем на 3 месяца. Исходя из особенностей незавершенного строительства, его объекты можно классифицировать по ряду признаков: 1. По масштабности: отдельно стоящий объект, комплекс объектов; 2. По функциональному назначению: жилые, социальные, коммерческие, промышленные, линейные; 3. По форме собственности: государственная, муниципальная, частная, иностранная, совместная; 70%); 4. По степени готовности: низкая (менее 50%), средняя (50-70%), высокая (более 5. По стадии жизненного цикла проекта: проектирование и подготовка к строительству, подготовительные работы, строительно-монтажные работы, завершение строительства; 6. По степени потребности в инвестициях: низкая (менее 30%), средняя (30-70%), высокая (более 70%); 7. По виду выполняемых работ: новое строительство, капитальный ремонт, реконструкция. Оценка незавершенного строительства производится для следующих целей: 1. Для постановки объекта незавершенного строительства на баланс организации; 2. При определении рыночной стоимости объекта незавершенного строительства, которая отражает строительную и рыночную ценовую ситуацию; 226

228 3. При принятии решения о дальнейшем использовании объекта незавершенного строительства; 4. При реорганизационной трансформации (создание холдинга, выделение подразделений, банкротство); 5. При покупке или продаже объекта незавершенного строительства; 6. Для принятия решения о рациональном использовании земельного участка, на котором находится объект незавершенного строительства. Как отмечают Н. В. Городнова и А. В. Байковская, незавершенное строительство можно рассматривать как неудачную реализацию инвестиционных проектов, которые не могли реализовать конкретные инвесторы из-за неблагоприятного инвестиционного климата, и стремятся вернуть часть затрат, реализовав объекты более эффективным собственникам. Этот аспект проблемы представляется нам весьма важным именно с позиций рыночной оценки, так как дает направление для правильного учета премии за риск для покупателя. В процессе оценки необходимо найти наиболее эффективный из возможных вариантов использования объекта новым владельцем. Это зависит от степени завершенности и возможности изменить эксплуатационные характеристики объекта, технологии возведения объекта и его конструктивных решений. В процессе оценки необходимо учесть сопряженнее с этими вариантами затраты, которые понесет новый владелец в связи с оформлением документов, разработкой проектно-сметной документации, проведением технической экспертизы, подключением коммуникаций. Рассматривая незавершенное строительство как объект оценки, экономисты обращают внимание на следующие особенности: 1. Необходимость точного определения степени готовности объекта оценки; 2. Незавершенные объекты подвержены более существенному физическому износу, особенно в случаях отсутствия мер по консервации; 3. Отсутствие информации о сроках окончания строительства объекта; 4. Менее достоверный прогноз по сравнению с готовым объектом о возможной доходности объекта после его завершения. Этот перечень проблемных мест незавершенного строительства как объекта оценки может быть уточнен и дополнен. В частности, при оценке незавершенного строительства методами затратного подхода необходимо уточнить существующие методики определения физического, функционального и внешнего износа, определить их сущностные характеристики применительно к данному объекту оценки и решить, какие виды износа уместны в данном оценочном случае. Процент готовности объекта должен быть определен не только по стоимости, но и по физической готовности объекта, для чего необходимо провести техническую экспертизу. Как правило, оценка незавершенного строительства применяется к таким объектам, как здания или сооружения. Для того чтобы оценка незавершенного строительства была объективной, необходимо правильно классифицировать объект оценки незавершённого строительства. Оценка незавершенного строительства использует несколько способов классификации объектов, незавершенных строительством. Наиболее существенной для оценщика является классификация с 227

229 точки зрения наличия у недостроенного объекта возможностей выступать в качестве доходной недвижимости. Большинство зданий и сооружений общественного назначения, а также жилые здания могут быть использованы в качестве приносящей доход недвижимости. Оценка незавершённого строительства с этими типами незавершенных объектов недвижимости, как правило, использует затратный и доходный подход. Особенности и проблемы применения методов оценки в российских условиях. Анализ показал, что использование затратного и сравнительного методов не позволит развивать инвестиционную сферу рынка ОНС, и поэтому мы предлагаем остановиться на анализе доходного метода. Озеров Е.С. в Проекте Российских Федеральных Стандартов оценки предлагает использовать при оценке ОНС затратнодоходный или затратно-сравнительный методы. На наш взгляд использование затратнодоходного метода невозможно, так как инвестиционный анализ требует исследования наилучшего и наиболее эффективного использования (ННЭИ) земли, и этот аспект уже относится не к затратному, а к доходному методу. Если же уровень дохода перекрывает уровень затрат на процент предпринимательской прибыли, то это показатель низкой инвестиционной активности на рынке. Затратно-сравнительный метод, так же имеет недостатки: нет достоверной информации для проведения сравнительного исследования с аналогичными объектами для определения цены ОНС. Озеров Е.С. предлагает использовать всю информацию по аналогам, которую можно получить. Но аналог ОНС найти практически не возможно, очень важно, чтобы совпадали стадии строительства ОНС, иначе сравнивать объекты практически не возможно уже только по этой причине, не говоря о других. Применяемые коэффициенты не решают проблемы, так как они имеют, по своей сути, предположительную природу и их применение может не соответствовать рыночной ситуации в целом. Доходный подход к оценке недвижимости - это метод, позволяющий получить оценку стоимости объекта из условия, ожидаемого инвестором дохода. По этому понятию данный подход используется преимущественно при доходной недвижимости, т.е. такой недвижимости, единственной целью которой является получение дохода. Но в условиях растущего рынка доход приносит вся недвижимость, поэтому оценка данным методом имеет важное значение для развития инвестиционного рынка. Оценка доходным подходом предполагает, что потенциальные покупатели рассматривают приносящий доход объект оценки с точки зрения инвестиционной привлекательности, то есть как объект вложения с целью получения в будущем соответствующего дохода. Собственник или инвестор может получить выгоды от владения объектом недвижимости или инвестирования в объект следующими зависящими от его выбора способами: а) Получение дохода от использования объекта недвижимости по прямому назначению, то есть как объекта, предназначенного в перспективе для производственных целей. б) Получение дохода от альтернативного использования объекта недвижимости путем их сдачи в аренду и последующей продажи. в) Получение дохода в результате отказа от права собственности через продажу объекта недвижимости. При оценке объекта незавершенного строительства с позиций того или иного инвестора, необходимо построить прогнозные стандартные годовые отчёты о прибылях и убытках от наиболее эффективного типа эксплуатации объекта за весь период 228

230 владения им после завершения его строительства. Для этого необходимо проведение анализа рыночной ситуации и ситуации с аналогичными по инвестиционному проекту объектами. В случае инвестирования в объект незавершенного строительства применяется два метода: метод прямой капитализации и метод дисконтированных денежных потоков. Различаются эти методы способом преобразования потоков дохода. Михаилец В.Б. при анализе оценки объектов незавершенного строительства предлагает применять только метод дисконтирования денежных потоков (ДДП), так как с начала своей деятельности денежные потоки нестабильны и могут не подчиняться каким-либо закономерностям. Этот подход традиционно требует определения продолжительности прогнозного периода использования объекта, денежных потоков в прогнозный период и пост прогнозный период, а также уровня риска их неполучения. Ряд экспертов указывает, что применимы оба подхода так как экономическая ситуация в определенно взятом J периоде является стабильной и это позволяет применять метод капитализации доходов. При использовании метода капитализации доходов в стоимость недвижимости преобразуется доход за один временной период в том случае, если доходы от объекта стабильны или меняются с постоянным темпом прироста. При использовании метода дисконтированных денежных потоков доход от предполагаемого использования недвижимости рассчитывается на несколько прогнозных лет и учитывается выручка от перепродажи объекта недвижимости в конце прогнозного периода. Данный метод применяется, когда доходы меняются от периода к периоду, т.е. они не стабильны. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Городнова, Н. В., Байковская А. В. Методический подход к учету влияния внешних факторов на стоимость объекта незавершенного строительства // Экономический анализ: теория и практика С Печенкина, В. В., Васильченко Е. В. Проблемы налогового регулирования незавершенного строительства и пути их решения // Экономический анализ: теория и практика С. 45. ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ 1. Электронный ресурс: 2. Электронный ресурс: 229

231 «ПРИМЕНЕНИЕ ТЕОРИИ ЭЛАСТИЧНОСТИ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ» Наумова А.Д., руководитель - Петрова К.И., Южно-Уральский государственный технический колледж В данной работе рассматриваются кривые спроса и предложения и направление их изменения. Эластичность одна из самых важных категорий экономической науки. Впервые она была введена в экономическую теорию А. Маршаллом и представляет собой выраженное в процентах изменение одной переменной в ответ на выраженное в процентах изменение другой переменной. Понятие эластичности позволяет выяснить, как происходит адаптация рынка к изменениям его факторов. Обычно предполагается, что фирма, повышая цену на свою продукцию, имеет возможность увеличить выручку от ее продажи. Однако в действительности так бывает не всегда: возможна ситуация, когда повышение цены приведет не к росту, а наоборот, к снижению выручки в силу уменьшения спроса и соответствующего сокращения сбыта. В работе рассматривается эластичность спроса по ценам, доходам, перекрестная эластичность, что позволяет оценить влияние перечисленных показателей на спрос, а также теория потребительского выбора, которая объясняет, каким образом покупатели предпочитают тратить получаемые ими доходы в целях максимального удовлетворения своих потребностей. Актуальность исследования не вызывает сомнений, потому что спрос и предложение являются неотъемлемой частью нормально функционирующего рынка, а их эластичность отражает реакцию потребителей и производителей на изменение цен на ресурсы и готовую продукцию. Степень разработки проблемы. Анализ использованных источников показывает, что от того, эластичны спрос и предложение или нет, зависят многие факторы современной рыночной экономики. Данный вопрос нашел своё отражение в трудах таких ученых как: Вахрин П.И., Нешитой А.С., Соколова С.В., Н.А.Сафронова, И.К.Ларионова, Грязновой А.Г., Мамедов О.Ю. и другие. Объектом исследования является эластичность спроса и предложения и факторы, влияющие на нее. Предмет практическое применение теории эластичности. Цель изучение теории эластичности и рассмотрение вариантов её практического применения. Достижение поставленной цели предусматривает постановку следующих задач: 1. Характеристика эластичности спроса и её измерения; 2. Рассмотрение факторов, влияющих на эластичность спроса; 230

232 ходу; 3. Рассмотрение перекрестной эластичности спроса и эластичности спроса по 4. Характеристика эластичности предложения; 5. Рассмотрение факторов, влияющих на эластичность предложения. Теоретико-методологическую основу исследования составили труды отечественных и зарубежных ученых, которые отражают сущность теории эластичности и рассматривают варианты практического применения теории эластичности. Теория эластичности спроса и предложения имеет важное практическое значение. Для того чтобы за счет повышения цены на данный товар, доход производителя не сократился, фирме нужно знать эластичность спроса и предложения на данный товар. Производитель должен понимать, что эластичность товаров конкретно его продукции и тех же самых товаров на рынке часто не совпадают. Первая почти всегда выше второй. Исключение составляет монополия, в условиях которой фирма производит уникальный товар или услугу, который не имеет аналогов, и имеет право диктовать свою собственную цену. По этой причине в условиях рыночной конкуренции фирма-производитель должен следить за качеством своей продукции и за конкурентными фирмами, а также за ценами, которые они назначают. Производитель должен отслеживать реакцию конкурентных фирм на то или иное изменение цены. Эластичность спроса очень сильно влияет на ценовую политику фирмы. В качестве примера можно привести фирму, которая построила дом, в котором 100 квартир. И нужно принять решение, какую цену следует установить за правило съема квартиры, чтобы при этом получить максимальную выручку. Расходы на строительство, по сути, не зависят от количества сданных квартир. Исключение составляют только расходы на текущий ремонт, которые занимают лишь самую малую часть от общих расходов. Если фирма знает спрос на квартиры и его эластичность, она может определить, по какой цене следует сдавать эти квартиры, чтобы обеспечить максимальную выручку. При этом максимальная выручка может достигаться даже в том случае, если часть квартир останется пустовать. Проиллюстрируем это графически. Допустим, что фирма столкнулась с линейной кривой спроса, как это показано на рис. 1. При арендной плате 1 тыс. руб. в месяц ценовая эластичность спроса равна единице и сумма поступлений от аренды наибольшая. Однако, как видно из рис. 1, по этой цене может быть сдано только 80 квартир, а не 100. Если же фирма установит арендную плату ниже 1 тыс. руб., она может сдать оставшиеся 20 квартир, однако ее выручка при этом сократится. В качестве следующего примера использования теории эластичности можно привести государственную налоговую политику. Вводя косвенные налоги, государство желает увеличить объем налоговых поступлений в бюджет для того, чтобы можно было эффективно перераспределить ресурсы в экономике, а также перераспределить доходы населения, поддержать малоимущих. Такое мероприятие также необходимо для 231

233 развития социальной сферы, инфраструктуры, обороны государства и так далее. Но эластичность спроса и предложения на отдельные виды товаров и услуг определяет различное распределение налогов между производителями и потребителями продукции. Рассмотрим распределение налогов при спросе эластичном и неэластичном. Эластичность предложения в данном случае будет являться величиной постоянной. На рис. 2 показано графически, как введение налога повлияет на цену и объем продаж товара. График спроса на рис. 2, а показывает, что спрос имеет высокую эластичность, на рис. 2, б спрос относительно неэластичен. График предложения показывает, каким стало предложение товара до введения налога. Рис. 1. а) эластичность спроса; б) изменение валовой выручки. Р плата за аренду квартиры; Q количество квартир; R доход фирмы от сдачи квартир в аренду. Рис. 2.2 Распределение налогового бремени при эластичном (а) и неэластичном (б) спросе. D спрос, и предложение до и после введения налога 232

234 После того как государством был введен косвенный налог, кривые предложения переместились влево вверх на величину введенного налога. В итоге возникла новая ситуация равновесия и. В условиях рыночной экономики, фирма может повысить цену товара на сумму налога. Если производитель установит цену товара выше равновесной - то, такой товар будет вытеснен с рынка в условиях конкуренции. Единственно правильным решением будет повышение цены до уровня равновесной, в результате чего, товар останется на рынке. В том случае, когда спрос эластичен, потери производителя будут выше и бремя налога в основном ляжет на него. На рис. 2, а выделенный прямоугольник показывает величину налога, а его часть ниже пунктирной линии потери производителя от налога. Кроме того, фирма будет вынуждена сократить объем производства до, и при этом потеряет часть покупателей своего товара за счет повышения цены на данный товар. Если же спрос товара неэластичен, то налоговое бремя, прежде всего, ляжет на покупателя. Также следует обратить внимание на заштрихованные треугольники на рис. 2. Они показывают нам продукцию, которая была бы произведена и куплена, если бы налог не был введен государством. Это те покупатели, которые хотят приобрести данный товар, но не могут по причине высокой цены на него, и те производители, которые хотят, но не могут произвести данный товар, так как они не хотят работать себе в убыток. Несовпадение желаний и возможностей является прямым следствием установленного налога и представляет собой потерю для общества. Притом, что эта потеря будет выше, чем эластичность спроса на данный товар. Сейчас рассмотрим зависимость распределения налогового бремени от эластичности предложения (при этом эластичность спроса понимаем как величину постоянную). На рис. 3 графически изображена ситуация на рынке до и после введения налога. Рис. 2.3 Распределение налогового бремени при эластичном (а) и неэластичном (б) предложении: D спрос; So, S1, предложение до и после введения налога Если предложение является эластичным, то налоговое бремя ляжет в основном на потребителя, так как рост цены и сокращение объема производства будут значительными, при этом сумма налога будет относительно меньше, чем при 233

235 неэластичном предложении. Однако при этом потери общества будут выше. Обратную ситуацию можно наблюдать при неэластичном предложении. Рассмотрев выбранную тему, можно сделать следующие выводы: 1. Оценка эластичности спроса позволяет фирме выбрать верную стратегию поведения на рынке. Коэффициенты (показатели) эластичности дают возможность прогнозировать изменение объема продаж в зависимости от изменения факторов, влияющих на спрос и предложение. 2. Ценовую эластичность спроса можно определить, наблюдая за характером воздействия изменения цены на величину общей выручки от продажи продукции. 3. Основными факторами, влияющими на эластичность спроса является место продукта в бюджете покупателя, его принадлежность к предметам необходимости или роскоши, а также длительность анализируемого периода времени все это факторы, влияющие на эластичность спроса. 4. Предложение различных товаров при одинаковом по масштабам изменении цены возрастает по-разному. 5. Основными факторами, влияющими на эластичность предложения являются: фактор времени, степень сохранности товара, стоимость его хранения, возможности (гибкость) технологического процесса. 6. Практическое значение коэффициента эластичности заключается в облегчении прогнозирования того, какие именно отрасли имеют шансы на процветание и расширение, а какие в будущем, вероятнее всего, ожидает застой и сокращение производства. Точнее говоря, при прочих равных условиях высокая положительная эластичность по доходу означает, что вклад конкретной отрасли в экономический рост будет больше, чем ее доля в структуре экономики. Небольшой положительный или отрицательный коэффициент указывает на перспективу сокращения производства в отрасли. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Экономика: Учебник. 3 е изд., перераб. и доп./ Под ред. доктора эк. наук проф. А.С.Булатова. М.: Экономистъ, с. 2. Экономика. Учебник / Под ред. А.И.Архипова, А.Н.Нестеренко, А.К.Большакова. М.: "Проспект", с. 3. Ильин С.С., Васильева Т.И. Экономика. Справочник студента. М.: Филологическое общество "СЛОВО", ООО "Фирма "Издательство АСТ"", с. 4. Козырев В.м. Основы современной экономики: Учебник. М.: Финансы и статистика, с. 5. Основы экономической теории. Учебное пособие/ Под ред. Камаева В.Д. М.: Изд. во МГТУ им. Н.Э. Баумана, с. 234

236 «ОСОБЕННОСТИ АНАЛИЗА БЕЗУБЫТОЧНОСТИ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ» Кершева В.В., Чудинова Т.М., руководитель Петрова К.И. Южно-Уральский Государственный технический колледж Анализ зависимости затраты объем производства прибыль это анализ поведения затрат, в основе которого лежит взаимосвязь затрат, объема производства, выручки и прибыли. Английской название анализа зависимости затраты объем производства прибыль CVP анализ (Cost (затраты) Volume (объем) Profit (прибыль)). CVP анализ является инструментом управленческого планирования и контроля, поскольку с его помощью принимаются управленческие решения по установлению каналов распределения, заключению договоров, определению расходов на продажу и ценообразованию. CVP анализ позволяет определить точку безубыточности продаж, маржинальный доход, маржинальный запас прочности, необходимые для принятия организацией различных оперативных управленческих решений. При использовании CVP анализа необходимо учитывать допущения, на которых он основан. Если принципиальные допущения не будут учтены, существует вероятность того, что в результате использования полученной информации будут допущены серьезные ошибки и сделаны неправильные выводы. Основные допущения CVP анализа: поведение общих затрат и выручки жестко определено и линейно в пределах релевантного уровня; постоянные затраты не изменяются вместе с изменениями объема производства в пределах релевантного уровня; переменные затраты прямо пропорциональны объему производства в пределах релевантного уровня; переменные затраты на единицу продукции (удельные переменные затраты) являются постоянными; цена реализации единицы продукции не меняется; производительность труда не меняется; отсутствуют структурные сдвиги; объем производства является единственным фактором, влияющим на изменение затрат и доходов предприятия; объем продаж равен объему производства. Существует две модели анализа безубыточности: экономическая и бухгалтерская. При помощи теоретической зависимости выручки от реализации, затрат и прибыли от объёма производства строится экономическая модель, позволяющая создать основы бухгалтерской модели и выяснить механизм её действия. Экономическая модель поведения затрат, объёма производства и прибыли представлена на рис

237 Рис. 1. График затрат и объема производства по экономической модели Как видно линия выручки от реализации пересекает линию общих затрат в двух точках. Это означает, что в экономической модели безубыточности существует два уровня выпуска и реализации продукции, при которых общие затраты равны выручке от реализации, т.е. две точки безубыточности. На поведение совокупных затрат в этой модели наиболее сильное влияние оказывают переменные издержки, изменяющиеся в соответствии с известным эффектом масштаба. Именно функция переменных расходов в экономической модели оказывает наиболее сильное влияние на функцию совокупных издержек, что показано на рис. 2. Объем производства строительной продукции Рис. 2. Функция переменных расходов экономической модели строительной организации Бухгалтерская модель отличается от экономической модели безубыточности тем, что предполагает неизменность переменных издержек и цены продукции в течение рассматриваемого периода, поэтому между совокупными издержками и доходом формируется линейная прямая зависимость с увеличением объема производства совокупные доходы растут, и рост прибыли ограничен только объемом производства. Бухгалтерская модель менее точно отражает реальную взаимозависимость дохода от продаж, издержек и прибыли, чем экономическая. 236

238 При построении бухгалтерской модели предполагают, что переменные издержки и цена реализации на единицу продукции неизменны; в результате этого зависимость совокупного дохода и совокупных издержек от изменения объема будет иметь линейный характер. Таким образом, на диаграмме есть лишь одна точка безубыточности, а зона прибыли с увеличением объема расширяется. Поэтому наиболее прибыльным производство будет при максимальном использовании производственных мощностей. Очевидно, что экономическая модель представляется более реалистичной, так как допускается, что кривая совокупных издержек не линейна. Рис. 3. Диаграмма безубыточности по бухгалтерской модели строительной организации Из рис. 3 можно видеть, что линия совокупных издержек бухгалтерской модели очень похожа на линию, совокупных издержек модели экономической. В данном виде линия совокупных издержек дает лишь хорошее приближение в возможном диапазоне объема производства. Предполагается, что в этом диапазоне переменные издержки на единицу продукции не изменяются, и поэтому линия совокупных издержек прямая. Переменные издержки на единицу продукции приблизительно линейны в этом диапазоне объемов производства. Правильнее, чтобы линия совокупных издержек бухгалтерской модели была представлена только для возможного диапазона объемов производства, а не продлевалась по вертикальной оси или до уровней производства за пределами. Также для построения бухгалтерской модели CVP анализа можно использовать математические подходы. В этом случае так же, как и при построении бухгалтерской графической модели, принимается допущение, что цена реализации и расходы (издержки) на единицу продукции являются величинами неизменными. В результате прибыль от реализации продукции будет меняться в зависимости от произведенного объема. Недостатки использования модели CVP анализа вытекают из его допущений. К основным недостаткам относятся: 1. Постоянные затраты являются неизменными только в течение короткого периода времени и при ограниченных уровнях деловой активности; 237

239 2. Удельные переменные затраты являются постоянными только в течение короткого периода времени и невозможно всегда прогнозировать увеличение затрат; 3. Продажная цена единицы продукции является постоянной только в течение короткого периода времени; 4. Помимо объема производства на затраты и доходы предприятия оказывают воздействие другие факторы (например, производительность, рыночные факторы); 5. Как бы хорошо не был налажен процесс планирования на предприятии, объем производства очень редко точно соответствует продажам. Проблема построения бухгалтерской модели CVP-анализа является одной из актуальных направлений в современных экономических исследованиях. Теоретические основы управления затратами заложены в работах: Я. В. Соколова, В. И. Ткача, С. А. Николаевой, В. Э. Керимова, В. Б. Ивашкевича, Э. А. Гомонко, Л. С. Васильевой, В. Д. Новодворского, П. С. Безруких, О. Н. Волковой, А. А. Александрова, И. А. Бланка, Н. П. Кондракова, А. Д. Шеремета, С. А. Городкова, С. В. Шебека, И. Н. Иванова, Т. В. Тепловой и др. Кроме того, проводился анализ допущений бухгалтерской модели и предлагались пути их решения. Наиболее подробно анализ допущений при построении бухгалтерской модели CVP-анализа был изложен в работе Н.В. Киреевой. Автором предполагается наиболее эффективное принятие следующих допущений: 1. Разработка метода разделения затрат, позволяющего получить параметры модели с высокой степенью точности описывающие процессы, происходящие на промышленном предприятии. 2. Введение в модель факторов, отражающих состояние техники, технологии, организации производства. 3. Анализ модели следует проводить с помощью дискретной функции, что более адекватно описывает хозяйственные процессы. Для каждого параметра должны быть установлены свои условия применения. На наш взгляд даже с учетом вышеуказанных предлагаемых решений допущений не является возможным выстроить адекватную модель CVP-анализа: 1. Разделение затрат по центрам ответственности и технологическим процессам, особенно в номенклатурном производстве, влечет за собой утяжеление процедуры регистрации и сбора информации о себестоимости продукции, особенно в рамках оперативного и управленческого учета. Кроме того, является непонятным процесс отнесения затрат на носитель затрат, а не на отдельный вид готовой продукции. В тоже время, модель строится с учетом выручки от реализации продукции, а не отдельного элемента затрат, и, следовательно, факторы модели должны быть сопоставимы. 2. Предложение о введении в функцию модели таких факторов, как состояние техники, технологии, организации производства имеет смысл только в том случае, если постоянно происходит изменение данных факторов, например, в долгосрочном периоде. Но наиболее логичным будет выстраивать модель CVP-анализа исключительно в краткосрочном периоде, т.к. функция модели содержит такой 238

240 немаловажный фактор как выручка от реализации продукции, который, в свою очередь, напрямую зависит от объема продаж и цены на продукции. Два последних фактора являются величинами, степень влияния внешних факторов на которые велика, и, следовательно, весьма переменчивыми. И построение модели в долгосрочном периоде недопустимо. 3. Дискретная функция модели CVP-анализа является частным значением линейной функции. А это значит, что так и не найдено решение проблемы построения графика данной модели, т.к. налицо нелинейная зависимость факторов. Кроме того, дискретность значений объемов производства не дает достоверной и наиболее полной картины об экономическом эффекте работы предприятия, а именно, о прибыли. Таким образом, чтобы решить проблему построение бухгалтерской модели CVPанализа, предлагается следующее: 1. Найти функциональную зависимость затрат на производство и реализацию продукции от объемов производства и реализации продукции, 2. Конкретизировать временной период построения и анализа бухгалтерской модели, 3. Предложить систему накопления и анализа затрат на производство и реализацию продукции, 4. Исключить из модели CVP-анализа влияние всех вышеприведенных допущений. С учетом предложенных путей решения проблемы CVP-анализа использование его методики и полное понимание ее действия позволят более чем точно определять финансовые результаты. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Кондраков, Н. П. Бухгалтерский учет: учебник / Н. П. Кондраков. 4-е изд., перераб. и доп. М.: ИНФРА-М, с. 2. Киреева, Н. В. Анализ допущений модели CVP / Н. В. Киреева // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия «Экономика и менеджмент». Вып (238) С Ивашкевич, В. Б. Бухгалтерский управленческий учет: учебник для вузов / В. Б. Ивашкевич. М.: Юристъ, с. 4. Грищенко, О. В. Управленческий учет: конспект лекций / О.В. Грищенко. Таганрог: ТТИ ЮФУ, с. 5. Киреева, Н. В. Методологические принципы формирования функции затрат на производство в ТВС-методе управления затратами / Н. В. Киреева, Е. А. Малышев // Вестник Забайкальского государственного университета (100). С

241 «РЕФОРМЫ НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ ИМУЩЕСТВА ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ» Петрова Л.С.., руководитель Малышева Р.И. Южно-Уральский государственный технический колледж С 2015 года начнет действовать новая глава 32 «Налог на имущество физических лиц» Налогового кодекса РФ. Она заменит Закон РФ от 9 декабря 1991 г Новая глава в переходный период а он составит пять лет предусматривает два способа расчета налога. Первый исходя из кадастровой стоимости, которая приближена к рыночной. Второй исходя из инвентаризационной (как сейчас). Через пять лет к 2020 году останется только один расчет из кадастровой стоимости. Впервые платить налог по новым правилам будем в 2016 году по итогам 2015 года. И то не во всех регионах. Ориентироваться на кадастровую стоимость станут инспекции в тех регионах, где власти примут решения о переходе на новый расчет налога. Отказаться от инвентаризационной оценки регионам надо до 2020 года. Раньше можно, позже нельзя. В регионах опубликуют нормативные акты не позднее 1 декабря 2014 года, а налог на личное имущество с учетом кадастровой стоимости будут считать уже в 2015 году. Но впервые платить его надо будет лишь в конце 2016 года (п. 3 ст. 3 Федерального закона от 4 октября 2014 г. 284-ФЗ). Крайний срок: 3 октября 2016 года (перенос с 1 октября, это суббота). В остальных регионах налог по итогам 2015 года рассчитают по инвентаризационной стоимости. Но уже по правилам новой главы 32 Налогового кодекса РФ, а не действующего пока Закона А вот налог по итогам 2014 года необходимо будет заплатить по старым правилам не позднее 2 ноября 2015 года (перенос с 1 ноября, воскресенья). Этот срок предусмотрен в Законе Платить налог по новым правилам, как и сейчас, будут только собственники. Однако перечень имущества, с которого рассчитают налог, с 2015 года изменится. Помимо квартир, жилых домов, строений на дачных участках и гаражей объектом будут машино-места, оформленные в собственность (место на парковке), и незавершенное строительство. Как и раньше, налог рассчитают инспекторы, а потом они вышлют уведомления собственникам имущества. Расчет стоимости личного имущества, то есть базы по налогу, с 2015 до 2020 года будет зависеть от того, действует в регионе закон о новом налоге с кадастровой стоимости или нет. До тех пор, пока региональные власти не примут новые законы, налог будут рассчитывать исходя из инвентаризационной стоимости (п. 2 ст. 402 НК РФ). Инспекторы будут ежегодно увеличивать ее на коэффициент-дефлятор. 240

242 В регионе, где власти примут новые правила, инспекторы будут считать налог на имущество физических лиц с 2015 года исходя из кадастровой стоимости. Причем в расчет будут брать кадастровую стоимость не всей площади имущества, а только ее части. У каждого собственника будет право на налоговый вычет (ст. 403 НК РФ). Из общей площади недвижимости инспекторы должны будут вычесть необлагаемую часть: 20 кв. м по квартире; 10 кв. м по комнате; 50 кв. м по жилому дому. Если у вас в собственности несколько объектов, то налоговый вычет полагается по каждому из них. Но в обратной ситуации когда имущество находится в собственности нескольких человек вычет будет один на всех. Это нам подтвердили и в Минфине России. В то же время в течение первых четырех лет действия нового регионального закона для расчета налога будет применяться специальная переходная формула. Налоговики определят разницу между кадастровой и инвентаризационной стоимостью объекта, а затем умножат ее на специальный коэффициент (новая ст. 408 НК РФ). Значения коэффициента в течение четырех лет будут постепенно увеличиваться так: 0,2; 0,4; 0,6 и 0,8. Начиная с пятого года после введения кадастрового способа расчета в регионе, сумма налога будет равна облагаемой кадастровой стоимости, умноженной на ставку. Возможна ситуация, что решение о новых правилах в регионе примут, а кадастровую стоимость власти по имуществу к этому моменту не определят. В Налоговом кодексе РФ не уточняется, надо ли будет платить налог в этом случае. Как нам разъяснили в Минфине России, налог в этой ситуации платить не надо. Ведь от налоговой базы в виде инвентаризационной стоимости в регионе уже отказались. В нормативных актах власти должны будут предусмотреть налоговые ставки. Отдельно для расчета налога по новым правилам и отдельно по-старому, то есть исключительно из инвентаризационной стоимости. Расчет налога по кадастровой стоимости. В главе 32 Налогового кодекса РФ предусмотрены базовые значения, которые применяются, если налог считают по кадастровой стоимости. Максимальные базовые ставки можно посмотреть в таблице, приведенной ниже. Ставки для расчета налога с кадастровой стоимости Имущество Жилые дома, квартиры, комнаты, незавершенное строительство под жилье, гаражи, место на парковке, хозяйственные строения на земле, предоставленной для ведения дачного хозяйства 241 Максимальная ставка 0,1 процента

243 Имущество, которое относится к торговым или офисным комплексам или стоимостью свыше 300 млн. руб. Прочие объекты процента 0,5 процента Власти смогут снижать базовые ставки до 0 процентов или повышать, но не более чем в три раза. Пример: В регионе ввели расчет налога на имущество физических лиц с 2015 года исходя из кадастровой стоимости. У Иванова И. Л. находится в собственности квартира площадью 54 кв. м. Кадастровая стоимость жилья составила на 1 января 2015 года 4 млн. руб. Налог надо рассчитать с кадастровой стоимости не всей площади, а 34 кв. м (54 20). То есть с руб. (4 млн. руб.: 54 кв. м 34 кв. м). А инвентаризационная стоимость квартиры равна руб. Ставки по налогу, исчисленному по кадастровой и инвентаризационной стоимости, совпадают 0,1 процента. Сумма налога, рассчитанного по кадастровой стоимости, составила 2519 руб. ( ,1%). А налог, исчисленный по инвентаризационной стоимости, составил 300 руб. ( руб. 0,1%). Налог за 2015 год составит 744 руб. ((2519 руб. 300 руб.) x 0, руб.). Расчет налога по инвентаризационной стоимости. А вот если налог считают по инвентаризационной стоимости, то ставки будут другие (см. таблицу ниже). Ставки для расчета налога с инвентаризационной стоимости Стоимость имущества, увеличенная на коэффициент-дефлятор До руб. включительно Свыше руб. до руб. включительно Свыше руб. Максимальная ставка До 0,1 процента включительно Свыше 0,1 процента до 0,3 процента включительно Свыше 0,3 процента до 2 процентов включительно Ставки в тех пределах, которые перечислены в главе 32 Налогового кодекса РФ, установят региональные власти. Эти максимальные ставки остались такими же, как и раньше. Но поскольку налог инспекторы теперь будут рассчитывать по правилам кодекса, а не старого закона, региональные власти могут ставки пересмотреть. Сумма налога будет рассчитана так: инвентаризационная стоимость, умноженная на ставку. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть 1и 2. Там же 2. Земельный кодекс Российской Федерации. Там же 3. Федеральный закон от г. 154 ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» (с изм. и доп.) 4. Федеральный закон от ФЗ «О федеральном бюджете на 2004 год»// Финансовый вестник с. З - 33

244 «ПРОБЛЕМЫ УЧЁТА РАСЧЁТОВ С ПОДОТЧЁТНЫМИ ЛИЦАМИ В СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ» Ахметьянов Р.В., руководитель - Панова Т.И. Южно-Уральский государственный технический колледж Как правило, в практической деятельности любого предприятия расчеты с подотчетными лицами носят массовый характер и связаны со многими другими разделами учета, например, операциями по кассе, расчетами с поставщиками и подрядчиками, операциями по движению материальных ценностей и т.д., что обуславливает высокую трудоемкость и актуальность учета расчетов с подотчетными лицами. Цель работы Исследовать правовое регулирование учета подотчетных сумм, произвести расчеты сверхнормативных расходов. Задачи исследования - Определить нормативы подотчетных сумм, осуществить расчеты - Исследовать документальное оформление подотчетных сумм Предприятие в процессе финансово хозяйственной деятельности, могут своим работникам выдавать некоторые суммы в подотчет. Подотчетными суммами называются денежные авансы, выдаваемые предприятием из кассы на расходы экспедиций, геологоразведочных партий, хозяйственные расходы, на расходы по командировкам для осуществления оперативной деятельности предприятия. Подотчётные суммы выдаются на следующие цели: Подотчётные суммы Командировочны е расходы Представительские расходы Операционнохозяйственные расходы Подотчетными лицами являются работники организации, получившие авансом наличные суммы денежных средств на предстоящие административно хозяйственные и командировочные расходы. В организациях выдаются деньги подотчет на следующие цели: 243

245 - командировочные расходы - хозяйственные расходы - представительские расходы - бензин - покупку сырья в пределах установленного лимита. При выдаче денежных средств организация обязана: Определить сумму подотчётных средств и срок, на который она выдаётся: Получить от подотчётного лица отчёт о расходах в срок не позднее трёх дней по истечению срока, на который выданы средства. Основными задачами бухгалтерского учета расчетов с подотчетными лицами являются: 1.Своевременное, полное и достоверное отражение на счетах бухгалтерского учета фактических затрат на командировочные расходы; 2. Документальная обоснованность использования подотчетных сумм и обоснованность включения в состав затрат; 3. Контроль за экономным и рациональным использованием денежных средств на хозяйственно-операционные цели. Бухгалтерский учет с подотчетными лицами имеет свои особенности. Цель работы изучить учёт расчетов с подотчетными лицами. Подотчётные суммы учитываются на Активно пассивном счёте 71 «Расчёты с подотчётными лицами», схема которого приведена нижу. Нормативная база: Положение об особенностях направления работников в служебные командировки, утвержденное Постановлением Правительства РФ от Ст. 264 НК РФ Командировочные расходы возникают вследствие оплаты расходов работнику предприятия, направленного в командировку. Служебная командировка - это поездка работника в другую местность для выполнения служебного поручения вне места его постоянной работы по распоряжению работодателя. Документы по направлению в командировку: Служебного задания для направления в командировку и отчет о его выполнении, форма Т-10а Служебная записка 244

246 Командировочное удостоверение, форма Т-10 Журнал учета работников, прибывших в служебную командировку Журнал учета работников, выбывающих в служебные командировки 9а Приказ (распоряжение) о направлении работников в командировку, форма Т- Первичными оправдательными документами, подтверждающими расходование подотчетных средств, являются: Товарный чек магазина; Накладные, кассовые чеки Квитанции к приходным кассовым ордерам, Акты выполненных работ, оказанных услуг; Счета-фактуры. Проездные документы. Акты закупки материальных ценностей у физических лиц. Авансовый отчет В командировку может быть направлен только штатный работник организации, с которым заключен трудовой договор. Сумму аванса обычно рассчитывают сотрудники бухгалтерии. В 2014 году: «Размер командировочных выплат определяется внутриорганизационными документами (приказом, коллективным договором, Положением о командировках), а для совместителей трудовым договором» Денежного минимума - максимума нет ни в одном официальном документе, однако существуют аспекты, которые полезно знать работодателям, касающиеся уплаты налогов. От налогообложения освобождаются (не включаются в базу НДФЛ, составляют расходную статью для предприятия) следующие суммы суточных: 700 руб. командировочные по стране; 2500 руб. затраты по заграничным выездам. Все затраты списываются на себестоимость продукции (счета 26 «Общехозяйственные расходы») С 25 октября 2008 года командировки работников, как по России, так и за рубеж, оформляются в новом порядке, в соответствии с Положением об особенностях направления работников в служебные командировки, утвержденным Постановлением 245

247 Правительства РФ от Документ снимает многие ранее спорные и неурегулированные вопросы, связанные с командировками работников. Дополнен перечень расходов, возмещаемых командированному работнику. Сейчас наряду с перечисленными расходами работнику возмещаются и иные расходы, произведенные им с разрешения руководителя организации, к ним относятся: Оплата багажа, Услуг связи, Услуги залов официальных лиц и делегаций, Услуги автостоянок, Услуги камеры хранения и другие. Эти расходы не ограничиваются никакими нормами, и возмещаются работнику в их фактическом размере, при условии представления соответствующих документов. Нормы возмещения командировочных расходов, связанных со служебными командировками на территории Российской федерации в бюджетных организациях, представлены в таблице 1 Таблица 1 Нормы возмещения командировочных расходов, связанных со служебными командировками на территории Российской федерации в бюджетных организациях Срок, с которого действуют нормы возмещения командиров очных расходов с не более 550 рублей в сутки Нормы возмещения командировочных расходов Оплата найма жилого помещения По При фактически отсутстви м расходам, и подтвержде подтверж нным дающих соответству документо ющими в документам и 12 рублей в сутки Оплата суточных (за каждый день нахожден ия в командир овке Круг лиц, в отношении которых установлены нормы 100 рублей Установлены работникам организаций, финансируемы х за счет средств федерального бюджета Нормативный акт, установивший нормы возмещения командировочн ых расходов Постановление Правительства РФ от N

248 Учёт представительских расходов Представительские расходы - это затраты организации по приему и обслуживанию представителей других организаций, участвующих в переговорах для установления и поддержания сотрудничества, а также участников, прибывших на заседания совета (правления) организации. К представительским расходам относятся затраты: по проведению официального приема (завтрака, обеда, ужина или другого аналогичного мероприятия) представителей других организаций; по транспортному обеспечению представителей других организаций, связанному с их доставкой до места проведения встречи и обратно; по буфетному обслуживанию лиц, участвующих во встрече во время переговоров; по оплате услуг переводчиков, не состоящих в штате организации. Состав представительских расходов налогоплательщика определен п. 2 ст. 264 НК РФ. По сравнению с перечнем представительских расходов, определенных Постановлением в целях бухгалтерского учета, в НК РФ виды этих расходов ограничены: в них не включаются оплата гостиниц как для руководителей и членов делегаций, так и для сопровождающих лиц, оплата питания (суточные), культурные, бытовые и прочие расходы, приобретение сувениров. Налоговое законодательство не относит к представительским расходам расходы на организацию развлечений, отдыха, профилактики и лечения заболеваний участников представительских мероприятий. Согласно п.2 ст.264 НК РФ представительские расходы в течение отчетного (налогового) периода включаются в состав прочих расходов в размере, не превышающем 4 процента от расходов налогоплательщика на оплату труда за этот отчетный (налоговый) период. Представительские расходы относятся к расходам, связанным с производством и реализацией, поэтому помимо выполнения обычных требований при оформлении подтверждающих документов необходимо обосновать, что произведенные расходы связаны с предпринимательской деятельностью учреждения. Учёт операционно-хозяйственных расходов Денежные средства выдаются под отчёт на административно-хозяйственные расходы. Административно-хозяйственные расходы это непроизводственные накладные расходы, связанные с содержанием административных служб и управлением предприятием в целом. К административно-хозяйственным расходам относятся канцелярские, почтовотелеграфные расходы, приобретение материалов по мелкому опту в розничной торговле, закупки сельхозпродукции и расходы на прочие операционные нужды. 247

249 Вывод Для уменьшения затрат необходимо включать подотчетные суммы в себестоимость продукции в пределах нормативов, предусмотренных законодательством РФ СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. "Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от N 117-ФЗ (ред. от ) 2. Постановление Правительства РФ от N 749 (ред. от ) "Об особенностях направления работников в служебные командировки" "Трудовой кодекс Российской Федерации" от N 197-ФЗ (ред. от ) 3. Приказ Минфина России от N 33н (ред. от ) "Об утверждении Положения по бухгалтерскому учету "Расходы организации" ПБУ 10/99"(Зарегистрировано в Минюсте России N 1790) 4. Приказ Минфина России от N 32н (ред. от ) "Об утверждении Положения по бухгалтерскому учету "Доходы организации" ПБУ 9/99"(Зарегистрировано в Минюсте России N 1791) 5. Вайтман Е., Крючков С., Минфин выпустил ряд писем о том, как подтверждать представительские, командировочные и арендные расходы ("Российский налоговый курьер", 2014, N 11) 248

250 «ОСОБЕННОСТИ УЧЁТА РАСХОДОВ НА РЕКЛАМУ В СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ» Сон В.А., руководитель- Панова Т.И. Южно-Уральский государственный технический колледж Актуальность данной темы заключается в том, что реклама необходима для эффективной реализации продукции, работ, услуг на рынке. На данный момент каждая организация должна вкладывать деньги в рекламу, на продвижение выпускаемых продукции, работ, услуг на рынке. Реклама преследует нас повсюду. Как велики расходы на рекламу? Чем ограничиваются эти расходы? Цель исследования Анализ современного законодательства по учету расходов на рекламу Задачи исследования - рассчитать расходы на рекламу; - дать рекомендации по минимизации расходов на рекламу. К расходам организации на рекламу для целей бухгалтерского учета относятся следующие виды расходов: на разработку, издание и распространение иллюстрированных прейскурантов, каталогов, брошюр, альбомов, проспектов, плакатов, рекламных открыток и так далее; на разработку, изготовление и распространение образцов оригинальных и фирменных пакетов, упаковки, рекламных сувениров, образцов выпускаемой продукции; на объявления в печати, передачи по радио и телевидению, то есть через средства массовой информации; на световую и наружную рекламу; на приобретение, изготовление, демонстрацию рекламных кино-, видео-, диафильмов и тому подобное; на изготовление рекламных щитов, указателей; на участие в выставках, экспозициях, ярмарках; на оформление витрин, выставок продаж, комнат образцов и демонстрационных залов; на уценку товаров, которые полностью или частично потеряли свои первоначальные качества при экспонировании в витринах; 249

251 на приобретение (изготовление) и распространение призов, вручаемых победителям розыгрышей во время проведения массовых рекламных кампаний; на проведение рекламных мероприятий, связанных с деятельностью организации; прочие расходы на рекламу. Для признания расходов в бухгалтерском учете необходимо выполнение ряда условий, установленных пунктом 16 ПБУ 10/99: расходы производятся в соответствии с конкретным договором, с соблюдением требований законодательных и нормативных актов; сумма расходов должна быть определена; расходы произведены в результате конкретной операции, которая приведет к уменьшению экономических выгод организации. Уверенность в том, что в результате конкретной операции произойдет уменьшение экономических выгод организации, имеется в случае, когда организация передала актив либо отсутствует неопределенность в отношении передачи актива. Согласно пункту 7 ПБУ 10/99 «Расходы организации» расходы по обычным видам деятельности формируют: расходы, связанные с приобретением сырья, материалов, товаров и иных материально производственных запасов; расходы, которые возникают в процессе переработки, доработки материально производственных запасов для целей производства продукции, выполнения работ и оказания услуг и их продажи; а также продажи (перепродажи) товаров (расходы по содержанию и эксплуатации основных средств и иных внеоборотных активов, а также по поддержанию их в исправном состоянии, коммерческие расходы, управленческие расходы и другие). Расходы на рекламу, которые связаны со сбытом продукции (товаров, работ, услуг), являются коммерческими расходами. Коммерческие расходы отражаются организациями на отдельном субсчете к счету 26 «Общехозяйственные расходы» в соответствии с Планом счетов, утвержденным Приказом Минфина Российской Федерации от 31 октября 2000 года 94 н «Об утверждении Плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций и Инструкции по его применению». Причем это справедливо как для торговых организаций, так и для производственников. По дебету указанного счета накапливаются суммы осуществленных рекламных расходов, по кредиту производится их списание. Для признания расходов на рекламу в качестве расходов по обычным видам деятельности необходимо иметь документы, подтверждающие выполнение рекламных работ и услуг: 250

252 договор на оказание рекламных услуг; протокол согласования цен на рекламные услуги; свидетельство о праве размещения наружной рекламы; паспорт рекламного места; утвержденный дизайн-проект; акт сдачи-приемки выполненных работ (оказанных услуг); счета-фактуры от агентства рекламных услуг; документы, подтверждающие оплату рекламных услуг; требование-накладная и накладная на отпуск материалов на сторону; акт о списании товаров (готовой продукции); акт об уценке товаров. Хранение печатных средств массовой информации с опубликованными рекламными объявлениями, аудио или видеокассет с записью рекламы поможет в разрешении споров с налоговыми органами при проведении проверок. В бухгалтерском учете суммы расходов на рекламу, учтенные по дебету счета 26 «Общехозяйственные расходы», списываются на себестоимость проданной продукции (товаров) полностью или пропорционально объему реализованной продукции (товаров) в зависимости от способа списания коммерческих расходов, указанных в приказе по учетной политике организации. Законодательство предусматривает два возможных варианта списания указанных расходов, организация должна выбранный один из вариантов, и закрепить в учетной политике. Если организация признала полностью сумму учтенных в отчетном периоде расходов на рекламу, то отразить ее в бухгалтерском учете нужно следующим образом: Таблица 1 Корреспонденция счетов Проводка Дебет Кредит Содержание факта хозяйственной жизни Сумма, учтенных в отчетном периоде расходов на рекламу Если организация решила, что не все затраты относятся к отчетному периоду, то они подлежат распределению: 251

253 Таблица 2 Корреспонденция счетов Проводка Дебет Кредит Содержание факта хозяйственной жизни Отражена задолженность рекламному агентству за выполненные работы (оказанные услуги) по размещению рекламы Учтена сумма НДС по выполненным рекламным агентством работам (оказанным услугам) на основании счета фактуры данного агентства Нередко организации участвуют в выставках с целью распространения информации о производимой продукции, оказываемых услугах, реализуемых товарах, при этом достаточно часто посетителям выставки раздаются образцы товаров и продукции, реализуемых организацией участницей выставки. Пример: Стараясь оградить себя от риска неплатежей, организации, оказывающие рекламные услуги требуют перечисление сумм аванса. Если договором с рекламным агентством предусмотрено перечисление авансовых платежей, то делаются следующие записи: Таблица 3 Корреспонденция счетов Проводка Содержание факта хозяйственной жизни Дебет Кредит Отражена сумма выданных авансов в счет выполнения работ рекламным агентством Учтены затраты на рекламу Учтена сумма НДС по выполненным рекламным агентством в текущем месяце работам (оказанным услугам) Принята к вычету из налоговых обязательств перед бюджетом сумма НДС (полученные и оплаченные услуги) Таблица 4 Нормы расходов на рекламу Виды расходов на рекламу Расходы на рекламные мероприятия через средства массовой информации (в том числе объявления в печати, передача по радио и телевидению) и информационнотелекоммуникационные сети, при кино- и видеообслуживании Предельный размер расходов на рекламу, признаваемых при налогообложении прибыли Не установлен Расходы на световую и иную наружную рекламу, включая изготовление рекламных стендов и рекламных щитов Расходы на участие в выставках, ярмарках, экспозициях Расходы на оформление витрин, выставок-продаж, комнат 252

254 образцов и демонстрационных залов Расходы на изготовление рекламных брошюр и каталогов, содержащих информацию о реализуемых товарах, выполняемых работах, оказываемых услугах, товарных знаках и знаках обслуживания, и (или) о самой организации Расходы на уценку товаров, полностью или частично потерявших свои первоначальные качества при экспонировании Расходы на приобретение (изготовление) призов, вручаемых победителям розыгрышей таких призов во время проведения массовых рекламных кампаний 1% выручки от реализации, определяемой в соответствии со ст. 249 НК РФ Вывод Для минимизации расходов на рекламу необходимо соблюдать нормативы включения в себестоимость продукции рекламных расходов СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Приказ Минфина РФ от N 94н (ред. от ) "Об утверждении Плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций и Инструкции по его применению" 2. Приказ Минфина России от N 33н (ред. от ) "Об утверждении Положения по бухгалтерскому учету "Расходы организации" ПБУ 10/99" 3. Приказ Минфина России от N 33н (ред. от ) "Об утверждении Положения по бухгалтерскому учету "Расходы организации" ПБУ 10/99" 4. "Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от N 117-ФЗ 253

255 «ОСОБЕННОСТИ УЧЕТА ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКИХ РАСХОДОВ В СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ» Доронина Е. В., руководитель- Панова Т.И. Южно-Уральский государственный технический колледж В связи с развитием бизнеса и развитием малого предпринимательства проблема с уменьшением накладных расходов и представительских расходов очень актуальна. Представительские расходы расходы предприятия на официальный прием и (или) обслуживание представителей других организаций, участвующих в переговорах в целях установления и (или) поддержания взаимного сотрудничества, а также участников, прибывших на заседания совета директоров (правления) или иного руководящего органа налогоплательщика, независимо от места проведения указанных мероприятий. Минфин РФ в своем письме /1/176 от уточняет, можно ли отнести к представительским расходы на организацию фуршетного стола, спиртные напитки, расходы на подарки, изготовление дипломов, оформление зала, осуществляемых в рамках официальной встречи с клиентами по обсуждению вопросов по заключению договоров на 2010 год. Пункт 2 статьи 264 НК РФ определяет, что к представительским расходам относятся расходы налогоплательщика на официальный прием или обслуживание представителей других организаций, участвующих в переговорах в целях установления или поддержания взаимного сотрудничества, а также участников, прибывших на заседания совета директоров или иного руководящего органа налогоплательщика, независимо от места проведения указанных мероприятий. К представительским расходам относятся расходы на проведение официального приема (завтрака, обеда или иного аналогичного мероприятия) для указанных лиц, а также официальных лиц организации-налогоплательщика, участвующих в переговорах, транспортное обеспечение доставки этих лиц к месту проведения представительского мероприятия или заседания руководящего органа и обратно, буфетное обслуживание во время переговоров, оплата услуг переводчиков, не состоящих в штате налогоплательщика, по обеспечению перевода во время проведения представительских мероприятий. К представительским расходам не относятся расходы на организацию развлечений, отдыха, профилактики или лечения заболеваний. Представительские расходы в течение отчетного (налогового) периода включаются в состав прочих расходов в размере, не превышающем 4 процента от расходов налогоплательщика на оплату труда за этот отчетный (налоговый) период. Учитывая изложенное, расходы налогоплательщика на организацию официальной встречи с клиентами по обсуждению вопросов по заключению договоров на 2010 год учитываются в части расходов на приобретение продуктов питания, в том числе спиртных напитков. 254

256 Расходы на приобретение призов, изготовление дипломов, оформление зала пунктом 2 статьи 264 НК РФ не предусмотрены и, следовательно, не могут быть учтены в составе представительских расходов для целей налогообложения прибыли. Таблица 1 Состав представительских расходов База для расчета норматива представительских расходов Норматив представительских расходов Порядок, установленный Приказом Минфина РФ от 15 марта 2000 года 26н (до 1 января 2002 года) Затраты, связанные с посещением культурнозрелищных мероприятий включаются в состав представительских расходов. Объем выручки от продажи продукции (выполнения работ, оказания услуг) От 1 до 0,5% в зависимости от величины выручки Порядок, установленный Налоговым Кодексом РФ (с 1 января 2002 года) Затраты на организацию развлечений, отдыха, профилактики или лечения заболеваний участников представительского мероприятия не включаются в состав представительских расходов. Расходы на оплату труда 4% от расходов на оплату труда База для расчета норматива представительских расходов установлена пунктом 2 статьи 264 НК РФ, согласно которому представительские расходы в течение отчетного (налогового) периода включаются в состав прочих расходов в размере, не превышающем 4% от расходов налогоплательщика на оплату труда за этот отчетный (налоговый) период. Расходы организации на оплату труда должны определяться в соответствии со статьей 255 НК РФ. Согласно указанной статье к расходам на оплату труда относятся любые начисления работникам в денежной и (или) натуральной форме: стимулирующие надбавки, компенсационные начисления, связанные с режимом труда и работы, премии, единовременные поощрительные выплаты, расходы по содержанию работников, предусмотренные требованиями ТК РФ и (или) коллективными договорами. А как быть в том случае, если представительские расходы не укладываются в данные нормы? На этот вопрос дает ответ статья 270 НК РФ. Согласно пункту 44 данной статьи представительские расходы в части превышающей их размеры, установленной пунктом 2 статьи 264 НК РФ относятся к расходам, не учитываемым в целях налогообложения. Рассмотрим на конкретном примере. Расчет представительских расходов. ООО «Мелена» в феврале провело переговоры с ООО «Радуга» с целью организации совместного производства мебели. Предположим, что затраты организации на проведение данных переговоров составили: Затраты на официальный прием (обед в ресторане) рублей. 255

257 Транспортное обслуживание участников переговоров 1000 рублей. В ходе переговоров была предусмотрена культурная программа, а именно посещение местного драматического театра. Билеты в театр 1000 рублей. Доставка участников в театр и обратно рублей. Буфетное обслуживание в театре составило 1200 рублей. Таким образом, общая сумма затрат по приему делегации у ООО «Мелена» составила рублей. Анализируя данные затраты организации, бухгалтер организации должен исключить из состава представительских расходов, относящихся к данной встрече, сумму, связанную с посещением театра, так как расходы, связанные с организацией развлечений, а именно: стоимость билетов в театр, доставка участников делегации в театр и буфетное обслуживание в театре, не относятся к представительским в целях налогообложения прибыли. Следовательно, сумма расходов организации, в целях налогообложения признаваемых представительскими, составит рублей. В 1 квартале расходы на оплату труда в ООО «Мелена» составили рублей, следовательно, норматив представительских расходов будет равен рублей х 4% = 9400 рублей. Норматив по величине меньше, чем сумма фактических затрат рублей. Следовательно, ООО «Мелена» в целях налогообложения сможет принять представительские расходы в пределах норматива (9 400 рублей), а величина 1600 рублей ( рублей рублей) при определении налогооблагаемой базы по налогу на прибыль учтена не будет. Составляя регистр-расчет представительских расходов, необходимо обратить внимание на следующие моменты: а) Представительские расходы являются косвенными расходами, поэтому в налоговом регистре нет необходимости деления расходов на прямые и косвенные. б) Представительские расходы, относящиеся к различным видам деятельности, учитываются для целей налогообложения в одинаковом порядке, поэтому распределение данных расходов по видам производственной деятельности не требуется. Как правило, переговоры с партнерами принято вести за обеденным столом. Иначе говоря, такие мероприятия редко обходятся без спиртного. Можно ли учесть такие расходы на алкоголь в составе представительских? Обратимся к письму Минфина РФ от 19 ноября 2004 года /2/30. Согласно разъяснениям Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики, расходы организации на алкогольную продукцию при проведении официального приема могут включаться в представительские расходы, которые учитываются в размере, не превышающем 4 процентов от расходов налогоплательщика на оплату труда за отчетный (налоговой) период, в случае их осуществления в размерах, 256

258 предусмотренных обычаями делового оборота при проведении деловых переговоров (сделок). При этом статья 5 Гражданского кодекса Российской Федерации под обычаем делового оборота признается сложившееся и широко применяемое в какой-либо области предпринимательской деятельности правило поведения, не предусмотренное законодательством, независимо от того, зафиксировано ли оно в каком-либо документе. Вступившее в действие Положение по бухгалтерскому учету ПБУ 18/02 «Учет расчетов по налогу на прибыль», утвержденное Приказом Минфина РФ от 19 ноября 2002 года 114н установило новые правила формирования в бухгалтерском учете и порядок раскрытия в бухгалтерской отчетности информации о расчетах по данному налогу. Соответственно, начиная с отчетности за 1 квартал 2003 года бухгалтера всех организаций, являющихся плательщиками налога на прибыль (кроме кредитных, страховых и бюджетных учреждений) обязаны выполнять требования данного ПБУ. В отношении субъектов малого предпринимательства требования данного Положения не являются обязательными, то есть эти субъекты хозяйственной деятельности могут либо применять, либо не применять данное ПБУ. На сегодняшний день очень трудно себе представить организацию, у которой бухгалтерская прибыль совпадает с прибылью налоговой. Это объясняется тем, что некоторые доходы или расходы признаются в бухгалтерском и налоговом учете не одинаково или не одновременно. Следовательно, практически всегда будет существовать отличие бухгалтерской прибыли от налогооблагаемой прибыли. ПБУ 18/02 «Учет расчетов по налогу на прибыль» позволяет отразить в бухгалтерском учете разницы между суммами налога на прибыль, исчисленными по данным бухгалтерского и налогового учета. Сумма, на которую бухгалтерская прибыль (убыток) отличается от налогооблагаемой прибыли (убытка) отчетного периода, согласно Положения состоит из постоянной и временной разницы. Постоянные разницы (ПР) - это доходы и расходы, формирующие балансовую прибыль (убыток) отчетного периода, но исключаемые из расчета налогооблагаемой базы по прибыли как отчетного, так и последующих отчетных периодов. В ПБУ 18/02 перечислены случаи, когда эти разницы могут возникнуть. Так, например, этот показатель будет отличаться от нулевого значения, когда в налоговом учете расходы принимаются в пределах установленных норм, в то время как в бухгалтерском учете они отражаются в полном объеме. В данном материале мы рассматривали представительские расходы налогоплательщика, особенностью которых является то, что для целей бухгалтерского учета данные расходы принимаются в сумме фактических затрат, а в целях налогового учета в пределах норм. Следовательно, если организация осуществляет какие-то представительские расходы, причем их величина больше нормы, установленной налоговым законодательством, то у такой организации в бухгалтерском учете возникнет постоянная разница. Возникновение постоянной разницы влечет за собой возникновение постоянных налоговых обязательств (ПНО), которые фактически представляют собой сумму налога, увеличивающую налоговые платежи по налогу на прибыль в отчетном периоде. 257

259 Постоянное налоговое обязательство определяется умножением постоянной разницы (ПР), и ставки налога на прибыль: ПНО = ПР х 20%. Вывод Сближение бухгалтерского и налогового учета снимает и многие вопросы, по учету требований Приказа Минфина РФ от 19 ноября 2002 года 114н «Об утверждении положения по бухгалтерскому учету «Учет расчетов по налогу на прибыль» ПБУ 18/02. Ведь когда в организации бухгалтерская прибыль совпадает с налогооблагаемой базой по налогу на прибыль, тогда меньше в учете будет выявлено постоянных разниц, налоговых обязательств и налоговых активов. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. "Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от N 117-ФЗ (ред. от ) 2. <Письмо> ФНС России от N "О представительских расходах некоммерческих организаций" (вместе с <Письмом> Минфина России от N /44000) 3. <Письмо> ФНС России от N ГД-4-3/8852 "О документальном подтверждении представительских расходов" 4. Оформление и учет представительских расходов (Лисенковская Г.Н.) ("Налогообложение, учет и отчетность в страховой компании", 2012, N 3) 258

260 «РАСХОДЫ НА КОМПЕНСАЦИЮ РАБОТНИКАМ ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ ЛИЧНЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЕМ В СЛУЖЕБНЫХ ЦЕЛЯХ» Салахова К.А., руководитель - Панова Т.И. Южно-Уральский государственный технический колледж Актуальность темы В современных условиях работники организации очень часто используют личный автотранспорт в служебных целях. В этом случае работник имеет право на компенсацию затрат по использованию своего транспортного средства от работодателя. Цель работы Исследовать затраты на выплату компенсации за использование личного транспортного средства в служебных целях и порядок их учета. Задачи исследования - Анализ нормативных документов по учету затрат; - Методика расчета данных затрат. Компенсация за использование личного транспорта в служебных целях предусмотрена статьей 188 Трудового кодекса. Причем этот размер принимается при письменном соглашении работодателя и работника. И оформляется дополнительным соглашением к трудовому договору. Как правило, размер компенсации зависит от интенсивности использования автомобиля (мотоцикла), который эксплуатируется в служебных целях. Компенсация назначается с учетом того, что работник должен оплатить свои расходы, связанные с покупкой бензина, текущим ремонтом автомобиля (мотоцикла) и т. д. Поэтому, если сотрудник получает компенсацию, никакие дополнительные деньги, связанные с оплатой расходов по эксплуатации автотранспорта, ему не полагаются. Для получения компенсации работник должен представить в бухгалтерию, нотариально заверенную копию технического паспорта автомобиля (мотоцикла). Если он управляет автотранспортом по доверенности, он должен представить копию доверенности. Компенсация выплачивается ежемесячно на основании приказа руководителя организации. В приказе указывают фамилию, имя и отчество лица, получающего компенсацию, и ее сумму. Компенсацию не выплачивают работнику за те дни, которые он находился в отпуске или болел, так как в это время он не мог использовать автомобиль в служебных целях. Для целей налогообложения сумму компенсации нормируют. 259

261 Нормы компенсации установлены постановлением Правительства РФ от 8 февраля 2002 г. 92. Указанные нормы применяют в целях определения размера расходов, учитываемых при налогообложении прибыли. Данные нормы составляют: для легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя до 2000 куб. см. включительно 1200 руб. в месяц, а свыше 2000 куб. см руб. в месяц, для мотоциклов 600 рублей. Подтвердить расходы водителей, которые используют личный автотранспорт в служебных целях можно путевыми листами (письмо Минфина России 23 сентября 2013 г /1/39406). Обязательные реквизиты путевых листов и порядок их заполнения утверждены приказом Минтранса России от 18 сентября 2008 г При исчислении налога на доходы физических лиц, раньше, по официальной позиции чиновников, следовало также использовать нормы, указанные в постановлении Правительства РФ от 8 февраля 2002 г. 92 (письма Минфина России от 24 декабря 2007 г /3/513, УФНС России по г. Москве от 21 января 2008 г /4115). В то же время Президиум Высшего Арбитражного Суда в своем постановлении от 30 января 2007 г /06 указал на то, что нормы, которые установлены постановлением Правительства от 8 февраля 2002 г. 92, предназначены только для исчисления налога на прибыль и их нельзя применять для исчисления других налогов. По мнению судей, на основании статьи 188 Трудового кодекса размер возмещения расходов за использование личного транспорта в служебных целях определяют соглашением сторон трудового договора в письменной форме, и именно эти нормы нужно использовать для исчисления НДФЛ. Видимо прислушавшись к мнению судей, финансисты изменили свою точку зрения и в своих последних разъяснениях поддерживают их позицию (письма Минфина РФ от 31 декабря 2010 г /6-327), от 11 апреля 2013 г /11996). Однако для того, чтобы не удерживать НДФЛ с суммы компенсации за использование личного имущества в служебных целях, компания должна иметь документы, которые подтверждают, что имущество принадлежит работнику и его фактическое использование в интересах фирмы. Также нужно иметь расчеты компенсаций и суммы произведенных расходов (письмо Минфина РФ от 27 февраля 2013 г /5600). По вопросам применения норм компенсации за использование личного автомобиля в служебных целях для исчисления страховых взносов во внебюджетные фонды и взносов «по травме» чиновники выпускали множество писем, которые порадовали все компании, использующие личное имущество своих сотрудников в служебных целях. В них указано, что на основании подпункта «и» пункта 2 части 1 статьи 9 Федерального закона от 24 июля 2009 г. 212-ФЗ все виды компенсационных выплат в пределах норм, которые установлены законодательством, освобождены от обложения взносами, если связаны с исполнением трудовых обязанностей. На основании статьи 188 Трудового кодекса размер возмещения расходов за использование личного транспорта в служебных целях определяют соглашением сторон трудового договора в письменной форме. Именно на сумму компенсации, прописанную в договоре, страховые взносы начислять не нужно (письма Минздравсоцразвития РФ от 6 августа 2010 г , от 26 мая 2010 г , письмо ПФР РФ 29 сентября 2010 г. 260

262 30-21/10260). Не начислять взносы нужно и в том, случае, если сотрудник управляет автомобилем по доверенности. На это указано в определении ВАС РФ от 24 января 2014 г. ВАС-4/14. Не облагают выплаченную компенсацию и взносами «по травме» (письмо ФСС РФ 17 ноября 2011 г / ). В отличие от заработной платы, компенсация (п. 7 ст. 272 НК РФ) уменьшает налогооблагаемую прибыль только после ее фактической выплаты работнику (заработную плату учитывают при налогообложении прибыли после ее начисления). Поэтому компенсацию, причитающуюся работнику за истекший месяц, лучше выдавать в последних числах месяца. Расчет компенсации В феврале отчетного года менеджеру торговой организации ЗАО «Актив» Петрову назначена ежемесячная компенсация за использование личного автомобиля «Ниссан-альмера» в служебных целях. В коллективном договоре «Актива» установлен размер компенсации для данного вида транспорта 1800 руб. Объем двигателя автомобиля 1600 куб. см (1,6 литра). Заработная плата Петрова 8000 руб. в месяц. Петрову не положены стандартные налоговые вычеты. «Актив» уплачивает взносы на страхование от несчастных случаев на производстве и профзаболеваний по тарифу 0,2%, взносы в ПФР, ФСС, ФФОМС по ставке 30%. Компенсацию выплачивают в конце каждого месяца. Заработную плату за отработанный месяц выплачивают 5-го числа следующего месяца. 28 февраля бухгалтер «Актива» должен сделать проводки: дебет 26 кредит руб. начислена заработная плата Петрову; дебет 70 кредит 68 субсчет «расчеты по налогу на доходы физических лиц» 1040 руб. ( %) удержан налог на доходы физических лиц; дебет 26 кредит 69-2 фонд; 1760 руб. ( %) начислены взносы, перечисляемые в пенсионный дебет 26 кредит руб. (8000 2,9%) начислены взносы, перечисляемые в фонд социального страхования; дебет 26 кредит

263 408 руб. (8000 5,1%) начислены взносы, перечисляемые в федеральный фонд обязательного медицинского страхования; дебет 26 кредит руб. (8000 0,2%) начислены взносы на страхование от несчастных случаев на производстве и профзаболеваний; дебет 26 кредит руб. начислена компенсация за использование петровым личного автомобиля в служебных целях. компенсация, выплачиваемая петрову, превышает законодательно установленную норму на 600 руб. ( ). Эта сумма не уменьшает налогооблагаемую прибыль, но согласно разъяснениям чиновников не облагается налогом на доходы физических лиц, страховыми взносами и взносами "по травме". Далее бухгалтер «Актива» должен сделать проводку: дебет 70 кредит руб. выплачена Петрову из кассы компенсация за использование личного автомобиля. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. "Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от N 117-ФЗ (ред. от ) 2. Постановление Правительства РФ от N 563 "О порядке выплаты компенсации за использование федеральными государственными гражданскими служащими личного транспорта (легковые автомобили и мотоциклы) в служебных целях и возмещения расходов, связанных с его использованием" (вместе с "Правилами выплаты компенсации за использование федеральными государственными гражданскими служащими личного транспорта (легковые автомобили и мотоциклы) в служебных целях и возмещения расходов, связанных с его использованием") 3. Каменная Ю.Ю. Выплачиваем сотруднику компенсацию за использование автомобиля ("Промышленность: бухгалтерский учет и налогообложение", 2014, N 10) 4. Письмо Минфина России от N /1/39406) 262

264 «ПРОБЛЕМЫ КАЛЬКУЛЯЦИИ РАСХОДОВ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ» Энгельгардт А.И., руководитель - Панова Т.И. Южно-Уральский государственный технический колледж Актуальность темы Развитие строительной отрасли, увеличение объемов строительства приводит к интенсивному использованию строительных машин и механизмов, а также росту популярности использования арендованных машин и механизмов. Ни одна строительная организация не обходиться без использования строительной техники при производстве строительно-монтажных работ. Цель работы - Исследовать методику учета затрат по эксплуатации строительных машин и механизмов. Задачи исследования - Произвести калькуляцию себестоимость одной машино-смены строительной машины; - Дать рекомендации по уменьшению затрат по эксплуатации строительных машин и механизмов. При производстве строительно-монтажных работ необходимо применение строительных машин и механизмов: землеройной техники, башенных и автомобильных кранов и другого специализированного строительного оборудования. Нормативной базой для учета расходов по эксплуатации строительных машин и механизмов является Методические документы по строительству (МДС) от 2004 года. Согласно данным документам, Учет расходов по содержанию и эксплуатации строительных машин и механизмов должен обеспечить определение фактической величины этих расходов по видам машин и механизмов и оперативное выявление отклонений от установленных строительной организацией норм и нормативов. Разработка норм и нормативов и учет отклонений производятся как по времени использования строительных машин и механизмов, так и по затратам на их эксплуатацию. Установление нормативов на затраты по эксплуатации строительных машин и механизмов и норм времени их использования, оформление документированных отклонений от норм и выявление недокументированных отклонений осуществляется применительно к порядку, установленному для учета материалов и заработной платы. Использование строительных машин и механизмов сверх времени, предусмотренного проектом производства работ, а также использование их на работах 263

265 или в условиях, не предусмотренных таким проектом, должно оформляться соответствующими сигнальными документами. В этих документах указываются причины, вызвавшие использование машин и механизмов сверх времени, предусмотренного проектом производства работ, а также лица, по вине которых были допущены такие нарушения. Одновременно определяются меры и сроки по ликвидации и предупреждению допущенных отклонений. Учет затрат на содержание и эксплуатацию строительных машин и механизмов ведется на счете 25 "Общепроизводственные расходы". По дебету этого счета собирают расходы на содержание и эксплуатацию строительных машин и механизмов, а по кредиту их списывают на соответствующие счета в зависимости от того, где работали машины и механизмы. Этот счет в некоторой мере является также и калькуляционным, так как на нем определяется фактическая себестоимость единицы работы строительных машин и механизмов (машино-смена, машино-час и т. п.) Расходы на эксплуатацию строительных машин и механизмов подразделяются на два вида: единовременные и текущие. К единовременным расходам относят: - расходы на перебазирование строительных машин и механизмов (погрузка, разгрузка и транспортировка машин); - на монтаж, пробный пуск и демонтаж; - на возведение и разборку временных (не титульных) приспособлений, необходимых для установки строительных машин и механизмов (кроме затрат по устройству и разборке подкрановых путей под башенные краны, стоимость которых включается в выполненные объемы строительно-монтажных работ). В большинстве случаев при эксплуатации строительных машин и механизмов используются вагончики, инвентарные дома и другие помещения контейнерного типа. На них начисляется амортизация и включается в затраты на эксплуатацию строительных машин и механизмов. К текущим расходам относят: - оплату труда рабочих, занятых управлением и обслуживанием машин; - стоимость топлива, электроэнергии, смазочных и вспомогательных материалов; - амортизационные отчисления со стоимости строительных машин и механизмов; - арендную плату (включая лизинговые платежи) за пользование арендованными строительными машинами и механизмами в размерах, установленных договором; - затраты на техническое обслуживание и диагностирование строительных машин и механизмов; - затраты на проведение всех видов ремонтов строительных машин и механизмов, производственных приспособлений и оборудования; - при образовании ремонтного фонда, отчисления в этот фонд; 264

266 - расходы по перевозке материалов и строительных конструкций в пределах стройки, включая заработную плату по погрузке, а также затраты по вывозке и ввозу грунта; - прочие затраты, связанные с эксплуатацией строительных машин и механизмов. Затраты на эксплуатацию строительных машин и механизмов, используемых на работах, выполняемых не по договорам на строительство, а также затраты на содержание строительных машин и механизмов, сданных в аренду, в себестоимость строительно-монтажных работ не включаются и относятся на себестоимость выполняемых работ и услуг. Единовременные расходы в отличие от текущих расходов непосредственно не связаны с производством работ, и их величина не зависит от степени выполнения производственной программы. Расходы на монтаж, демонтаж машин, на устройство и разборку временных (не титульных) сооружений предварительно учитывают на счете 23 "Вспомогательные производства", а затем после окончания работ их списывают с кредита этого счета в дебет счета 97 "Расходы будущих периодов". Расходы на перебазирование строительных машин и механизмов, на пробный пуск и другие сразу относят на счет 97 "Расходы будущих периодов". Аналитический учет единовременных затрат ведется на отдельном субсчете в ведомости 15-C, в которой затраты группируются по видам строительных машин и механизмов. Ежемесячно доля этих затрат, определяемая по расчету, с учетом предстоящих расходов по демонтажу, разборке временных сооружений исходя из сроков работы машин на данном объекте списывается в дебет счета 25 "Общепроизводственные расходы". Затраты распределяются по видам производств и хозяйств и объектам строительства исходя из времени использования машин или объемов выполненных работ. Сведения о выполненных машинами и механизмами работах или оказанных услугах содержится в отчете главного механика. Отчет составляется на основании специальных типовых форм первичной учетной документации, утвержденных Постановлением Госкомстата «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте» от : ЭСМ-1 «Рапорт о работе башенного крана», ЭСМ-2 «Путевой лист строительной машины», ЭСМ-3 «Рапорт о работе строительной машины (механизма)», ЭСМ-4 «Рапорт-наряд о работе строительной машины (механизма)», ЭСМ-5 «Карта учета работы строительной машины (механизма)», ЭСМ-6 «Журнал учета работы строительных машин (механизмов)», ЭСМ-7 «Справка о выполненных работах (услугах)». СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Постановление Госстроя России от N 15/1 (ред. от ) "Об утверждении и введении в действие Методики определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации" (вместе с "МДС ") 265

267 «ИССЛЕДОВАНИЕ НЕДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА, ПРИНАДЛЕЖАЩЕГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОМУ УЧРЕЖДЕНИЮ, С ЦЕЛЬЮ ВЫЯВЛЕНИЯ ВОЗМОЖНОСТИ ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ДОХОДА» Поподопуло А.А., руководитель Малышева Р.И. Южно-Уральский государственный технический колледж Широко распространенным видом внебюджетных доходов учреждения являются доходы от использования, закрепленного за образовательным учреждением собственником имущества. Данный вид доходов это фактически доходы от сдачи в аренду того имущества, которым было наделено образовательное учреждение. Общие положения о том, что деятельность некоммерческой организации должна осуществляться для достижения целей, ради которых она создана, и соответствовать этим целям, распространяются на всю деятельность организаций, в т. ч. данные пределы правоспособности касаются и вопросов распоряжения имуществом. Таким образом, имущество может передаваться в аренду, если такая передача содействует достижению целей образовательного учреждения. Согласно гражданскому законодательству право сдачи имущества в аренду принадлежит его собственнику. Собственником имущества учреждения является соответствующее публичное образование, собственником имущества ЮУрГТК является субъект РФ, а именно Челябинская область. Однако арендодателями могут быть также лица, которым законом или собственником предоставлено право сдавать имущество в аренду. Согласно ФЗ от N 273-ФЗ (ред. от ) "Об образовании в Российской Федерации" Статья 102. Имущество образовательных организаций имущество принадлежит организации на праве оперативного управления. В ГК РФ ст. 296 сказано, что учреждение и казенное предприятие, за которыми имущество закреплено на праве оперативного управления, владеют, пользуются этим имуществом в пределах, установленных законом, в соответствии с целями своей деятельности, назначением этого имущества и, если иное не установлено законом, распоряжаются этим имуществом с согласия собственника этого имущества. В соответствии с уставом ЮУрГТК учреждение самостоятельно в соответствии с законодательством РФ и Челябинской области распоряжаться дополнительно привлеченными финансовыми средствами. Учреждение вправе привлекать дополнительные финансовые средства за счет следующих источников: Приносящей доход деятельности Учреждения; Безвозмездных и безвозвратных перечислений, в том числе за счет добровольных пожертвований и целевых взносов физических и (или) юридических лиц; 266

268 Оказания населению, предприятиям, учреждениям и организациям платных дополнительных образовательных услуг. Учреждение вправе выступать в качестве арендатора и арендодателя имущества. Сдача в аренду имущества, закрепленного за ним, осуществляется в порядке, предусмотренным действующим законодательством. На начальном этапе исследования и анализа недвижимого имущества ЮУрГТК был выделен участок принадлежащий ЮУрГТК. Информация об участке представлена в таблице 1. Таблица 1 Информация о земельном участке Адрес: г Челябинск, ул Горького Декларированная площадь: кв. м Кадастровая стоимость: руб. Дата постановки на учет: Кадастровый инженер: Нет данных Квартал: 74:36: Район: 74:36 Округ: 74 Дата обновления атрибутов участка на ПКК: Дата обновления границ участка на ПКК: В следующей таблице представлены характеристики, присущие земельному участку. Таблица 2 Характеристики Категория: Земли поселений (земли населенных пунктов) Разрешенное использование По классификатору (код): По классификатору (описание): Земли запаса (неиспользуемые) По документу: Для эксплуатации существующего здания колледжа и прилегающей территории Права 74:01-36: :0122 от (постоянное (бессрочное) пользование) /283/ от (собственность субъектов Российской Федерации) Для полноты анализа исследуемого объекта был найден кадастровый квартал, к которому принадлежит земельный участок. 267

Участок, принадлежащий ЮУрГТК, находится в центре и обозначен номером 212013, площадь участка 36 529.00 кв. м, стоимость 295 587 188.65 руб. Участок сформирован в виде неправильного прямоугольника.

269 Участок, принадлежащий ЮУрГТК, находится в центре и обозначен номером , площадь участка кв. м, стоимость руб. Участок сформирован в виде неправильного прямоугольника. При анализе территории земельного участка, принадлежащего ЮУрГТК был сделан вывод о том, что территория, принадлежащая ЮУрГТК не располагает возможностями извлечения материальной выгоды. Однако на территории земельного участка расположено несколько зданий и сооружений. В ходе исследования зданий была выявлена возможность получения дополнительного дохода путем сдачи в аренду спортивных залов в вечернее время. При получении данного вида дохода возможны два варианта документального оформления: 1) заключение договора аренды 2) заключение договора на оказание платных образовательных услуг. Приблизительно дополнительный доход составит порядка р. в год со спортивного зала в корпусе 1, и р. в год со спортивного зала корпуса 2. СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Конституция Российской Федерации. 2. Закон Российской Федерации «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним" от 21 июля 1997 г.// Собрание законодательства г. 30 ст Постановление Правительства РФ от N 200 "ВОПРОСЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО УПРАВЛЕНИЮ ФЕДЕРАЛЬНЫМ ИМУЩЕСТВОМ 4. ФЗ от N 273-ФЗ (ред. от ) "Об образовании в Российской Федерации" 268

270 СЕКЦИЯ 15. СВЯЗЬ «МОЙ ПАРОЛЬ. КРИТЕРИИ ВЫБОРА» Старокорова Ю. С., руководитель Воителева Т.П. Южно-Уральский государственный технический колледж Ежедневно мы используем логин и пароль и не задумываемся над его надежностью. Простой пароль не трудно взломать, а сложный можно легко забыть. Каким же он должен быть? Пароль (фр. parole слово) это условное слово или набор знаков, предназначенный для подтверждения личности или полномочий. Пароли часто используются для защиты информации от несанкционированного доступа. В большинстве вычислительных систем комбинация «имя пользователя пароль» используется для удостоверения пользователя. Исходя из подходов к проведению атаки можно сформулировать критерии стойкости пароля к ней. Пароль не должен быть слишком коротким, поскольку это упрощает его взлом простым перебором. Наиболее распространенная минимальная длина восемь символов. По той же причине он не должен состоять из одних цифр. Пароль не должен быть словарным словом или простым их сочетанием, это упрощает его подбор по словарю. Пароль не должен состоять только из общедоступной информации о пользователе. В качестве рекомендаций к составлению пароля можно назвать использование сочетания слов с цифрами и специальными символами (#, $, * и т. д.), использование малораспространенных или несуществующих слов, соблюдение минимальной длины. Каждый год эксперты по сетевой безопасности проводят оценку разного типа паролей, предлагая собственные рекомендации по улучшению безопасности своего пароля. Интересно, что иногда даже самые безопасные, по мнению, пользователя, пароли, взламываются за пару минут. Ведь уже давно транслиты имен, изменение раскладки и прочие ухищрения ни к чему не приводят - такие пароли взламываются очень быстро. Несмотря на рекомендации специалистов, пользователи продолжают использовать пароли, которые можно назвать очень слабыми. Не просто слабыми, а очень слабыми. В этом году эксперты представили списочек из 25 подобных паролей, проранжировав их в порядке популярности и сложности. Самыми распространенными оказались пароли «123456», «123123», «password», «login», а также имена самих пользователей. Учитывая этот опыт, я провела опрос. Было опрошено 66 человек. 269

271 Таблица 1 - Результаты опроса Вопросы Из каких символов состоит ваш пароль? Какую длину имеет ваш пароль? Используете ли вы заглавные буквы в своем пароле? Используете ли личные данные для пароля (дату рождения, фамилию, номер телефона и т.п.)? Как часто вы меняете пароль? Используете ли личные данные для контрольного вопроса для восстановления пароля (дату рождения, фамилию, номер телефона и т.п.)? Считаете ли вы свой пароль надежным? Возможные варианты ответов (результат опроса) Латинские буквы (34) Цифры (32) Символ (1) 4-6 (6) 8 (10) Более (50) Да (26) Нет (39) Да (15) Нет (50) Раз в месяц (7) Раз в 3 месяца (14) Да (25) Нет (40) Да (59) Нет (6) Раз в полгода (17) Из всего вышеперечи сленного (27) Не меняю (27) Таблица 2. Результаты оценки стойкости пароля, состоящего из цифр и букв английского алфавита, к выявлению методом перебора. Кол-во Кол-во вариантов Стойкость Время перебора знаков бит менее секунды бит менее секунды бит менее секунды бит 17 секунд бит 10 минут бит 6 часов бит 9 дней 8 2, x бит 11 месяцев 9 1, x бит 32 года 10 3, x бита года 11 1, x бит года 12 4, x бита лет Таблица 3. Результаты оценки стойкости пароля к выявлению методом перебора в различных системах. Алгоритм Длина Набор символов Количество вариантов 270 Время перебора на «обычной системе» Q HD4770 Время перебора на системе 4xGTX295 Время перебора на суперкластере 100x 4xGTX295

272 RAR 3.x 4 Латинские маленькие + большие + цифры + спецсимволы RAR 3.x 6 Латинские маленькие + большие + цифры + спецсимволы WPA 8 Латинские маленькие + большие + цифры 96^4 = часов 1.5 часа 45 сек 96^6 = ^8 = лет 1.33 лет 5 дней 495 лет 82 лет 300 дней Мало кто будет работать со сложными паролями, если сервис, требующий авторизации, используется один-единственный раз (например, нужно скачать что-то). Но использование подобных "паролей" для аккаунтов от сервисов, где есть важная информация, чревато потерей этой информации, ведь хакеры, при необходимости, легко могут взломать вашу учетную запись. По данным таблицы 2 и 3 видно, что самыми безопасными считаются цифробуквенные пароли достаточно большой длины, желательно с разными символами. Вот несколько советов о том, как можно сделать свой пароль безопасным. 1. Используйте буквы разного регистра, и большие и маленькие, добавляйте цифры и разного типа символы. 2. Используйте пароли длиной не менее 8 символов. Желательно не употреблять простые слова в своем пароле, либо вставлять цифры и символы, "разбавляя" простенький пароль. 3. Не используйте один и тот же пароль на разных сайтах. Желательно использовать программку - менеджер паролей для хранения своих паролей. Многие такие программы умеют генерировать очень надежные пароли. Немаловажным для обеспечения надежности пароля является его хранение. Не рекомендуется записывать пароли на листочках и хранить их под клавиатурой. Не следует его рассказывать кому-либо. Важно правильно составить контрольный вопрос на случай необходимости восстановления. Вопрос не должен содержать личные данные субъекта, а также информацию, которую от него легко узнать. По результатам опроса видно, что для восстановления пароля не используются простые контрольные вопросы, ответы на которые всегда можно найти в соцсетях или через знакомство злоумышленника с потенциальной «жертвой». Это хороший показатель. Но сравнив результаты опроса и данные таблиц 2 и 3 видно, что многие пароли достаточно слабые и легко могут быть расшифрованы специальными программами. Если это пароли на социальные сети, коллективные средства работы в сети, то это грозит потерей своего аккаунта и возможной рассылкой спама с него, что карается законодательством. Если же это пароли для доступа к интренет-банку, то это может 271

273 грозить потерей денежных средств с вашего счета. При этом по данным таблицы 1 видно, что пользователи считают свой пароль надежным. Следуйте рекомендациям по составлению пароля и все будет в порядке! СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Шаньгин В.Ф. Комплексная защита информации в корпоративных системах: учеб.пособие / В.Ф. Шаньгин. М.: ИД «ФОРУМ»: - ИНФРАМ, с.: ил. ИНТЕРНЕТ - РЕСУРСЫ 1. wikipedia.org 2. edu.maksoft.ru 3. habrahabr.ru

274 «БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕРЕГОВОРОВ» Васильев М.В., руководитель Воителева Т.П. Южно-Уральский государственный технический колледж При проведении деловых встреч и переговоров важно не только подготовить все необходимые документы и продумать общий план прохождения встречи, но также надо быть готовым и к возникновению нестандартных ситуаций. Помимо организационных мероприятий, включающих пропускной контроль, видеонаблюдение и прочие меры физической безопасности, должна быть организована защита от прослушивания с помощью различных устройств. Звук является колебаниями определённой частоты, которые распространяются в окружающем источник пространстве. Эти волны достигают находящиеся рядом объекты и заставляют их испытывать вибрации, что может быть использовано злоумышленниками. Виды прослушивающих устройств: акустические прослушивающие устройства; вибрационные прослушивающие устройства; инфракрасные подслушивающие устройства; сетевые подслушивающие устройства; телефонные прослушивающие устройства; лазерные подслушивающие устройства. Акустические прослушивающие устройства. Состоят из микрофона, который определяет зону акустической чувствительности прибора, радиопередатчика, определяющий дальность его действия и скрытность работы, источника электропитания. Рис.1. Схема прямого акустического канала перехвата акустической (речевой) информации 273

275 Вибрационные прослушивающие устройства. Вибрационные жучки - это устройства, которые перехватывают акустические колебания, иначе говоря, вибрации, распространяемые в твердых конструкциях,практически на любых элементах структуры здания и офиса пол, стены, трубы отопления, системы водоснабжения или канализация Рис.2. Акустовибрационный канал утечки Инфракрасные подслушивающие устройства. Это устройства, которые передают информацию по оптическому каналу в инфракрасном, то есть невидимом глазу спектре. Акустические колебания преобразовываются в световые, а затем информация передается на специальное принимающее устройство приемник оптического излучения. Расстояние передачи информации такого прослушивающего устройства составляет несколько сотен метров. 274

Лазерные подслушивающие устройства.

276 Лазерные подслушивающие устройства. Лазерный микрофон считывает информацию на расстоянии до 300 метров, система может считывать вибрацию оконных стекол, а затем преобразовывать ее в акустическую информацию (речь). Сетевые подслушивающие устройства. Это - жучки, которые для передачи полученной информации используют линии электропитания сети 220 В. Сетевые прослушивающие устройства, могут быть установлены в электроприборы (электрические розетки, удлинители), а провода электропроводки в данном случае будут использоваться в качестве линии активной связи. Основным достоинством таких устройств является неограниченное время работы, а также высокая надежность и сложность обнаружения. Телефонные прослушивающие устройства. Телефонные прослушивающие устройства предназначены для перехвата речевой информации, идущей по линиям телефонной связи и последующей передачи полученного сигнала по радиоканалу. Такая прослушка может быть установлена как в разрыв линии, так и непосредственно в телефонную розетку. Как же защитить переговоры от прослушивания? Защитная плёнка. Ударопрочная пленка может предотвратить съем звуковой информации со стекла. При установленной защитной или тонирующей пленки заметно снижается уровень вибрации и отражения стекла, вызываемые акустическими волнами. Тем самым становиться невозможным, зафиксировать колебания стекла с улицы, и записать его лазером на пленке. Рис.3. Лазерная акустическая система разведки Акустический сейф. Акустические сейфы были разработаны для защиты переговоров в случае перепрограммирования или подмены вашего мобильного телефона. Созданный в виде 275

277 подставки под телефон, он имеет встроенный радиочастотный детектор, схему управления и генератор шума, включающийся во время активности телефона. Для обеспечения постоянной защиты телефон должен храниться в сейфе. В отличие от таких кардинальных мер, как отключения батареи питания, использования радиоподавителей, применение интеллектуальных индикаторов активности позволяет оставить мобильный телефон во включенном состоянии и всегда оставаться на связи и, в то же время, контролировать режимы передачи данных и выявлять нештатные подключения. ИНТЕРНЕТ-РЕСУРСЫ

278 «БЕЗОПАСНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЕЙ» Шерстнева К.С., руководитель: Воителева Т.П. Южно-Уральский государственный технический колледж Социальные сети, такие как Одноклассники, Вконтакте, MySpace, Facebook, Twitter и многие другие позволяют людям общаться друг с другом и обмениваться различными данными, например, фотографиями, видео и сообщениями. По мере роста популярности таких сайтов растут и риски, связанные с их использованием. Хакеры, спамеры, разработчики вирусов, похитители личных данных и другие мошенники не дремлют. Как обезопасить свои личные данные, используя социальные сети? Зададим себе несколько ключевых вопросов. Я размещаю информацию в сети; кто будет иметь к ней доступ? Кто, кроме меня, контролирует мою информацию? Какая информация обо мне касается также других людей? Насколько значимым для этих людей было бы разглашение этих данных? Кому из тех, с кем я откровенно общаюсь и передаю информацию, я на самом деле доверился бы полностью, а кому нет? Постараемся ответить на эти вопросы Первым делом следует вспомнить о надежном пароле. Поэтому пароль нужно правильно создавать, аккуратно хранить и регулярно менять. Отыщите на веб-сайте социальной сети политику приватности и прочтите то, что относится к безопасности ваших данных. Скажем, оставляет ли владелец сети за собой право использовать эту информацию в маркетинговых исследованиях? Выясните, какие программные способы предлагает владелец сети для защиты данных. Например, если вы заполните свой профиль, можно ли поставить нужную галочку, чтобы эта информация не показывалась другим пользователям? Если вы собираетесь провести какую-нибудь онлайновую акцию, возможно, следует завести для этого другой аккаунт, а не тот, который был использован в предыдущей акции. Будьте осторожны, если вынуждены пользоваться своим аккаунтом с чужого компьютера. Не забывайте очищать историю и кеш браузера и удалять сохраненный им пароль. По возможности используйте защищенный (SSL) доступ (https://...). Таким образом, можно шифровать сеансы связи между вашим браузером и сетью. Социальная сеть может содержать инструменты для интеграции с другими подобными сетями или сервисами. К примеру, вы публикуете что-нибудь в Twitter, и 277

279 эта новость автоматически появляется на вашей страничке в Facebook. На каком-либо ресурсе вы можете действовать анонимно, но лишь до поры и до времени; интеграцияавтоматика может раскрыть вашу личность. Никогда не используйте социальную сеть или иной подобный сервис в качестве основного хранилища информации. Это не ваш личный сайт, он вам не принадлежит, а резервное копирование обычно не входит в набор стандартных инструментов. Если решением владельца ваша страница окажется, заблокирована или удалена, жаловаться будет поздно. Личная информация Социальные сети и прочие подобные сервисы устроены так, что пользователи оставляют в них массу личной информации. Основная цель найти старых знакомых и приобрести новых друзей. Личная информация помогает установить, что Михаил Петрович тот самый Мишка, с кем вы учились на одном курсе в институте, а не однофамилец. Но чем больше информации о себе вы оставляете в сети, тем проще составить на вас досье. Даже если вы не волнуетесь за себя лично, в "пиковой" ситуации давление на гражданского активиста может возникнуть с неожиданной стороны, например, через родных и близких. А круг этих людей, включая деликатную информацию, иногда может быть восстановлен до малых подробностей с помощью интернета. Другая проблема, которая со временем становится все более заметной и тревожной подмена личности. Некто, собрав о вас достаточную информацию, может попробовать прикинуться вами. Так иногда поступают мошенники, чтобы оформить кредит или выудить какую-нибудь важную информацию из ничего не подозревающего онлайнового собеседника. Этим же приемом нетрудно воспользоваться и злоумышленнику, который, например, вознамерился сорвать запланированную правозащитную акцию. Даты рождения. Контактные номера телефонов. Фактические адреса проживания. Данные о членах семьи. Вероисповедание. Данные о состоянии здоровья. Данные об образовании. Так ли необходимо делиться с владельцами социальной сети этой информацией? Друзья и контакты Попадая в социальную сеть или иной подобный сервис, вы рано или поздно столкнетесь с предложением найти друзей тех, кто зарегистрировался до вас и сообщил свои личные данные. По смыслу, это люди, которым вы доверяете. Очень 278

280 важно четко представлять себе, какой информацией вы готовы поделиться с таким сообществом. Когда используете сеть "ВКонтакте" или другой сервис, где хранится много ваших личных данных, не связывайтесь с людьми, которыми не можете вполне доверять. Чем ты сейчас занимаешься? В Twitter, Facebook и других подобных местах существует возможность сообщать о себе самую актуальную информацию. Чем я сейчас занят? Что планирую сделать? Что происходит вокруг? Но давайте зададим себе еще один вопрос: "Кто может это увидеть?" Оказывается, во многих сетях такая возможность по умолчанию предоставлена всем желающим. Подумайте, не стоит ли ограничить этот список своими друзьями? Так, социальная сеть "ВКонтакте" позволяет настроить объем передаваемых данных в меню "Мои настройки" "Приватность". Для разных типов данных предлагается несколько вариантов на выбор. Например, на вопрос "Кто может видеть мои адреса" можно выбрать варианты: "Все пользователи", "Только друзья", "Друзья и друзья друзей", "Только я", а также два более тонких фильтра "Некоторые друзья" и "Все, кроме...". Где ты? Большинство социальных сетей с готовностью покажут ваше местонахождение, если только вы сообщите им эти данные. Обычно такое случается, когда вы пользуетесь мобильным телефоном с GPS-модулем. Но необязательно. Сеть, к которой подключен ваш компьютер, также может передавать данные о местонахождении. Не забывайте об осторожности на сайтах, которые позволяют обмениваться фото- и видеоматериалами. Проверьте настройки. Американская правозащитная организация Electronic Frontier Foundation даже выпустила специальное пособие под названием On Locational Privacy, and How to Avoid Losing it Forever ("Где вы находитесь: как не потерять приватность навсегда"). Обмен фото и видео Фотографии и видеоматериалы позволяют легко идентифицировать человека. Известный российский режиссер и публичный деятель Никита Михалков пополняет свой блог только выступлениями, снятыми на видео. Когда его спросили, зачем он это делает (а не пишет обыкновенным текстом, как другие), режиссер ответил, что не желает искажений и пересудов типа "это сказал не Михалков". Для гражданского активиста все может быть наоборот. Если постараться, можно сохранить анонимность, рассказывая в интернете о нарушениях прав человека (в частности, об этом глава "Как сохранить анонимность и обойти цензуру"). Но видео или фото убедительное свидетельство. Будьте осторожны, отбирая материалы для размещения в сети. И, конечно, не публикуйте ничье изображение без предварительного согласия. Обратите внимание: многие камеры "снабжают" материал всевозможной технической информацией. Даже если камера не впечатывает дату прямо в кадр, 279

281 нередко по фотографии можно узнать, когда был сделан снимок. А некоторые сайты и вовсе отображают эту информацию всем желающим. Чаты Во многих социальных сетях можно пообщаться с друзьями в реальном времени. Пожалуй, нет менее безопасного способа обмениваться информацией в интернете, чем этот. Если все-таки без чата не обойтись, убедитесь, что все участники разговора вошли на сайт с использованием защищенного протокола (https://...). А лучше воспользоваться какой-нибудь независимой программой для обмена мгновенными сообщениями. Вывод: Для безопасной работы в социальных сетях следует придерживаться следующих правил: Для начала работы в социальных сетях старайтесь придумывать сложные пароли, при этом хот бы раз в месяц его стараться менять Свести к минимуму разглашение личных данных Проявлять осторожность в общении с незнакомыми людьми, при этом соблюдая осторожность при переходе по ссылкам Не используйте социальную сеть или иной подобный сервис в качестве основного хранилища информации Очищать историю браузера, удалять сохраненные пароли, в особенности, если вы посещаете социальную сеть с чужого ко